本發明屬于電力電網施工裝置領域，特別涉及一種電力電網高壓戶外式隔離開關連桿圓柱銷拆卸便攜工具。

背景技術：

隔離開關又稱閘刀，是高壓開關設備的一種，它的觸頭裸露在空氣中的，沒有特殊的滅弧裝置，所以不能直接接通、切斷負荷電流和短路電流，但它有明顯的斷開點，可做為檢修設備與帶電設備的隔離，保證檢修人員的安全，按照安裝地點的不同，可分為戶外式和戶內式兩種。

戶外式隔離開關型號主要是GW5-35和GW5-110，主要由支持瓷瓶、導電裝置、操作機構、傳動連桿和底座五部分組成。處于沿海地區的變電站，戶外隔離開關傳動連桿連接處的軸銷氧化銹蝕非常嚴重，導致隔離開關三相觸頭分合不到位，觸頭接觸不良，長期運行引起觸頭發熱，燒壞觸頭。另外銷軸與連桿銹蝕到一起時，會導致隔離開關拒分或拒合，影響傳動連桿正常使用，設備無法進行停送電操作，嚴重威脅電網安全運行。目前拆卸方法普遍是采用錘子敲砸，這種拆卸方式拆卸時間長，需要半小時左右，工作效率低，同時極易損壞隔離開關的支持瓷瓶的法蘭連接。

專利號為201210130716.4的中國發明專利公開了一種隔離開關連桿圓柱銷拆卸工具，用于解決隔離開關連桿圓柱銷拆卸困難的問題，它包括螺桿、螺母、頂板、底板和加力桿，所述螺桿與螺母組成螺旋傳動機構，所述螺母固定安裝在頂板上，所述頂板與底板通過左右對稱布置的螺栓組合件固定裝配，所述加力桿與螺桿配裝。該裝置使用螺桿旋轉向下將軸銷頂出，相比錘子敲砸的方式有了一定進步，可將操作時間縮短為15分鐘左右。但實際使用時，有如下缺點：整體尺寸和質量較大，結構不緊湊，施工人員線上操作時非常不方便；不方便攜帶；由于操作過程是在線路上完成，頂針與待拆卸的軸銷很難軸向定位，給施工人員帶來了施工難度，延長了操作時間；拆卸下來的軸銷直接從高空中掉下，沒有回收部，高空墜物在線路附近極易產生安全隱患，嚴重違反安全施工要求；沒有對與軸銷配合的板子有支撐，在拆卸時受力會讓板子變形，影響隔離開關的使用。

目前常見的與上述隔離開關連桿圓柱銷拆卸工具類似的設計也有著工具整體較重，在線上作業不方便，給操作員帶來較大的工作負擔，一旦操作時不穩定，容易掉落砸壞下面的設備等缺陷。同時因其結構的缺點，螺桿與軸銷很難定位準確，往往需要多次操作才能對準。

技術實現要素：

針對現有技術的不足，本發明要解決的技術問題是提供一種尺寸小、重量輕、操作過程穩定可靠、定位準確、安全可靠的電力電網高壓戶外式隔離開關連桿圓柱銷拆卸便攜工具。

為了解決本發明所提出的技術問題，本發明公開了一種電力電網高壓戶外式隔離開關連桿圓柱銷拆卸便攜工具，包括定位主體、油箱、供能油缸組件、連接裝置、連桿、輸出油缸組件、回路油管、支撐件和液壓手柄，所述定位主體包括油箱定位座、第一油缸本體、第二油缸本體和鉸接座，所述油箱定位座和第一油缸本體固定連接，所述第一油缸本體與第二油缸本體固定連接，所述鉸接座固定設置在第二油缸本體上，所述油箱固定設置在油箱定位座上，所述供能油缸組件設置在第一油缸本體內，所述輸出油缸組件設置在第二油缸本體內，所述油箱與第一油缸本體之間通過連接裝置連接，所述供能油缸組件與第二油缸本體之間通過連接裝置連接，所述油箱與第二油缸本體之間通過回路油管連接，所述回路油管固定設置在第一油缸本體上側，所述液壓手柄與鉸接座鉸接，所述連桿一端與供能油缸組件鉸接另一端與液壓手柄鉸接，所述支撐件固定設置在定位主體上且與輸出油缸組件對應。

作為本發明的一種改進，所述供能油缸組件包括手動活塞、第一活塞復位彈簧和第一缸體蓋，所述第一缸體蓋固定設置在第一油缸本體下側，所述手動活塞設置在第一油缸本體內，所述連桿穿過第一缸體蓋后與手動活塞鉸接，所述第一活塞復位彈簧固定設置在手動活塞和第一缸體蓋之間。

作為本發明的一種改進，所述輸出油缸組件包括活塞、第二活塞復位彈簧、第二缸體蓋和活塞桿，所述第二缸體蓋固定設置在第二油缸本體下側，所述活塞設置在第二油缸本體內，所述活塞桿固定設置在活塞上且由第二缸體蓋延伸而出，所述第二活塞復位彈簧套設在活塞桿上且位于活塞與第二缸體蓋之間。

作為本發明的一種改進，所述活塞桿遠離活塞的一側設置有用于對圓柱銷進行定位的凹槽。

作為本發明的一種改進，所述回路油管包括手動閥門和油管，所述手動閥門與油管固定連接。

作為本發明的一種改進，所述連接裝置包括單向閥和螺紋直通，所述螺紋直通固定設置在單向閥兩側。

作為本發明的一種改進，所述支撐件上設置有通孔。

作為本發明的一種改進，所述支撐件的通孔下側固定設置圓柱銷收集袋。

作為本發明的一種改進，所述支撐件上設置有長條形定位槽且在該長條形定位槽處與定位主體固定連接。

總的來說本發明具有如下有益效果：

1.本發明公開的電力電網高壓戶外式隔離開關連桿圓柱銷拆卸便攜工具結構簡單，通過多個油缸的配合實現了對圓柱銷的拆卸，整體結構緊湊、質量較輕，線上操作方便安全；

2.可以實現對不同直徑的軸銷的拆卸，適用性強，能夠滿足不同的施工要求；

3.本發明公開的電力電網高壓戶外式隔離開關連桿圓柱銷拆卸便攜工具使用時穩定，通過油缸的壓力拆除圓柱銷，不會造成周邊零件的變形振動，不會影響隔離開關的后續使用；

4.本發明公開的電力電網高壓戶外式隔離開關連桿圓柱銷拆卸便攜工具自帶軸銷回收空間，即拆卸下來后直接被該工具回收，而不是任其隨意掉落；

5.本發明公開的電力電網高壓戶外式隔離開關連桿圓柱銷拆卸便攜工具能夠滿足不同情況下的拆卸要求，如銹蝕嚴重、軸銷頂部變形膨脹；

6.在活塞桿與圓柱銷接觸的一端設置的凹槽可以在工作時進行精準定位，在使用該裝置時可以降低工人的勞動，縮短工作時間；

7.支撐件的使用可以保護待拆卸的裝置，在拆卸過程中起到支撐的作用，避免在拆卸過程中損壞待拆卸的裝置；

8.支撐件在長條形定位槽處與定位主體固定連接，可以調整支撐件的固定位置，適用性更強。

附圖說明

圖1 電力電網高壓戶外式隔離開關連桿圓柱銷拆卸便攜工具主視圖；

圖2 電力電網高壓戶外式隔離開關連桿圓柱銷拆卸便攜工具爆炸圖；

圖3 定位主體主視圖；

圖4 電力電網高壓戶外式隔離開關連桿圓柱銷拆卸便攜工具；

其中：

1—定位主體，101—油箱定位座，102—第一油缸本體，103—第二油缸本體，104—鉸接座；2—油箱；3—供能油缸組件，31—手動活塞，32—第一活塞復位彈簧，33—第一缸體蓋；4—連接裝置；41—單向閥；42—螺紋直通；5—連桿；6—輸出油缸組件，61—活塞，62—第二活塞復位彈簧，63—第二缸體蓋，64—活塞桿；7—回路油管，71—手動閥門，72—油管；8—支撐件；9—液壓手柄。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1所示，電力電網高壓戶外式隔離開關連桿圓柱銷拆卸便攜工具，包括定位主體1、油箱2、供能油缸組件3、連接裝置4、連桿5、輸出油缸組件6、回路油管7、支撐件8和液壓手柄9。

如圖1和圖3所示，定位主體1包括油箱定位座101、第一油缸本體102、第二油缸本體103和鉸接座104，所述油箱定位座101和第一油缸本體102固定連接，所述第一油缸本體102與第二油缸本體103固定連接，所述鉸接座104固定設置在第二油缸本體103上，所述油箱2固定設置在油箱定位座101上。

如圖2、圖3和圖4供能油缸組件3設置在第一油缸本體102內，所述供能油缸組件3包括手動活塞31、第一活塞復位彈簧32和第一缸體蓋33，所述第一缸體蓋33固定設置在第一油缸本體102下側，所述手動活塞31設置在第一油缸本體102內，所述連桿5穿過第一缸體蓋33后與手動活塞31鉸接另一端與液壓手柄9鉸接，所述第一活塞復位彈簧32設置在手動活塞31和第一缸體蓋33之間。

如圖2和圖4所示，輸出油缸組件6設置在第二油缸本體103內，所述輸出油缸組件6包括活塞61、第二活塞復位彈簧62、第二缸體蓋63和活塞桿64，所述第二缸體蓋63固定設置在第二油缸本體103下側，所述活塞61設置在第二油缸本體103內，所述活塞桿64固定設置在活塞61上且由第二缸體蓋63延伸而出，所述第二活塞復位彈簧62套設在活塞桿64上且位于活塞61與第二缸體蓋63之間，所述活塞桿64遠離活塞61的一側設置有用于對圓柱銷進行定位的凹槽。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，油箱2與第一油缸本體102之間通過連接裝置4連接，所述第一油缸本體102與第二油缸本體103之間通過連接裝置4連接，所述油箱2與第二油缸本體103之間通過回路油管7連接，所述回路油管7包括手動閥門71和油管72，所述手動閥門71兩端分別與油管72固定連接，所述油管72分別與油箱2和第二油缸本體103固定連接，所述回路油管7固定設置在第一油缸本體102上側，所述液壓手柄9與鉸接座104鉸接，所述支撐件8固定設置在定位主體1上且與輸出油缸組件6對應，所述支撐件8上設置有通孔，所述支撐件8的通孔下側固定設置圓柱銷收集袋，所述支撐件8上設置有長條形定位槽且在該長條形定位槽處與定位主體1固定連接，使用過程中可以調整支撐件8的位置，同時可以根據待拆卸裝置的不同而設計與之對應的支撐件8；其中連接裝置4包括單向閥41和螺紋直通42，所述螺紋直通42固定設置在單向閥41兩側。

下面對本發明的工作原理作簡要說明：

首先將待拆卸的區域夾持在第二油缸本體103與支撐件8之間，通過活塞桿64上的凹槽與待拆卸的圓柱銷的配合確定位置，之后對手柄9施加按壓力，手柄9將推動手動活塞31壓縮第一油缸本體102內的油，第一油缸本體102內的油將通過單向閥41進入第二油缸本體103中，在手動閥門71處于閉合的狀態下活塞61將克服第二活塞復位彈簧62的彈力帶動活塞桿64向下運動將圓柱銷拆卸，拆卸之后的圓柱銷通過支撐件8上的通孔后落入圓柱銷收集袋中；拆卸完成后打開手動閥門71，第二活塞復位彈簧62將使活塞61向上運動，第二油缸本體103中的油通過手動閥門71后進入油箱2內，此時第一活塞復位彈簧32將帶動手動活塞31復位，同時油箱2中的油經過單向閥41后進入第一油缸本體102內，完成整個拆卸工作。

以上所述僅為本發明的較佳實施方式，本發明并不局限于上述實施方式，在實施過程中可能存在局部微小的結構改動，如果對本發明的各種改動或變型不脫離本發明的精神和范圍，且屬于本發明的權利要求和等同技術范圍之內，則發明也意圖包含這些改動和變型。