專利名稱：摩托車電池燒焊工序的圓形三工位工作臺的制作方法
技術領域：
本發明涉及摩托車電池燒焊エ序的專用エ裝，具體涉及ー種摩托車電池燒焊エ序的圓形三エ位工作臺。
背景技術：
眾所周知，閥控密封鉛酸蓄電池生產時，從極群裝入模盒到燒焊再回到極群裝模盒的循環過程中，燒焊エ序往往都是閉合的操作鏈，各個エ序之間的串聯方式是斜滾道，斜滾道因為其結構的局限性，不能形成良好的循環回路，在操作過程中易產生占用場地大、循環不流暢等問題，在一定程度上影響車間利用率和生產效率。

發明內容
本發明的目的在干提供一種摩托車電池燒焊エ序的圓形三エ位工作臺，保證各個エ序的良好的循環性，簡化生廣エ序，減小場地占用率，提聞生廣效率。本發明的技術解決方案是該圓形三エ位工作臺包括支撐架、圓形底板、環形擋圈、外軌道、內軌道和操作板，在支撐架上安裝圓形底板，圓形底板上同心圓式從內向外安裝內軌道、外軌道和環形擋圈，操作板的底面經螺栓安裝三個固定座，固定座上經銷軸安裝軸承，其中ー個軸承卡合內軌道上，另ニ個軸承卡合外軌道上，整體構成圓形三エ位工作臺。工作時，操作人員在三個エ位分別承擔極群入模盒、極群燒焊、極群入殼エ序，每完成一道エ序，推動操作板在內軌道和外軌道上滑行到下ーエ序，如此循環，形成閉合的循環回路。本發明的積極效果
①圓環形的循環路線，保證了各個エ序的連貫性，保證生產的順暢。②整個工作臺占地面積小，提高車間場地的使用效率，有助于提高產量。③結構簡單，維修方便，操作速度快，對人員能力要求較低。


圖I為本發明的結構示意圖。圖中1支撐架，2圓形底板，3固定座，4銷軸，5軸承，6螺栓，7環形擋圏，8操作板，9外軌道，10內軌道。
具體實施例方式如圖I所示，該圓形三エ位工作臺包括支撐架I、圓形底板2、環形擋圈7、外軌道9、內軌道10和操作板8，在支撐架I上安裝圓形底板2，圓形底板2上同心圓式從內向外安裝內軌道10、外軌道9和環形擋圈7，操作板8的底面經螺栓6安裝三個固定座3，固定座3上經銷軸4安裝軸承5,其中ー個軸承卡合內軌道10上,另ニ個軸承卡合外軌道9上,整體構成圓形三工位工作臺。工作時，操作人員在三個工位分別承擔極群入模盒、極群燒焊 、極群入殼工序，每完成一道工序，推動操作板8在內軌道10和外軌道9上滑行到下一工序，如此循環，形成閉合的循環回路。
權利要求
1.摩托車電池燒焊工序的圓形三工位工作臺，其特征在于該圓形三工位工作臺包括支撐架(I)、圓形底板(2)、環形擋圈(7)、外軌道(9)、內軌道(10)和操作板(8)，在支撐架(I)上 安裝圓形底板(2)，圓形底板(2)上同心圓式從內向外安裝內軌道(10)、外軌道(9)和環形擋圈(7)，操作板(8)的底面經螺栓(6)安裝三個固定座(3)，固定座(3)上經銷軸(4)安裝軸承(5 ),其中一個軸承卡合內軌道(10 )上,另二個軸承卡合外軌道(9 )上,整體構成圓形三工位工作臺。
全文摘要
本發明公開了一種摩托車電池燒焊工序的圓形三工位工作臺，該圓形三工位工作臺包括支撐架(1)、圓形底板(2)、環形擋圈(7)、外軌道(9)、內軌道(10)和操作板(8)，在支撐架(1)上安裝圓形底板(2)，圓形底板(2)上同心圓式從內向外安裝內軌道(10)、外軌道(9)和環形擋圈(7)，操作板(8)的底面經螺栓(6)安裝三個固定座(3)，固定座(3)上經銷軸(4)安裝軸承(5)，其中一個軸承卡合內軌道(10)上，另二個軸承卡合外軌道(9)上，整體構成圓形三工位工作臺。本發明結構簡單，保證各個工序之間的連貫性和流暢性，場地占用少，提高場地的利用率，也就提高了生產效率。
文檔編號B23K37/04GK102794585SQ20121030666
公開日2012年11月28日 申請日期2012年8月27日 優先權日2012年8月27日
發明者熊正林, 袁芳, 張同富 申請人:江蘇理士電池有限公司