專利名稱：液壓開孔裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種建筑電氣儀表施工裝置，特別是涉及一種液壓開孔裝覽。
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電纜橋架開孔是電氣儀表施工過程中非常重要的工序之一。使用原有的液壓開孔器開 孔，首先要用電鉆在電纜橋架上的預開孔處鉆個眼，然后將拉桿穿過眼連上開孔胎具中的 內胎，并靠液壓泵產生的拉力把孔拉開，在施工現場，需開孔的工件比較分散，且時間上
也不集中，扯電纜接電源用電鉆鉆眼非常麻煩。如果為了省力而用電焊割孔的話，不僅會 把橋架熏的變色，而且質量也不過關，
發明內容
本實用新型克服了現有技術中的不足，提供了一種結構簡單、使用方便、工作效率高 的液壓開孔裝覽。
為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案
—種液壓開孔裝置，包括手動液壓泵、液壓缸、拉桿和開孔胎具，手動液壓泵通過氣 管與液壓缸連接，液壓魟中部設有拉桿，拉桿頭部安裝有開孔胎具中的內胎，液壓缸外側 安裝U型連接裝置，U型連,裝覽另一端安裝有開孔胎具中的外胎。
II型連接裝置安裝外胎的一側開有絲孔，絲孔中心線與開孔胎具內胎的中心線在一條 直線上，絲孔內設有螺絲，外胎通過蠊紋連接在蠊絲頭部。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是-
通過加裝U型連接裝置，無需鉆孔，使得開孔工序一次性完成，極大地方便了現場施 工作業，提高了工作效率和質量。


圖1為原液壓開孔器結構示意圖 圉2為本實用新型結構示意圖
圖中1、手動液壓泵2、液壓缸3、外胎4、內胎5、拉桿6、氣管7、 U型 連接裝置8、蠊絲9、電纜橋架
具體實施方式
見圉2，一種液壓開孔裝置，包括手動液壓泵l、液壓缸2、拉桿5和開孔胎具，手動 液壓泵1通過氣管6與液壓缸2連接，液壓缸2中部設有拉桿5，拉桿5頭部安裝有開孔 胎具中的內胎4，液壓缸2外側安裝一個采用高強度鋼制成的U型連接裝置7， U型連接裝 置7另一側開有絲孔，絲孔中心線與開孔胎具內胎4的中心線在一條直線上，絲孔內設有 蛾絲8,外胎3通過螺紋連接在螺絲8頭部。
開孔作業時，先將開孔胎具內胎4緊靠在需開孔的位置，旋轉蠊絲8，使得螺絲8頭 部的開孔胎具外胎3也緊靠電纜橋架,9,這樣可以把U型裝覽卡在電纜橋架9 一棚的立幫 上，這時，用手動液壓泵1給液壓組2加壓，拉桿5頂著開孔胎具內胎4前舉，直至開孔 胎具內胎4完全旋進外胎3，則橋架幫上的孔被頂開。
權利要求1.一種液壓開孔裝置，包括手動液壓泵(1)、液壓缸(2)、拉桿(5)和開孔胎具，其特征在于，手動液壓泵(1)通過氣管(6)與液壓缸(2)連接，液壓缸(2)中部設有拉桿(5)，拉桿(5)頭部安裝有開孔胎具中的內胎(4)，液壓缸(2)外側安裝U型連接裝置(7)，U型連接裝置(7)另一端安裝有開孔胎具中的外胎(3)。
2、 根據權利要求1所述的液壓開孔裝置，其特征在于，1/型連接裝覽(7)安裝外胎 (3)的一側開有絲孔，絲孔中心線與開孔胎具內胎(4)的中心線在一條直線上，絲孔內設有蠊絲(8),外胎(3)通過螺紋連接在螺絲(8)頭部。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓開孔裝置，包括手動液壓泵、液壓缸、拉桿和開孔胎具，手動液壓泵通過氣管與液壓缸連接，液壓缸中部設有拉桿，拉桿頭部安裝有開孔胎具中的內胎，液壓缸外側安裝U型連接裝置，U型連接裝置另一端安裝有開孔胎具中的外胎。該裝置將液壓開孔器進行簡單的改裝，使用起來更加方便，節省工序，提高了工作效率和工作質量。
文檔編號B21D28/34GK201195179SQ20082001262
公開日2009年2月18日 申請日期2008年5月12日 優先權日2008年5月12日
發明者程玉所 申請人:中冶東北建設有限公司電氣安裝工程公司