專利名稱：一種數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機床制造領域，特別是涉及一種數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構。
背景技術：
在現代化的社會中，汽車是人們日常生活的重要交通工具，而在汽車的生產制造中會用到各種各樣的汽車零部件，大型的客車和貨運車均會用到較長的管路件，例如剎車油管和空調管以及燃油管等，這些比較長的管子有的根據車輛的需要會達到6-7米長，甚 至更長，普通的彎曲機只有一個傳送機構，是用于送料的，這樣的機構彎曲速度慢，而且再送料快了就會時材料變形不直，影響加工制作。
發明內容本實用新型主要解決的技術問題是提供一種數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構，能夠從機床的兩側同時向中間傳送彎曲裝置，不運送材料，不會使材料變形，提高傳送速度，大大節約機器的生產時間，提高了生產效率。為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是提供一種數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構，該數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構包括機床架的上平面兩側分別設有第一傳送機構和第二傳送機構；所述第一傳送機構包括絲桿后固定座、絲桿前支撐座、絲桿、絲桿螺母、絲桿螺母連接塊、傳送平臺板、伺服電機、電機法蘭、聯軸器、滑塊和滑軌，所述絲桿后固定座和絲桿前支撐座分別固定于機床架上平面的一端和機床架上平面的中間，絲桿后固定座內穿有絲桿并通螺母固定，絲桿的一端活動連接于絲桿前支撐座，絲桿的另一端通過聯軸器與伺服電機的軸連接，伺服電機安裝在電機發蘭上，電機法蘭固定于機床架的端部靠絲桿后固定座的位置；絲桿上套有可旋轉的絲桿螺母，絲桿螺母固定通過絲桿螺母連接塊固定于傳送平臺板的下平面，送平臺板的下平面避開絲桿螺母連接塊的位置固定有滑塊，滑塊滑動安裝于滑軌，滑軌固定于機床架的上平面，滑軌的安裝方向與絲桿軸線相同。優選的是，所述第二傳送機構的結構與第一傳送機構相同。本實用新型的有益效果是本實用新型一種數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構，能夠從機床的兩側同時向中間傳送彎曲裝置，不運送材料，不會使材料變形，提高傳送速度，大大節約機器的生產時間，提高了生產效率。

圖I是本實用新型一種數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構一較佳實施例的結構示意圖。
具體實施方式
[0008]
以下結合附圖對本實用新型較佳實施例進行詳細闡述，以使實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1，本實用新型實施例包括一種數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構,該數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構包括機床架I的上平面兩側分別設有第一傳送機構2和第二傳送機構3 ;所述第一傳送機構2包括絲桿后固定座21、絲桿前支撐座22、絲桿23、絲桿螺母24、絲桿螺母連接塊25、傳送平臺板26、伺服電機27、電機法蘭28、聯軸器29、滑塊211和滑軌212，所述絲桿后固定座21和絲桿前支撐座22分別固定于機床架I上平面的一端和機床架I上平面的中間，絲桿后固定座內21穿有絲桿23并通螺母固定，絲桿23的一端活動連接于絲桿前支撐座22，絲桿23的另一端通過聯軸器29與伺服電機27的軸連接，伺服電機27安裝在電機發蘭28上，電機法蘭28固定于機床架I的端部靠絲桿后固定座21的位置；絲桿23上套有可旋轉的絲桿螺母24，絲桿螺母24通過絲桿螺母連接塊25固定于傳送平臺板26的下平·面，送平臺板26的下平面避開絲桿螺母連接塊25的位置固定有滑塊211，滑塊211滑動安裝于滑軌212，滑軌212固定于機床架I的上平面，滑軌212的安裝方向與絲桿23軸線相同；所述第二傳送機構3的結構與第一傳送機構2相同。本實用新型一種數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構，能夠從機床的兩側同時向中間傳送彎曲裝置，不運送材料，不會使材料變形，提高傳送速度，大大節約機器的生廣時間，提聞了生廣效率。以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
權利要求1.一種數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構，包括機床架，其特征在于該數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構包括機床架的上平面兩側分別設有第一傳送機構和第二傳送機構；所述第一傳送機構包括絲桿后固定座、絲桿前支撐座、絲桿、絲桿螺母、絲桿螺母連接塊、傳送平臺板、伺服電機、電機法蘭、聯軸器、滑塊和滑軌，所述絲桿后固定座和絲桿前支撐座分別固定于機床架上平面的一端和機床架上平面的中間，絲桿后固定座內穿有絲桿并通螺母固定，絲桿的一端活動連接于絲桿前支撐座，絲桿的另一端通過聯軸器與伺服電機的軸連接，伺服電機安裝在電機發蘭上，電機法蘭固定于機床架的端部靠絲桿后固定座的位置；絲桿上套有可旋轉的絲桿螺母，絲桿螺母固定通過絲桿螺母連接塊固定于傳送平臺板的下平面，送平臺板的下平面避開絲桿螺母連接塊的位置固定有滑塊，滑塊滑動安裝于滑軌，滑軌固定于機床架的上平面，滑軌的安裝方向與絲桿軸線相同。
2.根據權利要求I所述的一種數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構，其特征在于所述第二傳送機構的結構與第一傳送機構相同。
專利摘要本實用新型公開了一種數控兩頭式多軸聯動彎曲機的雙送料機構，包括機床架的上平面兩側分別設有第一傳送機構和第二傳送機構；所述第一傳送機構的絲桿后固定座和絲桿前支撐座分別固定于機床架上平面的一端和機床架上平面的中間，絲桿后固定座內穿有絲桿并通螺母固定，絲桿的一端活動連接于絲桿前支撐座，絲桿的另一端通過聯軸器與固定于機床架的端部的伺服電機的軸連接；絲桿上套有可旋轉的絲桿螺母，絲桿螺母固定通過絲桿螺母連接塊固定于傳送平臺板，送平臺板通過滑塊和滑軌在機床架上運動。通過上述方式，本實用新型能夠從機床的兩側同時向中間傳送彎曲裝置，不運送材料，不會使材料變形，提高傳送速度，大大節約機器的生產時間，提高了生產效率。
文檔編號B21D43/02GK202683832SQ20122024401
公開日2013年1月23日 申請日期2012年5月29日 優先權日2012年5月29日
發明者李勇 申請人:蘇州固信自動化科技有限公司