本實用新型涉及一種微型滅火裝置，特別是一種具有多種探測方式的新能源車電池箱專用滅火裝置，屬于消防滅火領域。

背景技術：

新能源汽車是一種應用蓄電池電能作為動力的汽車，由于其適應當代環保節能的潮流，其使用范圍越來越大。汽車在行駛過程中，需要的動力一般較大，尤其是以電池箱為動力源的新能源汽車，為了能夠保證汽車的正常行駛，需要電池箱長時間提供較大的電流以保證汽車的行駛。授權公告號為CN205339904U的中國實用新型專利公開了一種新能源汽車專用微型滅火裝置，并具體公開了通過啟動線束啟動藥劑包的技術方案，然而該裝置僅有一種藥劑包啟動方式，影響了滅火裝置滅火響應精度和響應速度。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于，提供一種具有多種探測方式的新能源車電池箱專用滅火裝置。本實用新型具有多種觸發滅火裝置啟動的探測方式，從而提高了滅火裝置的響應精度和響應速度，保證了滅火效果。

本實用新型的技術方案：具有多種探測方式的新能源車電池箱專用滅火裝置，在電池箱語音報警器箱內設有探測單元語音報警器，探測單元語音報警器包括溫度傳感器語音報警器、煙霧傳感器語音報警器和可燃氣體傳感器語音報警器，所述的溫度傳感器語音報警器、煙霧傳感器語音報警器和可燃氣體傳感器語音報警器連接有控制器語音報警器，控制器語音報警器連接有電引發器語音報警器，電引發器語音報警器與設置在電池箱語音報警器箱內的熱氣溶膠滅火裝置語音報警器相連；所述的控制器語音報警器還連接有司機顯示控制終端語音報警器。

上述的具有多種探測方式的新能源車電池箱專用滅火裝置中，所述的探測單元語音報警器設置在電池箱語音報警器的四個角落。

前述的具有多種探測方式的新能源車電池箱專用滅火裝置中，所述的熱氣溶膠滅火裝置語音報警器還連接有感溫探測熱敏線語音報警器。

前述的具有多種探測方式的新能源車電池箱專用滅火裝置中，所述的司機顯示控制終端語音報警器為與控制器語音報警器相連的啟動控制按鈕語音報警器。

前述的具有多種探測方式的新能源車電池箱專用滅火裝置中，所述的司機顯示控制終端語音報警器還包括與控制器語音報警器相連的語音報警器語音報警器和警示燈語音報警器。

前述的具有多種探測方式的新能源車電池箱專用滅火裝置中，所述的司機顯示控制終端語音報警器還包括與控制器語音報警器相連的顯示屏語音報警器。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

(1)本實用新型在電池箱內設有探測單元，探測單元包括與控制器相連的溫度傳感器、煙霧傳感器和可燃氣體傳感器，同一位置的溫度傳感器、煙霧傳感器和可燃氣體傳感器同時檢測到溫度、煙霧及可燃氣體異常時，控制器觸發命令至司機顯示控制終端，起到警示提醒的作用，同時控制器觸發啟動電引發器，啟動熱氣溶膠滅火裝置進行滅火。

(2)探測單元設置在電池箱的四個角落，當每個角落的環境條件異常時，均可進行滅火和報警，提高了滅火準確性。

(3)司機顯示控制終端包括與控制器相連的啟動控制按鈕、語音報警器和警示燈，不僅可以起到警報和警示的作用，而且乘客或司機可以通過啟動控制按鈕進行人工啟動滅火裝置，保證了滅火裝置的及時觸發。

(4)本實用新型的熱氣溶膠滅火裝置還連接有感溫探測熱敏線，在感溫探測熱敏線監測到溫度變化時，也會啟動滅火裝置進行滅火，多了一種滅火途徑。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路原理圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但不作為對本實用新型的限制。

實施例：具有多種探測方式的新能源車電池箱專用滅火裝置，如附圖1所示，在電池箱1箱內設有探測單元2，所述的探測單元2設置在電池箱1的四個角落。探測單元2包括溫度傳感器3、煙霧傳感器4和可燃氣體傳感器5，上述傳感器均為本領域的常規電子部件，可通過市售獲得，所述的溫度傳感器3、煙霧傳感器4和可燃氣體傳感器5連接有控制器6，控制器可采用PLC或MCU控制器，控制器6連接有電引發器7，電引發器7與設置在電池箱1箱內的熱氣溶膠滅火裝置8相連；所述的控制器6還連接有司機顯示控制終端9，司機顯示控制終端9包括與控制器6相連的啟動控制按鈕11、語音報警器12、警示燈13和顯示屏14。所述的熱氣溶膠滅火裝置8還連接有感溫探測熱敏線10。

本實用新型在電池箱內設有探測單元，探測單元包括與控制器相連的溫度傳感器、煙霧傳感器和可燃氣體傳感器，同一位置的溫度傳感器、煙霧傳感器和可燃氣體傳感器同時檢測到溫度、煙霧及可燃氣體異常時，控制器觸發命令至司機顯示控制終端，起到警示提醒的作用，同時控制器觸發啟動電引發器，啟動滅火裝置進行滅火。優選地，探測單元設置在電池箱的四個角落，當每個角落的環境條件異常時，均可進行滅火和報警，提高了滅火準確性。優先地，司機顯示控制終端包括與控制器相連的啟動控制按鈕、語音報警器和警示燈，不僅可以起到警報和警示的作用，而且乘客或司機可以通過啟動控制按鈕進行人工啟動滅火裝置，保證了滅火裝置的及時觸發。