專利名稱：一種阻擋定位機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用運動機構(gòu)的阻擋定位機構(gòu)。
背景技術(shù)：
在運動機構(gòu)上，例如自動化流水生產(chǎn)線上，經(jīng)常需要用到阻擋定位機構(gòu)，對待加工工件進行定位，公知的，可以使用氣缸直接作為阻擋定位機構(gòu)使用，直接利用氣缸的活塞桿作為阻擋塊對待加工工件進行定位，這種應用雖然較簡單，但是自動化流水生產(chǎn)線生產(chǎn)過程中，待加工工件對阻擋塊的沖擊都比較大，直接使用氣缸活塞作為阻擋塊，氣缸活塞將直接承受側(cè)向力，抗沖擊能力差，而這種側(cè)向力會造成氣缸磨損加速，從而導致阻擋定位失 效。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種定位精確、抗沖擊能力強、使用壽命長的阻擋定位機構(gòu)。為達到上述目的，本實用新型揭示的阻擋定位機構(gòu)，包括阻擋定位機構(gòu)主體、氣缸、氣缸活塞、螺栓、驅(qū)動塊、阻擋塊、固定銷，阻擋塊通過固定銷連接到阻擋機構(gòu)主體，驅(qū)動塊與氣缸活塞連接，驅(qū)動塊設置在固定銷的一側(cè)，驅(qū)動塊設置在阻擋定位機構(gòu)主體內(nèi)，這樣當氣缸驅(qū)動氣缸活塞移動時，氣缸活塞將推動驅(qū)動塊上升，驅(qū)動塊將驅(qū)動阻擋塊旋轉(zhuǎn)，從而進行阻擋定位。優(yōu)選的，阻擋定位機構(gòu)主體上設置有凸起，驅(qū)動塊上設置有凹槽，凸起和凹槽可以配合。優(yōu)選的，當阻擋定位機構(gòu)處于阻擋狀態(tài)時，阻擋塊的重心(G)不在固定銷的中心(C)的正上方。優(yōu)選的，驅(qū)動塊的一面為斜傾設置，阻擋塊的一面為斜傾設置，驅(qū)動塊和阻擋塊的斜面可以配合，這樣當阻擋定位機構(gòu)處于阻擋定位狀態(tài)時，可以有效保證阻擋定位的可靠性，當處于放行時，保證了驅(qū)動塊不會卡住阻擋塊。采用本實用新型揭示的阻擋定位機構(gòu)，因為氣缸活塞不會直接受到側(cè)向力，故氣缸活塞可以得到有效保護，氣缸使用壽命不會受到影響。通過驅(qū)動塊與阻擋塊的配合，該阻擋機構(gòu)的抗沖擊能力也得到有效增強。

圖I為一種阻擋定位機構(gòu)的立體視圖；圖2為一種阻擋定位機構(gòu)阻擋定位狀態(tài)的A-A向剖視圖；圖3為一種阻擋定位機構(gòu)放行狀態(tài)的A-A向剖視圖。圖中I、阻擋定位機構(gòu)主體； 2、驅(qū)動塊；3、阻擋塊；[0014]4、固定銷；5、氣缸；6、氣缸活塞；7、螺栓；8、凹槽；9、凸起；C、固定銷中心；G、阻擋塊重心。
具體實施方式
為了更好的理解本實用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖詳細的描述本實用新型提供的一個優(yōu)選的實施例。如圖I所示，本實用新型揭示的阻擋定位機構(gòu)，包括阻擋定位機構(gòu)主體I、氣缸5、氣缸活塞6、螺栓7、驅(qū)動塊2、阻擋塊3、固定銷4，阻擋塊3通過固定銷4連接到阻擋機構(gòu)主體1，驅(qū)動塊2通過螺栓7與氣缸活塞6連接，驅(qū)動塊2設置在固定銷3的一側(cè)，驅(qū)動塊2
設置在阻擋定位機構(gòu)主體I內(nèi)。如圖I所示，阻擋定位機構(gòu)主體I上設置有凸起9，驅(qū)動塊2上設置有凹槽8，凸起9和凹槽8互相配合，這樣驅(qū)動塊2可以在阻擋定位機構(gòu)主體I內(nèi)上下滑動。如圖2所示，當氣缸5驅(qū)動氣缸活塞6移動時，氣缸活塞6將推動驅(qū)動塊2上升，驅(qū)動塊2將驅(qū)動阻擋塊3旋轉(zhuǎn)，此時阻擋定位機構(gòu)將處于阻擋定位狀態(tài)。如圖2所示，當阻擋定位機構(gòu)處于阻擋狀態(tài)時，阻擋塊的重心(G)不在固定銷的中心(C)的正上方。如圖3所示當驅(qū)動塊2在氣缸活塞6作用下落下時，阻擋塊3將在重力作用下自動偏轉(zhuǎn)，此時阻擋定位機構(gòu)將處于放行狀態(tài)。如圖2所示，驅(qū)動塊2的一面為斜傾設置，阻擋塊3的一面也為斜傾設置，這樣當阻擋定位機構(gòu)處于阻擋狀態(tài)時，驅(qū)動塊2和阻擋塊3的斜面可以互相配合。當阻擋定位機構(gòu)處于放行狀態(tài)時，驅(qū)動塊不會卡住阻擋塊，保證了阻擋塊自動落下。最后應該說明的是顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種用于運動機構(gòu)的阻擋定位機構(gòu)，包括阻擋定位機構(gòu)主體(I)、氣缸(5)、氣缸活塞(6)、螺栓(7)、驅(qū)動塊(2)、阻擋塊(3)、固定銷(4)，其特征在于，所述阻擋塊(3)通過所述固定銷(4)連接到所述阻擋機構(gòu)主體(I)，所述驅(qū)動塊(2)與所述氣缸活塞(6)連接，所述驅(qū)動塊(2)設置在所述固定銷(4)的一側(cè)，所述驅(qū)動塊(2)設置在所述阻擋定位機構(gòu)主體⑴內(nèi)。
2.如權(quán)利要求I所述的阻擋定位機構(gòu)，其特征在于所述阻擋定位機構(gòu)主體(I)上設置有凸起(9)。
3.如權(quán)利要求I所述的阻擋定位機構(gòu)，其特征在于所述驅(qū)動塊(2)上設置有凹槽(8)。
4.如權(quán)利要求2或3所述的阻擋定位機構(gòu)，其特征在于所述凸起(9)與所述凹槽(8)配合。
5.如權(quán)利要求I所述的阻擋定位機構(gòu)，其特征在于阻擋定位機構(gòu)處于阻擋狀態(tài)時，所述阻擋塊(3)的重心(G)不在固定銷⑷的中心(C)的正上方。
6.如權(quán)利要求I所述的阻擋定位機構(gòu)，其特征在于所述驅(qū)動塊(2)的一面為斜傾設置。
7.如權(quán)利要求I所述的阻擋定位機構(gòu)，其特征在于所述阻擋塊(3)的一面為斜傾設置。
專利摘要本實用新型涉及一種用于運動機構(gòu)的阻擋定位機構(gòu)。該阻擋定位機構(gòu)包括阻擋定位機構(gòu)主體、氣缸、氣缸活塞、螺栓、驅(qū)動塊、阻擋塊、固定銷，阻擋塊通過固定銷連接到阻擋機構(gòu)主體，驅(qū)動塊與氣缸活塞連接，驅(qū)動塊設置在固定銷的一側(cè)，驅(qū)動塊設置在阻擋定位機構(gòu)主體內(nèi)，這樣當氣缸驅(qū)動氣缸活塞移動時，氣缸活塞推動驅(qū)動塊上升，驅(qū)動塊將驅(qū)動阻擋塊旋轉(zhuǎn)，從而進行阻擋定位。本實用新型揭示的阻擋定位機構(gòu)定位精確，抗沖擊能力強。
文檔編號B23Q7/00GK202668222SQ20122022732
公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
發(fā)明者陳雄斌 申請人:蘇州瀚川機電有限公司