本實用新型涉及一種具有主備燈一體化結構的LED航標旋轉燈器，屬于航標技術領域。

背景技術：
：

目前，航標助航使用的中型航標旋轉燈器，主要是采用主燈、備燈分別安裝在燈塔同一水平面上，這種主、備燈的設置增大了整個燈器系統的安裝空間，且需要增加多個控制箱和完成復雜布線，在一定程度上增加了整個燈器系統的復雜性，增加了安裝的勞動強度和故障排查的困難。備燈也可能由于主燈的遮擋，影響助航效果。

技術實現要素：
：

本實用新型的目的在于克服上述已有技術的不足而提供一種主備燈一體化，控制系統的集成化，簡化了系統的復雜性，節省了安裝空間，故障排查更加快速，大提升了整個系統的助航效果的具有主備燈一體化結構的LED航標旋轉燈器。

本實用新型的目的可以通過如下措施來達到：一種具有主備燈一體化結構的LED航標旋轉燈器，其包括安裝底板，安裝底板上固定支撐筒和航標旋轉系統，航標旋轉系統設在支撐筒內，其特征在于支撐筒上連接透明罩下板，支撐筒上設有主燈接線端口和備燈接線端口，航標旋轉系統連接燈體下支板，燈體下支板上連接有呈三角形分布的3個透鏡安裝板，透鏡安裝板上設有由主燈LED發光單元組成的主燈LED光源陣列，每個主燈LED發光單元均由透鏡支架、平板菲涅爾透鏡、主燈LED光源、主燈 LED驅動器構成，透鏡支架連接平板菲涅爾透鏡，平板菲涅爾透鏡內設有主燈LED光源，主燈LED光源連接主燈LED驅動器，每個主燈LED驅動器均連接與主燈接線端口相連的主燈控制系統；航標旋轉系統的不動軸上連接有由備燈基座，光學透鏡，鋁合金散熱柱、備燈LED光源、備燈上蓋組成的備燈，航標旋轉系統的不動軸上連接備燈基座，備燈基座上連接鋁合金散熱柱，鋁合金散熱柱上設有備燈LED光源、光學透鏡，鋁合金散熱柱的上端連接備燈上蓋，備燈LED光源連接備燈LED驅動器，備燈LED驅動器連接與備燈接線端口相連的備燈控制系統，備燈控制系統連接主燈控制系統。

為了進一步實現本實用新型的目的，每個所述的透鏡安裝板上安裝有兩排每排兩個主燈LED發光單元，主燈LED發光單元共有12個。

為了進一步實現本實用新型的目的，所述的透明罩下板上連接透明罩，透明罩上連接透明罩上蓋，透明罩上蓋上安裝有防鳥針。

為了進一步實現本實用新型的目的，所述的主燈控制系統包括主燈主控制電路板，主燈主控制電路板包括主燈485通信接口、主燈MCU主控制電路、主燈電源轉換電路、主燈通信接口，主燈MCU主控制電路連接主燈485通信接口、主燈電源轉換電路、主燈232通信接口；主燈485通信接口連接主燈LED驅動器、主燈轉臺控制器、主燈數字日光閥、主燈紅外線接口，主燈232通信接口連接主燈通信終端；主燈LED驅動器、主燈轉臺控制器、主燈數字日光閥、主燈紅外線接口、主燈通信終端、主燈主控制電路板均連接主燈電源分路器，主燈數字日光閥、主燈紅外線接口、主燈通信終端、主燈電源分路器連接主燈接線端口。

為了進一步實現本實用新型的目的，所述的備燈控制系統包括備燈主控制電路板，備燈主控制電路板包括備燈485通信接口、備燈MCU主控制電路、備燈電源轉換電路、備燈232通信接口，備燈MCU主控制電路連接備燈485通信接口、備燈電源轉換電路、備燈通信接口；備燈485通信接口連接備燈LED驅動器、備燈數字日光閥、備燈紅外線接口，備燈232通信接口連接備燈通信終端；備燈LED驅動器、備燈數字日光閥、備燈紅外線接口、備燈通信終端、備燈主控制電路板均連接備燈電源分路器，備燈數字日光閥、備燈紅外線接口、備燈通信終端、電源分路器連接于備燈接線端口。

本實用新型同已有技術相比可產生如下積極效果：本實用新型采用主備燈平行同軸分布的一體化結構，在主燈故障下自動切換點亮備燈，保證了航海安全。主備燈同時使用了數字日光閥、紅外控制，通信終端，且相互獨立，實現了整個系統的智能化運行和運行狀態的實時監測，保證了系統運行的安全性，提供了先進的助航服務，進一步提高了海上航行的安全性。本實用新型主備燈一體化，控制系統的集成化，簡化了系統的復雜性，節省了安裝空間，故障排查更加快速，主備燈的平行同軸分布克服了主備燈之間的遮擋，實現了備燈360°助航，大大提升了整個系統的助航效果。

附圖說明：

圖1為本實用新型的外觀示意圖；

圖2為本實用新型的內部結構示意圖；

圖3為本實用新型的內部俯視圖；

圖4為本實用新型的電原理圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細說明：

實施例：一種具有主備燈一體化結構的LED航標旋轉燈器（參見圖1-圖4），其包括安裝底板1，安裝底板1上固定支撐筒2和航標旋轉系統3，航標旋轉系統3設在支撐筒2內，支撐筒2上連接透明罩下板4，支撐筒2上設有主燈接線端口2-2和備燈接線端口2-1，透明罩下板4上連接透明罩15，透明罩15上連接透明罩上蓋16，透明罩上蓋16上安裝有防鳥針17。航標旋轉系統3連接燈體下支板5，燈體下支板5上連接有呈三角形分布的3個透鏡安裝板6，每個透鏡安裝板6上安裝有兩排每排兩個主燈LED發光單元，即主燈LED發光單元共有12個， 12個LED發光單元組成了三面LED光源陣列，三面LED光源陣列構成主燈。每個主燈LED發光單元都由透鏡支架9、平板菲涅爾透鏡7、主燈LED光源8、主燈LED驅動器19構成，透鏡支架9連接平板菲涅爾透鏡7，平板菲涅爾透鏡7內設有主燈LED光源8，主燈LED光源8連接主燈LED驅動器19，主燈LED發光單元由主燈LED驅動器19驅動發光。每個主燈LED驅動器19均連接主燈控制系統。

航標旋轉系統3的不動軸上連接有由備燈基座10，光學透鏡11，鋁合金散熱柱12、備燈LED光源13、備燈上蓋14組成的備燈，備燈位于主燈LED光源陣列的上方。航標旋轉系統3的不動軸上連接備燈基座10，備燈基座10上連接鋁合金散熱柱12，鋁合金散熱柱12上設有備燈LED光源13、光學透鏡11，鋁合金散熱柱12的上端連接備燈上蓋14，備燈LED光源13連接備燈LED驅動器26，備燈LED驅動器26連接備燈控制系統。

主燈與備燈各自獨立控制，采用相同的電源分路器、數字日光閥、紅外線接口、通信終端、主控制電路板。

主燈控制系統包括主燈主控制電路板24，主燈主控制電路板24包括主燈485通信接口24-1、主燈MCU主控制電路24-2、主燈電源轉換電路24-3、主燈232通信接口24-4，主燈485通信接口24-1、主燈電源轉換電路24-3、主燈232通信接口24-4均連接于主燈MCU主控制電路24-2。主燈485通信接口24-1連接主燈LED驅動器19、主燈轉臺控制器20、主燈數字日光閥21、主燈紅外線接口22，主燈232通信接口24-4連接主燈通信終端23。主燈LED驅動器19、主燈轉臺控制器20、主燈數字日光閥21、主燈紅外線接口22、主燈通信終端23、主燈主控制電路板24均連接主燈電源分路器18，都從主燈電源分路器18取電，主燈數字日光閥21、主燈紅外線接口22、主燈通信終端23、主燈電源分路器18連接主燈接線端口2-2，主燈電源分路器18通過主燈接線端口2-2獲得電源輸入為DC9V~36V。

備燈控制系統包括備燈主控制電路板30，備燈主控制電路板30包括備燈485通信接口30-1、備燈MCU主控制電路30-2、備燈電源轉換電路30-3、備燈232通信接口30-4，備燈485通信接口30-1、備燈電源轉換電路30-3、備燈232通信接口30-4均連接于備燈MCU主控制電路30-2。備燈485通信接口30-1連接備燈LED驅動器26、備燈數字日光閥27、備燈紅外線接口28，備燈232通信接口30-4連接備燈通信終端29。備燈LED驅動器26、備燈數字日光閥27、備燈紅外線接口28、備燈通信終端29、備燈主控制電路板30均連接備燈電源分路器25，都從備燈電源分路器25取電，備燈數字日光閥27、備燈紅外線接口28、備燈通信終端29、備燈電源分路器25連接備燈接線端口2-1，備燈電源分路器25通過備燈接線端口2-1獲得電源輸入為DC9V~36V。

主燈主控制電路板24與備燈主控制電路板30相連，主燈故障后，通過主燈主控制電路板24向備燈主控制電路板30發射告警信號啟動備燈。

整個系統工作如下：外部電源9V~36V通過主備燈的接線端口供給燈器，主燈電源分路器將電源分別供給主燈轉臺控制器、主燈主控制電路板、主燈通信終端，主燈紅外接口，主燈數字日光閥、主燈LED光源陣列。主燈轉臺控制器控制旋轉系統勻速旋轉，并帶動主燈LED陣列勻速旋轉，實現燈質的調節。主燈LED點亮時，LED發光單元內部的LED光源通過菲涅爾透鏡的折射向外發出水平1.4°，垂直1.4°的光束，完成視覺導航。主燈故障后，告警信號啟動備燈主控制電路板，控制點亮備燈,備燈LED光源通過光學透鏡的折射發出水平360°，垂直±4的光束，完成視覺導航。

主燈LED陣列的發光控制由主燈數字日光閥和主燈主控制電路板完成，數字日光閥感受陽光照度值后發送給主燈主控制電路板，白天主燈主控制電路板控制主燈關閉，夜晚主燈主控制電路板控制主燈打開。備燈日光閥的工作與主燈相同。

主燈與備燈的開關都可通過紅外接口安裝的紅外接收器接受遙控器的紅外信號發送給主控制電路板實現燈器開關。

外置通信可實現CDMA，GPRS,北斗通信，對燈器位置，主控制電路板的工作參數等實時監測，遠程交互。

射程的增加通過增加LED發光單元的數量實現，本實用新型為12個發光單元的旋轉燈器。

主燈LED光源陣列為2x2x3三角形分布，共12個LED發光單元，即共有三個陣列面，每面陣列有4個LED發光單元且均勻分布，單個LED發光單元的光強可達1.5e+5CD，有效射程20海里，主燈射程即單面陣列可達22海里。

本實用新型并不限于上述實施方式，采用與本實用新型上述實施例相同或接近的結構，而得到其他結構設計，均在本實用新型的保護范圍之內。