專利名稱：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器。
背景技術(shù)：
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是一種通過葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的大型發(fā)電裝置，在安裝、調(diào)試、維修過程中，為了保障操作人員和機(jī)組設(shè)備的安全，必須將葉輪鎖定，以防止因葉輪在風(fēng)力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)而給操作人員帶來危險(xiǎn)或造成設(shè)備損壞，葉輪鎖定通常采用鎖定銷的形式。鎖定銷通過機(jī)艙底架上的鎖定銷孔，插入至與輪轂連接在一起的定位盤中，使葉輪與機(jī)艙底架連接在一起。實(shí)際使用過程中，由于風(fēng)力突然超出預(yù)期，經(jīng)常發(fā)生鎖定銷變形，導(dǎo)致無法退出鎖定銷，無法使風(fēng)機(jī)復(fù)機(jī)。由于結(jié)構(gòu)的原因，現(xiàn)有的用于葉輪鎖定的鎖定銷鎖定后露出銷孔部位較短，且鎖定銷較長(zhǎng)，傳統(tǒng)的帶拉鉤三腳拉馬無法鉤住鎖定銷，從而導(dǎo)致拆卸又累又費(fèi)時(shí)，還容易損壞風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙底架及鎖定銷處的結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種易于拔出風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定銷的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器，具有套筒，所述套筒前端開口，所述套筒后端安裝有蓋板，所述套筒內(nèi)腔內(nèi)安裝有連接軸、單向軸承、擋環(huán)、螺紋拉桿，所述螺紋拉桿由前板與螺紋桿連接形成，所述擋環(huán)具有筒體及筒底，所述螺紋拉桿的前板與擋環(huán)的筒體固定連接，所述螺紋拉桿的螺紋桿后端穿出蓋板與蓋板上的第一螺母連接，所述單向軸承位于由擋環(huán)與螺紋拉桿的前板形成的空腔內(nèi)，所述連接軸把單向軸承壓在擋環(huán)的筒底上，所述筒底開設(shè)有內(nèi)徑小于筒體內(nèi)徑的通孔，所述連接軸一端從通孔伸出擋環(huán)，所述連接軸伸出擋環(huán)的一端具有螺紋連接段，所述螺紋連接段具有與外部的需拔出的鎖定銷的螺紋相配合的螺紋。進(jìn)一步地，所述螺紋拉桿的前板為帶有螺釘孔的圓形板，所述前板與螺紋桿焊接連接，所述前板與擋環(huán)的筒體通過螺釘固定連接。進(jìn)一步地，所述單向軸承為單向推力球軸承，所述連接軸穿過單向軸承的軸承孔將單向軸承壓在擋環(huán)的筒底上。進(jìn)一步地，所述套筒前端安裝有半筒，所述半筒為半個(gè)筒形。半筒用于增加拔軸器行程。進(jìn)一步地，所述套筒上開設(shè)有減重孔，可以減輕套筒的重量。進(jìn)一步地，所述半筒上開設(shè)有減重孔，可以減輕半筒的重量。進(jìn)一步地，所述螺紋拉桿的螺紋桿安裝有第二螺母，所述第二螺母位于第一螺母的后端，所述第二螺母連接有扳手，所述扳手連接有扳手延長(zhǎng)桿。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷的拔出，使用時(shí)，連接軸的螺紋連接段與需拔出的鎖定銷螺紋連接，蓋板蓋在套筒上，套筒頂在鎖定銷所在的機(jī)艙底架上，螺紋拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過單向軸承把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)并把力傳遞給連接軸。因而使得鎖定銷相對(duì)于機(jī)艙底架被拔出。本實(shí)用新型易于拔出風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定銷，操作簡(jiǎn)單方便。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中螺紋拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型中螺紋拉桿的前板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型與鎖定銷的連接示意圖；圖5是本實(shí)用新型加裝半筒后與鎖定銷的連接示意圖；圖6為半筒的結(jié)構(gòu)示意圖；其中:1.擋環(huán)，2.單向軸承，3.連接軸，7.螺紋拉桿，7-1.前板，7-2.螺紋桿，8.套筒，9.蓋板，9-1.第一螺母，10.第二螺母，12.半筒，14.機(jī)艙底架，15.鎖定銷，16.定位盤。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器，用于鎖定銷15的拔出，具有套筒8，套筒8前端開口，套筒8后端安裝有蓋板9，套筒8內(nèi)腔內(nèi)安裝有連接軸3、單向軸承2、擋環(huán)1、螺紋拉桿7，螺紋拉桿7由前板7-1與螺紋桿7-2連接形成，擋環(huán)I具有筒體及筒底，螺紋拉桿7的前板7-1與擋環(huán)I的筒體固定連接，螺紋拉桿7的螺紋桿7-2后端穿出蓋板9與蓋板9上的第一螺母9-1連接，單向軸承2位于由擋環(huán)I與螺紋拉桿7的前板7-1形成的空腔內(nèi)，連接軸3把單向軸承2壓在擋環(huán)I的筒底上，筒底開設(shè)有內(nèi)徑小于筒體內(nèi)徑的通孔，連接軸3 —端從通孔伸出擋環(huán)1，連接軸3伸出擋環(huán)I的一端具有螺紋連接段，螺紋連接段具有與外部的需拔出的鎖定銷15的螺紋相配合的螺紋。套筒8上開設(shè)有減重孔。螺紋拉桿7的螺紋桿7-2安裝有第二螺母10，第二螺母10位于第一螺母9-1的后端，第二螺母10連接有扳手，扳手連接有扳手延長(zhǎng)桿。扳手延長(zhǎng)桿裝在扳手上后，可以達(dá)到省力的功能。如圖2圖3所示，螺紋拉桿7的前板7-1為帶有螺釘孔的圓形板，前板7_1與螺紋桿7-2焊接連接，前板7-1與擋環(huán)I的筒體通過螺釘固定連接。單向軸承2為單向推力球軸承，連接軸3穿過單向軸承2的軸承孔將單向軸承2壓在擋環(huán)I的筒底上。風(fēng)力發(fā)電機(jī)檢修時(shí)鎖定銷15通過機(jī)艙底架14上的鎖定銷孔，插入至與葉輪輪轂連接在一起的定位盤16中，使葉輪與機(jī)艙底架14連接在一起，檢修完成后，使用本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器將鎖定銷15拔出。如圖4所示，連接軸3的螺紋連接段與鎖定銷15螺紋連接，蓋板蓋在套筒上，套筒頂在鎖定銷15所在的機(jī)艙底架14上，通過扳手11扳擰第二螺母10直至第二螺母10與蓋板9上的第一螺母接觸，此時(shí)，再扳擰第二螺母10，由于第二螺母10不動(dòng)，則使得螺紋拉桿7轉(zhuǎn)動(dòng)。不采用第二螺母10的方式也可以直接轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋拉桿7的螺紋桿7-2。[0025]螺紋拉桿7轉(zhuǎn)動(dòng)，通過單向軸承2把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)并把力傳遞給連接軸3，因而使得鎖定銷15相對(duì)于機(jī)艙底架14被拔出。本實(shí)用新型易于拔出風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷，操作簡(jiǎn)單方便。如圖5圖6所示，套筒8前端安裝有半筒12，半筒12為半個(gè)筒形。半筒12用于增加拔軸器行程。半筒12上開設(shè)有減重孔。如果鎖定銷15長(zhǎng)度大于拔軸器的套筒8長(zhǎng)度，僅靠套筒8的行程不夠時(shí)，可以通過增加半筒12來解決。當(dāng)螺紋拉桿7在套筒8內(nèi)的行程走完時(shí)，可以通過旋轉(zhuǎn)蓋板9，使得蓋板9退回螺紋拉桿7尾部，在套筒8與機(jī)艙底架14之間增加半筒12，套筒8頂在半筒12上，半筒12頂在機(jī)艙底架14上，形成新的機(jī)架。螺紋拉桿7轉(zhuǎn)動(dòng)，通過單向軸承2把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)并把力傳遞給連接軸3，因而使得鎖定銷15相對(duì)于機(jī)艙底架14被拔出。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器，其特征在于:具有套筒(8)，所述套筒(8)前端開口，所述套筒(8)后端安裝有蓋板(9)，所述套筒(8)內(nèi)腔內(nèi)安裝有連接軸(3)、單向軸承(2)、擋環(huán)(I)、螺紋拉桿(7)，所述螺紋拉桿(7)由前板(7-1)與螺紋桿(7-2)連接形成，所述擋環(huán)(I)具有筒體及筒底，所述螺紋拉桿(7)的前板(7-1)與擋環(huán)(I)的筒體固定連接，所述螺紋拉桿(7)的螺紋桿 (7-2)后端穿出蓋板(9)與蓋板(9)上的第一螺母(9-1)連接，所述單向軸承(2 )位于由擋環(huán)(I)與螺紋拉桿(7 )的前板(7-1)形成的空腔內(nèi)，所述連接軸(3)把單向軸承(2)壓在擋環(huán)(I)的筒底上，所述筒底開設(shè)有內(nèi)徑小于筒體內(nèi)徑的通孔，所述連接軸(3 ) 一端從通孔伸出擋環(huán)(I)，所述連接軸(3 )伸出擋環(huán)(I)的一端具有螺紋連接段，所述螺紋連接段具有與外部需拔出的鎖定銷(15)的螺紋相配合的螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器，其特征在于:所述螺紋拉桿(7)的前板(7-1)為帶有螺釘孔的圓形板，所述前板(7-1)與螺紋桿(7-2)焊接連接，所述前板(7-1)與擋環(huán)(I)的筒體通過螺釘固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器，其特征在于:所述單向軸承(2)為單向推力球軸承，所述連接軸(3)穿過單向軸承(2)的軸承孔將單向軸承(2)壓在擋環(huán)(I)的筒底上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器，其特征在于:所述套筒(8)前端安裝有半筒(12)，所述半筒(12)為半個(gè)筒形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器，其特征在于:所述套筒(8)上開設(shè)有減重孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器，其特征在于:所述半筒(12)上開設(shè)有減重孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器，其特征在于:所述螺紋拉桿(7)的螺紋桿(7-2)安裝有第二螺母(10)，所述第二螺母(10)位于第一螺母(9-1)的后端，所述第二螺母(10)連接有扳手，所述扳手連接有扳手延長(zhǎng)桿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷拔軸器，具有套筒，套筒前端開口，套筒后端安裝有蓋板，套筒內(nèi)腔內(nèi)安裝有連接軸、單向軸承、擋環(huán)、螺紋拉桿，螺紋拉桿的前板與擋環(huán)的筒體固定連接，螺紋拉桿的螺紋桿后端穿出蓋板與蓋板上的第一螺母連接，單向軸承位于由擋環(huán)與螺紋拉桿的前板形成的空腔內(nèi)，連接軸把單向軸承壓在擋環(huán)的筒底上，連接軸一端從通孔伸出擋環(huán)，連接軸伸出擋環(huán)的一端具有螺紋連接段。本實(shí)用新型用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪鎖定銷的拔出，連接軸的螺紋連接段與需拔出的鎖定銷螺紋連接。本實(shí)用新型易于拔出風(fēng)力發(fā)電機(jī)鎖定銷，操作簡(jiǎn)單方便。
文檔編號(hào)B25B27/02GK203077201SQ20132002099
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者張琳, 馬志宇, 付躍登 申請(qǐng)人:江蘇新譽(yù)重工科技有限公司, 新譽(yù)集團(tuán)有限公司