一種高速繞絲機(jī)的盛絲裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種高速繞絲機(jī)的盛絲裝置，包括基架和呈方形的盛絲筒，基架具有兩根互相平行的滑軌，滑軌上具有滑座，滑座的上端面為一平板，平板上設(shè)有沿著與滑軌長度相垂直的方向滑行的小車，平板上開有方形的限位孔，小車的底部固定有穿過限位孔的支撐塊，滑座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)輪和電機(jī)，轉(zhuǎn)輪上偏心固定有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，轉(zhuǎn)動(dòng)塊與支撐塊通過鉸接桿連接，轉(zhuǎn)輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述基架上固定有氣缸，滑座由氣缸驅(qū)動(dòng)沿著滑軌作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，盛絲筒設(shè)置于上車上，小車上具有定位盛絲筒的定位結(jié)構(gòu)。本高速繞絲機(jī)的盛絲裝置具有橫向和縱向同時(shí)運(yùn)動(dòng)的盛絲筒，盛絲筒內(nèi)的各個(gè)角落都可以接到纖維束，這樣使得盛絲筒內(nèi)的纖維束擺放均勻。
【專利說明】
一種高速繞絲機(jī)的盛絲裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于高速繞絲設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種高速繞絲機(jī)的盛絲裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]短纖維紡絲最常見的工藝流程是將原料通過螺桿擠出機(jī)加熱熔融后，再通過增壓栗打入到計(jì)量栗中，然后通過紡絲機(jī)的紡絲箱出噴絲板形成纖維束，依次經(jīng)過絲束合并及上油系統(tǒng)，再經(jīng)過高速繞絲機(jī)的卷繞，最后成型入筒。由于大部分的車間都只是將盛絲筒放在車間的地板上，盛絲筒位于兩個(gè)喂入輪的中間，纖維經(jīng)過喂入輪后落入到盛絲筒內(nèi)，這樣導(dǎo)致盛絲筒內(nèi)的纖維在堆疊處越堆越高，一旦超過筒高就會(huì)傾倒灑落出來，而盛絲筒周邊的纖維堆疊少，需要工人過來整理均攤。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種可以自動(dòng)將收集來的纖維均勻鋪在盛絲筒內(nèi)的盛絲裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種高速繞絲機(jī)的盛絲裝置，包括基架和呈方形的盛絲筒，其特征在于，基架具有兩根互相平行的滑軌，滑軌上具有滑座，滑座的上端面為一平板，平板上設(shè)有沿著與滑軌長度相垂直的方向滑行的小車，平板上開有方形的限位孔，小車的底部固定有穿過限位孔的支撐塊，滑座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)輪和電機(jī)，轉(zhuǎn)輪上偏心固定有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，轉(zhuǎn)動(dòng)塊與支撐塊通過鉸接桿連接，轉(zhuǎn)輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述基架上固定有氣缸，滑座由氣缸驅(qū)動(dòng)沿著滑軌作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，盛絲筒設(shè)置于上車上，小車上具有定位盛絲筒的定位結(jié)構(gòu)。
[0005]滑座由氣缸推動(dòng)沿著滑軌作橫向往復(fù)滑動(dòng)，小車由支撐塊帶動(dòng)作縱向往復(fù)移動(dòng)，那么盛絲筒就可以均勻地收集到經(jīng)繞絲機(jī)的喂入輪處理后的纖維束，纖維束在盛絲筒內(nèi)被均勻地?cái)傞_擺放，不會(huì)堆疊在一起。
[0006]在上述的高速繞絲機(jī)的盛絲裝置中，所述定位結(jié)構(gòu)包括固定于小車兩側(cè)的擋板，擋板之間的間距與小車的寬度相同。擋板用于限制盛絲筒的左右擺動(dòng)。
[0007]在上述的高速繞絲機(jī)的盛絲裝置中，所述定位結(jié)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在擋板外側(cè)上的擺桿，擺桿的兩端連接有長條形的擋塊。轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿，使擋塊水平狀態(tài)，那么兩端的擋塊夾持住盛絲筒的前面兩端面;使擋塊垂直狀態(tài)時(shí)，盛絲筒可以前后滑動(dòng)而脫離小車。
[0008]在上述的高速繞絲機(jī)的盛絲裝置中，所述平板上具有兩條供小車的車輪嵌入呈直線的導(dǎo)輪槽。導(dǎo)輪槽使車輪能直線前進(jìn)，使小車沿著導(dǎo)輪槽移動(dòng)。
[0009]在上述的高速繞絲機(jī)的盛絲裝置中，所述滑座底部開有凹槽，滑軌位于凹槽內(nèi)。凹槽與滑軌之間可添加潤滑油，減少摩擦力，可以方便氣缸輕松推動(dòng)滑座。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本高速繞絲機(jī)的盛絲裝置具有橫向和縱向同時(shí)運(yùn)動(dòng)的盛絲筒，盛絲筒內(nèi)的各個(gè)角落都可以接到纖維束，這樣使得盛絲筒內(nèi)的纖維束擺放均勻。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本高速繞絲機(jī)的盛絲裝置的側(cè)視圖。
[0012]圖2是滑座的俯視圖。
[0013]圖3是小車的俯視圖。
[0014]圖中，1、基架;2、盛絲筒;3、滑軌;4、平板;5、小車;6、限位孔;7、支撐塊;8、轉(zhuǎn)輪;9、電機(jī);10、轉(zhuǎn)動(dòng)塊;11、鉸接桿;12、氣缸;13、擋板;14、擺桿;15、擋塊;16、導(dǎo)輪槽;17、凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0016]如圖1所示，本高速繞絲機(jī)的盛絲裝置包括基架I和呈方形的盛絲筒2，基架I具有兩根互相平行的滑軌3，滑軌3上具有滑座，滑座的上端面為一平板4，平板4上設(shè)有沿著與滑軌3長度相垂直的方向滑行的小車5。如圖2所示，平板4上開有方形的限位孔6。平板4上具有兩條供小車5的車輪嵌入呈直線的導(dǎo)輪槽16。導(dǎo)輪槽16使車輪能直線前進(jìn)，使小車5沿著導(dǎo)輪槽16移動(dòng)。
[0017]小車5的底部固定有穿過限位孔6的支撐塊7，滑座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)輪8和電機(jī)9，轉(zhuǎn)輪8上偏心固定有轉(zhuǎn)動(dòng)塊10，轉(zhuǎn)動(dòng)塊10與支撐塊7通過鉸接桿11連接，轉(zhuǎn)輪8由電機(jī)9驅(qū)動(dòng)。
[0018]基架I上固定有氣缸12，滑座由氣缸12驅(qū)動(dòng)沿著滑軌3作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，盛絲筒2設(shè)置于上車上，小車5上具有定位盛絲筒2的定位結(jié)構(gòu)。
[0019]滑座由氣缸12推動(dòng)沿著滑軌3作橫向往復(fù)滑動(dòng)，小車5由支撐塊7帶動(dòng)作縱向往復(fù)移動(dòng)，那么盛絲筒2就可以均勻地收集到經(jīng)繞絲機(jī)的喂入輪處理后的纖維束，纖維束在盛絲筒2內(nèi)被均勻地?cái)傞_擺放，不會(huì)堆疊在一起。
[0020]如圖3所示，定位結(jié)構(gòu)包括固定于小車5兩側(cè)的擋板13，擋板13之間的間距與小車5的寬度相同。擋板13用于限制盛絲筒2的左右擺動(dòng)。定位結(jié)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在擋板13外側(cè)上的擺桿14，擺桿14的兩端連接有長條形的擋塊15。轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿14，使擋塊15水平狀態(tài)，那么兩端的擋塊15夾持住盛絲筒2的前面兩端面;使擋塊15垂直狀態(tài)時(shí)，盛絲筒2可以前后滑動(dòng)而脫離小車5。
[0021]滑座底部開有凹槽17，滑軌3位于凹槽17內(nèi)。凹槽17與滑軌3之間可添加潤滑油，減少摩擦力，可以方便氣缸12輕松推動(dòng)滑座。
[0022]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速繞絲機(jī)的盛絲裝置，包括基架和呈方形的盛絲筒，其特征在于，基架具有兩根互相平行的滑軌，滑軌上具有滑座，滑座的上端面為一平板，平板上設(shè)有沿著與滑軌長度相垂直的方向滑行的小車，平板上開有方形的限位孔，小車的底部固定有穿過限位孔的支撐塊，滑座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)輪和電機(jī)，轉(zhuǎn)輪上偏心固定有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，轉(zhuǎn)動(dòng)塊與支撐塊通過鉸接桿連接，轉(zhuǎn)輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述基架上固定有氣缸，滑座由氣缸驅(qū)動(dòng)沿著滑軌作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，盛絲筒設(shè)置于上車上，小車上具有定位盛絲筒的定位結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速繞絲機(jī)的盛絲裝置，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)包括固定于小車兩側(cè)的擋板，擋板之間的間距與小車的寬度相同。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速繞絲機(jī)的盛絲裝置，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在擋板外側(cè)上的擺桿，擺桿的兩端連接有長條形的擋塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速繞絲機(jī)的盛絲裝置，其特征在于，所述平板上具有兩條供小車的車輪嵌入呈直線的導(dǎo)輪槽。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速繞絲機(jī)的盛絲裝置，其特征在于，所述滑座底部開有凹槽，滑軌位于凹槽內(nèi)。
【文檔編號】D01D11/00GK205576369SQ201620335571
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月20日
【發(fā)明人】王杰
【申請人】海寧宏高化纖有限公司