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摩托車信號燈的制作方法

文檔序號:2888830閱讀:343來源:國知局
專利名稱:摩托車信號燈的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種機動車輛信號燈,特別是一種摩托車信號燈。
本實用新型是這樣實現的一種摩托車信號燈,包括與電源電路電連接的光源,其特征在于固定于信號燈座的所述光源為發光二極管。
上述光源或為一只發光二極管或為相互串聯的一只以上發光二極管。
上述發光二極管的發光強度大于5000毫坎德拉。
上述電源電路的電源正極與發光二極管之間還串聯有限流電阻,串聯的限流電阻和發光二極管構成發光單元。
上述發光單元或為一組與上述電源電路串聯,或為相互并聯的一組以上的發光單元與上述電源電路串聯。
摩托車采用這種結構的信號燈,不需加裝濾光罩或濾光片,而且其發光效率高,功耗小,節能,對系統電源無沖擊現象;發熱量小,對燈具的散熱要求??;響應時間快,只有0.1毫秒;使用壽命長,其壽命大于摩托車車輛的本身;抗機械沖擊和振動性高,且戶外惡劣環境的影響小,提高了信號燈的安全性和可靠性。


圖1、本實用新型實施例的結構示意圖;圖2、是本實用新型采用的一種電路圖;圖3、是本實用新型采用的另一種電路圖。
上述光源1為兩只串聯的發光二極管D,其發光強度大于5000毫坎德拉。
上述電源電路的電源正極與發光二極管D之間還串聯有限流電阻R。
實施例2參見
圖1和圖3,一種摩托車信號燈,包括與電源電路電連接的光源1,其特征在于固定于信號燈座2上的所述光源1為發光二極管D。
上述光源為兩只串聯的發光二極管D,其發光強度大于5000毫坎德拉;而且上述電源電路的電源正極與發光二極管D之間還串聯有限流電阻R;由串聯的限流電阻R和發光二極管D構成發光單元彼此并聯,相互并聯的兩組的發光單元與上述電源電路串聯。
權利要求1.一種摩托車信號燈,包括與電源電路電連接的光源(1),其特征在于固定于信號燈座(2)上的所述光源(1)為發光二極管D。
2.如權利要求1所述的摩托車信號燈,其特征在于所述光源(1)或為一只發光二極管D或為相互串聯的一只以上發光二極管D。
3.如權利要求1、2所述的摩托車信號燈,其特征在于所述發光二極管D的發光強度大于5000毫坎德拉。
4.如權利要求1、2所述的摩托車信號燈,其特征在于所述電源電路的電源正極與發光二極管D之間還串聯有限流電阻R,串聯的限流電阻R和發光二極管D構成發光單元。
5.如權利要求4所述的摩托車信號燈,其特征在于所述發光單元或為一組與所述電源電路串聯,或為相互并聯的一組以上的發光單元與所述電源電路串聯。
專利摘要本實用新型涉及一種摩托車信號燈。它包括與電源電路電連接的光源(1),其特征在于固定于信號燈座(2)上的所述光源(1)為發光二極管D。摩托車采用這種結構的信號燈,不需加裝濾光罩或濾光片,而且其發光效率高,功耗小,節能,對系統電源無沖擊現象;發熱量小,對燈具的散熱要求??;響應時間快,只有0.1毫秒;使用壽命長,其壽命大于摩托車車輛的本身;抗機械沖擊和振動性高,且戶外惡劣環境的影響小,提高了信號燈的安全性和可靠性。
文檔編號F21S8/10GK2585032SQ0224486
公開日2003年11月5日 申請日期2002年11月20日 優先權日2002年11月20日
發明者彭慶豐, 周亞平 申請人:中國嘉陵工業股份有限公司(集團)
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