專利名稱：拖拉機驅動軸螺栓壓裝機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種拖拉機專用組裝機構，特別涉及ー種拖拉機驅動軸螺栓壓裝機構。
背景技術：
拖拉機最終傳動驅動輪固定螺栓與驅動軸孔之間采用的是過盈配合，現有技術中大都采用手工裝配，由于過盈量較大，所以生產效率非常低，不容易敲到位。每臺拖拉機有十六顆這樣的螺栓，手工敲起來非常困難，敲起來很費勁，不適應大批量生產需求。

實用新型內容本實用新型的目的是提供ー種克服上述缺點，裝配方便，生產效率高的拖拉機驅動軸螺栓壓裝機構。實現本實用新型目的的技術方案是一種拖拉機驅動軸螺栓壓裝機構，具有壓機， 壓機具有壓機座和壓頭，所述機座上設有壓裝底座，壓頭下方設有上套筒，上套筒下端連接下套筒，下套筒下端設有與驅動軸法蘭盤螺孔相對應的環壓盤。上述拖拉機驅動軸螺栓壓裝機構的上套筒與下套筒之間采用活動套接的方式連接。上述拖拉機驅動軸螺栓壓裝機構的下套筒與環壓盤為一體件。本實用新型具有積極的效果本實用新型能同時壓裝八顆螺栓井能一次壓裝到位，可適應大批量生產，提高生產效率，效果明顯；上下套筒之間采用活動套接的方式連接， 結構簡單、定位準確、操作方便，適用性好，降低操作エ拆裝勞動強度。

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進ー步詳細的說明，其中圖I為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
見圖1，本實用新型具有壓機1，壓機I具有壓機座11和壓頭12 ;機座11上設有壓裝底座2，壓頭12下方設有上套筒3，上套筒3下端連接下套筒4，下套筒4下端設有與驅動軸法蘭盤9螺孔相對應的環壓盤41，上套筒3與下套筒4之間采用活動套接的方式連接，下套筒4與環壓盤41為一體件。操作時，先將驅動軸的法蘭盤9向下放置在壓裝底座2上，將待壓裝的八顆螺栓8 放置在相應安裝孔中，將下套筒4的環壓盤41放置并且對準在八顆螺栓8的頂部再將上套筒3套接在下套筒4上，啟動壓機1，壓機的壓頭12向下移動抵觸到上套筒3頂部，在通過下套筒4的環壓盤41將其下的八顆螺栓同時壓裝到位，完成壓裝，然后壓頭12上移，取下上套筒3和下套筒4，再將壓裝好的エ件移開，換上另ー個待壓裝エ件，循環上述步驟。以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進ー 步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種拖拉機驅動軸螺栓壓裝機構，具有壓機(1)，壓機a)具有壓機座(Ii)和壓頭 (12);其特征在于所述機座(11)上設有壓裝底座(2)，壓頭(12)下方設有上套筒(3)，上套筒(3)下端連接下套筒(4)，下套筒(4)下端設有與驅動軸法蘭盤(9)螺孔相對應的環壓盤(41)。
2.根據權利要求I所述的拖拉機驅動軸螺栓壓裝機構，其特征在于所述上套筒(3) 與下套筒(4)之間采用活動套接的方式連接。
3.根據權利要求I所述的拖拉機驅動軸螺栓壓裝機構，其特征在于所述下套筒(4) 與環壓盤(41)為一體件。
專利摘要本實用新型涉及一種拖拉機驅動軸螺栓壓裝機構，具有壓機，壓機具有壓機座和壓頭，所述機座上設有壓裝底座，壓頭下方設有上套筒，上套筒下端連接下套筒，下套筒下端設有與驅動軸法蘭盤螺孔相對應的環壓盤。本實用新型能同時壓裝八顆螺栓并能一次壓裝到位，可適應大批量生產，提高生產效率，效果明顯；上下套筒之間采用活動套接的方式連接，結構簡單、定位準確、操作方便，適用性好，降低操作工拆裝勞動強度。
文檔編號B23P19/02GK202336694SQ20112045494
公開日2012年7月18日 申請日期2011年11月17日 優先權日2011年11月17日
發明者葉婷婷, 周琛, 姚增國, 張勝文, 趙新華 申請人:常州聯發凱迪機械有限公司