本實用新型涉及鎖具領域，尤其是一種防水防生銹摩托車鎖。

背景技術：

摩托車停放在室外，需要上鎖以便保證摩托車的安全，現有的摩托車鎖具為不銹鋼材質的，摩托車停放在室外，當遇到下雨天時，鎖很容易被雨水淋濕，或者浸泡在雨水中，這樣就容易造成雨水進入到車鎖的內部進而導致車鎖生銹，進而縮短摩托車鎖的使用壽命，影響車鎖的使用同時也不能夠保證電動車的安全。

因此，針對上述情況而設計出在下雨時可以避免摩托車鎖接觸雨水保證電動車鎖的使用壽命的一種防水防生銹摩托車鎖。

技術實現要素：

本實用新型目的是克服了現有技術中的不足，提供了一種防水防生銹摩托車鎖。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種防水防生銹摩托車鎖，包括U型鎖弓和鎖芯殼，所述U型鎖弓的一端與鎖芯殼的一側端鉸接，所述U型鎖弓的另一端設置有銷孔，所述銷孔內套裝有鐵銷，所述鐵銷的端部形成有卡槽，所述鎖芯殼內設置有鎖芯，所述卡槽貫穿于鎖芯殼的另一側端與鎖芯卡合連接，所述鎖芯殼的外表面套裝有一層第一軟膠套，所述U型鎖弓外表面套裝有一層第二軟膠套。

優選地，所述鎖芯殼包括第一套殼和第二套殼拼裝而成。

優選地，所述鎖芯殼的中間位置前端面設置有鑰匙孔。

優選地，所述鎖芯采用鋅合金材料制成，所述鎖芯殼采用ABS塑料制成。

本實用新型的有益效果是：鎖芯殼和U型鎖弓外表面均包裹有一層軟膠套，可以防水防生銹，另外鎖芯采用鋅合金材料制成，鋅合金防腐性較好，結構簡單，同時具有很強的實用性。

以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的結構分解示意圖；

圖3是本實用新型的主視圖；

圖4是本實用新型的橫截面示意圖；

圖5是本實用新型的縱截面示意圖；

圖中附圖標記：1-U型鎖弓；2-鎖芯殼；3-鎖芯；4-鐵銷；5-第一軟膠套；6-第二軟膠套；7-卡槽；8-第一套殼；9-第二套殼；10-鑰匙孔。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

如圖1并結合圖2至圖4所示，一種防水防生銹摩托車鎖，包括U型鎖弓1和鎖芯殼2，所述U型鎖弓1的一端與鎖芯殼2的一側端鉸接，所述U型鎖弓的另一端設置有銷孔，所述銷孔內套裝有鐵銷4，所述鐵銷的端部形成有卡槽7，所述鎖芯殼2內設置有鎖芯3，所述卡槽7貫穿于鎖芯殼2的另一側端與鎖芯3卡合連接，所述鎖芯殼2的外表面套裝有一層第一軟膠套5，所述U型鎖弓1外表面套裝有一層第二軟膠套6。ABS塑料和軟膠防水性和耐腐性較好，可以阻礙雨水進入鎖芯里面，可起到防水防生銹的作用。

進一步的，所述鎖芯殼2包括第一套殼8和第二套殼9拼裝而成，所述鎖芯殼2的中間位置前端面設置有鑰匙孔10，所述鎖芯3采用鋅合金材料制成，鋅合金防腐性較好，所述鎖芯殼2采用ABS塑料制成。

本實用新型的有益效果是：鎖芯殼2和U型鎖弓1外表面均包裹有一層軟膠套，可以防水防生銹，另外鎖芯3采用鋅合金材料制成，鋅合金防腐性較好，結構簡單，同時具有很強的實用性。

以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。