專利名稱：一種三機架定徑機主機座的升降裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及金屬的軋制，特別涉及三機架定徑機軋制中心線變化時主機座 升降的調整裝置。
背景技術：
三機架定徑機常用于鋼管制造企業管加工車間的熱處理線上，一般位于回 火爐后。它的作用是在較小的總減徑率和小的單機架減徑率的條件下，將回火 后的鋼管外形尺寸精確化，達到工藝要求的尺寸精度，并進一步改善鋼管的外 表面質量。同時，也可部分消除鋼管的彎曲度和橢圓度。
根據使用車間的設備配置情況，三機架定徑機有主機座可升降和主機座固 定兩種結構形式。對于主機座可升降的三機架定徑機，它的升降裝置如附圖1、
2所示主要由一個減速電機l、 一套鏈輪鏈條裝置2、兩根絲杠3、兩個右旋 絲母4、四個斜塊5、兩個左旋絲母6、 一個底座7、四個鎖緊液壓缸8組成。 其中鏈輪鏈條裝置2又由一個主動鏈輪、兩條鏈條、兩個被動鏈輪組成。鏈輪 鏈條裝置2中的主動鏈輪直接連在減速電機1的輸出軸上，兩個被動鏈輪分別 與兩根絲杠3直連，主動鏈輪與被動鏈輪之間通過兩條鏈條分別相連。兩個右 旋絲母4和兩個左旋絲母6由螺栓分別固定在四個斜塊5內部，構成兩個帶右 旋絲母4的斜塊和兩個帶左旋絲母6的斜塊。兩根絲杠3兩頭的螺紋分別為右 旋、左旋，依據左右旋關系將四個帶絲母的斜塊裝配在兩根絲杠上，并調整好 斜塊位置，使這四個斜塊與主機座9上的四個固定斜塊同時接觸。
當主機座需要升降時，鎖緊液壓缸8松開，減速電機l工作，帶動鏈輪鏈 條裝置2中的主動鏈輪轉動，主動鏈輪通過鏈條、被動鏈輪，帶動兩根絲杠3 同步轉動。兩根絲杠3的轉動又帶動四個帶左右絲母的斜塊5同時前進或后退， 與主機座上的四個斜塊形成斜楔的原理，從而完成主機座的升起或降下，升降 調整完成后由鎖緊液壓缸8將主機座9和底座7鎖緊在一起。
這種結構的缺點在升降調整過程中，絲杠轉動帶動帶絲母的斜塊往復運 動，由于絲杠和絲母間的螺紋間隙，導致四個斜塊在往復運動幾次后就會出現不同步現象，這種現象對大規格的產品更明顯，嚴重時主機座會發生傾斜，升 降過程中會發出異常響聲。

發明內容
本發明的目的就是為了克服現有技術的缺點，提供一種三機架定徑機主機 座的升降裝置，該裝置無論斜塊前進或后退，都不受螺紋間隙的影響，很好保 證了斜塊的同步性，避免了主機座升降過程中的傾斜和有異常聲音的現象。
本發明通過以下技術方案來實現其目的
一種三機架定徑機主機座的升降裝置，包括減速電機，與減速電機輸出 軸連接的鏈輪鏈條裝置，鏈輪鏈條裝置中的主動鏈輪與兩個被動鏈輪分別通過 兩條鏈條相連，兩個被動鏈輪分別與兩根絲杠直連，兩根絲杠的左端分別與帶 右旋絲母的斜塊連接，兩根絲杠的右端分別與帶左旋絲母的斜塊連接，四個帶 絲母的斜塊與主機座上的四個固定斜塊同時接觸形成斜楔，主機座和底座間裝 有鎖緊液壓缸，其特征在于所述的帶右旋絲母的斜塊，每個斜塊帶的右旋絲 母為兩個；帶左旋絲母的斜塊，每個斜塊帶的左旋絲母為兩個。
所述的右旋絲母由螺栓固定在帶右旋絲母的斜塊內；左旋絲母由螺栓固定 在帶左旋絲母的斜塊內。
本發明與現有技術相比，由于將帶絲母的斜塊做成可安放兩個絲母的結 構，即每個斜塊由原來的一個絲母驅動，改為同時受兩個絲母驅動，兩個絲母 同為左旋或同為右旋。利用這種雙絲母驅動的斜塊結構，在裝配調整時根據絲 杠帶動絲母前進或后退的工作面不同，將同一斜塊上的兩個絲母調成一個絲母 前進時受力(與絲杠的工作面接觸)，另一個絲母后退時受力(與絲杠的工作 面接觸)，這樣在絲杠轉動的過程中，與斜塊固定在一起的絲母始終與絲杠有 緊密接觸，即無論斜塊前進或后退，都不受螺紋間隙的影響，很好保證了斜塊 的同步性，避免了主機座升降過程中的傾斜和有異常聲音的現象。這種結構的 傳動、調整過程與改進前一樣，只是在斜塊結構上做了改進。
四

圖1是現有三機架定徑機主機座升降裝置的結構主視圖； 圖2是圖1的俯視圖；圖3是本發明的結構主視圖； 圖4是圖3的俯視圖。
下面結合附圖通過較佳實施例對本發明作進一步的說明。 具體實施方法
如圖3、 4所示， 一種三機架定徑機主機座的升降裝置，包括減速電機
1，與減速電機輸出軸連接的鏈輪鏈條裝置2，鏈輪鏈條裝置中的主動鏈輪與 兩個被動鏈輪分別通過兩條鏈條相連，兩個被動鏈輪分別與兩根絲杠3直連， 兩根絲杠3的左端分別與帶右旋絲母4的斜塊連接，兩根絲杠3的右端分別與 帶左旋絲母6的斜塊連接，四個帶絲母的斜塊與主機座9上的四個固定斜塊同 時接觸形成斜楔，主機座9和底座7間裝有鎖緊液壓缸8。
所述的帶右旋絲母4的斜塊，每個斜塊內安裝的右旋絲母4為兩個；帶左 旋絲母6的斜塊，每個斜塊內安裝的左旋絲母6為兩個。
所述的右旋絲母4由螺栓固定在帶右旋絲母4的斜塊內；左旋絲母6由螺 栓固定在帶左旋絲母6的斜塊內。
權利要求
1、一種三機架定徑機主機座的升降裝置，包括減速電機(1)，與減速電機輸出軸連接的鏈輪鏈條裝置(2)，鏈輪鏈條裝置中的主動鏈輪與兩個被動鏈輪分別通過兩條鏈條相連，兩個被動鏈輪分別與兩根絲杠(3)直連，兩根絲杠(3)的左端分別與帶右旋絲母(4)的斜塊連接，兩根絲杠(3)的右端分別與帶左旋絲母(6)的斜塊連接，四個帶絲母的斜塊與主機座(9)上的四個固定斜塊同時接觸形成斜楔，主機座(9)和底座(7)間裝有鎖緊液壓缸(8)，其特征在于所述的帶右旋絲母(4)的斜塊，每個斜塊內安裝的右旋絲母(4)為兩個；帶左旋絲母(6)的斜塊，每個斜塊內安裝的左旋絲母(6)為兩個。
2、 按照權利要求1所述的三機架定徑機主機座的升降裝置，其特征在于 所述的右旋絲母(4)由螺栓固定在帶右旋絲母(4)的斜塊內；左旋絲母(6) 由螺栓固定在帶左旋絲母(6)的斜塊內。
全文摘要
一種三機架定徑機主機座的升降裝置，涉及金屬的軋制。現有技術存在的缺點由于絲杠和絲母間的螺紋間隙，導致主機座在升降過程中斜塊會出現不同步現象，造成主機座發生傾斜，出現異常響聲。本發明所述的帶右旋絲母的斜塊，其右旋絲母為兩個；帶左旋絲母的斜塊，其左旋絲母為兩個。本發明由于將帶絲母的斜塊做成安裝兩個絲母的結構，即每個斜塊由原來的一個絲母驅動，改為同時受兩個絲母驅動，利用雙絲母驅動的斜塊結構，裝置無論斜塊前進或后退，都不受螺紋間隙的影響，很好保證了斜塊的同步性，避免了主機座升降過程中的傾斜和有異常聲音的現象。
文檔編號B21B31/00GK101439352SQ20081008011
公開日2009年5月27日 申請日期2008年12月12日 優先權日2008年12月12日
發明者李鵬霞 申請人:太原重工股份有限公司