專利名稱：一種燈桿可折疊的路燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路燈，尤其是一種燈桿可折疊的路燈。
背景技術：
夜晚使用路燈進行照明，保證道路交通正常運行，極大方便了人們夜晚的出行。現有的可折疊路燈桿的專利，只適用小道路燈(一般只有3 6米，如庭院燈、街坊燈、里弄燈等)，而不適用燈桿比較高(一般有8 12米)的主干道路燈，由于燈桿比較高，維修和更換燈時需要借助大型的升降機械進行高空作業。這種作業方式，會給作業人員的人身帶來安全隱患；再者，需要動員大型機械和較多的作業人員，作業成本較高，十分浪費人力物力；再者，高空作業作業效率低下；再者，作業時有可能受地形影響，不宜使用大型機械，維修和更換燈十分不便。

實用新型內容本實用新型目的是提供一種燈桿可折疊的路燈，以克服現有技術中燈桿比較高，給人身安全帶來威脅，作業成本高，作業效率低下，維護不便的問題。本實用新型采用如下技術方案:一種燈桿可折疊的路燈，包括燈桿，該燈桿包括上節桿和下節桿，該上節桿和下節桿之間連接有彈簧A，所述路燈還包括連接桿，該連接桿的兩端分別裝設于所述上節桿和所述下節桿，該連接桿包括上拉桿和下拉桿，上拉桿和下拉桿之間連接有彈簧B。上述上節桿和所述下節桿的連接部設有用于固定上節桿和下節桿的套件C。上述套件C的橫截面呈圓環形，該套件C的兩端分別套設于所述上節桿的下端和所述下節桿的上端。上述下節桿的側壁上設有用于固定住套件C的三個凸塊，該三個凸塊處在同一個圓周上，相鄰兩凸塊與圓心的連線的夾角為120°。上述上拉桿和所述下拉桿的連接部設有用于固定上拉桿和下拉桿的套件D。上述套件D的橫截面呈圓環形，該套件D的兩端分別套設于所述上拉桿的下端和所述下拉桿的上端。上述下拉桿的側壁上設有用于固定住套件D的三個凸起，該三個凸起處在同一個圓周上，相鄰兩凸起與圓心的連線的夾角為120°。上述連接桿的兩端分別可拆卸地裝設于所述上節桿和下節桿。上述對本實用新型結構和方法的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點:本實用新型的路燈的燈桿是可折疊的，作業人員站在地面通過手拉下拉桿，就可將上節桿拉到靠近地面的位置，使作業人員站在地面上就可對路燈上的照明燈進行更換和維修等，大大方便作業人員對路燈的維護。通過本實用新型的改進避免了作業人員高空作業造成人身安全的威脅；再者，無需大型升降機械和減少了作業人員，大大節省了資源和人力，降低了作業成本；再者，作業人員站在地面上即可維修和更換照明燈，也大大提高了作業的工作效率；再者，由于利用彈簧作為連接件，當作業人員維護完路燈后，放開下拉桿，在彈簧A和彈簧B的作用下，燈桿可自動回復到原來的豎直狀態，無需人工去推動燈桿，操作方便簡單。連接桿的兩端分別可拆卸地裝設于上節桿和下節桿，因此可將連接桿設在燈桿的任意方位，從而使燈桿可向任意方位彎折，避免受地形、環境等的影響。

圖1為一種燈桿可折疊的路燈的結構示意圖。圖2為圖1的側視結構示意圖。圖3為圖1中的路燈的局部結構剖視示意圖。圖4為圖1中的套件C和套件D往上推動后的路燈結構示意圖。圖5為圖4中的燈桿折疊后的結構示意圖。圖6為圖4中沿HH’視線的剖面示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，一種燈桿可折疊的路燈，包括燈桿1，燈桿I的頂部裝設有照明燈19，燈桿I包括上節桿100和下節桿101，該上節桿100和下節桿101之間連接有彈簧A。路燈還包括連接桿102，連接桿102的兩端分別裝設于上節桿100和下節桿101，連接桿102包括上拉桿100和下拉桿101，上拉桿100和下拉桿101之間連接有彈簧B。上節桿100上裝設有兩塊第一套件103，第一套件103的兩端設有通孔，兩塊第一套件103圍著上節桿100的側壁抱合，兩個第一套件103的兩端分別通過兩個第一螺栓18固定于上節桿100上，上節桿100套設于該兩塊第一套件103之間的第一螺栓18上，下節桿101上裝設有兩塊第二套件12，第二套件12的兩端設有通孔，兩塊第二套件12圍著下節桿101的側壁抱合，兩個第二套件12的兩端分別通過兩個第二螺栓13固定于下節桿101上，下拉桿14套設于兩塊第二套件12之間的第二螺栓13上。這樣就可以通過第一螺栓18、第一套件103的配合以及第二螺栓13、第二套件12配合將連接桿102設在燈桿的任意方位，從而使燈桿可向任意方位彎折，避免受地形、環境等的影響。上節桿和下節桿的連接部設有用于固定上節桿100和下節桿101的套件C。套件C的橫截面呈圓環形，套件C套設于上節桿100和下節桿101的連接部的外部，該套件C套住上節桿100的下端和下節桿101的上端，以固定住上節桿100和下節桿101。下節桿101的側壁上設有用于固定住套件C的三個凸塊M，該三個凸塊M處在同一個圓周上，相鄰兩凸塊M與圓心的連線的夾角為120°。上拉桿17和下拉桿14的連接部設有用于固定上拉桿17和下拉桿14的套件D。套件D的橫截面呈圓環形，該套件D套設于上拉桿17和下拉桿14的連接部的外部，套件D套住上拉桿17的下端和下拉桿14的上端，以固定住上拉桿17和下拉桿14。下拉桿14的側壁上設有用于固定住套件D的三個凸起N，該三個凸起N處在同一個圓周上，相鄰兩凸起N與圓心的連線的夾角為120°。如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，本實用新型的路燈的燈桿是可折疊的，作業時，須有兩個作業人員，每人拿一根長桿。一人用長桿將套件C往上推動，另外一人用長桿將套件D往上推動，使燈桿I上的彈簧A和連接桿102上的彈簧B露出，將套件D往上推動的作業人員同時將下拉桿往燈桿的外側拉動。作業人員站在地面通過手拉下拉桿14，就可將上節桿100拉到靠近地面的位置，作業人員站在地面上就可對路燈上的照明燈19進行更換和維修等，大大方便作業人員對路燈的維護。作業人員維護完成后，慢慢放開下拉桿14，在彈簧A和彈簧B的作用下，燈桿I可自動回復到原來的豎直狀態，操作方便簡單。燈桿I自動回復到原來的豎直狀態時，套件C在自身重力的作用下往下滑動，套在彈簧A的外部以固定住燈桿的上節桿100和下節桿101，套件D在自身重力的作用下往下滑動，套在彈簧B的外部以固定住連接桿100的上拉桿17和下拉桿14。本實用新型中由于燈桿I需要折疊，因此，在設置彈簧A的位置需要留有一定長度的電線，避免電線繃得過緊，造成燈桿I折疊時電線斷開。通過本實用新型的改進避免了作業人員高空作業造成人身安全的威脅；再者，無需大型升降機械和減少了作業人員，大大節省了資源和人力，降低了作業成本；再者，作業人員站在地面上即可維修和更換照明燈，也大大提高了作業的工作效率。上述僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
權利要求1.一種燈桿可折疊的路燈，包括燈桿，其特征是:所述燈桿包括上節桿和下節桿，該上節桿和下節桿之間連接有彈簧A，所述路燈還包括連接桿，該連接桿的兩端分別裝設于所述上節桿和所述下節桿，該連接桿包括上拉桿和下拉桿，上拉桿和下拉桿之間連接有彈簧B。
2.按照權利要求1所述的一種燈桿可折疊的路燈，其特征是:所述上節桿和所述下節桿的連接部設有用于固定上節桿和下節桿的套件C。
3.按照權利要求2所述的一種燈桿可折疊的路燈，其特征是:所述套件C的橫截面呈圓環形，該套件C的兩端分別套設于所述上節桿的下端和所述下節桿的上端。
4.按照權利要求3所述的一種燈桿可折疊的路燈，其特征是:所述下節桿的側壁上設有用于固定住套件C的三個凸塊，該三個凸塊處在同一個圓周上，相鄰兩凸塊與圓心的連線的夾角為120°。
5.按照權利要求1所述的一種燈桿可折疊的路燈，其特征是:所述上拉桿和所述下拉桿的連接部設有用于固定上拉桿和下拉桿的套件D。
6.按照權利要求5所述的一種燈桿可折疊的路燈，其特征是:所述套件D的橫截面呈圓環形，該套件D的兩端分別套設于所述上拉桿的下端和所述下拉桿的上端。
7.按照權利要求6所述的一種燈桿可折疊的路燈，其特征是:所述下拉桿的側壁上設有用于固定住套件D的三個凸起，該三個凸起處在同一個圓周上，相鄰兩凸起與圓心的連線的夾角為120°。
8.按照權利要求1所述的一種燈桿可折疊的路燈，其特征是:所述連接桿的兩端分別可拆卸地裝設于所述上節桿和下節桿。
專利摘要本實用新型涉及一種燈桿可折疊的路燈，包括燈桿，該燈桿包括上節桿和下節桿，該上節桿和下節桿之間連接有彈簧A，所述路燈還包括連接桿，該連接桿的兩端分別裝設于上節桿和下節桿，該連接桿包括上拉桿和下拉桿，上拉桿和下拉桿之間連接有彈簧B，本實用新型的路燈的燈桿是可折疊的，作業人員站在地面通過手拉下拉桿，就可將上節桿拉到靠近地面的位置，使作業人員站在地面上就可對路燈上的照明燈進行更換和維修等，大大方便作業人員對路燈的維護。通過本實用新型的改進避免了作業人員高空作業造成人身安全的威脅；降低了作業成本；提高了作業的工作效率；在彈簧A和彈簧B的作用下，燈桿可自動回復到豎直狀態，操作方便簡單。
文檔編號F21W131/103GK203052457SQ20132006596
公開日2013年7月10日 申請日期2013年2月5日 優先權日2013年2月5日
發明者黃明賢, 黃志剛, 李琪毅, 黃冬冰, 黃立新, 陳阿萍, 林智賢, 陳清祥 申請人:黃明賢