專利名稱：一種叉車護頂架鉆模的制作方法
技術領域：
本發明涉及機械加工夾具領域，具體地說涉及一種叉車護頂架鉆模。
背景技術：
叉車護頂架是由方管彎曲成大圓弧形的構件，在其兩個直角面上分別鉆制多個安裝孔，孔距允差士0. 05mm，兩個直角面上孔的中心線垂直度允差為0. Imm0現有技術是采用劃線、打洋沖孔，再逐個鉆孔的方法，這樣不僅生產效率低，而且也難于保證孔距允差和兩個直角面上孔的中心線垂直度允差的技術要求。

發明內容
為解決上述問題，本發明提供一種叉車護頂架鉆模，利用該鉆模來鉆制叉車護頂架兩個直角面上多個安裝孔，以確保孔距允差和兩個直角面上孔中心線的垂直度允差要求，并提高生產效率。為達到上述目的，本發明是通過以下技術方案實現的
本發明一種叉車護頂架鉆模，包括大圓弧形直角底板，所述的大圓弧形直角底板兩直角面上分別緊固安裝與叉車護頂架兩直角面上安裝孔的數量相等的鉆套，其大圓弧與叉車護頂架大圓弧一致。本發明的進一步改進在于所述鉆套之間的中心距允差不大于產品上孔距允差的三分之一，兩直角面上鉆套軸線的垂直度不大于產品上孔中心線垂直度允差的二分之一， 鉆套的表面硬度為HRc55 HRc58。當鉆制叉車護頂架兩直角面安裝孔時，只要將產品和鉆模定位夾緊后，以鉆套為導向鉆制各安裝孔。本發明的有益效果是能確保叉車護頂架上安裝孔距孔距允差士 0. 05mm和兩個直角面上安裝孔中心線的垂直度允差為0. Imm的技術要求，并提高生產效率二倍以上。


圖1為本發明的結構示意圖。圖2為A— A剖視圖。
具體實施例方式為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步描述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成本發明保護范圍的限定。如圖1和圖2所示本發明的一種叉車護頂架鉆模包括大圓弧形直角底板1，所述的大圓弧形直角底板1兩直角面上分別緊固安裝與叉車護頂架兩直角面上安裝孔的數量相等的鉆套2，其大圓弧與叉車護頂架大圓弧一致。所述鉆套2之間的中心距允差不大于產品上孔距允差的三分之一，兩直角面上鉆套2軸線的垂直度不大于產品上孔中心線垂直度允差的二分之一，鉆套2的表面硬度為HRc55 HRc58。當鉆制叉車護頂架兩直角面安裝孔時，只要將產品和大圓弧形直角底板1定位夾緊后，以鉆套2為導向鉆制各安裝孔。
本發明實施后，能確保叉車護頂架上安裝孔距允差士0.05mm和兩個直角面上安裝孔中心線的垂直度允差為0. Imm的技術要求，并提高生產效率二倍以上。
權利要求
1.一種叉車護頂架鉆模，包括大圓弧形直角底板(1)，其特征在于所述的大圓弧形直角底板(1)兩直角面上分別緊固安裝與叉車護頂架兩直角面上安裝孔的數量相等的鉆套 (2)，其大圓弧與叉車護頂架大圓弧一致。
2.根據權利要求1所述的一種叉車護頂架鉆模，其特征在于所述鉆套(2)之間的中心距允差不大于產品上孔距允差的三分之一，所述鉆套(2)軸線的垂直度不大于產品上孔中心線垂直度允差的二分之一，所述鉆套(2)的表面硬度為HRc55 HRc58。
全文摘要
本發明公開了一種叉車護頂架鉆模,包括大圓弧形直角底板，在大圓弧形直角底板兩直角面上分別緊固安裝與叉車護頂架兩直角面上安裝孔的數量相等的鉆套，其大圓弧與叉車護頂架大圓弧一致。鉆套之間的中心距允差不大于產品上孔距允差的三分之一，兩直角面上鉆套軸線的垂直度不大于產品上孔中心線垂直度允差的二分之一，鉆套的表面硬度為HRc55~HRc58。本發明不僅能確保叉車護頂架上安裝孔距孔距允差和兩個直角面上孔中心線的垂直度允差的技術要求，而且提高生產效率二倍以上。
文檔編號B23B47/28GK102398060SQ20111037447
公開日2012年4月4日 申請日期2011年11月23日 優先權日2011年11月23日
發明者吳建平, 曹誠, 王永志 申請人:蕪湖瑞創叉車有限公司