本實(shí)用新型涉及照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于清潔的路燈。

背景技術(shù)：

路燈，是道路、街道及公眾廣場上的發(fā)光照明系統(tǒng)，通常在入夜或者天黑時(shí)分啟動(dòng)發(fā)亮，在黎明之后熄滅。路燈的基本功能是照明，其附加作用可以是藝術(shù)作品、地標(biāo)、路標(biāo)、電話亭、留言板、信箱、集合地點(diǎn)、廣告燈箱等。

但是路燈大多應(yīng)用于戶外廣場等公共場所，很容易受到外界環(huán)境污染，使得塵埃雜質(zhì)充斥在燈具四周嚴(yán)重影響路燈的照明效果和路燈的美觀性，并且由于路燈的燈管位于燈桿的頂部，使得工作人員需要爬到高處去清洗燈管或者爬到高處將燈管取下進(jìn)行清洗，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還增加了工作人員的危險(xiǎn)程度，大大影響了路燈的清潔效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種便于清潔的路燈，解決了道路上的路燈由于清洗過于困難，從而大大影響了路燈的照明效果和美觀性的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于清潔的路燈，包括燈桿，所述燈桿的頂部呈開口狀，所述燈桿頂部的左側(cè)固定安裝有定滑輪，所述燈桿左右兩側(cè)的內(nèi)壁上分別固定安裝有第一軌道和第二軌道，所述第一軌道和第二軌道之間滑動(dòng)連接有支撐桿，所述支撐桿的左右兩端分別固定安裝有第一滾輪和第二滾輪，所述第一滾輪和第二滾輪分別與第一軌道和第二軌道滑動(dòng)連接，所述燈桿內(nèi)部的底部固定安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的頂部固定安裝有第一旋轉(zhuǎn)軸，所述第一旋轉(zhuǎn)軸的頂部固定安裝有第二旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上套接有主動(dòng)錐齒輪，所述第一旋轉(zhuǎn)軸的表面上從左到右依次套接有位于旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸左右兩側(cè)的第一從動(dòng)錐齒輪和第二從動(dòng)錐齒輪，所述第一從動(dòng)錐齒輪和第二從動(dòng)錐齒輪均與主動(dòng)錐齒輪相嚙合，所述第二旋轉(zhuǎn)軸的表面上套接有絞盤，所述絞盤的左右兩端分別與第一從動(dòng)錐齒輪和第二從動(dòng)錐齒輪相嚙合，所述絞盤的表面上纏繞有鋼絲繩，所述鋼絲繩靠近絞盤的一端與絞盤固定連接，所述鋼絲繩遠(yuǎn)離絞盤的一端穿過定滑輪并與支撐桿固定連接，所述支撐桿的頂部固定安裝有燈管，所述燈桿的表面從上到下依次固定安裝有檢修門和升降按鈕，所述升降按鈕與旋轉(zhuǎn)電機(jī)電性連接，所述燈桿的底部固定安裝有底座。

優(yōu)選的，所述第一從動(dòng)錐齒輪的形狀大小與第二從動(dòng)錐齒輪的形狀大小均相同。

優(yōu)選的，所述燈管的直徑大小與燈桿的直徑大小相一致。

優(yōu)選的，所述第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸的形狀大小均相同。

優(yōu)選的，所述第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸的兩端均穿過燈桿并裸露在外側(cè)。且第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸裸露在外側(cè)的部分與燈桿的連接處均固定安裝有軸承。

優(yōu)選的，所述底座的長度大小是燈桿直徑大小的兩倍。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種便于清潔的路燈。具備以下有益效果：

(1)、本實(shí)用新型通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)電機(jī)、絞盤和定滑輪，使支撐桿能夠?qū)崿F(xiàn)自由升降的目標(biāo)，從而使得燈管在燈桿的內(nèi)部能夠隨著支撐桿的升降而進(jìn)行升降，從而使得人們能夠很方便的對路燈進(jìn)行清洗，進(jìn)而大大提高了路燈的照明效果，使得路燈變得更加美觀。

(2)、本實(shí)用新型通過設(shè)置底座，能夠使路燈具備良好的減震抗震效果，避免了路燈在受到震動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)損壞故障的情況，大大提高了路燈的使用效果和使用壽命，通過設(shè)置第一滾輪和第二滾輪，使得支撐桿在第一軌道和第二軌道上的升降更加順暢，提高了路燈清洗的容易程度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型正視的結(jié)構(gòu)剖面圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)正面示意圖；

圖3為本實(shí)用新型圖1中A部的局部結(jié)構(gòu)放大圖。

圖中：1燈桿、2定滑輪、3第一軌道、4第二軌道、5支撐桿、6第一滾輪、7第二滾輪、8旋轉(zhuǎn)電機(jī)、9第一旋轉(zhuǎn)軸、10第二旋轉(zhuǎn)軸、11主動(dòng)錐齒輪、12第一從動(dòng)錐齒輪、13第二從動(dòng)錐齒輪、14絞盤、15鋼絲繩、16燈管、17檢修門、18升降按鈕、19底座、20軸承。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種便于清潔的路燈，包括燈桿1，燈桿1的頂部呈開口狀，燈桿1頂部的左側(cè)固定安裝有定滑輪2，燈桿1左右兩側(cè)的內(nèi)壁上分別固定安裝有第一軌道3和第二軌道4，第一軌道3和第二軌道4之間滑動(dòng)連接有支撐桿5，能夠?qū)艄?6起到支撐的作用，支撐桿5的左右兩端分別固定安裝有第一滾輪6和第二滾輪7，使得支撐桿5在第一軌道3和第二軌道4上的升降更加順暢，提高了路燈清洗的容易程度，第一滾輪6和第二滾輪7分別與第一軌道3和第二軌道4滑動(dòng)連接，燈桿1內(nèi)部的底部固定安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)8，旋轉(zhuǎn)電機(jī)8的頂部固定安裝有第一旋轉(zhuǎn)軸9，第一旋轉(zhuǎn)軸9的頂部固定安裝有第二旋轉(zhuǎn)軸10，第一旋轉(zhuǎn)軸9和第二旋轉(zhuǎn)軸10的形狀大小均相同，第一旋轉(zhuǎn)軸9和第二旋轉(zhuǎn)軸10的兩端均穿過燈桿1并裸露在外側(cè)，且第一旋轉(zhuǎn)軸9和第二旋轉(zhuǎn)軸10裸露在外側(cè)的部分與燈桿1的連接處均固定安裝有軸承20，能夠減小旋轉(zhuǎn)軸在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所遇到的摩擦力，從而使得燈管16的升降過程更加順暢，使得燈管16的清洗難度大大降低，旋轉(zhuǎn)電機(jī)8的輸出軸上套接有主動(dòng)錐齒輪11，第一旋轉(zhuǎn)軸9的表面上從左到右依次套接有位于旋轉(zhuǎn)電機(jī)8輸出軸左右兩側(cè)的第一從動(dòng)錐齒輪12和第二從動(dòng)錐齒輪13，第一從動(dòng)錐齒輪12和第二從動(dòng)錐齒輪13均與主動(dòng)錐齒輪11相嚙合，使得第一從動(dòng)錐齒輪12和第二從動(dòng)錐齒輪13與主動(dòng)錐齒輪11之間的連接更加緊密，從而使得燈管16的升降更加穩(wěn)定，第一從動(dòng)錐齒輪12的形狀大小與第二從動(dòng)錐齒輪13的形狀大小均相同，第二旋轉(zhuǎn)軸10的表面上套接有絞盤14，使支撐桿5能夠?qū)崿F(xiàn)自由升降的目標(biāo)，從而使得燈管16在燈桿1的內(nèi)部能夠隨著支撐桿5的升降而進(jìn)行升降，從而使得人們能夠很方便的對路燈進(jìn)行清洗，進(jìn)而大大提高了路燈的照明效果，使得路燈變得更加美觀，絞盤14的左右兩端分別與第一從動(dòng)錐齒輪12和第二從動(dòng)錐齒輪13相嚙合，絞盤14的表面上纏繞有鋼絲繩15，鋼絲繩15靠近絞盤14的一端與絞盤14固定連接，鋼絲繩15遠(yuǎn)離絞盤14的一端穿過定滑輪2并與支撐桿5固定連接，支撐桿5的頂部固定安裝有燈管16，燈管16的直徑大小與燈桿1的直徑大小相一致，燈桿1的表面從上到下依次固定安裝有檢修門17和升降按鈕18，設(shè)置檢修門17能夠在燈管16下降之后可以將其取出進(jìn)行清洗，并且能夠方便工作人員對路燈的故障進(jìn)行檢查和維修，大大減輕了工作人員的勞累程度，升降按鈕18與旋轉(zhuǎn)電機(jī)8電性連接，能夠方便工作人員控制燈管16進(jìn)行升降，操作簡單，使用方便，燈桿1的底部固定安裝有底座19，能夠使路燈具備良好的減震抗震效果，避免了路燈在受到震動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)損壞故障的情況，大大提高了路燈的使用效果和使用壽命，底座19的長度大小是燈桿1直徑大小的兩倍。

使用時(shí)，使用者通過按動(dòng)升降按鈕18，使得旋轉(zhuǎn)電機(jī)8開始運(yùn)行，從而帶動(dòng)錐齒輪11進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，而主動(dòng)錐齒輪11通過與第一從動(dòng)錐齒輪12和第二從動(dòng)錐齒輪13的相互嚙合，使得第一從動(dòng)錐齒輪12和第二從動(dòng)錐齒輪13開始旋轉(zhuǎn)，并且通過絞盤14與第一從動(dòng)錐齒輪12和第二從動(dòng)錐齒輪13的相互嚙合，使得絞盤14開始轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過結(jié)合鋼絲繩15和定滑輪2使得支撐桿5和固定在其頂部的燈管16能夠?qū)崿F(xiàn)自由升降的目標(biāo)。

綜上可得，該便于清潔的路燈，通過設(shè)置定滑輪2、旋轉(zhuǎn)電機(jī)8、主動(dòng)錐齒輪11、第一從動(dòng)錐齒輪12、第二從動(dòng)錐齒輪13、絞盤14、鋼絲繩15和燈管16等結(jié)構(gòu)部件，解決了道路上的路燈由于清洗過于困難，從而大大影響了路燈的照明效果和美觀性的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。