本實用新型涉及一種汽車維修設備，尤其涉及一種汽車維修用活動躺板。

背景技術：

隨著生活水平的提高，汽車已經成了人們出行的必備工具，車輛在行駛一定的時間或公里數后需要進行保養，車輛在損壞后需要進行維修，其中包括車底盤的各項保養及維修，維修人員需要鉆到車輛下方作業，進出很不方便，現有技術的躺板結構簡單，功能性差，且維修工具全部堆放在兩個凹槽內，雜亂且取用不便，維修人員只能躺著摸索所需的工具。

技術實現要素：

本實用新型的目的：提供一種汽車維修用活動躺板，結構簡單，使用方便，成本低，便于汽車的維修和保養。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種汽車維修用活動躺板，包括維修躺板、身體軟墊、頭部軟墊、兩個維修工具槽、一對照明燈安裝條、多個照明燈珠、四個液壓控制器、四個液壓千斤頂、一對手臂支撐板、多根支撐彈簧、拉手通孔、多個減震裝置及多個萬向移動輪；所述的維修躺板為長方形板狀結構，所述的身體軟墊為中部下凹的弧面結構，所述的身體軟墊固定設置在所述的維修躺板的上端面上，位于所述的維修躺板的中后部，所述的頭部軟墊固定設置在所述的維修躺板的上端面上，位于所述的維修躺板的前端中央；所述的兩個維修工具槽分別對稱設置在所述的維修躺板上，位于所述的身體軟墊的后部兩側，所述的兩個維修工具槽縱向設置；所述的一對照明燈安裝條分別對稱設置在所述的維修躺板的兩側端面上，位于所述的維修躺板的中前部，所述的多個照明燈珠分別間隔設置在所述的一對照明燈安裝條上；所述的四個液壓控制器分別設置在所述的維修躺板的上端面上，位于所述的維修躺板的四個邊角上，所述的四個液壓千斤頂分別對應設置在所述的四個液壓控制器上，并通過所述的四個液壓控制器升降；所述的一對手臂支撐板通過所述的多根支撐彈簧設置在所述的維修躺板的上端面兩側邊緣處，位于所述的頭部軟墊與所述的身體軟墊之間，所述的一對手臂支撐板的中部凹陷為弧面結構；所述的拉手通孔設置在所述的維修躺板上，位于所述的身體軟墊的后端中部，所述的多個減震裝置分別間隔設置在所述的維修躺板的下端面上，位于所述的維修躺板的邊緣處，所述的多個萬向移動輪分別對應連接在所述的多個減震裝置的底部。

上述的汽車維修用活動躺板，其中，所述的拉手通孔上設有套接環，所述的套接環上活動連接有拉繩。

上述的汽車維修用活動躺板，其中，所述的兩個維修工具槽內設有多個縱向疊加且前端開口的工具槽，所述的工具槽的底部向前下方傾斜，且所述的工具槽的前端開口處設有擋板。

上述的汽車維修用活動躺板，其中，所述的維修躺板的底部設有供電裝置，所述的供電裝置分別與所述的多個照明燈珠及四個液壓控制器電連接。

上述的汽車維修用活動躺板，其中，所述的維修躺板的前端中央設有半球形的頭部保護罩，位于所述的頭部軟墊的前方，所述的頭部保護罩的頂部后方連接有透明護眼窗，位于所述的頭部軟墊的上方。

本實用新型便于車輛底部的維修和保養，方便維修人員進出車輛底部，能準確快速的取用所需的維修工具，提高維修作業的效率和安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車維修用活動躺板的俯視圖。

圖2是本實用新型汽車維修用活動躺板的側視圖。

圖3是本實用新型汽車維修用活動躺板的維修工具槽的剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。

請參見附圖1及附圖2所示，一種汽車維修用活動躺板，包括維修躺板1、身體軟墊2、頭部軟墊3、兩個維修工具槽4、一對照明燈安裝條5、多個照明燈珠6、四個液壓控制器7、四個液壓千斤頂8、一對手臂支撐板9、多根支撐彈簧10、拉手通孔11、多個減震裝置12及多個萬向移動輪13；所述的維修躺板1為長方形板狀結構，所述的身體軟墊2為中部下凹的弧面結構，所述的身體軟墊2固定設置在所述的維修躺板1的上端面上，位于所述的維修躺板1的中后部，所述的頭部軟墊3固定設置在所述的維修躺板1的上端面上，位于所述的維修躺板1的前端中央；所述的兩個維修工具槽4分別對稱設置在所述的維修躺板1上，位于所述的身體軟墊2的后部兩側，所述的兩個維修工具槽4縱向設置；所述的一對照明燈安裝條5分別對稱設置在所述的維修躺板1的兩側端面上，位于所述的維修躺板1的中前部，所述的多個照明燈珠6分別間隔設置在所述的一對照明燈安裝條5上；所述的四個液壓控制器7分別設置在所述的維修躺板1的上端面上，位于所述的維修躺板1的四個邊角上，所述的四個液壓千斤頂8分別對應設置在所述的四個液壓控制器7上，并通過所述的四個液壓控制器7升降；所述的一對手臂支撐板9通過所述的多根支撐彈簧10設置在所述的維修躺板1的上端面兩側邊緣處，位于所述的頭部軟墊3與所述的身體軟墊2之間，所述的一對手臂支撐板9的中部凹陷為弧面結構；所述的拉手通孔11設置在所述的維修躺板1上，位于所述的身體軟墊2的后端中部，所述的多個減震裝置12分別間隔設置在所述的維修躺板1的下端面上，位于所述的維修躺板1的邊緣處，所述的多個萬向移動輪13分別對應連接在所述的多個減震裝置12的底部。

所述的拉手通孔11上設有套接環14，所述的套接環14上活動連接有拉繩15，便于拖行本實用新型，也便于外部的人將維修人員從車輛底部拖出。

請參見附圖3所示，所述的兩個維修工具槽4內設有多個縱向疊加且前端開口的工具槽16，所述的工具槽16的底部向前下方傾斜，且所述的工具槽16的前端開口處設有擋板17，維修工具可傾斜工具槽16內，多個工具槽16可分類擺放維修工具，便于快速取用，擋板17能防止維修工具從傾斜的工具槽16中滑出。

所述的維修躺板1的底部設有供電裝置18，所述的供電裝置18分別與所述的多個照明燈珠6及四個液壓控制器7電連接，可用于為多個照明燈珠6和四個液壓控制器7提供工作電源，便于照明和千斤頂的使用，使照明和千斤頂無需外接市電，使用更安全，也避免了外接市電的連接線的雜亂鋪設，多個照明燈珠6及四個液壓控制器7的通電使用屬于現有技術，本實用新型不再贅述。

所述的維修躺板1的前端中央設有半球形的頭部保護罩19，位于所述的頭部軟墊3的前方，所述的頭部保護罩19的頂部后方連接有透明護眼窗20，位于所述的頭部軟墊3的上方，可用于保護頭部和眼鏡，防止維修時有部件砸落在頭部和眼睛上，不影響維修視線的同時也避免了灰塵入眼。

使用時，維修人員躺在維修躺板1的身體軟墊2上，頭部倚靠在頭部軟墊3上，通過多個萬向移動輪13移動到車輛的下方，多個減震裝置12可保持平穩的移動，減少震動；維修時可通過兩個維修工具槽4快速準確的取用所需的工具，雙手可置于一對手臂支撐板9或維修躺板1上，多根支撐彈簧10可通過一對手臂支撐板9對手臂起到一定的支撐作用，避免手臂長時間舉著而疲勞；維修時可通過多個照明燈珠6起到照明的作用，同時通過四個液壓控制器7控制四個液壓千斤頂8升高頂住車輛的底盤，防止車輛千斤頂失效而砸落，為維修人員的安全逃離爭取了時間；通過拉手通孔11可將本實用新型從車輛底部拉出。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中部”、“上端”、“中后部”、“前端”、“中央”、“兩側”、“上”、“下”、“后部”、“縱向”、“兩側”、“中前部”、“后端”、“下端”、“底部”、“前下方”、“內”、“前方”、“上方”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語“設置”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

綜上所述，本實用新型便于車輛底部的維修和保養，方便維修人員進出車輛底部，能準確快速的取用所需的維修工具，提高維修作業的效率和安全性。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構變換，或直接或間接運用附屬在其他相關產品的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。