本發(fā)明涉及道路設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種橡膠警示分道體。

背景技術(shù)：

橡膠警示分道體應(yīng)用于公路道口、轉(zhuǎn)彎處，城市十字路口，主要起到警示、隔離作用。

現(xiàn)在的橡膠警示分道體只是將兩個(gè)警示牌通過(guò)鉸鏈連接在一起，結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，遇到刮風(fēng)天氣，很容易被吹倒，而且現(xiàn)在的分道體都為固定式的，一種警示牌只能用于一種場(chǎng)合，使用起來(lái)極不靈活，而且在晚間使用效果不好，很難被行人注意到。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中警示分道體不適用晚間使用，并且樣式固定，使用起來(lái)極不靈活的缺點(diǎn)，而提出的一種橡膠警示分道體。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種橡膠警示分道體，包括連接板，所述連接板兩端各設(shè)有一個(gè)支撐板，所述支撐板通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接板上。

所述支撐板內(nèi)部開設(shè)有空腔，所述空腔兩側(cè)為后側(cè)板、透明板，所述空腔內(nèi)設(shè)有若干個(gè)壓盤，所述壓盤遠(yuǎn)離透明板的一側(cè)固接有連接桿，所述連接桿貫穿后側(cè)板的一端固接在壓板上，所述壓板與后側(cè)板之間設(shè)有若干個(gè)彈簧，且所述壓板遠(yuǎn)離壓盤的一側(cè)設(shè)有拉塊。

所述空腔內(nèi)設(shè)有若干個(gè)呈矩陣排列的led燈，所述led燈固接在后側(cè)板上的電路板上，所述連接板上表面設(shè)有太陽(yáng)能板，所述太陽(yáng)能板通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池連接，所述蓄電池通過(guò)導(dǎo)線與led燈的電路板連接。

所述支撐板底部外側(cè)設(shè)有延長(zhǎng)板，所述延長(zhǎng)板通過(guò)鉸鏈與支撐板連接，所述延長(zhǎng)板上開設(shè)有圓球形凹槽，所述支撐板上設(shè)有與圓球形凹槽相匹配的圓球卡塊。

優(yōu)選的，所述延長(zhǎng)板為生鐵塊，所述延長(zhǎng)板外表面包裹有橡膠套，所述橡膠套膠接在延長(zhǎng)板上。

優(yōu)選的，所述連接板上設(shè)有提手，所述提手通過(guò)螺釘固接在連接板上，且所述提手的手持部設(shè)有防滑磨砂。

優(yōu)選的，所述透明板為透明塑料板，且所述透明板通過(guò)膠水粘連在支撐板上。

優(yōu)選的，所述支撐板底部開設(shè)有斜切角。

本發(fā)明提出的一種橡膠警示分道體，有益效果在于：本發(fā)明在使用的時(shí)候，將兩個(gè)支撐板撐開，然后將延長(zhǎng)板旋轉(zhuǎn)打開，使整個(gè)裝置更加穩(wěn)定，然后將需要的警示標(biāo)牌放置在壓盤與透明板之間，在彈簧的作用下，壓盤將警示牌壓緊在透明板上，白天太陽(yáng)能板將能量轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在蓄電池內(nèi)，晚間led燈通過(guò)蓄電池供電，照亮整個(gè)裝置來(lái)提醒行人，本裝置可以根據(jù)不同的場(chǎng)合更換不同的警示牌，使用起來(lái)極為靈活，減少制造成本，而且晚間使用也極為方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提出的一種橡膠警示分道體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種橡膠警示分道體的左視圖。

圖中：延長(zhǎng)板1、圓球卡塊2、連接桿3、壓盤4、彈簧5、空腔6、led燈7、支撐板8、連接板9、轉(zhuǎn)軸10、太陽(yáng)能板11、提手12、拉塊13、壓板14、斜切角15、鉸鏈16、后側(cè)板17、透明板18、蓄電池19。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種橡膠警示分道體，包括連接板9，連接板9上設(shè)有提手12，提手12通過(guò)螺釘固接在連接板9上，且提手12的手持部設(shè)有防滑磨砂，方便提起整個(gè)裝置，方便攜帶，連接板9兩端各設(shè)有一個(gè)支撐板8，支撐板8通過(guò)轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接板9上。

支撐板8內(nèi)部開設(shè)有空腔6，空腔6兩側(cè)為后側(cè)板17、透明板18，透明板18為透明塑料板，且透明板18通過(guò)膠水粘連在支撐板8上，透光效果好，空腔6內(nèi)設(shè)有若干個(gè)壓盤4，壓盤4遠(yuǎn)離透明板18的一側(cè)固接有連接桿3，連接桿3貫穿后側(cè)板17的一端固接在壓板14上，壓板14與后側(cè)板17之間設(shè)有若干個(gè)彈簧5，且壓板14遠(yuǎn)離壓盤4的一側(cè)設(shè)有拉塊13，將需要的警示標(biāo)牌放置在壓盤4與透明板18之間，在彈簧5的作用下，壓盤4將警示牌壓緊在透明板18上，根部不同場(chǎng)合更換不同警示標(biāo)牌，使用起來(lái)很靈活。

空腔6內(nèi)設(shè)有若干個(gè)呈矩陣排列的led燈7，led燈7固接在后側(cè)板17上的電路板上，連接板9上表面設(shè)有太陽(yáng)能板11，太陽(yáng)能板11通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池19連接，蓄電池19通過(guò)導(dǎo)線與led燈7的電路板連接，白天太陽(yáng)能板11將能量轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在蓄電池19內(nèi)，晚間led燈7通過(guò)蓄電池19供電，照亮整個(gè)裝置來(lái)提醒行人。

支撐板8底部外側(cè)設(shè)有延長(zhǎng)板1，延長(zhǎng)板1為生鐵塊，延長(zhǎng)板1外表面包裹有橡膠套，橡膠套膠接在延長(zhǎng)板1上，延長(zhǎng)板1通過(guò)鉸鏈16與支撐板8連接，延長(zhǎng)板1上開設(shè)有圓球形凹槽，支撐板8上設(shè)有與圓球形凹槽相匹配的圓球卡塊2，增加與地面的接觸面積及摩擦力，提高整個(gè)裝置的穩(wěn)定性。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及道路設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種橡膠警示分道體，包括支撐板，所述支撐板內(nèi)部開設(shè)有空腔，所述空腔兩側(cè)為后側(cè)板、透明板，所述空腔內(nèi)設(shè)有若干個(gè)壓盤，所述壓盤遠(yuǎn)離透明板的一側(cè)固接有連接桿，連接桿貫穿后側(cè)板的一端固接在壓板上，所述壓板與后側(cè)板之間設(shè)有若干個(gè)彈簧，且所述壓板遠(yuǎn)離壓盤的一側(cè)設(shè)有拉塊，所述空腔內(nèi)設(shè)有若干個(gè)呈矩陣排列的LED燈，所述LED燈固接在后側(cè)板上的電路板上，所述連接板上表面設(shè)有太陽(yáng)能板，所述太陽(yáng)能板通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池連接，所述蓄電池通過(guò)導(dǎo)線與LED燈的電路板連接。本發(fā)明可以根據(jù)不同的場(chǎng)合更換不同的警示牌，使用起來(lái)極為靈活，減少制造成本，而且晚間使用也極為方便，穩(wěn)定性高。

技術(shù)研發(fā)人員：吳曉東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鹽城市駿泰交通設(shè)施有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.17
技術(shù)公布日：2017.09.15