專利名稱：電池加工用噴碼機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電池加工裝置，具體涉及一種電池加工用噴碼機。
背景技術：
在電池初步加工完成后，通常需要在其封裝結構的表面噴印條形碼、商標等產品標識，現階段的噴印過程通常是采用人工完成的，人工噴印操作，其效率較低，并且，不能保證電池外部標識的統一性，甚至會出現漏噴的現象。

實用新型內容針對現有技術的不足，本實用新型的目的旨在于提供一種電池加工用噴碼機，用于替代人工噴印操作，提高電池噴印的效率，降低電池產品的次品率。為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:電池加工用噴碼機，包括支架，安裝在支架上的輸送裝置，固定在支架上并位于輸送裝置上方的噴印頭，檢測器，控制器，檢測器的信號輸出端連接控制器，其用于檢測輸送裝置上電池是否輸送到位的信號，控制器用于依據檢測器發送的電池是否輸送到位的信號控制噴印頭的開啟和關閉。支架的上方固定安裝有一位于輸送裝置上方的安裝架，噴印頭和檢測器均固定在安裝架上。輸送裝置包括安裝在支架一端的主動輪，安裝在支架另一端的從動輪，同步的繞設在主動輪和從動輪上的輸送帶。支架上還安裝有一可沿輸送帶寬度方向活動的限位梁。輸送帶上還設置有用于裝放電池的托架。本實用新型的有益效果在于:相比于現有技術，本實用新型的噴碼機能夠提高電池噴印的效率，節省人工成本，其噴印的產品標識規格較為統一，并且不會發生漏噴印的現象，提高了電池產品的成品率。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的俯視圖；圖3為本實用新型托架的結構示意圖；其中:1、支架；21、輸送帶；22、主動輪；23、從動輪；3、安裝架；4、噴印頭；5、檢測器；6、限位梁；7、托架。
具體實施方式
下面，結合附圖以及具體實施方式
，對本實用新型做進一步描述:參見圖1、2，本實用新型電池加工用噴碼機，包括支架I，安裝在支架I上的輸送裝置，固定在支架I上并位于輸送裝置上方的噴印頭4，檢測器5和控制器(圖未示)，檢測器5的信號輸出端連接控制器，其用于檢測輸送裝置上電池是否輸送到位的信號，控制器用于依據檢測器5發送的電池是否輸送到位的信號控制噴印頭4的開啟和關閉。支架I的上方固定安裝有一位于輸送裝置上方的安裝架3，噴印頭4和檢測器5均固定在安裝架3上。輸送裝置包括安裝在支架I 一端的主動輪22，安裝在支架I另一端的從動輪23，同步的繞設在主動輪22和從動輪23上的輸送帶21。在噴印時，電池放置在輸送帶21上，輸送帶21將電池向著檢測器5和噴印頭4的方向輸送，電池的封裝結構表面為銀白色，而輸送帶21的表面為黑色，檢測器5檢測到輸送帶21上的黑色經過其下部時，控制器控制噴印頭4呈關閉狀態，當電池從檢測器5下方經過時，檢測器5通過區分顏色，得到電池被輸送到位的信號，并將該信號發送到控制器，控制器控制噴印頭4打開，對電池封裝接頭的表面噴印條形碼或商標等產品標識。支架I上還安裝有一可沿輸送帶21的寬度方向活動的限位梁6，該限位梁6主要用于限位電池的位置。參見圖3，當噴印的電池為圓柱狀時，還可以在輸送帶21上放置用于裝放電池的托架7，托架7的顏色與輸送帶21的顏色一致，其主要用于固定圓柱狀的電池。對本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
權利要求1.電池加工用噴碼機，其特征在于，包括支架，安裝在支架上的輸送裝置，固定在支架上并位于輸送裝置上方的噴印頭，檢測器，控制器，檢測器的信號輸出端連接控制器，其用于檢測輸送裝置上電池是否輸送到位的信號，控制器用于依據檢測器發送的電池是否輸送到位的信號控制噴印頭的開啟和關閉。
2.如權利要求1所述的電池加工用噴碼機，其特征在于，支架的上方固定安裝有一位于輸送裝置上方的安裝架，噴印頭和檢測器均固定在安裝架上。
3.如權利要求1所述的電池加工用噴碼機，其特征在于，輸送裝置包括安裝在支架一端的主動輪，安裝在支架另一端的從動輪，同步的繞設在主動輪和從動輪上的輸送帶。
4.如權利要求3所述的電池加工用噴碼機，其特征在于，支架上還安裝有一可沿輸送帶寬度方向活動的限位梁。
5.如權利要求3所述的電池加工用噴碼機，其特征在于，輸送帶上還設置有用于裝放電池的托架。
專利摘要電池加工用噴碼機，包括支架，安裝在支架上的輸送裝置，固定在支架上并位于輸送裝置上方的噴印頭，檢測器，控制器，檢測器的信號輸出端連接控制器，其用于檢測輸送裝置上電池是否輸送到位的信號，控制器用于依據檢測器發送的電池是否輸送到位的信號控制噴印頭的開啟和關閉。相比于現有技術，本實用新型的噴碼機能夠提高電池噴印的效率，節省人工成本，其噴印的產品標識規格較為統一，并且不會發生漏噴印的現象，提高了電池產品的成品率。
文檔編號B41J3/407GK203004539SQ20132002194
公開日2013年6月19日 申請日期2013年1月15日 優先權日2013年1月15日
發明者何蘇平, 吳啟軍 申請人:東莞市久森新能源有限公司