專(zhuān)利名稱(chēng):常溫矯直挽救厚度20mm以下瓢曲管線鋼板的方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及到鋼材,涉及到用常規(guī)熱矯直機(jī)對(duì)厚度20mm以下瓢曲管線鋼板,具 體涉及一種常溫矯直挽救厚度20mm以下瓢曲管線鋼板的方法。
背景技術(shù):
管線鋼作為板材類(lèi)中的高端產(chǎn)品,有其自身的生產(chǎn)難度,中厚板廠中的佼佼者舞 陽(yáng)鋼廠就曾經(jīng)因管線鋼的板型問(wèn)題解決不好,導(dǎo)致合同不能按時(shí)履約,企業(yè)形象也受到影 響。由于管線鋼要求的各方面性能指標(biāo)尤其是強(qiáng)度指標(biāo)較高,這就對(duì)控軋控冷提出了較高 要求。由于管線鋼要達(dá)到較高的力學(xué)性能標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也要顧忌到成本壓力,工藝設(shè)定時(shí)都是 通過(guò)TMCP工藝路線來(lái)實(shí)現(xiàn)。并且設(shè)定的工藝都是通過(guò)增大精軋壓下率,及增大軋后冷卻速 度來(lái)得到較細(xì)的珠光體及鐵素體組織,同時(shí)也能提高鋼板的綜合力學(xué)性能。而這樣的工藝設(shè)計(jì)帶來(lái)的板型控制問(wèn)題隨之而來(lái)
一、精軋壓下率提高,勢(shì)必造成鋼板板型較差,再加上管線鋼厚度一般較薄,所以軋后 板型波浪彎,翹頭或者叩頭現(xiàn)象不可避免,這變相增加了板型控制難度。二、冷卻速度越大,鋼板泛紅溫度就會(huì)越低,熱矯直溫度也隨之下降;同時(shí)由于鋼 板的冷卻速度變大帶來(lái)的冷卻不均勻性,也加劇了快冷后鋼板的板型惡化。從而進(jìn)一步增 大了矯直難度。三、熱矯過(guò)程中受限于溫度壓力,及后續(xù)鋼板的矯直壓力,每塊鋼板的熱矯直道次 有限,無(wú)法盡全力挽救每塊鋼板。正常熱矯道次每塊一般不超過(guò)3道,否則軋機(jī)不停軋情況 下,在某塊上耽誤時(shí)間過(guò)長(zhǎng)則勢(shì)必影響后續(xù)鋼板矯直,所以熱矯直有其自身局限性。無(wú)法保 證100%的成功率。管線鋼的板型與力學(xué)性能問(wèn)題實(shí)際上是一個(gè)矛盾對(duì)立面,保板型就要犧牲性能, 保性能就要犧牲板型。因此管線鋼尤其是高級(jí)別管線鋼(如X70,X100)的生產(chǎn)難度之大,讓 很多中厚板廠望而卻步。目前大多數(shù)鋼廠生產(chǎn)管線鋼時(shí)選擇的首先是報(bào)性能,兼顧板型。因此板型控制問(wèn) 題一直是各大鋼廠的老大難問(wèn)題。大部分鋼廠對(duì)瓢曲管線鋼的挽救,都是通過(guò)常化爐來(lái)解 決,這樣帶來(lái)的成本壓力,在目前鋼材市場(chǎng)普遍低迷、生產(chǎn)成本居高不下的情況下就不得不 慎重考慮了。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是在不對(duì)設(shè)備造成損傷的前提下,利用常規(guī)熱矯直機(jī)對(duì)瓢曲管線鋼進(jìn)行 常溫矯直來(lái)達(dá)到挽救板型瓢曲的目的。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明所述常溫矯直厚度20mm以下瓢曲管線鋼板的方法包括 以下步驟
1、管線鋼精整后進(jìn)行不平度的檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有不平度超標(biāo)的鋼板,吊下生產(chǎn)線待處理;
2、對(duì)下線的瓢曲鋼板逐塊對(duì)上表面的四條棱邊進(jìn)行打磨,以去除機(jī)械剪切后留下的毛刺及凸起的棱角,以防劃傷矯直機(jī)輥面;
3、上表面修磨完畢后轉(zhuǎn)運(yùn)至翻板機(jī),利用翻板機(jī)翻板后繼續(xù)對(duì)鋼板下表面四條棱邊進(jìn) 行打磨,以去除機(jī)械剪切后留下的毛刺及凸起的棱角,以防劃傷矯直機(jī)輥面;
4、上下表面修磨完畢后集中堆垛,通過(guò)車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)至軋鋼車(chē)間矯直機(jī)旁待矯;
5、軋鋼車(chē)間軋機(jī)停機(jī)時(shí),待熱軋鋼板矯直完畢后,立即利用軋機(jī)停機(jī)時(shí)間將事先修磨 好的瓢曲鋼板上線進(jìn)行冷矯;
6、冷矯前先清掃鋼板鋼板表面異物,然后才能進(jìn)入矯直環(huán)節(jié);
7、矯前視瓢曲程度,采用多道次小壓下的方法逐步消除板型瓢曲,道次壓下量按 0. 5 0. 7_遞增,矯直合力按照50噸遞增,待矯直合力達(dá)到600噸左右時(shí)保持這個(gè)壓下量 再矯2 3道次;
8、按照上述冷矯操作完成后,用2米板尺測(cè)量鋼板不平度情況看是否達(dá)標(biāo),達(dá)標(biāo)后檢 驗(yàn)入庫(kù)。本發(fā)明是利用軋機(jī)停機(jī)間隙(如待溫以及檢修等時(shí)間段),組織矯直工在熱矯直機(jī) 上通過(guò)小壓下,多道次矯直工藝,對(duì)20mm厚度以下瓢曲管線鋼板進(jìn)行反復(fù)矯直,使瓢曲鋼 板通過(guò)冷矯后能達(dá)到不平度2米Ilmm的國(guó)標(biāo)以內(nèi),從而大幅度提高管線鋼的整體質(zhì)量合格 率,同時(shí)也能緩解反復(fù)補(bǔ)產(chǎn)帶來(lái)的成本壓力。同時(shí)該冷矯創(chuàng)新不但適用于管線鋼的瓢曲挽救,同時(shí)也適用于普碳及低合金系列 鋼板的瓢曲挽救。本發(fā)明的有益效果在于
1、為那些生產(chǎn)規(guī)模小,資金緊缺無(wú)力上常化爐及冷矯直機(jī)的中小型中厚板廠提供了生 產(chǎn)高級(jí)別管線鋼的可能性。2、與使用常化爐挽救瓢曲管線鋼的大企業(yè)相比,常溫冷矯不需要燃料消耗,也不 需要相應(yīng)的人力與物力支持,因此可以大幅度降低生產(chǎn)成本。3、所謂冷矯鋼板就是矯直前不加熱,直接在室溫狀態(tài)下進(jìn)行矯直。此時(shí)鋼板相變 已結(jié)束,也不存在溫度梯度,所以矯直后不存在熱應(yīng)力和組織應(yīng)力作用下出現(xiàn)板型反彈現(xiàn)象。4、冷矯是在常溫下進(jìn)行。操作工不用擔(dān)心因某一塊矯直時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而耽誤其他塊溫 度低,所以有充足的時(shí)間對(duì)鋼板進(jìn)行多道次的反復(fù)矯直,只到矯平為止。
下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步闡述。圖1是本發(fā)明工藝流程圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明所述常溫矯直挽救厚度20mm以下瓢曲管線鋼板的方法包括以下步驟
1、管線鋼精整后由質(zhì)檢員進(jìn)行不平度的檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有不平度超標(biāo)的鋼板,將鋼板的批 次號(hào)等身份信息詳細(xì)記錄后,吊下生產(chǎn)線待處理。2、安排人員對(duì)下線的瓢曲鋼板逐塊對(duì)上表面的四條棱邊進(jìn)行打磨,以去除機(jī)械剪 切后留下的毛刺及凸起的棱角,以防劃傷矯直機(jī)輥面。
3、上表面修磨完畢后轉(zhuǎn)運(yùn)至翻板機(jī),利用翻板機(jī)翻板后繼續(xù)對(duì)鋼板下表面四條棱 邊進(jìn)行打磨,以去除機(jī)械剪切后留下的毛刺及凸起的棱角,以防劃傷矯直機(jī)輥面。4、上下表面修磨完畢后集中堆垛,待積累到100噸左右時(shí),通過(guò)車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)至軋鋼 車(chē)間矯直機(jī)旁待矯。5、軋鋼車(chē)間軋機(jī)停機(jī)時(shí),由調(diào)度室提前通知矯直機(jī)操作工準(zhǔn)備冷矯。矯直工待熱 軋鋼板矯直完畢后,立即利用軋機(jī)停機(jī)時(shí)間將事先修磨好的瓢曲鋼板上線進(jìn)行冷矯。6、冷矯前先清掃鋼板鋼板表面異物,記錄好鋼板身份信息,然后才能進(jìn)入矯直環(huán) 節(jié)。7、矯前視瓢曲程度,采用多道次小壓下的方法逐步消除板型瓢曲,道次壓下量按 0. 5 0. 7_遞增,矯直合力按照50噸遞增,待矯直合力達(dá)到600噸左右時(shí)保持這個(gè)壓下量 再矯2-3道次,就基本上可以保證平整度在國(guó)標(biāo)要求范圍內(nèi)。8、按照上述冷矯操作完成后,用2米板尺測(cè)量鋼板不平度情況看是否達(dá)標(biāo),達(dá)標(biāo) 后直接將身份信息描于鋼板表面后,人工噴標(biāo)打印后檢驗(yàn)入庫(kù);如果不達(dá)標(biāo)則繼續(xù)增加矯 直合力及矯直道次,直至設(shè)備允許上限后仍無(wú)法矯平的,出于設(shè)備安全考慮,可以放棄挽 救。試驗(yàn)樣本共計(jì)試驗(yàn)180塊瓢曲管線鋼,挽救正品145塊,挽救成功率可達(dá)80%。對(duì) 于強(qiáng)度較低的普碳及低合金瓢曲鋼板,成功率可達(dá)90%。結(jié)果表明,該瓢曲挽救方法,完全可以替代常化爐,對(duì)中厚板廠正常生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn) 生的瓢曲鋼板進(jìn)行挽救,不但有利于降低生產(chǎn)成本,同時(shí)也為無(wú)力投資常化爐的廣大中小 型鋼廠生產(chǎn)高附加值管線鋼提供了可能。
權(quán)利要求
1.常溫矯直挽救厚度20mm以下瓢曲管線鋼板的方法,該方法包括以下步驟(1)、管線鋼精整后進(jìn)行不平度的檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有不平度超標(biāo)的鋼板,吊下生產(chǎn)線待處理;(2)、對(duì)下線的瓢曲鋼板逐塊對(duì)上表面的四條棱邊進(jìn)行打磨,以去除機(jī)械剪切后留下的 毛刺及凸起的棱角,以防劃傷矯直機(jī)輥面;(3)、上表面修磨完畢后轉(zhuǎn)運(yùn)至翻板機(jī),利用翻板機(jī)翻板后繼續(xù)對(duì)鋼板下表面四條棱邊 進(jìn)行打磨,以去除機(jī)械剪切后留下的毛刺及凸起的棱角,以防劃傷矯直機(jī)輥面;(4)、上下表面修磨完畢后集中堆垛,通過(guò)車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)至軋鋼車(chē)間矯直機(jī)旁待矯;(5)、軋鋼車(chē)間軋機(jī)停機(jī)時(shí),待熱軋鋼板矯直完畢后,立即利用軋機(jī)停機(jī)時(shí)間將事先修 磨好的瓢曲鋼板上線進(jìn)行冷矯;(6)、冷矯前先清掃鋼板鋼板表面異物,然后才能進(jìn)入矯直環(huán)節(jié);(7)、矯前視瓢曲程度,采用多道次小壓下的方法逐步消除板型瓢曲,道次壓下量按 0. 5 0. 7_遞增,矯直合力按照50噸遞增,待矯直合力達(dá)到600噸左右時(shí)保持這個(gè)壓下量 再矯2-3道次;(8)、按照上述冷矯操作完成后,用2米板尺測(cè)量鋼板不平度情況看是否達(dá)標(biāo),達(dá)標(biāo)后 檢驗(yàn)入庫(kù)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種常溫矯直挽救厚度20mm以下瓢曲管線鋼板的方法,是利用軋機(jī)停機(jī)間隙,組織矯直工在熱矯直機(jī)上通過(guò)小壓下,多道次矯直工藝,對(duì)20mm厚度以下瓢曲管線鋼板進(jìn)行反復(fù)矯直,使瓢曲鋼板通過(guò)冷矯后能達(dá)到不平度2米11mm的國(guó)標(biāo)以內(nèi),從而大幅度提高管線鋼的整體質(zhì)量合格率,同時(shí)也能緩解反復(fù)補(bǔ)產(chǎn)帶來(lái)的成本壓力。本發(fā)明的有益效果在于與使用常化爐挽救瓢曲管線鋼的大企業(yè)相比,常溫冷矯不需要燃料消耗,也不需要相應(yīng)的人力與物力支持,因此可以大幅度降低生產(chǎn)成本;所謂冷矯鋼板就是矯直前不加熱,直接在室溫狀態(tài)下進(jìn)行矯直;冷矯是在常溫下進(jìn)行。
文檔編號(hào)B21D1/00GK102139296SQ20101059767
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者孫炳紅, 崔冠軍, 張立新, 張紅偉, 彭卡麗, 朱書(shū)成, 王嘎, 羅濤, 許少普, 賈濤, 黃文振 申請(qǐng)人:南陽(yáng)漢冶特鋼有限公司