專利名稱：汽車四向開關零件三軸導向送料機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種送料機構，尤其涉及一種汽車四向開關零件的點焊送料機構。
背景技術：
點焊設備是由其中之一的送料機構組成的。現有技術中是采用一軸式進行送料，但這種送料的方法既不穩定，也容易順壞，造成焊接后觸點位置的不穩定。
發明內容本實用新型需要解決的技術問題是提供了三軸導向的送料機構。為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的本實用新型包括安置在機架上的主導向軸；還包括與主導向軸在同一水平面的第一導向軸和第二導向軸；所述的第一導向軸和第二導向軸與主導向軸平行。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是焊接位置穩定，品質效大大提高。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述由圖1可見本實用新型包括安置在機架1上的主導向軸13 ；還包括與主導向軸13在同一水平面的第一導向軸11和第二導向軸12 ；所述的第一導向軸11和第二導向軸12與主導向軸13平行。本實用新型的工作原理和過程工作原理該裝置使用氣缸進行動作，三根導向軸分別在三個點上，通過直線軸承，同事來的做送料的垂直運動。三根軸相互進行牽制，從而確保它的穩定性。工作過程打開電源，打開逆變焊接機電源，打開壓縮空氣，把進行點焊的料帶穿入位置上，把觸點放入振動盤中。把料帶進行首個點焊的定位，在人機界面上點擊自動運行，設備開始進行自動運轉。自動運轉時，觸點自動移送到下電極槽內，完成后，三軸導向送料機構把觸點送到指定位置處，上電極下壓，開始焊接。焊接完成后，三軸導向送料機構回復到原位置。
權利要求1. 一種汽車四向開關零件三軸導向送料機構，包括安置在機架上的主導向軸；其特征在于還包括與主導向軸在同一水平面的第一導向軸和第二導向軸；所述的第一導向軸和第二導向軸與主導向軸平行。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車四向開關零件三軸導向送料機構，包括安置在機架上的主導向軸；還包括與主導向軸在同一水平面的第一導向軸和第二導向軸；所述的第一導向軸和第二導向軸與主導向軸平行；本實用新型的有益效果是焊接位置穩定，品質大大提高。
文檔編號B23K37/00GK202174367SQ201120214458
公開日2012年3月28日 申請日期2011年6月22日 優先權日2011年6月22日
發明者吳偉慈, 孫蕓, 張亦, 顧亦 申請人:上海西渥電器有限公司