本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種摩托車(chē)維修用多功能扳手。
背景技術(shù):
摩托車(chē)作為日常生活中常見(jiàn)的交通工具,方便、快捷的特點(diǎn)深受人們的喜愛(ài),不僅在民用領(lǐng)域備受關(guān)注,軍事、體育競(jìng)技的需求也同樣巨大,伴隨著摩托車(chē)行業(yè)的逐步發(fā)展,摩托車(chē)維修設(shè)備也隨之增多,拿扳手為例,扳手是常用的安裝與拆卸工具,市面上銷(xiāo)售的用于維修摩托車(chē)的扳手種類(lèi)繁多,但還存在一系列的問(wèn)題。
目前市面上現(xiàn)有的扳手功能比較單一,沒(méi)有設(shè)置起子,在維修作業(yè)時(shí),需要更換起子,使用不方便,沒(méi)有設(shè)置錘子,一些需要擊打的維系作業(yè)無(wú)法進(jìn)行,扳手的長(zhǎng)度不能調(diào)節(jié),無(wú)法拆卸安裝一些特殊區(qū)域的螺栓,實(shí)用性不高等,導(dǎo)致了生產(chǎn)需求得不到提高,無(wú)法滿足使用的需求,市面上急需改善扳手的技術(shù),使之能夠更好的進(jìn)行維修作業(yè),幫助操作人員提高維修作業(yè)的效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種摩托車(chē)維修用多功能扳手,以解決上述背景技術(shù)中的功能單一、實(shí)用性不高等問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種摩托車(chē)維修用多功能扳手,包括扳頭、套殼、防滑套、錘子和起子,所述扳頭上安裝有扳口,所述扳頭通過(guò)轉(zhuǎn)軸與伸縮桿相連接,所述套殼的內(nèi)部固定有空槽,所述套殼的右側(cè)設(shè)置有把手,所述防滑套與把手相連接,所述伸縮桿的右端安裝有滑塊,且空槽的內(nèi)部固定有伸縮桿和滑塊,所述滑塊上鑲嵌有緊固旋鈕,所述起子通過(guò)旋轉(zhuǎn)器與伸縮桿相連接,且緊固旋鈕的左側(cè)安裝有起子,所述錘子 的下方固定有彎頭,所述彎頭的左側(cè)設(shè)置有連接器,且把手的內(nèi)部安裝有連接器,所述把手的右端連接有彎頭。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)器可旋轉(zhuǎn)的角度范圍為0—90°。
優(yōu)選的,所述伸縮桿可伸縮的距離范圍為0—10cm。
優(yōu)選的,所述滑塊的橫截面積大于套殼端口的面積。
優(yōu)選的,所述把手內(nèi)部凹槽的螺紋與連接器上的螺紋相吻合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該摩托車(chē)維修用多功能扳手,功能繁多,設(shè)有的起子,在維修作業(yè)時(shí),無(wú)需更換起子,節(jié)約時(shí)間,以及設(shè)有錘子,一些需要擊打的維系作業(yè)能夠順利進(jìn)行,扳手的長(zhǎng)度可通過(guò)伸縮桿進(jìn)行調(diào)節(jié),可以拆卸安裝一些特殊區(qū)域的螺栓,實(shí)用性比較高,能夠更好的進(jìn)行維修作業(yè),幫助操作人員提高維修作業(yè)的效率。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、扳口,2、扳頭,3、轉(zhuǎn)軸,4、套殼,5、旋轉(zhuǎn)器,6、緊固旋鈕,7、防滑套,8、錘子,9、伸縮桿,10、起子,11、空槽,12、滑塊,13、把手,14、連接器,15、彎頭。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種摩托車(chē)維修用多功能扳手,包括扳口1、扳頭2、轉(zhuǎn)軸3、套殼4、旋轉(zhuǎn)器5、緊固旋鈕6、防滑套7、錘子8、伸縮桿9、起子10、空槽11、滑塊12、把手13、連接器14和彎頭 15,扳頭2上安裝有扳口1,扳頭2通過(guò)轉(zhuǎn)軸3與伸縮桿9相連接,伸縮桿9可伸縮的距離范圍為0—10cm,可以拆卸安裝一些特殊區(qū)域的螺栓,實(shí)用性比較高,套殼4的內(nèi)部固定有空槽11,套殼4的右側(cè)設(shè)置有把手13,防滑套7與把手13相連接,伸縮桿9的右端安裝有滑塊12,且空槽11的內(nèi)部固定有伸縮桿9和滑塊12,滑塊12的橫截面積大于套殼4端口的面積,不會(huì)出現(xiàn)伸縮桿9脫離套殼4的現(xiàn)象,滑塊12上鑲嵌有緊固旋鈕6,起子10通過(guò)旋轉(zhuǎn)器5與伸縮桿9相連接,且緊固旋鈕6的左側(cè)安裝有起子10,在進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),只需使用扳手上的起子10裝卸螺絲即可,節(jié)約維修時(shí)間,旋轉(zhuǎn)器5可旋轉(zhuǎn)的角度范圍為0—90°,錘子8的下方固定有彎頭15,彎頭15的左側(cè)設(shè)置有連接器14,且把手13的內(nèi)部安裝有連接器14,把手13內(nèi)部凹槽的螺紋與連接器14上的螺紋相吻合,錘子8可安裝拆卸,使用比較便捷,把手13的右端連接有彎頭15。
工作原理:在使用該摩托車(chē)維修用多功能扳手時(shí),將緊固旋鈕6松開(kāi),推動(dòng)緊固旋鈕6,使緊固旋鈕6在空槽11中運(yùn)動(dòng),進(jìn)而伸縮桿9伸縮,確定合適位置后,扭緊緊固旋鈕6,把扳口1對(duì)準(zhǔn)螺栓,用手握住把手13上的防滑套7,扳頭2通過(guò)轉(zhuǎn)軸3旋轉(zhuǎn),配合扳手加固或者松開(kāi)螺栓,在維修需要用起子10時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)器5,使起子10轉(zhuǎn)出,進(jìn)行使用,需要用錘子8時(shí),用手握住套殼4,將錘子8對(duì)準(zhǔn)需要擊打的物體進(jìn)行作業(yè),這就是摩托車(chē)維修用多功能扳手的整個(gè)過(guò)程。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。