專利名稱：壁板裝配夾具的制作方法
技術領域：
壁板裝配夾具技術領域[0001]本實用新型涉及飛機結構部件裝配工裝的技術領域，尤其涉及一種壁板裝配夾具。
背景技術：
[0002]隨著技術的不斷進步，飛機的結構尺寸也越來越大，對于飛機壁板的組裝裝配需要進行鉚接的尺寸也越來越大，制造精度等要求也在不斷提高。飛機的壁板主要包括骨架和蒙皮，為減小裝配過程中結構的變形并保證準確定位和夾緊，以及降低工人勞動強度和提高工人裝配效率，本領域的技術人員一直致力于開發一種結構簡單、適用于飛機壁板的骨架和蒙皮進行裝配，有利于提高壁板裝配效率的壁板裝配夾具。實用新型內容[0003]有鑒于上述現有技術的不足，本實用新型提出一種結構簡單、適用于飛機壁板的骨架和蒙皮進行裝配，有利于提高壁板裝配效率的壁板裝配夾具。[0004]為實現上述目的，本實用新型提供了一種壁板裝配夾具，包括:底座，垂直設置在底座上的框架，及用于裝夾骨架和蒙皮的站位卡板；所述框架垂直設置在所述底座上，所述框架由上橫梁、下橫梁、左豎梁和右豎梁圍合組成的矩形框架，所述站位卡板垂直所述上橫梁，所述站位卡板的一端頭設置在所述上橫梁上，另一端頭設置在所述下橫梁上。[0005]較佳的，所述站位卡板兩端頭通過角座設置在所述上橫梁和所述下橫梁上。[0006]較佳的，所述站位卡板設置在所述上橫梁的一端頭與所述角座之間為鉸接，所述站位卡板設置在所述下橫梁的一端頭與所述角座之間為螺栓連接。[0007]較佳的，所述站位卡板包括兩根用于裝夾蒙皮的蒙皮卡板和兩根用于裝夾骨架的骨架卡板，兩所述骨架卡板設置在兩所述蒙皮卡板之間。[0008]較佳的，所述底座和所述框架之間設置有斜支撐。[0009]本實用新型一種壁板裝配夾具的有益效果如下:[0010]1.本實用新型的壁板裝配夾具結構簡單，適配的在所述框架內設置站位卡板，可以實現將骨架和蒙皮固定裝夾在所述站位卡板上，工人即可在壁板裝配夾具上對骨架和蒙皮進行鉚接等裝配操作，有效的降低了工人的勞動強度，提高了工作效率。[0011]2.本實用新型的采用角座連接站位卡板和框架，結構簡單可靠，且將站位卡板的一端頭設置為可翻轉活動的鉸接，另一端頭設置為可拆卸的精制螺栓連接，使得站位卡板的安裝與拆卸更加便捷，使用更加方便可靠。[0012]3.站位卡板包括蒙皮卡板和骨架卡板，所述蒙皮卡板和骨架卡板可根據骨架和蒙皮的相對位置設置在所述框架上，優選2根蒙皮卡板和2根骨架卡板，并將2根骨架卡板設置在2根蒙皮卡板之間適合于飛機大部分的壁板裝配需求，通用性較強，尤其適用于飛機設備艙下壁板的裝配。[0013]以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。


[0014]圖1為本實施例的壁板裝配夾具結構示意圖。
具體實施方式
[0015]如附圖1所示，本實施例的一種壁板裝配夾具，包括:底座1，垂直設置在底座I上的框架，及用于裝夾骨架和蒙皮的站位卡板；所述框架垂直設置在底座I上，所述框架由上橫梁3、下橫梁5、左豎梁2和右豎梁4圍合組成的矩形框架，所述站位卡板垂直上橫梁3，所述站位卡板的一端頭設置在上橫梁3上，另一端頭設置在下橫梁5上。[0016]具體的，所述站位卡板兩端頭通過角座9 (未全部標出)設置在上橫梁3和下橫梁5上；所述站位卡板設置在上橫梁3的一端頭與所述角座之間為鉸接，所述站位卡板設置在所述下橫梁的一端頭與角座9之間為螺栓連接。[0017]示例性的，所述站位卡板包括兩根用于裝夾蒙皮的蒙皮卡板6和兩根用于裝夾骨架的骨架卡板7，兩骨架卡板7設置在兩蒙皮卡板6之間。在底座I和所述框架之間設置有斜支撐8。[0018]本實施例一種壁板裝配夾具的具體應用如下:[0019]根據壁板設計要求適配的在所述框架內設置站位卡板，將骨架和蒙皮固定裝夾在所述站位卡板上，所述站位卡板或所述框架上設置有骨架定位裝置和蒙皮定位裝置，是本領域通用的現有技術，本領域普通技術人員可以顯而易見的進行裝配，在此不再贅述。工人在壁板裝配夾具上對骨架和蒙皮進行鉚接等裝配操作，能有效的降低了工人的勞動強度，提高了工作效率。[0020]此外，本實施例的采用角座連接站位卡板和框架，結構簡單可靠，且將站位卡板的一端頭設置為可翻轉活動的鉸接，另一端頭設置為可拆卸的精制螺栓連接，使得站位卡板的安裝與拆卸更加便捷，使用更加方便可靠。[0021]站位卡板包括蒙皮卡板和骨架卡板，所述蒙皮卡板和骨架卡板可根據骨架和蒙皮的相對位置設置在所述框架上，優選2根蒙皮卡板和2根骨架卡板，并將2根骨架卡板設置在2根蒙皮卡板之間適合于飛機大部分的壁板裝配需求，通用性較強，尤其適用于飛機設備艙下壁板的裝配。[0022]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
權利要求1.一種壁板裝配夾具，其特征在于包括: 底座， 垂直設置在底座上的框架，及 用于裝夾骨架和蒙皮的站位卡板； 所述框架垂直設置在所述底座上，所述框架由上橫梁、下橫梁、左豎梁和右豎梁圍合組成的矩形框架，所述站位卡板垂直所述上橫梁，所述站位卡板的一端頭設置在所述上橫梁上，另一端頭設置在所述下橫梁上。
2.如權利要求1所述的壁板裝配夾具，其特征在于:所述站位卡板兩端頭通過角座設置在所述上橫梁和所述下橫梁上。
3.如權利要求2所述的壁板裝配夾具，其特征在于:所述站位卡板設置在所述上橫梁的一端頭與所述角座之間為鉸接，所述站位卡板設置在所述下橫梁的一端頭與所述角座之間為螺栓連接。
4.如權利要求1-3任一權利要求所述的壁板裝配夾具，其特征在于:所述站位卡板包括兩根用于裝夾蒙皮的蒙皮卡板和兩根用于裝夾骨架的骨架卡板，兩所述骨架卡板設置在兩所述蒙皮卡板之間。
5.如權利要求1所述的壁板裝配夾具，其特征在于:所述底座和所述框架之間設置有斜支撐。
專利摘要本實用新型公開一種壁板裝配夾具，包括底座，垂直設置在底座上的框架，及用于裝夾骨架和蒙皮的站位卡板；所述框架垂直設置在所述底座上，所述框架由上橫梁、下橫梁、左豎梁和右豎梁圍合組成的矩形框架，所述站位卡板垂直所述上橫梁，所述站位卡板的一端頭設置在所述上橫梁上，另一端頭設置在所述下橫梁上。所述站位卡板兩端頭通過角座設置在所述上橫梁和所述下橫梁上。所述站位卡板設置在所述上橫梁的一端頭與所述角座之間為鉸接，所述站位卡板設置在所述下橫梁的一端頭與所述角座之間為螺栓連接。本實用新型是一種結構簡單、適用于飛機壁板的骨架和蒙皮進行裝配，有利于提高壁板裝配效率的壁板裝配夾具。
文檔編號B25B11/02GK203062652SQ201320046938
公開日2013年7月17日 申請日期2013年1月28日 優先權日2013年1月28日
發明者劉漢濤, 朱朝暉, 卜慶鳳, 唐臣 申請人:上海上飛飛機裝備制造有限公司