一種新型車(chē)載混用探照燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種新型車(chē)載混用探照燈，包括：凹面鏡和燈體，所述燈體設(shè)置在所述凹面鏡的焦點(diǎn)，并包括LED燈和OLED燈，所述LED燈和OLED燈均呈圓形排列分別形成LED燈環(huán)和OLED燈環(huán)，所述LED燈環(huán)包圍所述OLED燈環(huán)，所述LED燈環(huán)的最大半徑小于2cm，所述OLED燈環(huán)的最大半徑小于1cm。通過(guò)上述方式，本發(fā)明新型車(chē)載混用探照燈具有燈光匯聚力強(qiáng)、不刺眼不傷眼、設(shè)計(jì)優(yōu)化、結(jié)構(gòu)新穎、使用穩(wěn)定、節(jié)省能源、效率提高等優(yōu)點(diǎn)，在新型車(chē)載混用探照燈的普及上有著廣泛的市場(chǎng)前景。
【專利說(shuō)明】
一種新型車(chē)載混用探照燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及照明裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種新型車(chē)載混用探照燈。

【背景技術(shù)】
[0002]照明裝置是近現(xiàn)代生活和工作中最常使用的工具之一，現(xiàn)有的照明裝置一般包括日光燈、白熾燈、LED燈以及新興的OLED燈，其中以LED燈的使用最為廣泛。然而現(xiàn)有的LED燈屬于被動(dòng)發(fā)光，在發(fā)光機(jī)制上仍然需要背光燈照射才能發(fā)亮，具有一定的局限性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新型車(chē)載混用探照燈，通過(guò)采用LED燈和OLED燈混合使用來(lái)作為車(chē)載照明燈，發(fā)光機(jī)制采用主動(dòng)發(fā)光和被動(dòng)發(fā)光相結(jié)合，性能穩(wěn)定、燈光匯聚力強(qiáng)、不刺眼不傷眼、設(shè)計(jì)優(yōu)化、結(jié)構(gòu)新穎、使用穩(wěn)定、節(jié)省能源、效率提高，在新型車(chē)載混用探照燈的普及上有著廣泛的市場(chǎng)前景。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種新型車(chē)載混用探照燈，包括:凹面鏡和燈體，所述燈體設(shè)置在所述凹面鏡的焦點(diǎn)，并包括LED燈和OLED燈，所述LED燈和OLED燈均呈圓形排列分別形成LED燈環(huán)和OLED燈環(huán)，所述LED燈環(huán)包圍所述OLED燈環(huán)，所述LED燈環(huán)的最大半徑小于2cm,所述OLED燈環(huán)的最大半徑小于1cm。
[0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，包括燈罩，所述燈罩設(shè)置在所述凹面鏡的外側(cè)。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述凹面鏡的邊緣設(shè)置有若干卡槽。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述燈罩的邊緣設(shè)置有若干卡扣，所述若干卡扣分別卡位所述若干卡槽。
[0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述燈罩的截面為圓弧形。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明新型車(chē)載混用探照燈具有燈光匯聚力強(qiáng)、不刺眼不傷眼、設(shè)計(jì)優(yōu)化、結(jié)構(gòu)新穎、使用穩(wěn)定、節(jié)省能源、效率提高等優(yōu)點(diǎn)，在新型車(chē)載混用探照燈的普及上有著廣泛的市場(chǎng)前景。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明的新型車(chē)載混用探照燈一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種新型車(chē)載混用探照燈，包括:凹面鏡I和燈體。
[0013]所述燈體設(shè)置在所述凹面鏡I的焦點(diǎn)，利用凹面鏡I的特性使得光線呈平行光束發(fā)射出去，有利于提高光線的匯聚力和穿透力，并包括LED燈和OLED燈，所述LED燈和OLED燈均呈圓形排列分別形成LED燈環(huán)201和OLED燈環(huán)202，所述LED燈環(huán)201包圍所述OLED燈環(huán)202，利用LED光源來(lái)收束OLED的光源，有利于降低光線的渙散、提高光線的匯聚力，所述LED燈環(huán)201的最大半徑小于2cm，所述OLED燈環(huán)202的最大半徑小于1cm。
[0014]優(yōu)選地，包括燈罩3，所述燈罩3設(shè)置在所述凹面鏡I的外側(cè)，起到保護(hù)和隔離的作用，防摔防碰、防雨防風(fēng)。
[0015]優(yōu)選地，所述凹面鏡I的邊緣設(shè)置有若干卡槽。
[0016]優(yōu)選地，所述燈罩3的邊緣設(shè)置有若干卡扣，所述若干卡扣分別卡位所述若干卡槽，固定牢固緊密。
[0017]優(yōu)選地，所述燈罩3的截面為圓弧形。
[0018]本發(fā)明新型車(chē)載混用探照燈的有益效果是:
一、通過(guò)采用LED燈和OLED燈混合使用來(lái)作為車(chē)載照明燈，發(fā)光機(jī)制采用主動(dòng)發(fā)光和被動(dòng)發(fā)光相結(jié)合，性能穩(wěn)定、燈光匯聚力強(qiáng)、不刺眼不傷眼、設(shè)計(jì)優(yōu)化、結(jié)構(gòu)新穎、使用穩(wěn)定、節(jié)省能源、效率提高；
二、通過(guò)采用LED燈環(huán)包圍OLED燈環(huán)，利用LED光源來(lái)收束OLED的光源，有利于降低光線的渙散、提高光線的匯聚力。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型車(chē)載混用探照燈，其特征在于，包括:凹面鏡和燈體，所述燈體設(shè)置在所述凹面鏡的焦點(diǎn)，并包括LED燈和OLED燈，所述LED燈和OLED燈均呈圓形排列分別形成LED燈環(huán)和OLED燈環(huán)，所述LED燈環(huán)包圍所述OLED燈環(huán)，所述LED燈環(huán)的最大半徑小于2cm，所述OLED燈環(huán)的最大半徑小于1cm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車(chē)載混用探照燈，其特征在于，包括燈罩，所述燈罩設(shè)置在所述凹面鏡的外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型車(chē)載混用探照燈，其特征在于，所述凹面鏡的邊緣設(shè)置有若干卡槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型車(chē)載混用探照燈，其特征在于，所述燈罩的邊緣設(shè)置有若干卡扣，所述若干卡扣分別卡位所述若干卡槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型車(chē)載混用探照燈，其特征在于，所述燈罩的截面為圓弧形。
【文檔編號(hào)】F21W101/02GK104456361SQ201410740205
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月8日
【發(fā)明者】張偉 申請(qǐng)人:蘇州科利亞照明科技有限公司