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遠程供水系統的水帶收卷模塊的制作方法

文檔序號:2389893閱讀:333來源:國知局
專利名稱:遠程供水系統的水帶收卷模塊的制作方法
技術領域
本實用新型涉及遠程供水系統的水帶收卷模塊。
背景技術
該裝置是一種消防所用的裝置。以前的水帶收卷模塊沒有強有力的動力提供支持,操作人員工作空間有限,且收放水帶過程比較麻煩,另外箱體中所存放的水帶不夠長。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題,提供遠程供水系統的水帶收卷模塊。為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本實用新型通過以下技術方案實現:遠程供水系統的水帶收卷模塊,導軌安裝在所述車頭的頂部,底盤安裝在整體的下方,所述車頭后方安裝有箱體,在所述車頭頂部與所述箱體之間安裝有所述水帶清洗設備,在所述水帶清洗設備旁邊且在所述箱體內安裝有水帶收卷系統,在所述箱體的下方且偏左部位安裝有水箱,在所述箱體的下方且在所述水箱右側安裝有副梁。進一步的,所述副梁設置了水帶擺放必備的支架,所述副梁位于所述底盤的上端面,且與所述底盤的連接分為橫向連接和縱向連接兩部分,在所述橫向連接部分時,所述副梁的前后及兩側設置多組上連接塊和下連接塊,所述上連接塊與所述副梁連接,所述下連接塊利用防松螺栓與所述底盤相連,來實現所述副梁與所述底盤的上下連接,在所述副梁的左右各設置一對“八”字連接塊;在所述縱向連接部分時,在所述副梁前后及兩側各加裝一塊止推板,所述止推板上端與所述副梁連接,所述止推板下端利用螺栓固定在所述底盤上。進一步的,所述箱體在所述副梁的上端,由地板、前壁、后壁、左壁、右壁、前端液壓收卷系統固定平臺、頂部左右人行走道及帳篷組成;所述左右壁用立柱作為所述左右壁基礎,所述液壓收卷系統固定平臺在所述箱體前端上部,并在側邊裝有通向車箱地板的箱內梯子,在箱體頂部上有與液壓收卷平臺相同高度的左右兩個走道,所述走道在所述液壓收卷平臺和所述左右立柱及后壁的基礎上安裝有骨架并在所述骨架鋪設花紋鋼板。進一步的,所述水帶收卷系統由固定架、兩個圓柱形毛刷、兩個液壓馬達及噴水系統組成,所述圓柱形毛刷一上一下相切方式固定于所述固定架上,且在所述兩個圓柱形毛刷之間安裝有水帶,所述兩個液壓馬達分別裝在所述圓柱形毛刷端部,所述噴水系統由噴水管,引水管,兩個水箱和電動泵組成,在所述噴水管上有小孔,固定于所述圓柱形毛刷上部,所述兩個水箱分別位于車體前部左右裙邊,所述兩個水箱之間有水管連通,所述電動泵裝在所述其中一個水箱邊上,所述電動泵的進水端接通所述水箱,所述電動泵的出水端通過引水管接到所述噴水管。進一步的,所述液壓收卷系統包括動力系統,液壓管道及控制系統和收卷系統,所述動力系統由側取力器構成,所述側取力器安裝在原底盤發動機側面;所述液壓管道及控制系統通過油管將動力系統、收卷系統、油箱及控制閥塊連接成為一個整體;所述收卷系統安裝在所述箱體上設好的所述液壓收卷系統固定平臺上。進一步的,所述液壓收卷系統包括機座,所述機座上端連接油缸,所述油缸通過螺桿甲與搖桿部件連接,所述機座的一端安裝有螺桿乙,所述機座的另一端的兩邊各安裝有一個限位部件,所述限位部件左側安裝有滾輪部件,所述滾輪部件的一端安裝有第一壓蓋,另一端安裝有第二壓蓋,所述第二壓蓋與擺線馬達相連接。本實用新型的有益效果是:本實用新型可為整車提供強有力的動力;整體牢固可靠可以確保安全;箱頂使用帳篷覆蓋,收放水帶時可快速揭開帳篷,擴大操作人員工作空間,使收放水帶過程變得更加方便快捷,箱體整體構造外型美觀結構可靠,整個箱體空間可存放長達6000米的水帶;同時在工作中動作靈活自如,還能實現水帶清洗的目的。上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細給出。

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:圖1為本實用新型的結構示意圖;圖2為本實用新型的副梁部分的結構示意圖;圖3為本實用新型的“八”字連接塊的結構示意圖;圖4為本實用新型的止推板的結構示意圖;圖5為本實用新型的水帶清洗設備的結構示意圖;圖6為本實用新型的液壓收卷系統的結構示意圖;圖7為本實用新型的液壓收卷系統的底部結構示意圖。圖中標號說明:1、導軌,2、底盤,3、水帶清洗設備,4、水帶收卷系統,5、水箱,6、箱體,7、副梁,8、上連接塊,9、防松螺栓,10、下連接塊,11、固定架,12、毛刷,13、液壓馬達,14、水帶,15、機座,16、螺桿甲,17、油缸,18、搖桿部件,19、壓蓋,20、限位部件,21、壓蓋,22、擺線馬達,23、滾輪部件,24、螺桿乙。
具體實施方式
下面將參考附圖并結合實施例,來進一步說明本實用新型。本實用新型提出了遠程供水系統的水帶收卷模塊。參照圖1所示,遠程供水系統的水帶收卷模塊,其特征在于,導軌I安裝在所述車頭的頂部,底盤2安裝在整體的下方,所述車頭后方安裝有箱體6,在所述車頭頂部與所述箱體6之間安裝有所述水帶清洗設備3,在所述水帶清洗設備3旁邊且在所述箱體6內安裝有水帶收卷系統4,在所述箱體6的下方且偏左部位安裝有水箱5,在所述箱體6的下方且在所述水箱5右側安裝有副梁7。進一步的,所述副梁7設置了水帶擺放必備的支架,所述副梁7位于所述底盤2的上端面,且與所述底盤2的連接分為橫向連接和縱向連接兩部分,在所述橫向連接部分時,所述副梁7的前后及兩側設置多組上連接塊8和下連接塊10,所述上連接塊8與所述副梁7連接,所述下連接塊10利用防松螺栓9與所述底盤2相連,來實現所述副梁7與所述底盤2的上下連接,在所述副梁7的左右各設置一對“八”字連接塊;在所述縱向連接部分時,在所述副梁7前后及兩側各加裝一塊止推板,所述止推板上端與所述副梁7連接,所述止推板下端利用螺栓固定在所述底盤2上。進一步的,所述箱體6在所述副梁7的上端,由地板、前壁、后壁、左壁、右壁、前端液壓收卷系統固定平臺、頂部左右人行走道及帳篷組成;所述左右壁用立柱作為所述左右壁基礎,所述液壓收卷系統固定平臺在所述箱體6前端上部,并在側邊裝有通向車箱地板的箱內梯子,在箱體頂部上有與液壓收卷平臺相同高度的左右兩個走道,所述走道在所述液壓收卷平臺和所述左右立柱及后壁的基礎上安裝有骨架并在所述骨架普花紋鋼板。進一步的,所述水帶清洗設備3由固定架11、兩個圓柱形毛刷12、兩個液壓馬達13及噴水系統組成,所述圓柱形毛刷12 —上一下相切方式固定于所述固定架11上,且在所述兩個圓柱形毛刷12之間安裝有水帶14,所述兩個液壓馬達13分別裝在所述圓柱形毛刷12端部,所述噴水系統由噴水管,引水管,兩個水箱和電動泵組成,在所述噴水管上有小孔,固定于所述圓柱形毛刷12上部,所述兩個水箱分別位于車體前部左右裙邊,所述兩個水箱之間有水管連通,所述電動泵裝在所述其中一個水箱邊上,所述電動泵的進水端接通所述水箱,所述電動泵的出水端通過引水管接到所述噴水管。進一步的,所述水帶收卷系統包括動力系統,液壓管道及控制系統和收卷系統,所述動力系統由側取力器構成,所述側取力器安裝在原底盤發動機側面;所述液壓管道及控制系統通過油管將動力系統、收卷系統、油箱及控制閥塊連接成為一個整體;所述收卷系統安裝在所述箱體6上設好的所述液壓收卷系統固定平臺上。進一步的,所述水帶收卷系統包括機座15,所述機座15上端連接油缸17,所述油缸17通過螺桿甲2與搖桿部件4連接,所述機座15的一端安裝有螺桿乙24,所述機座15的另一端的兩邊各安裝有一個限位部件20,所述限位部件左側安裝有滾輪部件23,所述滾輪部件23的一端安裝有第一壓蓋19,另一端安裝有第二壓蓋21,所述第二壓蓋21與擺線馬達22相連接。進一步的,所述底盤2是整車制造的基礎,所述副梁7的橫向連接部分可以防止車輛在行駛過程中所述副梁以及所述設備上下抖動,所述副梁7的縱向連接部分可以防止所述副梁7與所述底盤2之間的左右滑動。進一步的,所述水帶清洗設備3工作時所述兩個圓柱形毛刷12做相應的回轉運動,所述水帶14由其間通過,同時所述噴水管在所述兩個圓柱形毛刷12上端噴水,由所述兩個圓柱形毛刷12的轉動刷洗所述水帶14外表面達到水帶的清洗目的。進一步的,所述水帶收卷系統的動力系統提供源源不斷的動力源,所述液壓管道及控制系統實現動力的傳輸和控制。以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.遠程供水系統的水帶收卷模塊,其特征在于,導軌(I)安裝在車頭的頂部,底盤(2)安裝在整體的下方,所述車頭后方安裝有箱體(6),在所述車頭頂部與所述箱體(6)之間安裝有所述水帶清洗設備(3 ),在所述水帶清洗設備(3 )旁邊且在所述箱體(6 )內安裝有水帶收卷系統(4),在所述箱體(6)的下方且偏左部位安裝有水箱(5),在所述箱體(6)的下方且在所述水箱(5)右側安裝有副梁(7)。
2.根據權利要求1所述的遠程供水系統的水帶收卷模塊,其特征在于,所述副梁(7)設置了水帶擺放必備的支架,所述副梁(7)位于所述底盤(2)的上端面,且與所述底盤(2)的連接分為橫向連接和縱向連接兩部分,在所述橫向連接部分時,所述副梁(7)的前后及兩側設置多組上連接塊(8)和下連接塊(10),所述上連接塊(8)與所述副梁(7)連接,所述下連接塊(10)利用防松螺栓(9)與所述底盤(2)相連,來實現所述副梁(7)與所述底盤(2)的上下連接,在所述副梁(7)的左右各設置一對“八”字連接塊;在所述縱向連接部分時,在所述副梁(7)前后及兩側各加裝一塊止推板,所述止推板上端與所述副梁(7)連接,所述止推板下端利用螺栓固定在所述底盤(2)上。
3.根據權利要求1所述的遠程供水系統的水帶收卷模塊,其特征在于,所述箱體(6)在所述副梁(7)的上端,由地板、前壁、后壁、左壁、右壁、前端液壓收卷系統固定平臺、頂部左右人行走道及帳篷組成;所述左右壁用立柱作為所述左右壁基礎,所述液壓收卷系統固定平臺在所述箱體(6)前端上部,并在側邊裝有通向車箱地板的箱內梯子,在箱體頂部上有與液壓收卷平臺相同高度的左右兩個走道,所述走道在所述液壓收卷平臺和所述左右立柱及后壁的基礎上安裝有骨架并在所述骨架鋪設花紋鋼板。
4.根據權利要求1所述的遠程供水系統的水帶收卷模塊,其特征在于,所述水帶收卷系統(4)由固定架(11)、兩個圓柱形毛刷(12)、兩個液壓馬達(13)及噴水系統組成,所述圓柱形毛刷(12) 一上一下相切方式固定于所述固定架(11)上,且在所述兩個圓柱形毛刷(12)之間安裝有水帶(14),所述兩個液壓馬達(13)分別裝在所述圓柱形毛刷(12)端部,所述噴水系統由噴水管,引水管,兩個水箱和電動泵組成,在所述噴水管上有小孔,固定于所述圓柱形毛刷(12)上部,所述兩個水箱分別位于車體前部左右裙邊,所述兩個水箱之間有水管連通,所述電動泵裝在所述其中一個水箱邊上,所述電動泵的進水端接通所述水箱,所述電動泵的出水端通過引水管接到所述噴水管。
5.根據權利要求3所述的遠程供水系統的水帶收卷模塊,其特征在于,所述液壓收卷系統包括動力系統,液壓管道及控制系統和收卷系統,所述動力系統由側取力器構成,所述側取力器安裝在原底盤發動機側面;所述液壓管道及控制系統通過油管將動力系統、收卷系統、油箱及控制閥塊連接成為一個整體;所述收卷系統安裝在所述箱體(6)上設好的所述液壓收卷系統固定平臺上。
6.根據權利要求5所述的遠程供水系統的水帶收卷模塊,其特征在于,所述液壓收卷系統包括機座(15),所述機座(15)上端連接油缸(17),所述油缸(17)通過螺桿甲(2)與搖桿部件(4)連接,所述機座(15)的一端安裝有螺桿乙(24),所述機座(15)的另一端的兩邊各安裝有一個限位部件(20),所述限位部件左側安裝有滾輪部件(23),所述滾輪部件(23)的一端安裝有第一壓蓋(19),另一端安裝有第二壓蓋(21),所述第二壓蓋(21)與擺線馬達(22)相連接。
專利摘要本實用新型公開了遠程供水系統的水帶收卷模塊,導軌安裝在所述車頭的頂部,底盤安裝在整體的下方,所述車頭后方安裝有箱體,在所述車頭頂部與所述箱體之間安裝有所述水帶清洗設備,在所述水帶清洗設備旁邊且在所述箱體內安裝有水帶收卷系統,在所述箱體的下方且偏左部位安裝有水箱,在所述箱體的下方且在所述水箱右側安裝有副梁。采用本實用新型技術方案,為整車提供強有力的動力;整體牢固可靠可以確保安全;箱頂使用帳篷覆蓋,收放水帶時可快速揭開帳篷,擴大操作人員工作空間,使收放水帶過程變得更加方便快捷,同時在工作中動作靈活自如,還能實現水帶清洗的目的。
文檔編號A62C27/00GK203154677SQ20132001861
公開日2013年8月28日 申請日期2013年1月15日 優先權日2013年1月15日
發明者趙文, 李洪林, 戴文 申請人:江蘇振翔車輛裝備股份有限公司
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