專利名稱：液壓導板式重型切斷機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及剪切機械，特別是一種液壓導板式重型切斷機。
背景技術：
傳統的各類剪切機械，刀架與輸出動力的主工作油缸之間，都存在銷軸或球面等 連接部件。連接部件在長時間連續重負載運行的情況下，磨損嚴重，容易造成各種關鍵部位 的損壞。維修或更換連接部件不僅所需工時較長，而且費用昂貴，無法適應長期生產的需要。
發明內容本實用新型為解決現有技術存在的上述問題，而提供一種能最大限度地減少整機 零部件和無功耗能的液壓導板式重型切斷機。本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是一種液壓導板式重型切斷機，包 括底座，安裝在底座上的機架以及設置在機架上的上、下刀架，所述機架呈“井”字狀設置， 該機架內側設置有對應布置的定位導軌和可調導軌；上刀架插裝在兩導軌之間，其上中部 開有插裝孔，該插裝孔上邊緣的上刀架上固接有上刀片；所述下刀架其上端固接有下刀片， 其底部固接有主工作油缸，該下刀架與主工作油缸一并插裝于上刀架上的插裝孔內，且下 刀架與機架固接；所述上刀架下方兩側的機架上裝有返程油缸；所述主工作油缸和返程油 缸的推桿與上刀架觸接；所述機架上部吊裝一壓料器。與現有技術相比，本實用新型結構簡單，由于上刀架與油缸之間不存在任何連接 部件，采用浮動方式運行，避免了由零部件磨損引起的各種故障，基本實現了機械系統免維 護，本實用新型最大限度地減少了整機零部件和無功耗能，徹底實現了傳統剪切技術的更 新換代。

圖1為本實用新型整體結構示意圖。圖2為圖1的A-A向剖視圖。圖3為圖1的俯視圖。圖中機架1，上刀架2，上刀片3，下刀片4，下刀架5，主工作油缸6，返程油缸7， 底座8，插裝孔9，壓料器10，定位導軌11，可調導軌12，可調螺栓13。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。參見附圖1-3，本實施例中，這種液壓導板式重型切斷機，包括底座8，安裝在底座 8上的機架1以及設置在機架1上的上下刀架2、5和油缸，機架1呈“井”字狀設置，它由前 后兩塊開榫墻板插接在左右兩塊開方孔的側板上，并焊接成為一個整體，該機架1內側設
3有對應布置的定位導軌11和可調導軌12，二者僅為淬硬材質，且定位導軌11和可調導軌 12之間構成燕尾形插裝軌道，便于上刀架2的上下往復運動。上刀架2為導板式結構，其插 裝在兩導軌之間的插裝軌道內，且上刀架2的中部設有插裝孔9，該插裝孔9上邊緣的上刀 架2得刀槽內用螺栓固接有上刀片3。下刀架5其上端的刀槽內用螺栓固接下刀片4，其底 部固接有主工作油缸6，該下刀架5與主工作油缸6 —并插裝于插裝孔9內，且下刀架5的 前后兩端通過高強度螺栓與機架1固接在一起。上刀架2的下方兩側的機架1上均裝有返 程油缸7。機架1的上部吊裝一壓料器10，該壓料器10的下端面至于下刀架5上端面的上 方。機架1的中部設有與插裝孔9向配合的孔。下刀架5為楔形結構，便于插裝在插裝孔9內，且該下刀架5前后兩端多余出的架 板用高強度螺栓與機架1固定連接。下刀架5上部為梯形結構，下刀片4固定在該梯形結 構的內側。主工作油缸6和兩個返程油缸7的推桿與上刀架2觸接，即油缸與上刀架之間為 浮動運行，不存在任何機械連接。可調導軌12通過可調螺栓13固定在機架1的前側面上，通過調整可調螺栓13，可 實現上刀架2與定位導軌11之間的間隙，便于根據所加工的工件的規格進行調整，適用面主工作油缸6固定于下刀架5的底部，垂直剪切力與下刀架5的作用力及反作用 力相互抵消，機架1不承擔垂直剪切力，從根本上消除了傳統機型的機架，由于長期剪切力 的作用，導致機架變形.撕裂.損壞至整機報廢。本實用新型的工作過程是將工件放好后，主工作油缸無桿腔充油時，推桿即活塞 桿向下推動上刀架2沿插裝導軌向下運動，下刀架5固定不動，因而實現剪切；剪切完成后， 有安裝在機架底部的返程油缸7的推桿將上刀架2向上推動復位。
權利要求一種液壓導板式重型切斷機，包括底座，安裝在底座上的機架以及設置在機架上的上、下刀架，其特征在于，所述機架呈“井”字狀設置，該機架內側設置有對應布置的定位導軌和可調導軌；上刀架插裝在兩導軌之間，其上中部開有插裝孔，該插裝孔上邊緣的上刀架上固接有上刀片；所述下刀架其上端固接有下刀片，其底部固接有主工作油缸，該下刀架與主工作油缸一并插裝于上刀架上的插裝孔內，且下刀架與機架固接；所述上刀架下方兩側的機架上裝有返程油缸；所述主工作油缸和返程油缸的推桿與上刀架觸接；所述機架上部吊裝一壓料器。
2.根據權利要求1所述的液壓導板式重型切斷機，其特征在于，所述下刀架為楔形結構。
3.根據權利要求1所述的液壓導板式重型切斷機，其特征在于，所述可調導軌通過可 調螺栓固定在機架上。
專利摘要一種液壓導板式重型切斷機。包括底座，安裝在底座上的機架以及設置在機架上的上、下刀架，機架呈“井”字狀設置，機架內側設置有對應布置的定位導軌和可調導軌；上刀架插裝在兩導軌之間，其上中部開有插裝孔，插裝孔上邊緣的上刀架上固接有上刀片；下刀架其上端固接有下刀片，底部固接有主工作油缸，下刀架與主工作油缸一并插裝于上刀架上的插裝孔內，且下刀架與機架固接；上刀架下方兩側的機架上裝有返程油缸；主工作油缸和返程油缸的推桿與上刀架觸接；機架上部吊裝一壓料器。本實用新型結構簡單，上刀架與油缸之間不存在任何連接部件，采用浮動方式運行，避免了由零部件磨損引起的各種故障，基本實現了機械系統免維護。
文檔編號B23D15/04GK201669462SQ20102022798
公開日2010年12月15日 申請日期2010年6月13日 優先權日2010年6月13日
發明者宋健, 宋祝增, 王懷普 申請人:王懷普