本實用新型涉及汽車配件領域，具體是一種汽配存儲柜。

背景技術：

當前，在汽車進行大修或者維修時，常常將需要更換的汽車配件從倉庫運到維修車間，而在轉運過程中常常需要用到汽車配件存儲柜，汽車配件存儲柜能夠存放各種種類不同的汽車零配件，且現(xiàn)有的汽車配件，有些汽車配件是比較貴重的，在轉運過程中，常常需要將這些較為貴重的配件鎖起來，尤其是一些電子配件，此外，在汽車配件用還有一些重量比較大的汽車配件，這些配件如果放在存儲柜的抽屜中，在取出時，容易將抽屜的導軌壓壞，因此需要一種更加便捷的存儲柜來存放汽車配件。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便的汽配存儲柜，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽配存儲柜，包括車體、收納槽、端部存儲區(qū)和支撐框架，其特征在于，所述車體的底部均布設有四組萬向輪，每組萬向輪上均設有剎車裝置，萬向輪與車體之間設有減震裝置，車體的上端設有收納槽；所述收納槽下方的車體前側自上而下間隔設有三組存儲抽屜，每個存儲抽屜上均設有把手，車體的右端設有端部存儲區(qū)，端部存儲區(qū)開口向右，且端部存儲區(qū)上通過鉸鏈鉸接有開關門；所述車體的左側設有推手架，推手架斜向上設置，推手架的上端設有推手部；所述端部存儲區(qū)的中部設有隔板，隔板與端部存儲區(qū)之間設有滑動組件，隔板的上端設有拉手，隔板的下端設有兩個相互對稱的支撐框架，支撐框架的中部設有加強筋，支撐框架的上端設有若干組滾輪，滾輪安裝在滾輪架上，滾輪架安裝在支撐框架的上端面上，支撐框架的一段鉸接有第二鉸鏈，第二鉸鏈安裝在安裝板上。

進一步的：所述安裝板通過螺栓固定安裝在端部存儲區(qū)的側壁上。

進一步的：所述收納槽內均布設有若干組分隔板。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的結構簡單、使用方便，設置的支撐框架能夠折疊，從而使得支撐框架不占用端部存儲區(qū)內的空間，設置的支撐框架能夠對隔板提供支撐力，從而減小隔板上重物對滑軌等組件施加的力。

附圖說明

圖1為一種汽配存儲柜的結構示意圖。

圖2為一種汽配存儲柜中隔板及其支撐框架的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-2，一種汽配存儲柜，包括車體1、收納槽9、端部存儲區(qū)7和支撐框架18，所述車體1的底部均布設有四組萬向輪4，每組萬向輪4上均設有剎車裝置，萬向輪4與車體1之間設有減震裝置5，車體1的上端設有收納槽9，收納槽9內均布設有若干組分隔板10，分隔板10將收納槽9分割為若干個存儲空間，從而使得汽車配件能夠分類放置；所述收納槽9下方的車體1前側自上而下間隔設有三組存儲抽屜2，每個存儲抽屜2上均設有把手3，車體1的右端設有端部存儲區(qū)7，端部存儲區(qū)7開口向右，且端部存儲區(qū)7上通過鉸鏈8鉸接有開關門12；所述車體1的左側設有推手架11，推手架11斜向上設置，推手架11的上端設有推手部14，推手部14的上端與車體1齊平；所述端部存儲區(qū)7的中部設有隔板6，隔板6與端部存儲區(qū)7之間設有滑動組件15，從而使得隔板6能夠在滑動組件15上滑動，隔板6的上端設有拉手13，隔板6的下端設有兩個相互對稱的支撐框架18，支撐框架18的中部設有加強筋21，支撐框架18的上端設有若干組滾輪16，滾輪16安裝在滾輪架17上，滾輪架17安裝在支撐框架18的上端面上，支撐框架18的一段鉸接有第二鉸鏈20，第二鉸鏈20安裝在安裝板19上，安裝板19通過螺栓固定安裝在端部存儲區(qū)7的側壁上；使用時，先轉動支撐框架18，使得支撐框架18在水平方向與隔板6相垂直，然后通過拉手13拉動隔板6，就能夠將隔板6從端部存儲區(qū)7內抽出，由于隔板6的底部設有支撐框架18，從而使得隔板6不易對滑動組件15造成損傷，因此隔板6上能夠放置一些較重的汽車配件，如變速箱齒輪等配件。

上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。