本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及鉚接工具，尤其是涉及一種鉚接工具附件及鉚接工具。

背景技術(shù)：

拉鉚螺母是常用鉚接緊固件，被廣泛應(yīng)用于有鉚接緊固需求的航空航天、軍工、汽車、船舶、建筑、安裝、生產(chǎn)制造等等行業(yè)，民用用途亦非常廣泛，相關(guān)行業(yè)和國內(nèi)外民用市場對各類拉鉚螺母工具等產(chǎn)品的年需求量巨大。拉鉚螺母工具等產(chǎn)品的主要發(fā)展方向是性價(jià)比、精密、便利、高效、省力等。

為改善手動(dòng)型拉鉚螺母工具費(fèi)力、笨重、效率低等缺點(diǎn)，整體型氣動(dòng)鉚接工具獲得發(fā)展和普及。氣動(dòng)鉚接工具主要是在工業(yè)市場得到普及與應(yīng)用，由于壓縮氣源的限制以及價(jià)格高等原因限制了氣動(dòng)鉚接工具產(chǎn)品的市場拓展。整體型電動(dòng)鉚螺母工具由于其便攜性和電力來源的便捷性等原因，近來引起了廣泛的市場關(guān)注，但國內(nèi)外市場上可選的產(chǎn)品不多，因?yàn)楫a(chǎn)品復(fù)雜單價(jià)高，所以主要是針對一些工業(yè)級市場。

近年，把鉚接工具變成動(dòng)力工具附件，借助與其適配的動(dòng)力工具的動(dòng)力輸出，從功能上實(shí)現(xiàn)整體型電動(dòng)鉚接工具和氣動(dòng)型鉚接工具的功能，由于動(dòng)力工具是通用工具，比如電鉆等，所以鉚接工具附件及鉚接工具是鉚接工具行業(yè)一個(gè)有價(jià)值、有意義、有市場潛力的發(fā)展方向，成為一類新的鉚接工具產(chǎn)品參考專利 JP3993844和專利US006018978形態(tài)出現(xiàn)在市場上。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能適配于含動(dòng)力輸出的驅(qū)動(dòng)裝置，且能使鉚接緊固件拉鉚在受力前實(shí)現(xiàn)螺紋副轉(zhuǎn)換的鉚接工具附件。

本實(shí)用新型的另一目的是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能使鉚接緊固件在拉鉚受力前實(shí)現(xiàn)螺紋副轉(zhuǎn)換的鉚接工具。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本鉚接工具附件，包括筒狀手把，在筒狀手把內(nèi)穿設(shè)有與筒狀手把軸向定位且周向轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)件和與筒狀手把周向定位且軸向活動(dòng)連接的傳動(dòng)件，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)件與傳動(dòng)件之間能通過螺紋結(jié)構(gòu)相連，且當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)件正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時(shí)能帶動(dòng)傳動(dòng)件后退或前進(jìn)，其特征在于，所述的傳動(dòng)件前端設(shè)有其前端能裝載鉚接緊固件的連接件，所述的筒狀手把前端設(shè)有導(dǎo)嘴組件，所述的連接件穿設(shè)于所述導(dǎo)嘴組件中且連接件的前端能伸出導(dǎo)嘴組件外，所述的傳動(dòng)件與導(dǎo)嘴組件之間設(shè)有壓縮預(yù)緊彈簧，所述的傳動(dòng)件與連接件之間設(shè)有安全閥機(jī)構(gòu)，且安全閥機(jī)構(gòu)能使所述螺紋結(jié)構(gòu)的螺旋副轉(zhuǎn)換發(fā)生在裝載于連接件前端的鉚接緊固件與導(dǎo)嘴組件接觸之前。

在上述的鉚接工具附件中，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)件為螺桿，所述的傳動(dòng)件為筒體，所述的螺桿前端與筒體后端能通過所述螺紋結(jié)構(gòu)相連；所述的安全閥機(jī)構(gòu)包括設(shè)于筒體內(nèi)且能封堵在筒體中部的閥芯和設(shè)置在閥芯與連接件之間的彈簧，所述的彈簧一端作用于連接件，另一端作用于閥芯，所述的螺桿、筒體和閥芯之間形成能隨著螺桿與筒體的軸向相對位置而改變?nèi)莘e從而改變其內(nèi)部壓力大小的閥腔，所述的閥腔內(nèi)設(shè)有介質(zhì)，所述的介質(zhì)為氣體或流體。

作為另一種方案，在上述的鉚接工具附件中，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)件具有螺孔，所述的傳動(dòng)件具有螺紋柱，所述的螺孔與螺紋柱能夠螺紋連接；所述的安全閥機(jī)構(gòu)包括設(shè)于傳動(dòng)件上的軸向通孔和設(shè)于軸向通孔內(nèi)且能封堵在軸向通孔中部的閥芯，所述的閥芯與連接件之間設(shè)有彈簧，所述的彈簧一端作用于連接件，另一端作用于閥芯，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)件、傳動(dòng)件和閥芯之間形成能隨著轉(zhuǎn)動(dòng)件與傳動(dòng)件的軸向相對位置而改變?nèi)莘e從而改變其內(nèi)部壓力大小的閥腔，所述的閥腔內(nèi)設(shè)有介質(zhì)，所述的介質(zhì)為氣體或流體。

在上述的鉚接工具附件中，所述的安全閥機(jī)構(gòu)為壓力可調(diào)式安全閥機(jī)構(gòu)或固定壓力式安全閥機(jī)構(gòu)，且當(dāng)安全閥機(jī)構(gòu)為壓力可調(diào)式安全閥機(jī)構(gòu)時(shí)在安全閥機(jī)構(gòu)上設(shè)有能調(diào)整彈簧的壓縮度的調(diào)整結(jié)構(gòu)和/或所述的安全閥機(jī)構(gòu)上設(shè)有能更換不同規(guī)格的彈簧的彈簧更換結(jié)構(gòu)。

在上述的鉚接工具附件中，所述的調(diào)整結(jié)構(gòu)包括設(shè)于筒體或軸向通孔內(nèi)且靠近連接件一端的調(diào)節(jié)螺絲，所述的彈簧一端作用于調(diào)節(jié)螺絲，另一端作用于閥芯。

在上述的鉚接工具附件中，所述的連接件后端與傳動(dòng)件可拆卸式固連，所述的連接件前端穿設(shè)于所述的導(dǎo)嘴組件中且可伸出所述導(dǎo)嘴組件外。

在上述的鉚接工具附件中，所述的導(dǎo)嘴組件包括前外套管和可拆卸式固連在前外套管前端的筒狀導(dǎo)嘴，所述的連接件前端穿設(shè)于所述的筒狀導(dǎo)嘴中，所述的前外套管后端通過鎖緊連接結(jié)構(gòu)與筒狀手把前端相連。

在上述的鉚接工具附件中，所述的鎖緊連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)于筒狀手把前端和前外套管后端之間的螺紋連接結(jié)構(gòu)，在前外套管上螺接有鎖緊套且鎖緊套抵靠于筒狀手把前端端面；所述的壓縮預(yù)緊彈簧的一端作用于前外套管，另一端作用于傳動(dòng)件。

在上述的鉚接工具附件中，所述的安全閥機(jī)構(gòu)為單向安全閥機(jī)構(gòu)，且當(dāng)閥腔內(nèi)壓力大于彈簧預(yù)緊力時(shí)能推開閥芯從而實(shí)現(xiàn)泄壓；或者所述的安全閥機(jī)構(gòu)為雙向安全閥機(jī)構(gòu)，在安全閥機(jī)構(gòu)上設(shè)有當(dāng)閥腔內(nèi)壓力小于設(shè)定值時(shí)能提升閥腔內(nèi)壓力的低壓過載保護(hù)安全閥，且當(dāng)閥腔內(nèi)壓力大于彈簧預(yù)緊力時(shí)能推開閥芯從而實(shí)現(xiàn)泄壓。

在上述的鉚接工具附件中，所述的筒狀手把后端設(shè)有環(huán)形槽，所述的環(huán)形槽內(nèi)套設(shè)有彈性圈，所述的筒狀手把后端端面設(shè)有至少一個(gè)避讓觀察缺口。

采用上述的鉚接工具附件的鉚接工具，其特征在于，包括驅(qū)動(dòng)裝置，所述的鉚接工具附件能與驅(qū)動(dòng)裝置相連，且驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出軸與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)件相連，所述的驅(qū)動(dòng)裝置為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置或手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。

本鉚接工具附件及鉚接工具的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能適配于含動(dòng)力輸出的驅(qū)動(dòng)裝置，且能使鉚接緊固件拉鉚在受力前實(shí)現(xiàn)螺紋副轉(zhuǎn)換。此外，還能夠根據(jù)需要方便地調(diào)整彈簧的預(yù)緊力大小，以提高使用的靈活性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型提供的拉鉚階段狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型提供的拉鉚完成階段狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型提供的螺旋副轉(zhuǎn)換過程圖。

圖5是本實(shí)用新型提供的另一種實(shí)施方案的安全閥機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型提供的雙向安全閥部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7a是無內(nèi)置安全閥結(jié)構(gòu)拉鉚工具附件在拉鉚行程中螺旋副預(yù)緊力和螺旋副轉(zhuǎn)換位置分析圖。

圖7b是本實(shí)用新型在拉鉚行程中螺旋副預(yù)緊力和螺旋副轉(zhuǎn)換位置分析圖。

圖中，筒狀手把1、環(huán)形槽11、彈性圈12、避讓觀察缺口13、鉚接緊固件100、轉(zhuǎn)動(dòng)件2、傳動(dòng)件3、軸向通孔31、螺紋結(jié)構(gòu)4、連接件5、連接部51、裝載螺桿52、導(dǎo)嘴組件6、前外套管61、筒狀導(dǎo)嘴62、壓縮預(yù)緊彈簧7、安全閥機(jī)構(gòu)8、閥芯81、彈簧82、閥腔83、調(diào)節(jié)螺絲84、低壓過載保護(hù)安全閥85、鎖緊套9。

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示，本鉚接工具附件包括筒狀手把1，在筒狀手把1內(nèi)穿設(shè)有與筒狀手把1軸向定位且周向轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)件2 和與筒狀手把1周向定位且軸向活動(dòng)連接的傳動(dòng)件3，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)件2與傳動(dòng)件3之間能通過螺紋結(jié)構(gòu)4相連，且當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)件2正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時(shí)能帶動(dòng)傳動(dòng)件3后退或前進(jìn)。傳動(dòng)件3前端設(shè)有其前端能裝載鉚接緊固件100的連接件5，所述的筒狀手把1前端設(shè)有導(dǎo)嘴組件6，所述的連接件5穿設(shè)于所述導(dǎo)嘴組件6中且連接件5的前端能伸出導(dǎo)嘴組件6外，所述的傳動(dòng)件3與導(dǎo)嘴組件6 之間設(shè)有壓縮預(yù)緊彈簧7，所述的傳動(dòng)件3與連接件5之間設(shè)有安全閥機(jī)構(gòu)8，且安全閥機(jī)構(gòu)8能使所述螺紋結(jié)構(gòu)4的螺旋副轉(zhuǎn)換發(fā)生在裝載于連接件5前端的鉚接緊固件100與導(dǎo)嘴組件6接觸之前。如圖4所示即為本實(shí)用新型螺旋副轉(zhuǎn)換過程示意圖，左邊為第一螺旋副接觸時(shí)的示意圖，中間為螺旋副轉(zhuǎn)換過程中的示意圖，右邊為第二螺旋副接觸時(shí)的示意圖。

轉(zhuǎn)動(dòng)件2為螺桿，所述的傳動(dòng)件3為筒體，所述的螺桿前端與筒體后端能通過所述螺紋結(jié)構(gòu)4相連；所述的安全閥機(jī)構(gòu)8包括設(shè)于筒體內(nèi)且能封堵在筒體中部的閥芯81和設(shè)置在閥芯81與連接件5之間的彈簧82，所述的彈簧82一端作用于連接件5，另一端作用于閥芯81，所述的螺桿、筒體和閥芯81之間形成能隨著螺桿與筒體的軸向相對位置而改變?nèi)莘e從而改變其內(nèi)部壓力大小的閥腔83，所述的閥腔83內(nèi)設(shè)有介質(zhì)，所述的介質(zhì)為氣體或流體。作為另一種實(shí)施方案，如圖5所示，轉(zhuǎn)動(dòng)件2具有螺孔，所述的傳動(dòng)件3具有螺紋柱，所述的螺孔與螺紋柱能夠螺紋連接；所述的安全閥機(jī)構(gòu)8包括設(shè)于傳動(dòng)件3上的軸向通孔31和設(shè)于軸向通孔31內(nèi)且能封堵在軸向通孔31中部的閥芯81，所述的閥芯81與連接件5之間設(shè)有彈簧82，所述的彈簧82一端作用于連接件5，另一端作用于閥芯81，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)件2、傳動(dòng)件3和閥芯 81之間形成能隨著轉(zhuǎn)動(dòng)件2與傳動(dòng)件3的軸向相對位置而改變?nèi)莘e從而改變其內(nèi)部壓力大小的閥腔83，所述的閥腔83內(nèi)設(shè)有介質(zhì)，所述的介質(zhì)為氣體或流體。顯然，如果有回路系統(tǒng)，閥腔83 內(nèi)的介質(zhì)也可以是其他類型介質(zhì)。

為使閥芯81能在筒體或軸向通孔31中部止擋，在筒體或軸向通孔31內(nèi)形成環(huán)形臺階從而作為閥芯81對的閥座?？紤]成本、散熱、剛度、閥門正確開啟、回座及其性能要求，在本實(shí)用新型中閥芯81可采用剛性或彈性球體、半球體或類似結(jié)構(gòu)，或者其他無壓力出口結(jié)構(gòu)的柱體、套管、平板上表面有不同凹凸結(jié)構(gòu)特征的平板或套管或柱體等結(jié)構(gòu)，確保在外力作用下或者閥腔83內(nèi)部介質(zhì)壓力大于彈簧82的壓縮預(yù)緊力加載于閥芯81上的壓力時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)啟閉動(dòng)作即可。

安全閥機(jī)構(gòu)8為壓力可調(diào)式安全閥機(jī)構(gòu)或固定壓力式安全閥機(jī)構(gòu)，且當(dāng)安全閥機(jī)構(gòu)8為壓力可調(diào)式安全閥機(jī)構(gòu)時(shí)在安全閥機(jī)構(gòu)8上設(shè)有能調(diào)整彈簧82的壓縮度的調(diào)整結(jié)構(gòu)和/或所述的安全閥機(jī)構(gòu)8上設(shè)有能更換不同規(guī)格的彈簧82的彈簧更換結(jié)構(gòu)。具體地，調(diào)整結(jié)構(gòu)包括設(shè)于筒體或軸向通孔31內(nèi)且靠近連接件5一端的調(diào)節(jié)螺絲84，所述的彈簧82一端作用于調(diào)節(jié)螺絲84，另一端作用于閥芯81。此外，安全閥機(jī)構(gòu)8為單向安全閥機(jī)構(gòu)，且當(dāng)閥腔83內(nèi)壓力大于彈簧82預(yù)緊力時(shí)能推開閥芯81從而實(shí)現(xiàn)泄壓；或者所述的安全閥機(jī)構(gòu)8為雙向安全閥機(jī)構(gòu)，在安全閥機(jī)構(gòu)8上設(shè)有當(dāng)閥腔83內(nèi)壓力小于設(shè)定值時(shí)能提升閥腔83內(nèi)壓力的低壓過載保護(hù)安全閥85，且當(dāng)閥腔83內(nèi)壓力大于彈簧82預(yù)緊力時(shí)能推開閥芯81從而實(shí)現(xiàn)泄壓。

為便于理解不同類型安全閥機(jī)構(gòu)8，以下對各種類型的安全閥機(jī)構(gòu)8進(jìn)行更進(jìn)一步的闡述：安全閥機(jī)構(gòu)8是對閥腔83內(nèi)介質(zhì)的工作壓力進(jìn)行閥值限定的裝置，閥腔83內(nèi)介質(zhì)壓力主要來源于介質(zhì)溫度變化、對閥腔83容積內(nèi)介質(zhì)進(jìn)行增減或者加減壓裝置對密閉閥腔83內(nèi)定量的介質(zhì)進(jìn)行做功使其體積/溫度發(fā)生變化等。單向彈簧預(yù)緊式安全閥機(jī)構(gòu)8是安全閥的一種。單向彈簧預(yù)緊式安全閥機(jī)構(gòu)是利用彈簧的力來平衡介質(zhì)作用在閥芯81上的力，安全閥機(jī)構(gòu)的極限允許壓力閥值由彈簧的預(yù)緊壓縮量決定。當(dāng)閥腔 83內(nèi)的介質(zhì)對閥芯81的作用力小于彈簧82對閥芯81的作用力時(shí)，閥芯81處于關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)閥腔83內(nèi)介質(zhì)對閥芯81的作用力大于彈簧82對閥芯81的作用力時(shí)，彈簧82受到壓縮使閥芯81 離開閥座，閥門自動(dòng)開啟；當(dāng)閥腔83內(nèi)介質(zhì)對閥芯81的作用力小于彈簧82預(yù)緊力時(shí)，彈簧82的壓力又將閥芯81推回閥座，閥門自動(dòng)關(guān)閉。根據(jù)彈簧82對閥芯81的作用力方向不同，可將彈簧預(yù)壓式安全閥機(jī)構(gòu)分為低壓保護(hù)安全閥或者高壓保護(hù)安全閥，由于彈簧82對閥芯81的作用力是單向的，所以可統(tǒng)稱此類彈簧預(yù)緊安全閥機(jī)構(gòu)為單向安全閥。如果把彈簧82埋置于安全閥壓力閥腔83之外，安全閥機(jī)構(gòu)的功能是高壓過載保護(hù)；把彈簧82埋置于安全閥閥腔83之內(nèi)，壓力過載保護(hù)則指的是低壓過載保護(hù)。通常，安全閥閥芯在受預(yù)緊力一側(cè)與壓力出口保持通路連接。根據(jù)彈簧埋置位置不同預(yù)緊壓力式安全閥可分為低壓保護(hù)安全閥和高壓保護(hù)安全閥，但只起到單向壓力過載保護(hù)作用。根據(jù)彈簧的壓縮量是否可變可把安全閥分為壓力可調(diào)式安全閥和固定壓力式安全閥。預(yù)緊壓力式安全閥機(jī)構(gòu)輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，而且因?yàn)閷φ駝?dòng)的敏感性小，所以除了在固定裝置或管道上使用，也可用于移動(dòng)式的裝置上。單向預(yù)緊壓力式安全閥單獨(dú)作為過壓(低壓或者高壓)保護(hù)的一種安全裝置在各個(gè)相關(guān)行業(yè)獲得廣泛使用。如果安全閥同時(shí)具備低壓保護(hù)和高壓保護(hù)功能，則是雙向安全閥，此時(shí)與雙向安全閥連接的閥腔內(nèi)的介質(zhì)的工作壓力將被限定在一定的壓力閥值范圍，介質(zhì)工作壓力處于壓力閥值范圍內(nèi)時(shí)閥芯關(guān)閉，介質(zhì)工作壓力超出高、低閥值范圍時(shí)閥芯自動(dòng)開啟，介質(zhì)工作壓力回到安全閥高低閥值范圍之內(nèi)時(shí)閥芯自動(dòng)回座。根據(jù)雙向安全閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝時(shí)通常有方向性或其他特定要求。顯然，本實(shí)用新型中，安全閥機(jī)構(gòu)8還可以為雙向安全閥機(jī)構(gòu)，在安全閥機(jī)構(gòu)8上設(shè)有當(dāng)閥腔83內(nèi)壓力小于設(shè)定值時(shí)能提升閥腔83內(nèi)壓力的低壓過載保護(hù)安全閥85，且當(dāng)閥腔83內(nèi)壓力大于彈簧82預(yù)緊力時(shí)能推開閥芯81從而實(shí)現(xiàn)泄壓。如果把本實(shí)用新型單向安全閥機(jī)構(gòu)更改為雙向安全閥機(jī)構(gòu)，則可實(shí)現(xiàn)對閥腔內(nèi)介質(zhì)壓力的雙向(正壓力和負(fù)壓力)閥值設(shè)定。例如，如圖6所示，在閥芯81上設(shè)置低壓過載保護(hù)安全閥85。閥腔內(nèi)介質(zhì)的工作壓力將被限定在正壓力閥值和負(fù)壓力閥值的設(shè)定范圍之內(nèi)；也可以從封閉閥腔范圍內(nèi)的其他位置或其他構(gòu)件如筒體側(cè)面或者螺桿前端單獨(dú)放置低壓過載保護(hù)安全閥來實(shí)現(xiàn)此目的；或者直接將閥芯81替換成任何適用類型的雙向安全閥，并將與此變化相關(guān)的雙向安全閥和預(yù)壓彈簧的連接方式做與此變化相適應(yīng)的改變，則可將閥腔內(nèi)介質(zhì)的工作壓力限定在雙向安全閥的正壓力閥值和負(fù)壓力閥值設(shè)定范圍之內(nèi)，因?yàn)榘踩y機(jī)構(gòu)在閥腔工作壓力處于閥值范圍之內(nèi)時(shí)閥芯81是關(guān)閉的，所以此類情況同樣包含本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。在此情況下，雙向安全閥的閥值范圍可能是單向可調(diào)或者雙向可調(diào)。

如圖1-3所示，更具體地說，連接件5包括與傳動(dòng)件3可拆卸式固連的連接部51和設(shè)于連接部51上的裝載螺桿52，所述的裝載螺桿52穿設(shè)于所述的導(dǎo)嘴組件6中且裝載螺桿52的前端能伸出所述導(dǎo)嘴組件6外。裝載螺桿52能與鉚接緊固件100(如拉鉚螺母)相連。導(dǎo)嘴組件6包括前外套管61和可拆卸式固連在前外套管61前端的筒狀導(dǎo)嘴62，所述的連接件5前端穿設(shè)于所述的筒狀導(dǎo)嘴62中，所述的前外套管61后端通過鎖緊連接結(jié)構(gòu)與筒狀手把1前端相連。具體地，鎖緊連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)于筒狀手把1前端和前外套管61后端之間的螺紋連接結(jié)構(gòu)，在前外套管61 上螺接有鎖緊套9且鎖緊套9抵靠于筒狀手把1前端端面；所述的壓縮預(yù)緊彈簧7的一端作用于前外套管61，另一端作用于傳動(dòng)件3。筒狀手把1后端設(shè)有環(huán)形槽11，所述的環(huán)形槽11內(nèi)套設(shè)有彈性圈12，所述的筒狀手把1后端端面設(shè)有至少一個(gè)避讓觀察缺口13。

本實(shí)用新型的工作過程如下：

如圖1所示，拉鉚行程開始，裝載螺桿52處于前端極限位置，裝上與裝載螺桿52前端螺紋相匹配的拉鉚螺母，此時(shí)安全閥機(jī)構(gòu) 8處于關(guān)閉狀態(tài)。轉(zhuǎn)動(dòng)件2轉(zhuǎn)動(dòng)與傳動(dòng)件3之間的螺紋結(jié)構(gòu)4開始進(jìn)入咬合狀態(tài)，在轉(zhuǎn)動(dòng)件2作用下傳動(dòng)件3與轉(zhuǎn)動(dòng)件2產(chǎn)生相向運(yùn)動(dòng)，閥腔83內(nèi)介質(zhì)被壓縮，介質(zhì)壓力升高。在閥腔83內(nèi)介質(zhì)壓力小于最大介質(zhì)壓力閥值之前，閥腔83內(nèi)介質(zhì)壓力隨著轉(zhuǎn)動(dòng)件2與傳動(dòng)件3的相對位置變化而變化，閥芯81處于常閉狀態(tài)。如果閥腔83被壓縮介質(zhì)的介質(zhì)壓力超過閥腔83的最大允許介質(zhì)壓力閥值，被壓縮的介質(zhì)對閥芯81的推力超過彈簧82預(yù)緊力，閥門啟動(dòng)自動(dòng)卸壓直至最大允許介質(zhì)壓力閥值。轉(zhuǎn)動(dòng)件2與傳動(dòng)件3之間為螺紋咬合連接，轉(zhuǎn)動(dòng)件2與筒狀手把1通過推力球軸承形成軸向、徑向限位連接。閥腔83內(nèi)被壓縮的介質(zhì)形成預(yù)緊力。同時(shí)，隨著轉(zhuǎn)動(dòng)件2轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)件3向后移動(dòng)，壓縮預(yù)緊彈簧7的壓縮量逐漸變小。壓縮預(yù)緊彈簧7和安全閥機(jī)構(gòu)8對螺旋副的作用力方向相反。

如圖2所示，轉(zhuǎn)動(dòng)件2轉(zhuǎn)動(dòng)使傳動(dòng)件3帶動(dòng)裝載螺桿52向后移動(dòng)至拉鉚螺母后端面與筒狀導(dǎo)嘴62前端面保持一定的壓力接觸但該壓力不足以使鉚螺母產(chǎn)生塑性變形，這時(shí)可將工具上預(yù)緊的鉚螺母對中垂直插入工件上的預(yù)制孔后，傳動(dòng)件繼續(xù)同向轉(zhuǎn)動(dòng)開始加載拉鉚載荷。

如圖3所示，拉鉚螺母被拉鉚載荷施壓產(chǎn)生塑性變形到一定程度，拉鉚螺母緊固于工件上時(shí)拉鉚工作結(jié)束。

最后，改變動(dòng)力工具的轉(zhuǎn)向使拉鉚螺桿隨動(dòng)或者以手動(dòng)方式將拉鉚螺桿旋出螺母，拉鉚螺母工作結(jié)束。

圖7a和圖7b分別是無內(nèi)置安全閥結(jié)構(gòu)拉鉚工具附件和本實(shí)用新型在拉鉚行程中螺旋副預(yù)緊力和螺旋副轉(zhuǎn)換位置分析對比圖。圖中，X軸代表拉鉚行程，Y軸代表螺旋副上的預(yù)緊力。

圖7a無內(nèi)置安全閥結(jié)構(gòu)拉鉚工具附件在拉鉚行程中螺旋副預(yù)緊力和螺旋副轉(zhuǎn)換位置分析：

201-無內(nèi)置安全閥結(jié)構(gòu)拉鉚工具附件拉鉚行程起點(diǎn)；

202-無內(nèi)置安全閥結(jié)構(gòu)拉鉚工具附件螺母拉鉚起點(diǎn)位置；

203-無內(nèi)置安全閥結(jié)構(gòu)拉鉚工具附件螺母拉鉚完成位置；

204-無內(nèi)置安全閥結(jié)構(gòu)拉鉚工具附件螺旋副轉(zhuǎn)換完成位置。

無內(nèi)置安全閥結(jié)構(gòu)拉鉚工具附件在拉鉚行程起始點(diǎn)201螺旋副存在的預(yù)緊力是由預(yù)緊壓縮彈簧7施加的，以解決螺紋重入的問題，但螺旋副仍然是在退出螺旋副。在螺母拉鉚起始點(diǎn)位置 202，動(dòng)力工具開始加載載荷，但此時(shí)需要先克服退出螺旋副上的預(yù)緊力使螺旋副轉(zhuǎn)換到拉鉚螺旋副上，螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)才可以開始把動(dòng)力工具加載的扭矩載荷轉(zhuǎn)換成對拉鉚螺母的拉鉚載荷，所以螺旋副轉(zhuǎn)換完成位置204位于螺母拉鉚起點(diǎn)位置202之后。位置 202和位置204之間的距離為螺紋間間隙，螺牙磨損會(huì)加大螺紋間間隙。

圖7b本實(shí)用新型在拉鉚行程中螺旋副預(yù)緊力和螺旋副轉(zhuǎn)換位置分析：

301-本實(shí)用新型拉鉚行程起點(diǎn)；

302-本實(shí)用新型螺母拉鉚起點(diǎn)位置；

303-本實(shí)用新型螺母拉鉚完成位置；

304-本實(shí)用新型螺旋副轉(zhuǎn)換完成位置。

本實(shí)用新型在拉鉚行程起始點(diǎn)301螺旋副存在的預(yù)緊力也是由預(yù)緊壓縮彈簧7施加的，以解決螺紋重入的問題，但螺旋副也是在退出螺旋副。在螺母拉鉚起始點(diǎn)位置302之前，動(dòng)力工具轉(zhuǎn)動(dòng)對安全閥加壓，安全閥開始介入螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，安全閥閥腔內(nèi)介質(zhì)的壓力對螺旋副施加軸向預(yù)緊力，但方向與預(yù)緊壓縮彈簧7施加的預(yù)緊力方向相反，但這兩個(gè)方向的預(yù)緊力合力為0時(shí)，螺旋副開始轉(zhuǎn)換，所以在本實(shí)用新型中螺旋副轉(zhuǎn)換完成位置304 位于螺母拉鉚起點(diǎn)位置302之前。因?yàn)樵诼菽咐T起點(diǎn)位置302 螺旋副已經(jīng)完成從退出螺旋轉(zhuǎn)換到拉鉚螺旋副并且預(yù)緊，所以動(dòng)力工具可以通過螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直接對拉鉚螺母加載拉鉚載荷。

采用鉚接工具附件的鉚接工具，其特征在于，包括驅(qū)動(dòng)裝置，所述的鉚接工具附件能與驅(qū)動(dòng)裝置相連，且驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出軸與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)件相連，所述的驅(qū)動(dòng)裝置為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置或手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了筒狀手把1、環(huán)形槽11、彈性圈12、避讓觀察缺口13、鉚接緊固件100、轉(zhuǎn)動(dòng)件2、傳動(dòng)件3、軸向通孔31、螺紋結(jié)構(gòu)4、連接件5、連接部51、裝載螺桿52、導(dǎo)嘴組件6、前外套管61、筒狀導(dǎo)嘴62、壓縮預(yù)緊彈簧7、安全閥機(jī)構(gòu) 8、閥芯81、彈簧82、閥腔83、調(diào)節(jié)螺絲84、低壓過載保護(hù)安全閥85、鎖緊套9等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。