本實用新型涉及一種安裝精度高的大型燈箱。

背景技術：

地鐵以及公交站是城市中的不可或缺的建設，一二線城市中，每天有大量的人流涌入地鐵站公交站出行，因此，地鐵、公交站以及其沿途各個位置成了商品以及公益廣告的絕佳選好地點。

一般的廣告燈箱的結構如授權公告號為CN201392637Y的實用新型專利所公開的結構，包括有箱體以及翻蓋式箱蓋，箱體內設置有照明裝置，廣告宣傳板設置于箱蓋與透明裝置之間，箱蓋與箱體的頂部以合頁轉動連接。

然而，燈箱體積較大時，箱體與箱蓋上需要設置多組合頁，以滿足轉動連接的強度要求，但是，不同于小型燈箱可以現場安裝購買的標準合頁，大型燈箱中，箱體與箱蓋上的合頁均是焊接或者一體成型的，那么，兩者之間的合頁上的連接孔之間的距離、多組合頁之間的間距均會存在誤差，合頁設置的越多，累積的誤差越大。這個誤差會影響燈箱上箱體與蓋板的安裝和蓋合精度，誤差超過一定值后，甚至會導致部分合頁難以穿設連接螺栓。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種安裝精度高的大型燈箱，其通過對箱體上的連接位置的結構改進，使箱體和箱蓋的安裝精度提高。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：一種安裝精度高的大型燈箱，包括有箱體、蓋板以及鉸接于箱體蓋板之間用于支撐蓋板的開啟狀態的液壓支桿，所述箱體上與蓋板連接的位置處設置有連接定位組件，其包括有：開設于箱體上的兩個腰型的調整孔以及可拆卸設置于箱體內側與蓋板上的合頁相對位置的定位板，所述調整孔的腰沿箱體的頂邊方向布置，所述定位板上設置有與蓋板上的合頁的孔相對的兩個定位孔。

通過采用上述技術方案，沿箱體頂邊布置的腰型的調整孔，可以用其腰長補償蓋板上的合頁的加工誤差，以防止箱體過大時合頁處累積誤差太大導致蓋板與箱體無法裝配；定位板與箱體的內側壁可拆卸連接，他可以單獨比照著蓋板上的合頁加工，其上的兩個定位孔的間距可以完全與蓋板上的合頁對應設置，以在蓋板和箱體安裝好之后蓋板和箱體的連接位置進行定位，防止其沿調整孔滑動。

優選地，所述箱體內對應于兩個所述調整孔設置的位置的兩端還設置有兩個梯形截面的加強肋。

通過采用上述技術方案，箱體上的調整孔是連接蓋板上合頁的位置，它直接開設在箱體上的，也就是說，箱體上與蓋板連接的強度依靠其箱體的壁厚保證，當蓋板較大時容易導致箱體的變形，以梯形截面的加強肋保證與蓋板連接處的強度和剛度，可以進一步提高箱體與蓋板的安裝精度。

優選地，兩個所述加強肋之間卡接有一定位板限位板，其包括有互成直角設置的第一折板和第二折板，所述第一折板垂直設置于兩個所述加強肋之間以限定定位板沿箱體內側壁的滑動，所述第二折板壓緊于所述定位板上，以限定所述定位板與箱體內側壁的分離。

通過采用上述技術方案，定位板限位板可以限定定位板沿箱體內側壁的滑動以及脫離運動，可以進一步提高定位板的位置精度，從而提高箱體與蓋板的安裝精度。

優選地，所述第二折板包括有與第一折板直角連接的板體，所述板體的中部設置有一延伸至其端部用于避讓兩個所述定位孔的讓位槽。

通過采用上述技術方案，蓋板與箱體固定時，蓋板上的合頁上會有螺栓伸入箱體，讓位槽可以讓出螺栓的伸出空間。

優選地，所述箱體與蓋板之間還設置有一折疊桿，所述折疊桿包括有相互轉接的第一支桿和第二支桿，當所述液壓支桿運動至伸出終點時，所述第一支桿和第二支桿共線。

通過采用上述技術方案，折疊桿在液壓支桿伸出至終點將蓋板推舉至極限位置時，兩個支桿共線，可以起到輔助液壓支桿支撐蓋板的作用。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：通過連接定位組件的設置，將其應用至大型燈箱上的合頁連接處，可以獲得更加高的箱體蓋板安裝精度。

附圖說明

圖1是燈箱的張開結構示意圖；

圖2是箱體與連接定位組件的安裝結構視圖；

圖3是圖2的局部放大視圖A；

圖4是前門鎖具與箱體和蓋板的扣合結構示意圖；

圖5是鎖板的結構示意圖；

圖6是鎖體、鎖鉤以及扭簧的安裝結構視圖；

圖7是鎖鉤的零件圖；

圖8是定位板限位板的結構示意圖。

圖中，1、箱體；2、蓋板；3、折疊桿；4、液壓支桿； 50、鎖板；500、鎖桿；501、三角板；502、連接板；503、腰型孔；51、鎖體；510、安裝板；511、限位板；52、鎖鉤；520、連板；521、鎖孔；522、鉤體；53、扭簧；6、連接定位組件；60、定位板；61、定位板限位板；610、第一折板；611、第二折板；612、讓位槽；62、調整孔；63、定位孔。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例

一種燈箱，如圖1中所示，包括有前端開口的箱體1以及蓋合于箱體1的前端開口的蓋板2，箱體1的上邊緣與蓋板2之間通過蓋板連接組件轉動連接。箱體1的側邊上還鉸接有一折疊桿3以及一個液壓支桿4，其中液壓支桿4用于在蓋板2相對于箱體1向上翻轉時支撐它不回落，折疊桿3同時起到輔助支撐作用。

如圖4中所示，在蓋板2與箱體1底部還設置有用于鎖緊兩者的前門鎖具。其包括有設置于箱體1上的鎖板50、設置于蓋板2上的鎖體51、轉動連接于鎖體51上并扣合至鎖板50上的鎖鉤52，以及穿設于鎖鉤52的回轉軸上的扭簧53。

具體來說，如圖5中所示，鎖板50包括有一截面為圓柱形的鎖桿500、用于支撐鎖桿500兩端的三角板501以及將鎖桿500和三角板501一起固定至箱體1的下邊緣的連接板502，連接板502上設置有兩個水平的腰型孔503，用于連接鎖板50至箱體1并調整其作用位置。

如圖6中所示，鎖體51包括有安裝板510，其上下兩端也為腰型孔；限位板511，其對應于扭簧53的一個伸出端的位置，用于給它限位。

扭簧53的另一個伸出端固定至鎖鉤52上，扭簧53限定鎖鉤52的轉動角度盡在扭簧53的限定角度內。

如圖7中所示，鎖鉤52包括有矩形鎖孔521以及鉤體522，鎖孔521與鎖體51之間通過一根截面形狀與鎖孔521適配的轉軸連接，需要轉動鎖鉤52以開啟蓋板2時，需要用專門配置的內孔工具作為鑰匙，轉動鎖孔521內轉軸，以驅動其克服扭簧53的彈性力而與鎖桿500脫開勾接關系。

由上所述，想要鎖板50、鎖體51帶動鎖鉤52與鎖桿500正確可靠扣合，就需要保證箱體1與蓋板2以很高的精度安裝，因此，如圖2至3中所示，本實施例中，蓋板2與箱體1轉動連接的位置處設置有連接定位組件6，其包括有開設在箱體1的邊框面上的腰型的定位孔62，它是直接在箱體1上進行加工，因而，將其設置成腰型，其腰的長度可以彌補蓋板2上的合頁或者鉸鏈的打孔位置的誤差；

還包括有墊設在箱體1內部與調整孔62相對位置處的定位板60，定位板60上開設有兩個與蓋板2上的合頁相適配的定位孔63，定位板60不同于調整孔62是一體加工于箱體1上的，定位板60是獨立的，它可以直接比對著蓋板2上的孔的大小與位置進行加工，因此，定位板60上的定位孔63的大小與間距是一定可以與蓋板2適配的，當穿過調整孔62的螺栓位置定下來之后，將定位板60安裝在靠進行箱體1的內側，以防止蓋板2沿腰型的調整孔62滑動；

連接定位組件6還包括有定位板限位板61，如圖8中所示，它卡接于箱體1內兩個突起的梯形肋板之間，與箱體1的位置是相對固定的。定位板限位板61包括有一體成型且互成直角設置的第一折板610和第二折板611，兩個板體分別用于限制定位板60沿箱體1內壁滑移以及壓緊定位60與箱體1的外壁上，其中第二折板611上對應于兩個定位孔63的位置處還設置有一矩形讓位槽612，它延伸至第二折板611的邊緣。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。