本實用新型涉及一種車鎖，尤其涉及一種汽車門鎖。

背景技術：

現階段的汽車門鎖一般只有兩種開鎖方式，一是通過鑰匙進行機械開鎖，二是通過電子鑰匙控制汽車門鎖的開關，然后通過拉動把手開門；上述兩種開門方式均需要使用到鑰匙，如果出現忘記攜帶鑰匙，或者鑰匙被鎖在車內，則可能無法正常的開鎖。

技術實現要素：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車門鎖。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種汽車門鎖，包括把手和車門鎖，所述把手和所述車門鎖連接，且所述車門鎖與汽車中控臺電連接，所述汽車中控臺與汽車蓄電池電連接，所述汽車門鎖還包括指紋識別器，所述指紋識別器的信號輸出端與所述中控臺的信號輸入端連接，所述中控臺的控制信號輸出端與所述車門鎖的控制信號輸入端連接；

所述把手上設置有傾斜凹槽，所述指紋識別器設置在所述傾斜凹槽內，所述傾斜凹槽位于所述把手的外側，且靠近所述把手與汽車車門的轉軸連接處，以靠近轉軸的一端為內端，所述傾斜凹槽的內端的深度大于所述傾斜凹槽的外端的深度。

進一步，所述汽車門鎖還包括按壓開關，所述按壓開關設置在所述指紋識別器與所述傾斜凹槽的底面之間，所述按壓開關的信號輸出端與所述中控臺的信號輸入端電連接。

更進一步，所述汽車門鎖還包括藍牙適配模塊，所述藍牙適配模塊設置在把手內，所述藍牙適配模塊的信號輸出端與所述中控臺的信號輸入端電連接。

再進一步，所述汽車門鎖還包括擋板，所述傾斜凹槽的外端側壁上設置有平行于所述把手中軸線的滑槽，所述滑槽位于所述傾斜凹槽的開口處，所述擋板設置在所述滑槽內并可以沿所述滑槽滑動。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型一種汽車門鎖通過指紋、藍牙和傳統的解鎖方式對汽車車門進行開鎖，從而避免了單一的開鎖模式，使得使用者即使在忘記攜帶鑰匙或者將鑰匙鎖在車內也能夠正常的對汽車進行開鎖。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種汽車門鎖的主視圖；

圖2是本實用新型所述一種汽車門鎖的剖視圖；

圖3是本實用新型所述一種汽車門鎖的結構框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型一種汽車門鎖，包括把手1、車門鎖、按壓開關4、藍牙適配模塊、擋板5和指紋識別器3，把手1和車門鎖連接，且車門鎖與汽車中控臺電連接，汽車中控臺與汽車蓄電池電連接，指紋識別器3的信號輸出端與中控臺的信號輸入端連接，中控臺的控制信號輸出端與車門鎖的控制信號輸入端連接，按壓開關4的信號輸出端與中控臺的信號輸入端電連接，藍牙適配模塊的信號輸出端與中控臺的信號輸入端電連接。

把手1上設置有傾斜凹槽2，指紋識別器3設置在傾斜凹槽2內，傾斜凹槽2位于把手1的外側，且靠近把手1與汽車車門的轉軸連接處，以靠近轉軸的一端為內端，傾斜凹槽2的內端的深度大于傾斜凹槽2的外端的深度，按壓開關4設置在指紋識別器3與傾斜凹槽2的底面之間，藍牙適配模塊設置在把手1內，傾斜凹槽2的外端側壁上設置有平行于把手1中軸線的滑槽，滑槽位于傾斜凹槽2的開口處，擋板5設置在滑槽內并可以沿滑槽滑動。

本實用新型一種汽車門鎖的工作原理如下：

在需要使用指紋進行打開車門鎖時，先通過滑動擋板5，使擋板5將傾斜凹槽2內的指紋識別器3露出，然后按壓指紋識別器3，使按壓開關4激活打開，按壓開關4將激活信號傳遞至中控臺內，中控臺控制指紋識別器3工作，然后使用者將手指放置在指紋識別器3上，達到驗證指紋的目的，驗證通過后，中控臺將車門鎖打開。

同時使用者可以提前將位于把手1內的藍牙適配模塊與使用者隨身攜帶的智能手機進行配對，當無法使用指紋識別器3打開車鎖時，可通過與藍牙適配模塊適配的智能手機進行操作打開模塊。

另外的，在其中設置按壓開關4的目的，是在不需要使用指紋識別或藍牙識別的時候，將其進行斷電關閉，一方面可以減少對汽車蓄電池的耗能，另一方面，可以有效的延長它們的使用壽命。

本實用新型的技術方案不限于上述具體實施例的限制，凡是根據本實用新型的技術方案做出的技術變形，均落入本實用新型的保護范圍之內。