本發明涉及一種活塞環裝配機構，尤其涉及一種活塞環卡裝工具。

背景技術：

傳統的活塞環裝配，在非生產線裝配環境下，多采用活塞環卡裝工裝。圖1為現有技術中的活塞環卡裝工裝的結構示意圖，圖2為活塞環的結構示意圖，圖3為活塞環卡裝工裝張緊活塞環的狀態圖，同時參照圖1至圖3，該活塞環卡裝工裝包括手柄10和夾鉗20，夾鉗20的端部設置有卡槽30，活塞環40上設置有開口41，開口41處的兩端部可以卡設在卡槽中，如圖3所示。在裝配過程中，通過人力緊握手柄10，以張開活塞環40，改變活塞環40的直徑大小，使活塞環40直徑稍大于活塞直徑，然后將活塞環40安裝到活塞環槽中，松開活塞環卡裝工具，活塞環40恢復自然狀態，從而完成活塞環40的裝配工作。

但是，傳統的活塞環卡裝工裝與活塞環40的受力端在工作過程中，連接不牢固，活塞環40受張力易發生滑脫，造成活塞環40裝配過程中脫落，導致活塞頭部側面劃傷從而導致拉缸等故障，影響活塞及整機使用壽命。同時，活塞環卡裝工裝磨損到一定程度時活塞環40滑脫概率增加，裝配一次成功率會大幅降低，需要更換新的工裝。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種活塞環卡裝工具，以為夾持活塞環時提供限位，解決現有技術中活塞環滑脫的問題，提高裝配質量和效率。

本發明提供了一種活塞環卡裝工具，包括手柄和夾鉗，所述手柄控制所述夾鉗的張開和閉合，所述夾鉗的端部設置有用于卡設活塞環的卡槽，其中，所述活塞環卡裝工具還包括限位控制機構，所述限位控制機構包括：

殼體，所述殼體固定設置在所述夾鉗上，且所述殼體和所述卡槽分別設置在所述夾鉗的兩側，所述殼體上設置有滑孔，所述滑孔在所述殼體上的位置凸出于所述夾鉗的端部，所述滑孔中滑動設置有擋板；

電機，所述電機固定設置在所述殼體上，所述電機控制所述擋板在所述滑孔中滑動；

感應器，所述感應器固定設置在所述殼體中，且所述感應器與所述電機電連接。

如上所述的活塞環卡裝工具，其中，優選的是，還包括：

凸輪軸，所述凸輪軸與所述電機的輸出軸固定連接，所述凸輪軸上固定設置有凸輪；

搖臂支座，所述搖臂支座固定設置在所述殼體中；

推桿，所述推桿與所述搖臂支座滑動連接，且所述推桿的一端抵頂在所述凸輪上；

搖臂，所述搖臂與所述搖臂支座轉動連接，所述搖臂的一端抵頂在所述推桿上遠離所述凸輪的一端，所述搖臂的另一端抵頂在所述擋板上；

所述感應器固定設置在所述搖臂支座上。

如上所述的活塞環卡裝工具，其中，優選的是，還包括回位彈簧，所述回位彈簧的一端與所述擋板固定連接，所述回位彈簧的另一端與所述殼體固定連接。

如上所述的活塞環卡裝工具，其中，優選的是，還包括復位彈簧，所述復位彈簧固定套設在所述凸輪軸上，所述復位彈簧的一端為直線段，所述直線段的端部固定設置在所述搖臂支座上。

如上所述的活塞環卡裝工具，其中，優選的是，所述搖臂支座包括固定塊和導向塊，所述固定塊與所述殼體固定連接，所述導向塊垂直設置在所述固定塊上，所述導向塊上設置有導向孔，所述推桿滑動穿設在所述導向孔中，所述感應器固定設置在所述固定塊上。

如上所述的活塞環卡裝工具，其中，優選的是，所述固定塊上設置有凹槽，所述搖臂轉動設置在所述凹槽中。

如上所述的活塞環卡裝工具，其中，優選的是，所述凹槽的兩側壁上開設有轉動孔，所述搖臂和所述搖臂支座通過所述轉動孔和轉軸的配合轉動連接。

如上所述的活塞環卡裝工具，其中，優選的是，所述凸輪軸上固定設置有第一限位塊，所述殼體上設置有第二限位塊，所述第一限位塊隨著所述凸輪軸的轉動抵接在所述第二限位塊上。

如上所述的活塞環卡裝工具，其中，優選的是，所述擋板上設置有限位翻邊，所述回位彈簧的一端與所述限位翻邊固定連接。

如上所述的活塞環卡裝工具，其中，優選的是，所述搖臂的兩端均設置有弧形凸起，其中一個弧形凸起抵頂在所述推桿上，另一個所述弧形凸起抵頂在所述擋板上。

本發明提供的活塞環卡裝工具，可以通過擋板的伸縮來限制活塞環向軸線方向上的彈性變形，即，防止了活塞環在張開的過程中因自身的彈性變形而從卡槽中滑脫，避免了對活塞的劃傷，同時通過電機、凸輪軸、搖臂及搖臂支座的配合，實現了對活塞環限位的自動控制，有效提高了活塞環的裝配質量和效率，同時也提高了工裝的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

圖1為現有技術中的活塞環卡裝工裝的結構示意圖；

圖2為活塞環的結構示意圖；

圖3為活塞環卡裝工裝張緊活塞環的狀態圖；

圖4為本發明實施例提供的活塞環卡裝工具的結構示意圖；

圖5為限位控制機構的軸測圖；

圖6為本發明實施例提供的活塞環卡裝工具張緊活塞環的狀態圖；

圖7為限位控制機構的剖視圖；

圖8為限位控制機構的局部示意圖；

圖9為凸輪軸的結構示意圖；

圖10為搖臂支座的結構示意圖；

圖11為搖臂的結構示意圖；

圖12為擋板的結構示意圖。

附圖標記說明：

10-手柄20-夾鉗30-卡槽

40-活塞環41-開口100-手柄

200-夾鉗210-卡槽300-限位控制機構

310-殼體320-擋板321-翻邊

330-滑孔340-凸輪軸341-凸輪

342-復位彈簧343-第一限位塊350-搖臂支座

351-固定塊352-導向塊353-感應器

354-凹槽355-導向孔360-推桿

370-搖臂371-弧形凸起380-回位彈簧

390-第二限位塊400-活塞環

具體實施方式

下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發明，而不能解釋為對本發明的限制。

請同時參照圖4至圖8，本發明實施例提供了一種活塞環卡裝工具，其包括手柄100和夾鉗200，手柄100控制夾鉗200的張開和閉合，夾鉗200的端部設置有用于卡設活塞環400的卡槽210，其中，該活塞環卡裝工具還包括限位控制機構300，該限位控制機構300包括：殼體310、電機和感應器353；其中，殼體310固定設置在夾鉗200上，且殼體310和卡槽210分別設置在夾鉗200的兩側，殼體310上設置有滑孔330，滑孔330在殼體310上的位置凸出于夾鉗200的端部，滑孔330中滑動設置有擋板320，擋板320可以從滑孔330中滑出適當的距離，以將卡槽210的開口處封閉，從而保證活塞環400不會從卡槽210中滑脫；電機固定設置在殼體310上，且電機控制擋板320在滑孔330中滑動；感應器353固定設置在殼體310中，且感應器353與電機電連接。

可以理解的是，夾鉗200包括左夾鉗和右夾鉗，左夾鉗和右夾鉗對稱設置，且左夾鉗和右夾鉗可以受手柄100的控制張開和閉合，限位控制機構300有兩個，且分別對稱設置左、右夾鉗200上，其中，感應器353可以檢測兩個限位控制機構300之間的距離，并將檢測到的距離信號傳遞給電機。

本發明實施例提供的活塞環卡裝工具在非工作狀態下，擋板320未伸出殼體310，活塞環400上的兩個自由端可以分別卡設在左、右夾鉗上的卡槽210中，如圖6所示。當員工緊握手柄100時，左、右夾鉗分別向相互背離的方向張開，此時，感應器353檢測到兩個限位控制機構300之間的距離的增大，并將檢測到的距離信號傳遞給電機，電機驅動擋板320運動，使擋板320伸出殼體310，以將卡槽210封閉，從而可以使活塞環400固定卡設在卡槽210中，防止了活塞環400從卡槽210中滑脫。隨著左、右夾鉗之間距離的逐漸擴大，活塞環400的直徑也逐漸增大，從而可以將活塞環400套設到活塞上，當活塞環400卡設到活塞上的槽中后，員工可以逐漸釋放施加在手柄100上的緊握力，左、右夾鉗之間的距離逐漸減小，感應器353檢測到兩個限位控制機構300之間的距離的減小，并將檢測到的距離信號傳遞給電機，電機驅動擋板320運動，使擋板320縮回殼體310中，此時活塞環400失去了擋板320的約束，通過自身的彈性變形恢復原狀，從而卡設到活塞上的槽中。相對于現有技術，本發明實施例提供的活塞環卡裝工具可以通過擋板320的伸縮來限制活塞環400向軸線方向上的彈性變形，即，防止了活塞環400在張開的過程中因自身的彈性變形而從卡槽210中滑脫，避免了對活塞的劃傷，有效提高了活塞環400的裝配質量和效率，同時也提高了工裝的使用壽命。

進一步地，該活塞環卡裝工具還包括凸輪軸340、搖臂支座350、搖臂370和推桿360；其中，凸輪軸340與電機的輸出軸固定連接，凸輪軸340可以受電機的驅動而轉動，凸輪軸340上固定設置有凸輪341；搖臂支座350固定設置在殼體310中；推桿360與搖臂支座350滑動連接，且推桿360的一端抵頂在凸輪341上，當凸輪軸340轉動時，推桿360可以受凸輪341的作用實現豎直方向上的運動；搖臂370與搖臂支座350轉動連接，搖臂370的一端抵頂在推桿360上遠離凸輪341的一端，搖臂370的另一端抵頂在擋板320上；此外，感應器353可以固定設置在搖臂支座350上設定的位置，以保證兩個限位控制機構300上的距離檢測點對稱，以便于電機對距離信號的分析判斷。

具體地，在實際工作中，當感應器353檢測到兩個限位控制機構300之間的距離增大時，電機接收到距離增大信號而啟動，驅動凸輪軸340轉動，使凸輪341逐漸將推桿360頂起，推桿360推動搖臂370發生逆時針旋轉(如圖7所示方位)，此時，搖臂370上遠離推桿360的一端對擋板320施加向下的壓力，使擋板320沿著滑孔330逐漸滑出殼體310，當凸輪341的尖端與推桿360接觸時，推桿360上升到最大高度，即，擋板320伸出殼體310的長度達到最大，此時擋板320可以完全將卡槽210封閉，防止了活塞環400從卡槽210中滑脫。

需要說明的是，搖臂370的兩端均設置有弧形凸起371，其中一個弧形凸起371抵頂在推桿360上，另一個弧形凸起371抵頂在擋板320上，從而可以減小搖臂370與推桿360或擋板320之間的摩擦，防止在搖臂370轉動過程中發生卡滯。

進一步地，該活塞環卡裝工具還包括回位彈簧380，回位彈簧380的一端與擋板320固定連接，回位彈簧380的另一端與殼體310固定連接；當將活塞環400套入活塞上的槽中后，驅動電機使凸輪341的尖端脫離推桿360，推桿360逐漸下降，此時搖臂370不再向擋板320施加壓力，擋板320受到回位彈簧380的回復力而逐漸縮回殼體310中，活塞環400失去了擋板320的約束，通過自身的彈性變形完全卡入到活塞上的槽中。通過設置回位彈簧380，實現了擋板320的自動收縮，無需手動將擋板320推回，從而使該活塞環卡裝工具的使用較為便捷，提高了操作效率。

進一步地，該活塞環卡裝工具還包括復位彈簧342，復位彈簧342固定套設在凸輪軸340上，復位彈簧342的一端為直線段，直線段的端部固定設置在搖臂支座350上。當凸輪軸340發生轉動時，套設在凸輪軸340上的復位彈簧342發生同步轉動，而直線段的端部則固定不動，由此，隨著凸輪軸340的轉動使活塞環400逐漸張開，復位彈簧342的彈性勢能逐漸增加，當利用該活塞環卡裝工具將活塞環400套設到活塞上的槽中時，釋放對手柄100的緊握力，左、右夾鉗逐漸合攏，此時，感應器353檢測到兩個限位控制機構300之間的距離減小，并將該距離減小信號反饋給電機，使電機停止運行，此時凸輪軸340受復位彈簧342的作用向反方向轉動，使凸輪341的尖端脫離推桿360，從而使擋板320縮回殼體310中。

進一步地，搖臂支座350包括固定塊351和導向塊352，導向塊352垂直設置在固定塊351上，固定塊351與殼體310固定連接，導向塊352上設置有導向孔355，推桿360滑動穿設在導向孔355中，感應器353固定設置在固定塊351上。

為了防止搖臂370在轉動過程中發生干涉，固定塊351上可以設置有凹槽354，搖臂370轉動設置在凹槽354中。

可以理解的是，搖臂370與搖臂支座350之間的轉動連接可以有多種方式，在本實施例中，優選的是，凹槽354的兩側壁上開設有轉動孔，搖臂370和搖臂支座350通過轉動孔和轉軸的配合轉動連接。

進一步地，為了防止凸輪軸340過度轉動，使凸輪341的尖端與推桿360接觸時的狀態為凸輪軸340轉動的極限狀態，凸輪軸340上可以固定設置有第一限位塊343，殼體310上可以設置有第二限位塊390，當第一限位塊343隨著凸輪軸340的轉動抵接在第二限位塊390上時，凸輪341的尖端與推桿360接觸，此時擋板320伸出殼體310的長度達到最大值。

為了防止擋板320從滑孔330中滑脫，擋板320上可以設置有限位翻邊321，限位翻邊321可以抵接在滑孔330邊緣處的殼體310上，此外，回位彈簧380的一端可以與限位翻邊321固定連接。

本發明實施例提供的活塞環卡裝工具，可以通過擋板的伸縮來限制活塞環向軸線方向上的彈性變形，即，防止了活塞環在張開的過程中因自身的彈性變形而從卡槽中滑脫，避免了對活塞的劃傷，同時通過電機、凸輪軸、搖臂及搖臂支座的配合，實現了對活塞環限位的自動控制，有效提高了活塞環的裝配質量和效率，同時也提高了工裝的使用壽命。

以上依據圖式所示的實施例詳細說明了本發明的構造、特征及作用效果，以上所述僅為本發明的較佳實施例，但本發明不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本發明的構想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本發明的保護范圍內。