專利名稱：線路板層壓機的層壓裝置及應用該層壓裝置的壓制方法
技術領域：
本發明涉及線路板層壓機技術領域，尤其涉及一種線路板層壓機的層壓裝置及應用該層壓裝置的壓制方法。
背景技術：
印制線路板，又稱印制電路板、印刷電路板，簡稱線路板，英文簡稱PCB (printedcircuit board),線路板一般由銅箔、樹脂、內層等元件構成,制造時需經升溫、加壓等工藝制造成型。目前，線路板已成為大多數電子產品達到電路互聯不去缺少的主要組成部件。隨著電路信號傳送速度迅猛提高和高頻電路的廣泛應用，對線路板也提出了更高的要求。 其中，線路板層壓機，又稱線路板壓合機，是線路板的主要生產設備之一，其功能是應用加熱、線路加壓原理，使線路板的制造材料壓合在一起，達到平整、緊密的效果。目前，市場上出現的線路板層壓機如專利公告號為“CN2613364”、專利名稱為“多層板真空壓合機”的中國專利所示，該壓合機的層壓板采用加熱煤油的方式進行循環加熱，雖然該加熱方式能夠使層壓板的受熱溫度容易控制，但是壓合機必須要加設熱煤油油箱，這樣增大了機器的體積，最重要的是該加熱方式的加熱速度慢，熱損失大，層壓板的受熱不均勻，降低了線路板的品質，同時造成資源的浪費，增加了生產成本。

發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的不足而提供一種線路板層壓機的層壓裝置，該裝置的體積小，層壓板的加熱速度快，熱損失小，受熱均勻，節能環保及壓板效果好。本發明的目的在于針對現有技術的不足而提供一種應用該層壓裝置的壓制方法，該方法提高了壓板精度和壓板效果。為了實現上述目的，本發明的技術方案為。線路板層壓機的層壓裝置，其包括外殼、真空壓合室機構和底座支架，所述真空壓合室機構包括壓合室、油缸、活動板和復數塊層壓板，所述壓合室由支架板、油缸固定板和底板組裝而成，所述油缸通過所述油缸固定板固定于所述壓合室頂部，所述油缸的下端連接所述活動板，所述活動板與所述層壓板之間通過導環起降機構連接，所述各層壓板之間通過連接桿連接，所述油缸驅動所述活動板和所述層壓板沿導柱的軸向方向上下移動，所述層壓板為集加熱及冷卻功能為一體的電加熱式層壓板，所述層壓板設置有二十一塊且均與電加熱控制系統和冷卻系統連接。較佳的，所述層壓板包括板體、與所述冷卻系統連接的冷卻水管和復數條與所述電加熱控制系統電連接的電加熱管，所述復數條電加熱管間隔均勻地設置于所述板體內部，所述冷卻水管彎曲地設置于所述板體內部且形成循環回路。較佳的，所述電加熱管為直管式電加熱管。較佳的，所述電加熱管設置有十八條。較佳的，所述導環起降機構包括套接于所述導柱的起降導套、扇形連接塊和與所述層壓板相連接的導向環，所述起降導套通過所述扇形連接塊與所述導向環配合連接，所述扇形連接塊通過固定件固定于所述起降導套。較佳的，所述起降導套的上端、下端分別設置有凸環塊，所述起降導套呈“工”型。較佳的，所述扇形連接塊的內側設置有與所述凸環塊和所述導向環相配合的卡槽。本發明的一種應用該層壓裝置的壓制方法，包括以下步驟a、將所述層壓裝置的層壓板數量設置為二十一塊，層壓總層數為二十層山、將由樹脂、銅箔組成的線路板制造材料按順序疊合成一組，每組線路板制造材料通過金屬板隔開；c、將各層壓板之間放置的線 路板制造材料的組數設置為三至五組。本發明有益效果在于本發明的層壓板為集加熱及冷卻功能為一體的電加熱式層壓板，電加熱控制系統和冷卻系統可以控制其加熱與冷卻操作在同一板體內進行，層壓板內設置有十八條電加熱管，受熱均勻，與采用加熱煤油的方式進行循環加熱的層壓機相比，本發明的層壓裝置的體積減小了，層壓板的加熱速度快，熱損失小，壓板效果好，節能環保。本發明的另一有益效果在于本發明的壓制方法將層壓總數由慣用的六層增至二十層，將各層壓板之間放置的線路板制造材料組數由慣用的六至九組減少為三至五組，降低了每層所壓的組數，卻增加了總層數，在生產效率相近的情況下，由于每層壓制的組數變少了，熱傳遞速度加快了，使內部與外部的線路板制造材料溫升一致性好，溫差小，從而提高了壓板精度和壓板效果。


圖I為本發明的結構示意圖。圖2為本發明的真空壓合室機構的結構示意圖。圖3為本發明的層壓板的結構示意圖。圖4為本發明的活動板的結構示意圖。圖5為圖4中A處結構的分解示意圖。圖6為本發明的層壓板的工作狀態圖。在圖I至圖6中包括有1——外殼、2——底座支架、3——支架板、4——油缸固定板、5——底板、6——油缸、7——活動板、71——凹陷部、8——層壓板、81——板體、82——冷卻水管、83—電加熱管、9—導環起降機構、91—起降導套、911—凸環塊、92——扇形連接塊、921——卡槽、93——導向環、94——固定件、10——導柱、11——線路板制造材料、12-金屬板。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明作進一步的說明。請參見圖I至圖2，本發明的一種線路板層壓機的層壓裝置，其包括外殼I、真空壓合室機構和底座支架2，該層壓裝置用于將樹脂、銅箔組成的線路板制造材料11加熱壓合成線路板。如圖2所示，具體而言，真空壓合室機構包括壓合室、油缸6、活動板7和復數塊層壓板8。其中，壓合室由支架板3、油缸固定板4和底板5組裝而成，油缸6通過油缸固定板4固定于壓合室頂部，避免了因安裝于底部在維修時須將層壓板8移出后才能操作的麻煩，操作方便，結構簡單，便于裝配和后期維護。另外，油缸6的下端連接活動板7，活動板7與層壓板8之間通過導環起降機構9連接，各層壓板8之間通過連接桿連接，工作時，油缸6驅動活動板7和層壓板8沿導柱10的軸向方向上下移動。如圖3所示，進一步的，層壓板8包括板體81、與冷卻系統連接的冷卻水管82和復數條與電加熱控制系統電連接的電加熱管83。較佳的，電加熱管83優選為直管式電加熱管，電加熱管83設置有十八條，電加熱管83間隔均勻地設置于板體81內部，加熱時，板體81受熱均勻。另外，冷卻水管82彎曲地設置于板體81內部且形成循環回路。熱壓時通過電加熱管83對樹脂和銅箔等線路板制造材料11進行加熱熔化后使其粘合在一起，當熱壓完成后在通過冷卻水管82進行循環降溫冷卻，加熱與冷卻操作可以在同一板81內進行。在本實施例中，作為本發明的改進，層壓板8為集加熱及冷卻功能為一體的電加熱式層壓板，層壓板8設置有二十一塊，可以一次性壓合多組線路板制造材料11，生產效率高。同時，各層壓板8均與電加熱控制系統和冷卻系統連接，電加熱控制系統和冷卻系統可 以有效地對層壓板8進行溫度控制。該層壓板8與傳統的通過加熱煤油的方式進行循環加熱的層壓板相比，具有加熱速度快，熱損失少，節能環保，降低了生產成本等優點，同時，本發明不用加設熱煤油油箱，體積減少了。如圖4和圖5所示，活動板7上端的四個邊角處分別設置有凹陷部71，凹陷部71卡接有導環起降機構9，維修時，導環起降機構9與活動板7可拆卸安裝，維修方便。其中，導環起降機構9包括套接于導柱10的起降導套91、扇形連接塊92和與層壓板8相連接的導向環93。具體的，起降導套91的上端、下端分別設置有凸環塊911，起降導套91呈“工”型，活動板7卡接于兩個凸環塊911之間。扇形連接塊92的內側設置有與凸環塊911和導向環93相配合的卡槽921，起降導套91通過扇形連接塊92與導向環93配合連接。另外，扇形連接塊92通過固定件94固定于起降導套91，在本實施例中，固定件94優選為螺絲。由于活動板7設置有導環起降機構9，當活動板7受熱脹冷縮尺寸出現變化時，起降導套91可在徑向方向上對中心距進行自動調整，避免造成起降導套91與導柱10發生滑動不暢和卡死等現象。如圖6所示，應用該線路板層壓機的層壓裝置的壓制方法，包括以下步驟a、將層壓裝置的層壓板8數量設置為二十一塊，層壓總層數由慣用的六層增至為二十層；b、將由樹脂、銅箔組成的線路板制造材料11按序疊合成一組，每組線路板制造材料11通過金屬板12隔開；c、將各層壓板8之間放置的線路板制造材料11的組數由慣用的六至九組降為三
至五組。綜上所述，本發明的壓制方法降低了每層所壓的組數，卻增加了總層數，在生產效率相近的情況下，由于每層壓制的組數變少了，熱傳遞速度加快了，使內部與外部的線路板制造材料溫升一致性好，溫差小，從而提高了壓板精度和壓板效果。最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對本發明保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本發明作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發明技術方案的實質和范圍。
權利要求
1.線路板層壓機的層壓裝置，包括外殼(I)、真空壓合室機構和底座支架(2)，所述真空壓合室機構包括壓合室、油缸(6)、活動板(7)和復數塊層壓板(8)，所述壓合室由支架板(3)、油缸固定板(4)和底板(5)組裝而成，所述油缸(6)通過所述油缸固定板(4)固定于所述壓合室頂部，所述油缸(6)的下端連接所述活動板(7)，所述活動板(7)與所述層壓板(8)之間通過導環起降機構(9)連接，所述各層壓板(8)之間通過連接桿連接，所述油缸(6)驅動所述活動板(7)和所述層壓板(8)沿導柱(10)的軸向方向上下移動，其特征在于所述層壓板(8)為集加熱及冷卻功能為一體的電加熱式層壓板，所述層壓板(8)設置有二十一塊且均與電加熱控制系統和冷卻系統連接。
2.根據權利要求I所述的線路板層壓機的層壓裝置，其特征在于所述層壓板(8)包括板體(81)、與所述冷卻系統連接的冷卻水管(82)和復數條與所述電加熱控制系統電連接的電加熱管(83)，所述復數條電加熱管(83)間隔均勻地設置于所述板體(81)內部，所述冷卻水管(82)彎曲地設置于所述板體(81)內部且形成循環回路。
3.根據權利要求2所述的線路板層壓機的層壓裝置，其特征在于所述電加熱管(83)為直管式電加熱管。
4.根據權利要求2所述的線路板層壓機的層壓裝置，其特征在于所述電加熱管(83)設置有十八條。
5.根據權利要求I所述的線路板層壓機的層壓裝置，其特征在于所述導環起降機構(9)包括套接于所述導柱(10)的起降導套(91)、扇形連接塊(92)和與所述層壓板(8)相連接的導向環(93)，所述起降導套(91)通過所述扇形連接塊(92)與所述導向環(93)配合連接，所述扇形連接塊(92)通過固定件(94)固定于所述起降導套(91)。
6.根據權利要求5所述的線路板層壓機的層壓裝置，其特征在于所述起降導套(91)的上端、下端分別設置有凸環塊(911)，所述起降導套(91)呈“工”型。
7.根據權利要求5所述的線路板層壓機的層壓裝置，其特征在于所述扇形連接塊(92)的內側設置有與所述凸環塊(911)和所述導向環(93)相配合的卡槽(921)。
8.一種應用權利要求I至7任意一項所述的線路板層壓機的層壓裝置的壓制方法，其特征在于，包括以下步驟 a、將所述層壓裝置的層壓板(8)數量設置為二十一塊，層壓總層數為二十層； b、將由樹脂、銅箔組成的線路板制造材料(11)按順序疊合成一組，每組線路板制造材料(11)通過金屬板(12)隔開； C、將各層壓板(8)之間放置的線路板制造材料(11)的組數設置為三至五組。
全文摘要
本發明公開了一種線路板層壓機的層壓裝置，其包括外殼、真空壓合室機構和底座支架，真空壓合室機構包括壓合室、油缸、活動板和復數塊層壓板，油缸通過油缸固定板固定于壓合室頂部，油缸的下端連接活動板，活動板與層壓板之間通過導環起降機構連接，各層壓板之間通過連接桿連接，油缸驅動活動板和層壓板沿導柱的軸向方向上下移動，其中，層壓板為集加熱及冷卻功能為一體的電加熱式層壓板，層壓板設置有二十一塊且均與電加熱控制系統和冷卻系統連接，與采用加熱煤油的方式進行循環加熱的層壓機相比，本發明的層壓裝置的體積小，層壓板的加熱速度快，熱損失小，壓板效果好，節能環保。另外，本發明還公開了應用該層壓裝置的壓制方法。
文檔編號B32B37/10GK102700231SQ20121021609
公開日2012年10月3日 申請日期2012年6月28日 優先權日2012年6月28日
發明者梁啟光, 歐陽建英 申請人:特新電路材料(東莞)有限公司