本實用新型屬于汽車遙控鑰匙技術領域，具體是指一種新型的汽車遙控鑰匙胚結構。

背景技術：

目前的汽車遙控鑰匙在插入點火鎖芯后會自動按下點火鎖芯內的微動開關，開鎖、解鎖、開啟后備箱、尋車將會失效。要在插入汽車遙控鑰匙后實現一些特殊操作，就需要在插入汽車遙控鑰匙后開鎖、解鎖、開啟后備箱、尋車仍然可用，此時就需要在插入汽車遙控鑰匙后可以避開點火鎖芯內的微動開關的結構。

技術實現要素：

為解決上述現有難題，本實用新型提供了一種新型的汽車遙控鑰匙胚結構，包括鑰匙胚本體，所述鑰匙胚本體在正面上設有凹槽，所述凹槽縱截面為呈上大下小的直角梯形。

進一步地，所述直角梯形的高度大于汽車點火鎖芯內微動開關的高度。在汽車點火鎖芯內微動開關扭轉后，凹槽的高度足以使微動開關復位。

本實用新型取得的有益效果如下：本實用新型汽車遙控鑰匙胚結構，結構簡單合理，實現了汽車遙控鑰匙在插入點火鎖芯后可以避開點火鎖芯的微動開關，來保持開鎖、解鎖、開啟后備箱、尋車仍然可用的功能，上述結構結合特殊設計的汽車遙控鑰匙可以實現在不拔出汽車遙控鑰匙的情況下對汽車的特殊操作。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車遙控鑰匙胚結構的結構示意圖；

圖2為本實用新型汽車遙控鑰匙胚結構在未插入汽車點火鎖芯時的使用狀態示意圖；

圖3為本實用新型汽車遙控鑰匙胚結構在插入汽車點火鎖芯過程中的使用狀態示意圖；

圖4為本實用新型汽車遙控鑰匙胚結構在插入汽車點火鎖芯后的使用狀態示意圖。

其中，1、凹槽，2、汽車點火鎖芯，3、微動開關，4、斜腰，5、自由端。

具體實施方式

結合附圖，對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1所示，本新型的汽車遙控鑰匙胚結構，包括鑰匙胚本體，所述鑰匙胚本體在正面上設有凹槽1，所述凹槽縱截面為呈上大下小的直角梯形。

其中，直角梯形的高度大于汽車點火鎖芯內微動開關的高度。

具體使用時，如圖2所示，在現有汽車點火鎖芯2中的微動開關3在未插入汽車遙控鑰匙時呈豎直狀態；如圖3所示，當汽車遙控鑰匙插入時，微動開關3扭轉呈一定的角度，此時汽車遙控鑰匙對開鎖、解鎖、開啟后備箱、尋車的控制將會失效；本方案新型汽車遙控鑰匙胚結構，在正面設有凹槽1，如圖4所示，當使用本新型汽車遙控鑰匙胚的鑰匙，在完全插入汽車點火鎖芯2后，凹槽1恰好卡合于微動開關3處，因凹槽1高度大于微動開關3高度，微動開關3復位，從而實現汽車遙控鑰匙在插入點火鎖芯2后可以避開點火鎖芯的微動開關3，來保持開鎖、解鎖、開啟后備箱、尋車仍然可用的功能。當然，為保證微動開關3，能夠扭轉復位，凹槽1的寬度也要大于微動開關3的寬度；同時為保證微動開關3平緩落入凹槽1內，凹槽1縱截面的斜腰4顯然要設于汽車遙控鑰匙胚的靠近其自由端5的一側。

以上對本實用新型及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。總而言之如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。