本發明涉及環衛車輛清洗裝置，特別涉及一種高壓射流清洗裝置及道路污染清除車。

背景技術：

隨著我國國民經濟的高速發展和城鎮化改革，人們對城鎮居住環境、衛生條件的要求也越來越高。為改善居住環境，降低城鎮道路污染，保障人們身體健康，清潔道路成為每天必要工作。傳統的道路清掃保潔作業時，需要清掃車、洗掃車、灑水車等多種設備多次重復作業，不僅設備投入量大、工作強度高、綜合作業成本高，而且作業效果無法得到保證。

現在有些公洗掃車采用旋轉式高壓清洗裝置，利用空心軸液壓馬達驅動空心軸及相連的噴水架旋轉，噴水架的環形管上裝有多個均勻分布的噴嘴，但存在一定缺陷：1)每個清洗裝置需要配備一套液壓驅動系統，系統復雜且成本高昂；2)環形噴水架安裝了多個噴嘴，若要保證高壓水壓力及清掃效果，需要高壓水泵提供很大的流量，水消耗嚴重；3)當車輛行駛速度較快時，為保證路面不留下水射流打擊地面形成的螺旋軌跡，需要液壓馬達旋轉速度很快，繼而會造成旋轉部件的可靠性大幅下降，相應的解決成本也大幅上升。

現有環衛洗掃車的清洗裝置普遍采用立式塑料或鋼絲掃把配以固定不動的V型布置的高壓水架組成的一整套洗掃系統。存在的缺陷是：1)該裝置采用的塑料掃把磨損快易損耗，而鋼絲掃把容易對路面造成損傷，兩者都存在噴水控制精度低和洗掃效果不好的不足；2)清掃效果不理想，粘結于地面的贓物沒辦法處理；3)清掃過程中粉塵彌漫飛揚，容易造成二次污染。

技術實現要素：

鑒于上述現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種高壓射流清洗裝置及道路污染清除車，旨在解決目前解決傳統洗掃車中清掃設備采用旋轉清洗設 備時候，每個清洗裝置需要配備一套液壓驅動系統，系統復雜且成本高昂，傳統清洗無法對空氣風塵進行凈化車等問題。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案為：一種高壓射流清洗裝置還包括旋轉噴桿組件、橫排噴桿組件和吸風道；所述旋轉噴桿組件和橫排噴桿組件安裝在清洗裝置罩體內，所述管路連接旋轉噴桿組件和橫排噴桿組件；

所述旋轉噴桿組件包括噴桿和連接噴桿的旋轉接頭，所述噴桿的兩端分別設有第一噴嘴，兩個第一噴嘴方向相反，并向下與噴桿成一定角度，所述第一噴嘴連通外部高壓水；

所述橫排噴桿組件；所述橫排噴桿組件包括橫排噴桿和第二噴嘴，所述噴嘴設置在噴桿上，并傾斜朝下，通外部高壓水；

所述吸風道設置在清洗裝置罩體內，所述吸風道連通外部真空抽風裝置。

有益效果：在設備開始通過管路供高壓水工作時候，旋轉噴桿組件的旋轉無需額外的動力，靠高壓水的反沖力繞旋轉接頭旋轉，且高速旋轉的高壓水射流對地面產生更大的打擊力，更適合重度污染路面的清潔；進行路面深層清潔時，更節約水資源；結構簡單、成本低廉。

為了使高壓射流清洗裝置工作時其清洗時飛濺水影響到城市景觀、路人和車輛，作為本發明的一種優選結構，所述清洗裝置罩體包括骨架、前擋板和后擋板；所述前擋板和后擋板固定在骨架上，所述前擋板底面和后擋板底面在同一水平面上；所述吸風道設置在前擋板內側面，所述內側面為后檔板的相對上，所述吸風道的吸風口朝下，所述旋轉噴桿組件和橫排噴桿組件設在前擋板和后擋板之間的骨架上，所述橫排噴桿組件設置在旋轉組件和吸風道之間的骨架上，所述第二噴嘴朝向橫排噴桿組件和風口之間的下方平面，所述吸風口、旋轉噴桿組件底部和橫排噴桿組件底部高于前擋板底面。所述罩體用于遮擋濺射出來的水；罩體可以很好的將飛濺水限制在罩體內；如此設計安裝時可以使罩體更加貼合地面。

為了在不同路面潔凈度選擇不同的工作模式，作為發明的一種優選結構，高壓射流清洗裝置所述第一噴嘴通過第一水管連接外部高壓水；所述第二噴嘴通過第二水管連接外部高壓水，所述第一水管和第二水管上分別裝有閥門；通 過在不同的水管下設置閥門，可以使用旋轉噴桿組件和橫排噴桿組件分別單獨工作或者一起同時工作。

為了防止路面凸起部位或者碎石碰壞罩體，作為發明的一種優選結構，高壓射流清洗裝置所述罩體為彈性板材；彈性板材碰到路面凸起部位或者碎石時候，不會形成硬接觸，從而保護了罩體。

為此，還提供一種道路污染清除車，包括高壓射流清洗裝置和車體；所述高壓射流清洗裝置包括旋轉噴桿組件、橫排噴桿組件、吸風道和罩體；所述旋轉噴桿組件和橫排噴桿組件安裝在清洗裝置罩體內；

所述旋轉噴桿組件包括噴桿和連接噴桿的旋轉接頭，所述噴桿的兩端分別設有第一噴嘴，兩個旋轉第一噴嘴方向相反，并傾斜朝下，所述第一噴嘴連通外部高壓水；

所述橫排噴桿組件包括橫排噴桿和第二噴嘴，所述第二噴嘴設置在噴桿上，并傾斜朝下，通外部高壓水；

所述車體包括車輛底盤、真空單元和高壓水系統；所述車輛底盤上設有真空單元和高壓水系統；所述高壓射流清洗裝置設置在車輛底盤下方；所述真空單元為連接吸風道；所述高壓水系統與總管連接；

所述真空單元包括風機、除塵裝置和消音裝置；所述風機的排風口設有消音裝置，所述風機的抽風口通過除塵裝置與儲料倉的出風口管道連接，所述除塵裝置用于過濾空中粉塵。

本發明具有如下優點：由于本發明采用獨特旋轉高壓射流清洗裝置，可以全方位、無死角對路面進行深度清潔，同時旋轉高壓射流清洗裝置通過切換閥可以實現多種工作模式；儲料倉內部設有獨特結構的分離器，過濾氣流中的固體顆粒，凈化排出的氣體；真空單元內置除塵裝置，可過濾氣流中的粉塵，降低PM2.5揚塵；真空單元的風機采用多級同軸串聯葉輪，可產生超強的真空負壓吸力，完成道路清潔；整車設有污水循環系統，可實現污水循環利用；旋轉高壓射流清洗裝置采用高壓氣射流，可以實現冬天路面污染清除。

為了方便道路污染清除車整運行，所述車輛底盤上還設有水箱、儲料倉和卸料裝置；所述儲料倉通過卸料裝置設置在車輛底盤上；所述儲料倉與真空單 元管道連接，所述水箱與高壓水系統管路連接。

為了增加吸力，使粉塵和飛濺的水被吸收，作為本發明的一種優選結構，所述風機為多級同軸串聯葉輪風機；風機采用多級同軸串聯葉輪，可產生超強的真空負壓吸力，完成道路清潔。

為了更加凈化吸收進來的污水和粉塵，作為本發明的一種優選結構，所述儲料倉側壁上部設有出風口，底部設有進風口，所述出風口與除塵裝置管道連接，所述儲料倉內還設有進污管、污水過濾系統和分離器；所述進污管的一端與儲料倉內的進風口連接，所述進污管另一端的管口至于儲料倉內，所述分離器設置在出風口上，用于分離空氣中的粉塵顆粒；所述污水過濾系統用于過濾儲料倉的污水，將過濾后的凈水送入水箱；如此設置可以實現污水循環利用，節約了用水；使空氣中的粉塵也得到初步過濾。

為了更好凈化污水，且形成污水凈化后再利用，作為本發明的一種優選結構，所述污水過濾系統包括過濾網、進水管、污水泵、過濾裝置和出水管；所述進水管口設有過濾網，所述污水管口與儲料倉底面的距小于進污管口與儲料倉底面的距離；所述進水管通過過濾裝置與污水泵連接，所述污水泵通過出水管與水箱連接，如此設計污水經過凈化后回到水箱內從新利用。

為了使儲料倉更好卸料，且密閉性更好，作為本發明的一種優選結構，所述儲料倉側壁上設有密封活動門，密封活動門具有很好的密閉性，同時方便開門卸料。

附圖說明

本發明的結構示意見附圖：

圖1本發明道路污染清除車一種優選實施例的結構示意圖；

圖2本發明道路污染清除車一種優選實施例的工作示意圖；

圖3本發明道路污染清除車的旋轉高壓射流清洗裝置一種優選實施例的結構示意圖一；

圖4本發明道路污染清除車的旋轉高壓射流清洗裝置一種優選實施例的結構示意圖二；

圖5本發明道路污染清除車的卸料裝置的一種優選實施例的工作示意圖；

圖6本發明道路污染清除車的分離器一種優選實施例的截面示意圖一；

圖7本發明道路污染清除車的分離器一種優選實施例的截面示意圖二。

標號說明：

1.車輛底盤

2.真空單元

21.風機

22.除塵裝置

221.濾筒

222.罩體

23.消音裝置

3.水箱

31.通道

4.儲料倉

41.翻轉機構

42.污水粗過濾網

43.污水循環系統

431.污水泵

432.多級過濾裝置

44.分離器

441.濾芯

442.外殼

443.固體顆粒

45.密封活動門

46.密封活動門執行機構

47.繞著軸

5.旋轉高壓射流清洗裝置

51.清洗裝置罩體

511.骨架

512.前彈性擋板

513.后彈性擋板

514.吸風道

52.旋轉噴桿組件

521.噴桿

522.第一噴嘴

523.旋轉接頭

53.橫排噴桿組件

531橫排噴桿

532.第二噴嘴

54.管路

55.第一分閥

56.軟管

57.第二分閥

6.高壓水系統

7.卸料裝置

具體實施方式

為詳細說明本發明的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

請一并參照圖1至圖7，如圖3、圖4所示可知，本發明一種優選實施例為一種高壓射流清洗裝置，包括清洗裝置罩體51、旋轉噴桿組件52和管路54；所述旋轉噴桿組件安裝在清洗裝置罩體上，所述管路連接旋轉噴桿組件；所述旋轉噴桿組件包括旋轉接頭、噴桿和第一噴嘴；所述噴桿對稱中心上設有進水口，所述噴桿兩端設有出水口；所述旋轉接頭一端設置在清洗裝置罩體上，并且與管路連接，所述管路為高壓水管，可以選擇金屬管，如內搪塑料的熱鍍鑄 鐵管、銅管、不銹鋼管等；或選擇塑復金屬管，如塑復鋼管，鋁塑復合管等；還可以選擇塑料管，如PB、PP-R；管路可以選擇其中的一種或者多種組成；所述出水口上設有第一噴嘴；所述第一噴嘴方向相反，為兩個碰嘴不在桿的同一側上對準底面，而是一個第一噴嘴向朝左偏一個角度，另一個第一噴嘴向右偏一個角度，使述第一噴嘴與噴桿成一定角度，分別傾斜向下對準噴桿兩側水平面；所述管路一端連接高壓水源，另一端通過旋轉接頭向噴桿的進水口供水，然后經過兩端出水口上的第一噴嘴射出。

本發明的另一種優選實施例為所述旋轉噴桿組件52，包括由噴桿521、旋轉第一噴嘴522、旋轉接頭523，其中旋轉接頭523固定在清洗裝置罩體51上；噴桿521位于清洗裝置罩體51內腔，通過螺紋或法蘭方式連接在旋轉接頭523上，且噴桿521相對于旋轉接頭523中心對稱；第一噴嘴522成對安裝在噴桿521兩端，且到旋轉接頭523中軸線的距離相等；第一噴嘴522與噴桿521成一定角度，且成對安裝的第一噴嘴522與噴桿521之間的角度相等，在高壓水射流的反作用力下，噴桿帶動旋轉接頭一同旋轉。通常高壓射流清洗裝置會設置1個或2個以上的旋轉噴桿組件52，且多個旋轉噴桿組件52彼此之間等間距分布，每個旋轉接頭之間的距離為噴桿距離再加1cm-5cm，可確保高壓水射流噴出的圓環成螺旋線分布且彼此重疊，從而確保對地面進行無死角清潔。

本發明的一種優選實施例，為了增加清洗地面效果；所述的高壓射流清洗裝置還包括橫排噴桿組件；所述橫排噴桿組件安裝在清洗裝置罩體內；所述橫排噴桿組件包括橫排噴桿和第二噴嘴，所述橫排噴桿設置在罩體內，所述橫排噴桿上設有第二噴嘴，所述第二噴嘴傾斜朝下；所述第二噴嘴與管路連接，所述橫桿根據需要上設置1個或者2個及以上的第二噴嘴，每個第二噴嘴對路面沖洗面重疊；

本發明的一種優選實施例，為了能夠吸收粉塵和高壓射流清洗裝置沖洗地面后的反射水，所述清洗裝置罩體還包括吸風道，所述吸風道設置在罩體內，所述吸風道的吸風口朝下。

本發明的一種優選實施例為，所述橫排噴桿為兩頭封閉中間設有入水口的水管，所述水管上設有第一噴嘴，所述管路通過橫排噴桿向噴頭供高壓水，所 述橫排噴桿上可以根據需要設置1個或者2個及以上的第一噴嘴，每個第一噴嘴對路面沖洗面重疊。

本發明的一種優選實施例，為了能遮擋高壓射流水清洗地面后反彈飛濺到周邊，影響到路人和周邊花草樹木，所述清洗裝置罩體包括骨架、前擋板和后擋板；所述前擋板和后擋板固定在骨架上，所述前擋板底面和后擋板底面在同一水平面上，如此設計為了在安裝時候使得前擋板和后擋板能夠貼著地面或者只比地面高出一些，留出1cm-5cm的縫隙，達到遮擋的效果；所述旋轉噴桿組件和橫排噴桿組件設在前擋板和后擋板之間的骨架上，所述旋轉噴桿組件底部和橫排噴桿組件底部高于前擋板底面，所述骨架旁邊設有側板，防止水從側面濺出。

本發明的一種優選實施例，為了使橫排噴桿組件所噴射出的水不會飛濺，且能夠達到很好的從洗地面效果，所述橫排噴桿組件設置在旋轉組件和吸風道之間的骨架上，所述第二噴嘴朝向橫排噴桿組件和風口之間的下方平面，橫排噴桿組件沖洗地面后的反射水經直接進入吸風口。

本發明的另一種優選實施例，如圖3、圖4所示，本發明所述一種高壓射流清洗裝置，其主要由清洗裝置罩體51、若干旋轉噴桿組件52、橫排噴桿組件53、管路54、切換閥等部分組成。如圖3、圖4所示，所述清洗裝置罩體51，由骨架511、前彈性擋板512、后彈性擋板513、吸風道514組成，其中前彈性擋板512、后彈性擋板12通過螺栓或鉸接方式與骨架511聯接，確保清洗裝置罩體51與地面貼合或僅保留小的間隙；吸風道514與風機或其它真空源相連，用于將清洗裝置罩體51所覆蓋的地面上的水、沙土以及其它雜物吸走。

如圖3、圖4所示，所述橫排噴桿組件53，主要由橫排噴桿531、第二噴嘴532組成，其中橫排噴桿531固定在清洗裝置罩體51內側，第二噴嘴532均勻分布在橫排噴桿531上，且均與地面成相同的角度。所述管路54用于給旋轉噴桿組件52和橫排噴桿組件53提供高壓水，其中管路54用于給旋轉噴桿組件52供高壓水，管路54用于給橫排噴桿組件53供高壓水。

本發明的另一種優選實施例，所述管路包括總管、第一水管和第二水管，所述總管通過切換閥連接第一水管一端和第二水管一端，第一水管另一端連接 旋轉噴桿組件；第二水管另一端連接橫排噴桿組件。

本發明的另一種優選實施例，所述閥門包括設置在總管上的總閥、設置在第一水管上的第一分閥55和設置在第二水管上的第二分閥57，其中第一分閥55用于控制給旋轉噴桿組件52提供高壓水的管路54的結合或斷開，第二分閥57用于控制給橫排噴桿組件53提供高壓水的管路54的結合或斷開。

本發明的一種優選實施例中，高壓射流清洗裝置有三種工作模式：

1).如圖3、圖4所示，關閉第二分閥57，打開第一分閥55，只給旋轉噴桿組件52提供高壓水。高壓水通過旋轉接頭523、噴桿521，最后從第一噴嘴522以高壓射流形態噴出，由于第一噴嘴522與噴桿521成一定角度，在高壓水射流的反作用力下，噴桿22帶動旋轉接頭523一同旋轉，從而使多個旋轉噴桿組件52噴出的高壓水射流在地面上形成彼此相交的圓環。當所述清洗裝置在地面上以一定速度移動時，可確保高壓水射流噴出的圓環成螺旋線分布且彼此重疊，從而確保對地面進行無死角清潔。地面上的積垢、油污等污染物在高壓水射流的打擊力作用下與地面剝離，由于清洗裝置罩體51四周被彈性擋板1和彈性擋板2封閉，這些污染物通過清洗裝置罩體51上的吸風道514被吸走，從而確保地面上干凈整潔，無污水等雜質殘留。

2).關閉第一分閥55，打開第二分閥57，只給橫排噴桿組件53提供高壓水。高壓水通過橫排噴桿531、第二噴嘴532成一定角度均勻噴射在地面上，且彼此相鄰第二噴嘴532噴出的高壓水射流在地面上彼此重疊。地面上的積垢、油污等污染物在高壓水射流的打擊力作用下與地面剝離，污染物通過清洗裝置罩體51上的吸風道514被吸走，從而確保地面上干凈整潔，無污水等雜志殘留。

3).打開第一分閥55和第二分閥57，同時給旋轉噴桿組件52和橫排噴桿組件53提供高壓水。高壓水一路通過旋轉接頭523、噴桿521，最后從第一噴嘴522以高壓射流形態噴出，一路通過橫排噴桿531、第二噴嘴532成一定角度均勻噴射在地面上。地面上的積垢、油污等污染物在高壓水射流的打擊力作用下與地面剝離，污染物通過清洗裝置罩體51上的吸風道514被吸走，從而確保地面上干凈整潔，無污水等雜志殘留。

裝有如上所述方案的高壓射流清洗裝置的清洗車，具體優選實施例如下：

本發明的另一種優選實施，一種道路污染清除車，包括高壓射流清洗裝置和車體；所述高壓射流清洗裝置包括旋轉噴桿組件、橫排噴桿組件、吸風道和罩體；所述旋轉噴桿組件和橫排噴桿組件安裝在清洗裝置罩體內；

所述車體包括車輛底盤、真空單元、水箱、儲料倉、高壓水系統和卸料裝置；所述車輛底盤上設有真空單元、水箱、儲料倉、高壓水系統和卸料裝置；所述高壓射流清洗裝置設置在車輛底盤下方；所述儲料倉通過卸料裝置設置在車輛底盤上，所述儲料倉與真空單元管道連接，所述真空單元為連接吸風道；所述水箱與高壓水系統管路連接，所述總管連接高壓水系統；

所述真空單元包括風機、除塵裝置和消音裝置；所述風機的排風口設有消音裝置，所述風機的抽風口通過除塵裝置與儲料倉的出風口管道連接，所述除塵裝置用于過濾空中粉塵；所述除塵裝置，是由濾筒和罩體組成，用于過濾空氣中的粉塵，降低PM2.5揚塵。

本發明的另一種優選實施，所述水箱，內部中空，用于裝盛污染清除所需的水源，其頂部設置有氣流傳輸的通道。

本發明的一些優選實施例中，所述儲料倉側壁上部設有出風口，底部設有進風口，所述出風口與除塵裝置管道連接，所述儲料倉內還設有進污管、污水過濾系統和分離器；所述進污管的一端與儲料倉內的進風口連接，所述進污管另一端的管口至于儲料倉內，所述分離器設置在出風口上，用于分離空氣中的粉塵顆粒；所述污水過濾系統用于過濾儲料倉的污水，將過濾后的凈水送入水箱，所述污水過濾系統包括過濾網、進水管、污水泵、過濾裝置和出水管；所述進水管口設有過濾網，所述污水管口與儲料倉底面的距小于進污管口與儲料倉底面的距離；所述進水管通過過濾裝置與污水泵連接，所述污水泵通過出水管與水箱連接；

本發明的另一種優選實施，所述儲料倉，固定在底盤上，由翻轉機構聯接，內部設置有供氣流傳輸的通道、污水粗過濾網、污水循環系統和分離器，所述污水循環系統包括進水管、污水泵、過濾裝置和出水管；儲料倉尾部設有活動密封門；所述通道一端與儲料倉聯通，另一端與真空單元聯通。所述污水粗過濾網，用于污水回收處理的第一道過濾。所述污水循環系統，由污水泵、多級 過濾裝置組成，用于水資源重復利用，節約水資源。

本發明的另一種優選實施，如圖6所示，所述分離器，由濾芯和外殼組成。所述濾芯采用獨特旋轉迂回結構，用于過濾空氣中固體顆粒?？諝馔ㄟ^濾芯時，空氣中的固體顆粒在離心力的作用下聚集到濾芯的槽內，再通過重力的作用使固體顆粒從底部排污孔排出。

本發明的另一種優選實施，所述密封活動門，關閉可實現儲料倉密閉，開啟可實現儲料倉卸料。所述旋轉高壓射流清洗裝置，安裝在底盤下面，不僅可以升降，而且還可以左右橫移調整污染清除作業范圍。所述旋轉高壓射流清洗裝置，由清洗裝置罩體、旋轉噴桿組件、橫桿噴桿組件、管路、切換閥等部分組成，且通過軟管與儲料倉聯通。

本發明的另一種優選實施，所述高壓水系統，安裝在底盤上，通過鋼管及軟管一端與旋轉高壓射流清洗裝置聯接，另一端與水箱聯接；所述切換閥，用于控制給旋轉噴桿組件和橫排噴桿組件提供管路結合或斷開；所述卸料裝置，安裝在儲料倉兩側或底部，使儲料倉可以向車體一側進行傾翻卸料。

本發明的另一種優選實施中道路污染清除車的工作原理是：密封活動門關閉，儲料倉和密封活動門緊密貼合，密封良好，且儲料倉處于壓緊狀態。調節切換閥，在旋轉高壓射流清洗裝置的作用下，高壓水通過旋轉接頭、噴桿，最后從第一噴嘴以高壓射流形態噴出，由于第一噴嘴與噴桿成一定角度，且反向傾斜朝向地面，在高壓水射流的反作用力下，噴桿帶動旋轉接頭一同旋轉，從而使旋轉噴桿組件噴出的高壓水射流在地面上形成彼此相交的圓環。當旋轉高壓射流清洗裝置隨車以一定速度在地面移動時，可確保高壓水射流噴出的圓環成螺旋線分布且彼此重疊，從而確保對地面進行無死角清潔。地面上的積垢、油污等污染物在高壓水射流的打擊力作用下與地面剝離，由于清洗裝置罩體四周被彈性擋板封閉，這些污染物在風機作用下隨氣流一同途徑軟管進入儲料倉，從而確保地面上干凈整潔，無污水等雜質殘留。由于儲料倉斷面面積遠大于清掃裝置的斷面面積，故氣流進入儲料倉后，速度降低，污水由于重力作用落入儲料倉中。然后，氣流途徑分離器，分離器將氣流中固體顆粒過濾后，由儲料倉進入通道，再從通道出來進入除塵裝置，除塵裝置將氣流中的粉塵過濾，降 低PM2.5揚塵，最后通過風機和消音裝置進入大氣。儲料倉污水收集到一定高度，污水循環系統自動啟動，對儲料倉的污水進行凈化回收處理，從而實現節省水資源。卸料時，卸料裝置可將儲料倉傾翻從而利用物料的重力將物料卸載；上述為道路污染清除車的工作循環。

以下結合配圖進一步說明：

如圖1、圖2、圖5所示、，本發明所述一種道路污染清除車，主要由車輛底盤1、真空單元2、水箱3、儲料倉4、旋轉高壓射流清洗裝置5、高壓水系統6、卸料裝置7等部分組成。

如圖2所示，所述真空單元2，由風機21、除塵裝置22及消音裝置23組成，且三者之間聯通。所述風機21，采用多級同軸串聯葉輪，效率高，風量大。所示除塵裝置22，由濾筒221和罩體222組成，用于過濾空氣中的粉塵，降低PM2.5揚塵。

如圖2所示，所述水箱3，內部中空，用于裝盛清掃路面所需的水源，其頂部設置有氣流傳輸的通道31。

如圖2、圖3所示，所述儲料倉4，固定在車輛底盤1上，由翻轉機構41聯接，內部設有供氣流傳輸的通道31、污水粗過濾網42、污水循環系統43和分離器44，尾部設有密封活動門45。所述通道31一端與儲料倉4聯通，另一端真空單元2聯通。所述污水粗過濾網42，用于污水回收處理的第一道過濾。所述污水循環系統43(虛線框所示部分)，由污水泵431、多級過濾裝置432組成，用于水資源重復利用，節約水資源。儲料倉4里的污水通過污水循環系統43，將凈化后的干凈水通過管道輸送到水箱3，而將渣泥排回儲料倉4。如圖6、圖7所示，所述分離器44，由濾芯441和外殼442組成。如圖6、圖7所述濾芯441，采用獨特的旋轉迂回結構，用于過濾空氣中的固體顆粒443?？諝馔ㄟ^濾芯441時，空氣中的固體顆粒443在離心力的作用下聚集到濾芯441的槽內，再通過重力的作用使固體顆粒443從底部排污孔排出。如圖5所示，所述密封活動門45，關閉可實現儲料倉4密閉，開啟可實現儲料倉4卸料。

如圖2、圖3、圖4所示，所述旋轉高壓射流清洗裝置5，安裝在底盤1下面，不僅可以升降，而且還可以左右橫移調整污染清除作業范圍。所述旋轉高 壓射流清洗裝置5，由清洗裝置罩體51、旋轉噴桿組件52、橫排噴桿組件53、管路54、第一分閥55、第二分閥57等部分組成，且通過軟管56與儲料倉4聯通。所述清洗裝置罩體51，由骨架511、前彈性擋板512、后彈性擋板513、吸風道514組成。所述旋轉噴桿組件52，主要由噴桿521、第一噴嘴522、旋轉接頭523組成。所述橫排噴桿組件53，主要由橫排噴桿531、第二噴嘴532組成，其中橫排噴桿531固定在清洗裝置罩體內側，第二噴嘴532均布在橫排噴桿531上，且均與地面成相同的角度。所述管路54用于給旋轉噴桿組件52和橫排噴桿組件53提供高壓水。所述第一分閥55、第二分閥57，用于控制給旋轉噴桿組件52和橫排噴桿組件53提供管路結合或斷開。

如圖2所示，所述高壓水系統6，安裝在車輛底盤上1，通過鋼管或軟管一端與旋轉高壓射流清洗裝置5聯接，另一端與水箱3聯接。

如圖5所示，所述卸料裝置7，安裝在儲料倉4兩側或底部，使儲料倉4可以向車體一側進行傾翻卸料。

所述道路污染清除車有工作模式即為即述高壓射流清洗裝置的三種工作模式：1)打開第一分閥55，關閉第二分閥57；2)關閉第一分閥55，打開第二分閥57；3)打開第一分閥55和第二分閥57。

以下是高壓射流清洗裝置工作模式：打開第一分閥55，關閉第二分閥57結合車體的工作模式做簡述，道路污染清除車在第一分閥55，關閉第二分閥57進行清掃工作時的流程如下，如圖2所示，密封活動門45關閉，儲料倉4和密封活動門45緊密貼合，密封良好，且儲料倉4處于壓緊狀態。打開第一分閥55，關閉第二分閥57；在旋轉高壓射流清洗裝置5的工作下，高壓水通過旋轉接頭523、噴桿521，最后從第一噴嘴522以高壓射流形態噴出，由于第一噴嘴522與噴桿521成一定角度，在高壓水射流的反作用力下，噴桿521帶動旋轉接頭523一同旋轉，從而使旋轉噴桿組件52噴出的高壓水射流在地面上形成彼此相交的圓環。當旋轉高壓射流清洗裝置5隨車以一定速度在地面移動時，可確保高壓水射流噴出的圓環成螺旋線分布且彼此重疊，從而確保對地面進行無死角清潔。地面上的積垢、油污等污染物在高壓水射流的打擊力作用下與地面剝離，由于清洗裝置罩體51四周被彈性擋板封閉，這些污染物在風機作用下隨氣流一 同途徑軟管56進入進污管，然后進入儲料倉4，從而確保地面上干凈整潔，無污水等雜質殘留。由于儲料倉4斷面面積遠大于清掃裝置5的斷面面積，故氣流進入儲料倉4后，速度降低，污水由于重力作用落入儲料倉4中。然后，氣流途徑分離器44將氣流中固體顆粒過濾后，由儲料倉4的B口進入通道31，再從C口出來進入除塵裝置22，除塵裝置22將氣流中的粉塵過濾，降低PM2.5揚塵，最后通過風機21和消音裝置23進入大氣。儲料倉4污水收集到一定高度，污水循環系統43自動啟動，對儲料倉4的污水進行凈化回收處理，從而實現節省水資源。卸料時，卸料裝置7可將儲料倉4傾翻從而利用物料的重力將物料卸載。上述為道路污染清除車的工作循環；道路污染清除車其他工作模式關閉第一分閥55，打開第二分閥57；或打開第一分閥55和第二分閥57；車體的運行狀態與打開第一分閥55，關閉第二分閥57的工作模式相同。

道路污染清除車進行卸料工作時，如圖5所示，儲料倉4在固定于車輛底盤1上，所述卸料裝置可以為電動推桿、液壓頂桿或其他頂推裝置中的一種；在卸料裝置7作用和密封活動門執行機構46作用下開啟，使儲料倉4繞著固定在底盤1上翻轉機構41旋轉，密封活動門45繞著軸47旋轉，從而將倉內污染物進行傾斜卸料。卸料完畢后，卸料裝置7和密封活動門執行機構46作用，使得儲料倉4和密封活動門45恢復至圖1和圖2中的狀態，貼合緊密，密封良好。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效形狀或結構變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。