專利名稱：一種列車led站名顯示器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種顯示屏，特別是一種LED顯示屏。
背景技術：
不熟悉路線的列車或公交車乘客經常會遭遇到不知車在何處的難處，LED站名顯 示裝置的出現較好的解決了這一問題，傳統LED顯示屏包括一個LED顯示屏、LED顯示屏控 制器和電源，其中LED顯示屏控制器又稱LED異步控制系統或LED顯示屏控制卡，是LED圖 文顯示屏的核心部件。負責接收來自計算機串行口的畫面顯示信息，置入幀存儲器，按分區 驅動方式生成LED顯示屏所需的串行顯示數據和掃描控制時序，LED顯示屏作為輸出裝置， 向車內乘客顯示車輛行駛狀態和相關信息，但其仍存在以下不足由于LED顯示屏上的顯 示內容從駕駛座上無法直接觀察，一旦信息內容錯誤，駕駛員難以覺察并加以修正；同時， 列車車廂長、電源采用的是IlOV直流電源，普通LED站名顯示裝置不能很好地安裝在列車 上適配使用。
實用新型內容本實用新型的發明目的在于針對上述存在的問題，提供一種能與列車適配的列 車LED站名顯示器，進一步，提供一種便于駕駛員在駕駛座上檢視顯示內容的列車LED站名 顯不器。本實用新型采用的技術方案是這樣的一種列車LED站名顯示器，包括電源、LED 顯示屏控制器及LED顯示屏，所述電源與LED顯示屏控制器和LED顯示屏相連，所述LED顯 示屏包括主顯示屏和副顯示屏，所述LED顯示屏控制器分別與主顯示屏及副顯示屏相連， 所述電源為IlOV直流電源；所述LED顯示屏控制器上設置有顯示信號輸出端，所述主顯示屏及副顯示屏與顯 示信號輸出端相連。采用這樣的結構，可以使主顯示屏和副顯示屏同步顯示相同的信息內 容；所述主顯示屏為LED點陣顯示屏；采用LED點陣顯示屏具有結構簡單、壽命長、亮 度和分辨率高等優點；所述主顯示屏的外形為橫矩形，所述主顯示屏的長為40(T600mm，所述主顯示屏的 寬為100mnTl50mm，所述主顯示屏的LED點間距為4. 5mnT5. Omm ；根據列車上實地勘測設計 后，確定采用上述顯示屏尺寸，與同樣類型和參數的LED顯示屏比較，采用這種尺寸和LED 點間距具有視覺效果好、觀測清晰的優點，更適合在列車上使用；所述LED顯示屏控制器設置有控制按鈕，所述控制按鈕設置在副顯示器側面；采 用這樣的結構，當駕駛員觀察到顯示信息有誤時，可就地做出相應調整；所述副顯示屏為LED點陣顯示屏，所述副顯示屏內設置有背光燈；采用這樣的結 構，可以根據不同的環境亮度，調節出相對清晰的分辨率；綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是采用了 IlOV電源，與大多數列車上所設置的電源適配，使本實用新型列車LED站名顯示器能很好地與列 車適配，同時采用主、副顯示器同步顯示，將副顯示器分接到駕駛室內同步顯示信息，使駕 駛艙內的駕駛員能直觀地看到顯示信息。
圖1是本實用新型列車LED站名顯示器的系統構成示意圖；圖2是本實用新型列車LED站名顯示器中主顯示屏的結構示意圖；圖3是本實用新型列車LED站名顯示器中副顯示屏的結構示意圖；圖中標記主顯示屏一1 ；副顯示屏一2 ；開關一3 ；控制按鈕一4 ；列車信息牌一5。
具體實施方式

以下結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施 例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋 本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖1所示，本實用新型列車LED站名顯示器包括能與列車直連的IlOV的直流電 源，直流電源與LED顯示屏控制器及LED顯示屏連接，用于向LED顯示屏控制器及LED顯示 屏供電，LED顯示屏包括主顯示屏1和副顯示屏2，其中主顯示屏1為設置在列車車廂內向 乘客提供信息，副顯示屏2可設置在列車駕駛艙內便于駕駛員觀察處，為了使主顯示屏1和 副顯示屏2所顯示出的內容信息一致，LED顯示屏控制器上設置有顯示信號輸出端，主顯示 屏1及副顯示屏2與顯示信號輸出端相連，由于主顯示屏1與副顯示屏2為等大小不同、比 例相同的等比例顯示器，加以相同的顯示信號輸出端輸出信號，保證了主顯示屏1及副顯 示屏2所顯示的信息內容同步。主顯示屏1為外形為橫置矩形的LED點陣顯示屏，由于列 車車廂長度較公交車等公共交通設施的長度要長，根據車廂內實地勘測，主顯示屏1的長 在400mnT600mm間、寬在100mnTl50mm間有利于乘客清晰地查看列車信息，同時在上述尺寸 條件下的主顯示屏1上，LED點間距設置在4. 5mnT5. Omm時清晰度最佳，優選的，主顯示屏 1是長為500mm，寬為120mm并內置點間距為4. 75mm的橫置矩形LED顯示屏，主顯示屏1通 過LED顯示屏控制器控制其顯示的內容，LED顯示屏控制器還與副顯示屏2連接，副顯示屏 2的外形可由主顯示屏1等比例縮小，在副顯示屏2的側面設置有多個與LED顯示屏控制 器相連的控制按鈕4，實現“下一站” “上一站”的切換功能，同時，副顯示屏2還內置有背光 燈，并可通過相應控制按鈕4啟閉，在副顯示屏2側面設置有用于控制電源啟閉的開關3，在 副顯示屏2的側面還張貼有列車信息牌5，列車信息牌5上標有列車的過往站名及到站序列 等相關信息，以幫助駕駛員選擇恰當的站名。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護范圍之內。
權利要求1.一種列車LED站名顯示器，包括電源、LED顯示屏控制器及LED顯示屏，所述電源與 LED顯示屏控制器和LED顯示屏相連，其特征在于所述LED顯示屏包括主顯示屏和副顯示 屏，所述LED顯示屏控制器分別與主顯示屏及副顯示屏相連，所述電源為IlOV直流電源。
2.根據權利要求1所述的列車LED站名顯示器，其特征在于所述LED顯示屏控制器 上設置有顯示信號輸出端，所述主顯示屏及副顯示屏與顯示信號輸出端相連。
3.根據權利要求1所述的列車LED站名顯示器，其特征在于所述主顯示屏為LED點 陣顯示屏。
4.根據權利要求3所述的列車LED站名顯示器，其特征在于所述主顯示屏的外形為 橫矩形，所述主顯示屏的長為400mnT600mm，所述主顯示屏的寬為100mnTl50mm，所述主顯 示屏的LED點間距為4. 5mnT5. 0mm。
5.根據權利要求1所述的列車LED站名顯示器，其特征在于所述LED顯示屏控制器 設置有控制按鈕，所述控制按鈕設置在副顯示器側面。
6.根據權利要求1所述的列車LED站名顯示器，其特征在于所述副顯示屏為LED點 陣顯示屏，所述副顯示屏內設置有背光燈。
專利摘要本實用新型公開了一種列車LED站名顯示器，包括電源、LED顯示屏控制器及LED顯示屏，所述電源與LED顯示屏控制器和LED顯示屏相連，所述LED顯示屏包括主顯示屏和副顯示屏，所述LED顯示屏控制器分別與主顯示屏及副顯示屏相連，所述電源為110V直流電源；采用了110V電源，與大多數列車上所設置的電源適配，使本實用新型LED站名顯示器能很好地與列車適配。
文檔編號G09G3/32GK201829145SQ201020579439
公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月28日 優先權日2010年10月28日
發明者葉頂康, 唐天任, 廖忠文, 蒲紅霞, 許德祥, 謝青 申請人:南車資陽機車有限公司