專利名稱：H型鋼組裝胎架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種組裝胎架，特別是一種H型鋼組裝胎架。
背景技術：
H型鋼的定位和組裝是鋼結構制造領域中最常規的工作，在H型鋼的組裝過程中，經常會用到組裝胎架，該種組裝胎架如CN201970048U公開的H型鋼組裝胎架一樣，提高H型鋼翼板、腹板組裝定位的準確性，降低了工人的勞動強度，提升鋼結構裝配的質量和生產效率。但是，這種胎架保證不了腹板和翼板之間的距離，不能使其緊密接觸，保證不了翼板直線形。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種H型鋼組裝胎架，該胎架確保了 H型鋼的組裝質量。為了解決上述的技術問題，本實用新型的技術方案是一種H型鋼組裝胎架，其包括底板、一組垂直支撐件和垂直靠模，所述垂直靠模設置在垂直支撐件之間，在垂直支撐件之間，一個垂直支撐件上設置有千斤頂，所述千斤頂水平臥式設置。所述千斤頂與垂直靠模高度相同。所述垂直靠模為一組。本實用新型在原有的H型鋼組裝胎架的基礎上，采用千斤頂使翼板和腹板之間緊密接觸，保證了翼板的設計形狀，提高了 H型鋼組裝的質量，提高H型鋼翼板、腹板組裝定位的準確性。
以下結合附圖
和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如附圖所示，H型鋼組裝胎架包括底板I、一組垂直支撐件2和垂直靠模3，所述垂直靠模3設置在垂直支撐件2之間，在垂直支撐件2之間，一個垂直支撐件2上設置有千斤頂4，所述千斤頂4水平臥式設置。本實用新型設置的千斤頂4使組裝件5的翼板和腹板之間緊密接觸，保證了翼板的設計形狀。為進一步使翼板和腹板之間緊密接觸，所述千斤頂4與垂直靠模3高度相同。為了 H型鋼組裝的穩定性，所述垂直靠模3為一組。組裝前(1)拼裝H型前，先將上、下翼板與腹板焊接區域(30mm+腹板厚度)的對接焊縫磨平，并認真清理焊道兩側3(T50mm范圍內影響焊接質量的鐵銹等污物。[0015](2)拼裝前，在翼緣板上分別彈出寬度長度中心線，找出腹板長度中心線以做為拼
裝基準。(3)預設反變形預先采用專用設備將梁下翼板壓成6mm的反變形。由于疊置梁翼緣板超長超寬無法用矯正機矯正，所以預設反變形很重要，焊接完成后借助火焰進行矯正。(4)拼裝時保證H型截面高度H± I. 0mm;腹板偏心O. 5mm;對接間隙(T2mm。調整
好尺寸后進行定位焊。組裝時，畫出翼板的中心線和裝配線，腹板的寬度中心和翼板寬度中心偏差小于
I.5mm，借助千斤頂使翼板和腹板緊密接觸，保證翼板直線形。H型鋼組裝后，使用吊運工具 吊到焊接區域。上述實施例不以任何方式限制本實用新型，凡是采用等同替換或等效變換的方式獲得的技術方案均落在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種H型鋼組裝胎架，其特征在于包括底板(I)、一組垂直支撐件(2)和垂直靠模(3),所述垂直靠模(3)設置在垂直支撐件(2)之間，在垂直支撐件(2)之間，一個垂直支撐件(2 )上設置有千斤頂(4 )，所述千斤頂(4 )水平臥式設置。
2.根據權利要求I所述的H型鋼組裝胎架，其特征在于所述千斤頂(4)與垂直靠模(3)高度相同。
3.根據權利要求I所述的H型鋼組裝胎架，其特征在于所述垂直靠模(3)為一組。
專利摘要本實用新型公開了一種H型鋼組裝胎架，其包括底板(1)、一組垂直支撐件(2)和垂直靠模(3)，所述垂直靠模(3)設置在垂直支撐件(2)之間，在垂直支撐件(2)之間，一個垂直支撐件(2)上設置有千斤頂(4)，所述千斤頂(4)水平臥式設置，本實用新型在原有的H型鋼組裝胎架的基礎上，采用千斤頂(4)使翼板和腹板之間緊密接觸，保證了翼板的直線形，提高了H型鋼組裝的質量，提高H型鋼翼板、腹板組裝定位的準確性。
文檔編號B23K37/04GK202571693SQ201220260060
公開日2012年12月5日 申請日期2012年6月4日 優先權日2012年6月4日
發明者溫惠清, 張建忠, 王鉅鏢, 滕斌, 王志剛 申請人:江蘇金土木建設集團有限公司