本實用新型涉及橋梁工程施工領域，尤其涉及一種預應力鋼束穿線裝置。

背景技術：

預應力是為了彌補混凝土過早出現裂縫的現象，在構件使用(加載)以前，預先給混凝土一個預壓力，即在混凝土的受拉區內，用人工加力的方法，將鋼筋進行張拉，利用鋼筋的回縮力，使混凝土受拉區預先受壓力。這種儲存下來的預加壓力，當構件承受由外荷載產生拉力時，首先抵消受拉區混凝土中的預壓力，然后隨荷載增加，才使混凝土受拉。

這就限制了混凝土的伸長，延緩或不使裂縫出現，這就是我們熟知的預應力混凝土。在預應力箱梁的施工過程中，混凝土澆筑前應完成鋼絞線的穿線工序。然而，按傳統使用穿線機的穿線方法，我們需要進行單根的鋼絞線穿線，施工起來費時費力，如果預應力鋼絞線的跨距較長，穿線時鋼絞線經常出現打結堵管和損壞波紋管等現象，處理起來極為麻煩，不但會損失人力，還會造成經濟損失，工程質量得不到保證。因此，本實用新型提出了一種用于箱梁施工的預應力鋼絞線穿線裝置及方法。

專利申請號為2013201821139的專利文件公開了“一種用于橋梁施工的預應力鋼絞線穿線裝置”，該裝置的張拉構件“為由一根以上的預應力鋼絞線組成的鋼束結構，鋼束結構的一端固定有探孔器”“探孔器為一端開口的空心結構，鋼束結構沿開口固定在探孔器內，在探孔器的另一端則設有與牽引裝置相連的引線。”該結構“采用了探孔器的設計可一次性完成多個預應力鋼絞線的牽引。”但是該探孔器是通過插入銷子形成的張緊力實現與鋼束的連接，如果張緊力過大則使探孔器無法拆卸，只能是一次性使用，而且會對鋼束頭部造成破環。如果張緊力過小則會使鋼束頭部受力不均，個別鋼絞線脫落造成鋼束中鋼絞線打結堵管的現象發生。并且在沒有疏導裝置的前提下，該專利文件采用多根鋼束同時穿線的方式，由于鋼絞線自身剛度的影響而過于松散，很容易造成鋼束之間鋼絞線的互相纏繞和打結。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種預應力鋼束穿線裝置，能夠方便快速的完成鋼絞線的穿線工作。本實用新型采用鋼束探孔器和鋼束調節裝置的設計，通過牽引裝置可一次性完成一束鋼絞線的穿線工作，具有結構簡單，操作便捷、高效等優勢，適宜廣泛應用，鋼束探孔器和鋼束調節裝置可重復利用，節約成本。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現：

一種預應力鋼束的穿線裝置，包括鋼束探孔器、鋼束調節裝置，所述鋼束探孔器包括錐形筒、護筒、鋼束擋板，錐形筒與護筒通過絲扣連接，鋼束擋板固定在護筒的內部，在鋼束擋板的中心部位設置有通孔；所述鋼束調節裝置包括中間板、三角支架、制動萬向輪，三角支架固定在中間板的兩側，制動萬向輪安裝在三角支架的底部，中間板上設置有不同直徑的疏導孔。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：

1)本實用新型設計合理，提出了鋼束探孔器的設計，可一次性完成一束鋼絞線的穿線工作，提高效率的同時，避免了對波紋管的損傷，具有便于操作，省工省時，安全可靠等特點。

2)本實用新型成本低廉，結構簡單，制作也極其方便，利用圓鋼，普通鋼板及鋼管等即可制作而成，不僅可以廣泛應用于預制梁的施工，還可以應用到現澆箱梁的預應力施工中。

3)本實用新型在施工過程中，成功的解決了因跨距長而穿線難的難題，避免了穿線根數過多，穿線堵管打結的現象，保證穿線質量的同時，大大提高了穿線效率。

4)本實用新型中的鋼束調節裝置適用于多種直徑的鋼束的疏導牽引，適用范圍廣，與鋼束探孔器配合使用，對鋼絞線疏導牽引效果好，有效防止打結堵管，工作效率高，可多次重復利用，節省成本，具有推廣意義。

附圖說明

圖1是本實用新型中鋼束探孔器的結構示意圖。

圖2是本實用新型中鋼束鋼筋頭部的處理示意圖。

圖3是本實用新型中鋼束探孔器與鋼束的安裝示意圖。

圖4是本實用新型中圓鋼穿線的工作示意圖。

圖5是本實用新型中圓鋼牽引鋼絲繩過程的工作示意圖。

圖6是本實用新型中鋼絲繩牽引鋼束穿線過程的工作示意圖。

圖7是本實用新型中鋼束調節裝置的結構示意圖。

圖中：1.錐形筒、2.絲扣、3.鋼束擋板、4.護筒、5.通孔、6.鋼絞線、7.預應力鋼束、8.鋼束探孔器、9.Ф10圓鋼、10.鋼筋調直機、11.梁、12.卡扣、13.卷揚機、14.鋼絲繩、15.焊肉、16.鋼束調節裝置、17.制動萬向輪、18.中間板、19.三角支架、20.疏導孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施方式進一步說明：

如圖1、圖7所示，一種預應力鋼束的穿線裝置，包括鋼束探孔器8、鋼束調節裝置16，所述鋼束探孔器8包括錐形筒1、護筒4、鋼束擋板3，錐形筒1與護筒4通過絲扣連接，鋼束擋板3固定在護筒4的內部，在鋼束擋板3的中心部位設置有通孔5；所述鋼束調節裝置16包括中間板18、三角支架19、制動萬向輪17，三角支架19固定在中間板18的兩側，制動萬向輪17安裝在三角支架19的底部，中間板18上設置有不同直徑的疏導孔20。

錐形筒1由不銹鋼板制成，制作成喇叭型筒，同時，喇叭型的設計也大大減小了穿線過程中與波紋管之間的摩擦阻力。護筒4由鋼管制作，保護預應力鋼束7頭部的同時，避免了預應力鋼束7與波紋管之間的直接接觸，防止了穿線過程中對波紋管的破壞，錐形筒1與護筒4間采用絲扣連接，絲扣固定穩固，不易脫落。鋼束擋板3焊接在護筒4的內部，鋼束擋板3與護筒4及錐形筒1同軸設置，見圖3，穿線時預應力鋼束7中間較長的鋼絞線6從鋼束擋板3中間的通孔5以及錐形筒1的端孔穿出，預應力鋼束7其他鋼絞線的頭部成一平面頂到鋼束擋板3的平面上，使預應力鋼束7的頭部受力均勻，不易開焊，使鋼束中的鋼絞線能過順利平穩的穿過波紋管而不打結。而且，這樣的結構可以防止在拉伸的過程中預應力鋼束7的頭部被錐形的鋼束探孔器8楔死，使得使用后的鋼束探孔器8無法拆卸下來，本實用新型中的鋼束探孔器8是可以重復多次利用的，節省成本，具有推廣意義。

鋼束調節裝置16的中間板18采用Q235鋼板制作，規格為6*200*2000，中間布設不同直徑疏導孔20，可根據鋼絞線鋼束7中的鋼絞線數目的不同而進行選擇，兩端的三角支架19為10mm厚的Q235鋼板，中間板18與三角支架19間采用焊接連接，三角支架19的底部設置制動萬向輪17，便于移動。使用時，鋼束調節裝置16放置于波紋管的前端，對多個預應力鋼束7進行穿線時，不同直徑的預應力鋼束7穿過鋼束調節裝置16上的疏導孔20，再穿入波紋管，起到對預應力鋼束7的疏導及固定作用，防止鋼絞線在穿線過程中，由于自身剛度的影響而過于松散，因而可以防止鋼束之間的鋼絞線相互纏繞打結。

一種采用預應力鋼束穿線裝置的預應力鋼束穿線方法，包括如下步驟：

1)見圖4，準備一根直徑為Ф10的圓鋼，通過調直機10從鋼束的穿入端將Ф10圓鋼9穿線到波紋管，并貫穿到另一側。該步驟在保證Ф10圓鋼9長度的同時，調直機10的功率也要符合要求，利用Ф10圓鋼9足夠的剛度及柔軟性達到預期效果。

2)將貫穿波紋管的Ф10圓鋼9通過卡扣與卷揚機13上的鋼絲繩連接，并在鋼束的穿入端再次通過調直機10反方向牽引，使鋼絲繩14貫穿至鋼束穿入端，見圖5。

3)見圖2，將鋼絞線整齊擺放，整理成束，預留鋼束中間的鋼絞線6略長于其他鋼絞線，以便牽引，通過焊接使各鋼絞線頭部以及中間鋼絞線結合成整體。待焊接冷卻后將鋼束探孔器8安裝在預應力鋼束7的頭部，再將預應力鋼束7穿過鋼束調節裝置16上的疏導孔20，見圖3、圖7。

4)見圖6，將安裝完鋼束探孔器8的預應力鋼束7通過卡扣與鋼絲繩14連接，通過鋼束調節裝置16疏導鋼絞線，利用卷揚機13牽引，完成最終的鋼絞線穿線工作。

以上為鋼絞線整束穿線的具體的步驟，施工過程中我們也要注意到以下幾點：

1)在穿線工作進行前，應提前整理好成束的鋼絞線，鋼絞線頂端焊接處要結實，防止穿線過程中產生鋼絞線脫落現象。

2)鋼絞線6的預留長度應符合設計要求(約為35cm)，頂端焊接處的鋼絞線應做截斷處理，使各鋼絞線的端面成一個垂直平面，以便于后期張拉。

本實用新型提出了一種預應力鋼束穿線裝置及預應力鋼束的穿線方法，該裝置可廣泛運用于預制及現澆等工程結構的預應力鋼絞線穿線工序，相比于傳統的單根鋼絞線的穿線方式，整束穿線更加便捷，節省工人工時，在單束鋼絞線根數較多的情況下，效果更加明顯，大大提高了穿線效率。本實用新型在實用過程中，成功的克服了跨距長穿線難的難題，避免了出現穿線過程中鋼絞線打結的情況，具備了高效率，高安全性等優勢。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。