專利名稱：車站購票安全護欄的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防護隔離欄，尤其是一種用于車站售票窗口的安全護欄。
背景技術：
為了保證售票秩序，在車站的售票窗口往往設置防護隔離欄，強制購票者在隔離欄內排隊，但在人多擁擠時候不能保證購票者的財物安全，經常發生購票者財物被盜現象。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種能安全隔離的車站購票安全護欄。
為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案一種車站購票安全護欄，包括隔離欄，所述隔離欄為水平布置的環形隔離圈，隔離圈圓周上設有缺口，隔離圈的中心軸安放在立柱上部的轉軸上，立柱底部設有固定法蘭。
為了轉動靈活，所述隔離圈中心軸與立柱上部的轉軸之間設有軸承。
為使環形隔離圈單向旋轉，所述軸承為單向軸承，軸承內圈與立柱上部的轉軸固定連接，軸承外圈與隔離圈中心軸的內壁固定連接。
為了增加環形隔離圈中部強度，所述環行隔離圈與其中心軸之間的連接桿底面靠近中心軸一端設有加強塊。
所述環行隔離圈的直徑為1060毫米，其圓周上的缺口為90°的扇形。
采用本實用新型所述的技術方案，由于隔離欄為水平布置的環形隔離圈，隔離圈圓周上設有缺口，當使用者進入隔離圈圓周上的缺口并向前行走時，帶動環形隔離圈轉動，將他人安全阻隔在環形隔離圈外，防止強行插隊，實現有序排隊，購票安全文明，保證了進入隔離圈內的使用者財物安全。減少了售票員的工作壓力，為其創造良好的工作環境；能減少售票員回答問詢的額外工作壓力，使車站售票工作更加人性化。


附圖所示為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如附圖所示，水平布置的環形隔離圈4位于立柱7頂部，立柱7底部設有固定法蘭8，法蘭8上開有固定螺栓孔10。環形隔離圈4的圓周上設有缺口3，環行隔離圈4的直徑為1060毫米，缺口3為90°的扇形。環行隔離圈4與其中心軸2之間設有連接桿1，連接桿1底面靠近中心軸2一端設有加強塊9。隔離圈4的中心軸2安放在立柱7上部的轉軸6上，隔離圈中心軸2與立柱上部的轉軸6之間設有單向軸承5，軸承5內圈與立柱上部的轉軸6固定連接，軸承5外圈與隔離圈中心軸2的內壁固定連接。
將本實用新型的法蘭8安裝固定在車站售票窗口前，可以與引導隔離欄配合使用，當位于隊列最前面的使用者進入隔離圈4圓周上的扇形缺口3并向前行走時，帶動環形隔離圈4轉動，將他人安全阻隔在環形隔離圈4外，使使用者與他人間隔一個安全距離，保證了進入隔離圈缺口3內的使用者財物和信息安全。將環行隔離圈4的直徑設為1000毫米左右，這樣能保證使用者與他人的距離達到一米，滿足標準要求。車站的購票者一般還隨身攜帶有行李，購票時可以將行李放在靠近中心軸2一端的連接桿1上，因為其底面設有加強塊9，具有足夠的承重力。環行隔離圈4只能單向旋轉，實現單向有序排隊，使購票安全文明。
權利要求1.一種車站購票安全護欄，包括隔離欄，其特征在于所述隔離欄為水平布置的環形隔離圈，隔離圈圓周上設有缺口，隔離圈的中心軸安放在立柱上部的轉軸上，立柱底部設有固定法蘭。
2.如權利要求1所述的車站購票安全護欄，其特征在于所述隔離圈中心軸與立柱上部的轉軸之間設有軸承。
3.如權利要求2所述的車站購票安全護欄，其特征在于所述軸承為單向軸承，軸承內圈與立柱上部的轉軸固定連接，軸承外圈與隔離圈中心軸的內壁固定連接。
4.如權利要求1～3任一所述的車站購票安全護欄，其特征在于所述環行隔離圈與其中心軸之間的連接桿底面靠近中心軸一端設有加強塊。
5.如權利要求4所述的車站購票安全護欄，其特征在于所述環行隔離圈的直徑為1060毫米，其圓周上的缺口為90°的扇形。
專利摘要一種車站購票安全護欄，包括隔離欄，所述隔離欄為水平布置的環形隔離圈，隔離圈圓周上設有缺口，隔離圈的中心軸安放在立柱上部的轉軸上，立柱底部設有固定法蘭。采用本實用新型所述的技術方案，由于隔離欄為水平布置的環形隔離圈，隔離圈圓周上設有缺口，當使用者進入隔離圈圓周上的缺口并向前行走時，帶動環形隔離圈轉動，將他人安全阻隔在環形隔離圈外，防止強行插隊，實現有序排隊，購票安全文明，保證了進入隔離圈內的使用者財物安全。減少了售票員的工作壓力，為其創造良好的工作環境；能減少售票員回答問詢的額外工作壓力，使車站售票工作更加人性化。環行隔離圈的直徑為1000毫米左右，保證使用者與他人的距離達到一米，滿足標準要求。
文檔編號E05G7/00GK2856353SQ20052014372
公開日2007年1月10日 申請日期2005年12月29日 優先權日2005年12月29日
發明者史偉鋒 申請人:史偉鋒