專利名稱：公交站臺廣告燈箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及照明技術領域，更具體地說，涉及一種公交站臺廣告燈箱。
背景技術：
現有技術提供的公交站臺廣告燈箱都是在箱罩內裝設日光燈來進行廣告燈箱中 的廣告圖畫的照明，但是現有技術提供公交站臺廣告燈箱的日光燈是一條條的日光燈的燈 管發光，導致發光不均勻，而且日光燈功率大，浪費電力。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有公交站臺廣告燈箱發光不均勻、浪 費電力及安裝不方便，不能進行時間控制開關的缺陷，提供一種公交站臺廣告燈箱。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種公交站臺廣告燈箱，其包括箱罩110和燈條100，所述燈條100上依次且成 串狀的固定設置有多個LED燈101，所述燈條100上設置有為所述LED燈101提供電源的電 源模塊102，所述燈條101形成框形布置在所述箱罩110四邊內側，或者所述燈條101布置 在所述箱罩110的相對兩邊的內側；所述燈箱還包括時間控制器和控制模塊，所述時間控制器連接所述控制模塊，述 控制模塊連接所述LED燈101。其中，優選的，所述電源模塊102與所述LED燈101的數目相同，每一個LED燈101 的旁設置一個電源模塊102。其中，優選的，所述每根燈條100的一端設置有一個電源模塊102，所述一個電源 模塊102為所在燈條100上的LED燈101提供電源。其中，優選的，所述電源模塊102為恒流電源模塊。其中，優選的，所述恒流電源模塊包括整流電路201和與之連接的穩壓電路202， 交流電經所述整流電路201通過所述整流電路201整流后從所述穩壓電路202的輸出端輸 出恒壓的直流電流到作為負載203的LED燈。其中，優選的，所述電源模塊還包括恒流源器件204，所述恒流源器件204接于所 述負載203的輸出端與接地端之間。其中，優選的，所述箱罩110上還設置有蓄電池和太陽能電池組件，所述蓄電池分 別連接所述太陽能電池組件和所述電源模塊102。其中，優選的，所述廣告燈箱還包括用于控制時間控制器開關的切換開關，所述切 換開關連接所述時間控制器。實施本實用新型的技術方案，具有以下有益效果該公交站臺廣告燈箱掛在戶外 公交站臺，采用LED燈作為光源，發光均勻，時間控制器通過控制模塊控制LED燈開關或者 電流大小，以控制LED燈關閉或者減弱發光的亮度，如，在白天關掉LED燈，在天剛變黑的時 間打開LED燈，在深夜人不多時，減弱發光亮度，或者關掉LED燈，以節約電力。而且將LED燈做成LED燈模塊，進行模塊化的安裝，安裝方便，提高了工作效率。
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中圖1為本實用新型實施例提供的第一種LED燈條結構示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的第二種LED燈條結構示意圖；圖3為本實用新型實施例提供的第一種公交廣告燈箱結構示意圖(主視圖)；圖4為本實用新型實施例提供的第二種公交廣告燈箱結構示意圖(主視圖)圖5為本實用新型實施例提供的第二種公交廣告燈箱結構示意圖(側視圖)；圖6為本實用新型實施例提供的裝有LED燈模塊的燈箱電路原理圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施 例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋 本實用新型，并不用于限定本實用新型。本實用新型實施例提供一種廣告燈箱，如圖3、圖4和圖5所示，該燈箱包括箱罩 110，該箱罩110采用透明的有機玻璃板制成，也可以采用其他的透明材質制成，至少箱罩 110朝外的那個面為透明的，該燈箱還包括所述燈條100上依次且成串狀的固定設置有多 個LED燈101，所述燈條100上還設置有為所述LED燈提供電源的電源模塊102，在其他的實 施例中，如圖1所示，也可以一個LED燈條100設置一個電源模塊102。也可以如圖2所示， 兩個燈條100設置一個電源模塊102，通過LED燈條100的接線端連接所述電源模塊102， 為所述LED燈101提供電源。該燈條100在另外的實施例中，也可以是所述電源模塊102 與所述LED燈101的數目相同，每一個LED燈101的旁設置一個電源模塊102。通過LED燈 條100的接線端連接所述電源模塊102，為所述LED燈101提供電源。在另外的實施例中， 也可以是所述電源模塊102與所述LED燈101的數目相同，每一個LED燈101的旁設置一 個電源模塊102。所述燈條101形成框形布置在所述箱罩110四邊內側(如圖3所示)，或者所述 燈條101位于所述箱罩110的相對兩邊的內側(如圖4和圖5所示)。如圖3、圖4和圖5 所示，所述燈箱還包括時間控制器和控制模塊，所述時間控制器連接所述控制模塊，所述控 制模塊連接所述LED燈101。時間控制器通過控制模塊控制LED燈101的開關或者電流大 小，以LED燈關閉或者減弱發光的亮度，如，在白天關掉LED燈，在天剛變黑的時間打開LED 燈，在深夜人不多時，減弱發光亮度，或者關掉LED燈，以節約電力。而且將LED燈做成LED 燈模塊，進行模塊化的安裝，安裝方便，提高了工作效率。進一步的實施例中，所述公交站臺廣告燈箱還包括用于控制時間控制器開關的切 換開關，所述切換開關連接所述時間控制器。該切換開關可以通過人工控制，也可以通過無 線控制。該實施例提供的戶外雙面城市公交站臺廣告燈箱的光源分布有機玻璃板制成的 箱罩內側鋪上公益宣傳和廣告宣傳畫布，光源平均分布在有機玻璃板宣傳畫布后，當外界 光線變暗，LED通電發光照亮畫布背面并從有機玻璃板透出，使整個燈箱發光，LED燈條發光均勻，避免“排骨紋”(光源垂直畫布照射的地方亮一些，旁邊就暗一些，這樣形成一排一 排的，故稱“排骨紋”)。如圖5所示，根據公交站的需要，所述LED燈模塊裝設在所述箱罩110的中間，該 燈箱中的LED燈101的光線沿著箭頭的方向射出，這樣宣傳畫布103就可以被照亮并被展 現出來了。優選的，在上述實施例中，所述電源模塊102為恒流電源模塊。如圖6所示，所述 電源模塊包括整流電路201和穩壓電路202，交流電經所述整流電路201通過所述整流電路 201整流后從所述穩壓電路202的輸出端輸出恒壓的直流電流到作為負載203的LED燈。 在燈箱的電路中，該負載203也就是LED燈101。這樣輸入到LED燈101的驅動電壓為恒定 狀態，保證驅動LED燈101的電壓不隨著其它因素而有較大波動，能保證外界的輸出電流變 動的情況下，保持該LED燈101的電壓不變。另外，在該燈箱的電路中，如圖6所示，所述恒流恒壓電源模塊還包括恒流源器件 204，所述恒流源器件204接于所述負載203的輸出端與接地端之間。這樣更加保證了，保 持該LED燈101的電壓不變。LED燈通電后所產生的熱量可以傳遞到線路板材并散出，熱輻射傳遞到燈體的外 框架上，燈箱外體與外界空氣接觸的面積大，可提高散熱效率，提高LED燈的壽命。在本實施例中，所述燈條100通過固定孔上擰螺絲或者其他固定部件將這些燈條 100在箱罩110上。另外，在進一步的實施例中，所述箱罩110上還設置有蓄電池和太陽能電池組件， 所述蓄電池分別連接所述太陽能電池組件和所述電源模塊102。白天，該太陽能電池組件將太陽光能轉換為電能提供應用并儲存在蓄電池內。夜 間則利用蓄電池內的電能來提供應用。利用太陽能來滿足公交站臺的綠色照明和指示系 統，不但節約日益緊張的電力能源，而且美化了公交站臺，解決了夜間乘客照明，查詢線路 及查詢行車信息的難處。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護范圍之內。
權利要求一種公交站臺廣告燈箱，其特征在于，包括箱罩(110)和燈條(100)，所述燈條(100)上依次且成串狀的固定設置有多個LED燈(101)，所述燈條(100)上設置有為所述LED燈(101)提供電源的電源模塊(102)，所述燈條(101)形成框形布置在所述箱罩(110)四邊內側，或者所述燈條(101)布置在所述箱罩(110)的相對兩邊的內側；所述燈箱還包括時間控制器和控制模塊，所述時間控制器連接所述控制模塊，述控制模塊連接所述LED燈(101)。
2.如權利要求1所述廣告燈箱，其特征在于，所述電源模塊(102)與所述LED燈(101) 的數目相同，每一個LED燈(101)的旁設置一個電源模塊(102)。
3.如權利要求1所述廣告燈箱，其特征在于，所述箱罩(110)上還設置有蓄電池和太陽 能電池組件，所述蓄電池分別連接所述太陽能電池組件和所述電源模塊(102)。
4.如權利要求1所述廣告燈箱，其特征在于，所述每根燈條(100)的一端設置有一個 電源模塊(102)，所述一個電源模塊(102)為所在燈條(100)上的LED燈(101)提供電流電 源。
5.如權利要求2、3或4所述廣告燈箱，其特征在于，所述電源模塊(102)為恒流電源模塊。
6.如權利要求5所述廣告燈箱，其特征在于，所述恒流電源模塊包括整流電路(201)和 與之連接的穩壓電路(202)，交流電經所述整流電路(201)通過所述整流電路(201)整流后 從所述穩壓電路(202)的輸出端輸出恒壓的直流電流到作為負載(203)的LED燈。
7.如權利要求6所述廣告燈箱，其特征在于，所述電源模塊還包括恒流源器件(204)， 所述恒流源器件(204)接于所述負載(203)的輸出端與接地端之間。
8.如權利要求1所述廣告燈箱，其特征在于，還包括用于控制時間控制器開關的切換 開關，所述切換開關連接所述時間控制器。
專利摘要本實用新型涉及涉及一種公交站臺廣告燈箱，針對現有公交站臺廣告燈箱發光不均勻、浪費電力及安裝不方便，不能進行時間控制開關的缺陷，提供一種公交站臺廣告燈箱。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種公交站臺廣告燈箱，其包括箱罩和燈條，所述燈條上依次且成串狀的固定設置有多個LED燈，所述燈條上設置有為所述LED燈提供電源的電源模塊，所述燈條形成框形布置在所述箱罩四邊內側，或者所述燈條布置在所述箱罩的相對兩邊的內側。該公交站臺廣告燈箱掛在戶外公交站臺，采用LED燈作為光源，發光均勻，并可以進行模塊化安裝，安裝方便，提高了工作效率。
文檔編號G09F13/04GK201716949SQ20102015868
公開日2011年1月19日 申請日期2010年4月14日 優先權日2010年4月14日
發明者王國強 申請人:深圳市國亮科技有限公司