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加工軸類標準件的卡盤結構的制作方法

文檔序號:2998444閱讀:290來源:國知局
專利名稱:加工軸類標準件的卡盤結構的制作方法
技術領域
加工軸類標準件的卡盤結構技術領域[0001]本實用新型涉及一種夾具體,具體的說是一種加工軸類標準件的卡盤結構。
背景技術
[0002]在加工軸類標準件時,一般采用三爪卡盤對軸類標準件進行固定夾持,現有的三 爪卡盤一般需另外采用導向錐插入三爪卡盤的錐形孔,通過旋轉導向錐使三爪卡盤上的卡 爪進行移動,直至夾緊工件,而旋轉導向錐一般都采用人工操作,很容易出現夾持力太小或 過大的情況,夾持力太小會導致工件在加工過程中蹦出,對操作工會造成安全隱患;夾持力 太大,會造成工件表面留下夾持痕跡,嚴重的可能在加工過程中導致工件變形。發明內容[0003]本實用新型為了克服現有技術的不足,提供了一種結構簡單、操作方便、夾持效果 好的軸類標準件卡盤結構。[0004]為了實現上述目的,本實用新型設計了一種加工軸類標準件的卡盤結構,包括卡 盤體,其特征在于還包括均布在卡盤體內圈側壁上的輸油腔,輸油腔將卡盤體分成三等 份,還包括設置在各輸油腔內的夾緊塊;所述夾緊塊前半部的外圓截面直徑略小于后半部 的外圓截面直徑,夾緊塊整體呈臺階式結構,且夾緊塊的后半部與輸油腔的側壁緊密配合, 前半部與輸油腔的側壁具有一定的間隙,輸油腔的側壁近出口處設置用于止住夾緊塊從輸 油腔內滑出的環形凸起。[0005]還包括配合各輸油腔的位置設置在卡盤體上表面的輸油接頭。[0006]所述夾緊塊的端部還設置有金屬硬密封。[0007]所述夾緊塊的尾部為帶有圓弧狀的凸起結構。[0008]本實用新型同現有技術相比,因采用液壓的原理來夾持軸類標準件,取消了原先 人工夾持的方式,避免了工件在夾持過程中,其夾持力太大或太小情況的出現,不僅保證了 操作人員的人身安全,而且保證了產品質量,降低了廢品率。


[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。[0010]圖2為圖1中夾緊塊運動的示意圖。[0011]圖3為本實用新型中夾緊塊在夾持工件的狀態示意圖。[0012]參見圖1至圖3,I為卡盤體;2為輸油腔;3為夾緊塊;4為環形凸起;5為輸油接 頭;6為金屬硬密封;7為凸起結構;8為工件;9為液壓油。
具體實施方式
[0013]
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。[0014]如圖1所示,本實用新型包括卡盤體1,還包括均布在卡盤體I內圈側壁上的輸油腔2,輸油腔2將卡盤體I分成三等份,還包括設置在各輸油腔2內的夾緊塊3,卡盤體I的 上表面配合各輸油腔2的位置還設有輸油接頭5 ;該夾緊塊3前半部的外圓截面直徑略小 于后半部的外圓截面直徑,夾緊塊3整體呈臺階式結構,且夾緊塊3的后半部與輸油腔2的 側壁緊密配合,前半部與輸油腔2的側壁具有一定的間隙,該夾緊塊3的端部還設置有金屬 硬密封6,可避免對工件的碰傷,夾緊塊3的尾部為帶有圓弧狀的凸起結構7,輸油腔2的側 壁近出口處設置用于止住夾緊塊3從輸油腔2內滑出的環形凸起4。如圖2所示,當夾緊塊 3向輸油腔2的出口方向運動一定距離時,環形凸起4正好卡合在夾緊塊3的后半部,避免 夾緊塊3在運動時從輸油腔2內滑出。[0015]具體操作過程如下[0016]如圖3所示,工作時,將液壓油9通過油泵經輸油接頭5傳送至輸油腔2內進行填 充,夾緊塊3在液壓油9的壓力作用下,向工件8的外圓施加夾緊力,從而實現對工件8進 行夾持的目的。[0017]同現有技術相比,因采用液壓的原理來夾持軸類標準件,取消了原先人工夾持的 方式,避免了工件在夾持過程中,其夾持力太大或太小情況的出現,不僅保證了操作人員的 人身安全,而且保證了產品質量,降低了廢品率。
權利要求1.一種加工軸類標準件的卡盤結構,包括卡盤體,其特征在于還包括均布在卡盤體(1)內圈側壁上的輸油腔(2),輸油腔(2)將卡盤體(I)分成三等份,還包括設置在各輸油腔(2)內的夾緊塊(3);所述夾緊塊(3)前半部的外圓截面直徑略小于后半部的外圓截面直徑,夾緊塊(3)整體呈臺階式結構,且夾緊塊(3)的后半部與輸油腔(2)的側壁緊密配合,前半部與輸油腔(2)的側壁具有一定的間隙,輸油腔(2)的側壁近出口處設置用于止住夾緊塊(3)從輸油腔(2)內滑出的環形凸起(4)。
2.根據權利要求1所述的加工軸類標準件的卡盤結構,其特征在于還包括配合各輸油腔(2 )的位置設置在卡盤體(I)上表面的輸油接頭(5 )。
3.根據權利要求1所述的加工軸類標準件的卡盤結構,其特征在于所述夾緊塊(3)的端部還設置有金屬硬密封(6 )。
4.根據權利要求1所述的加工軸類標準件的卡盤結構,其特征在于所述夾緊塊(3)的尾部為帶有圓弧狀的凸起結構(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種夾具體,具體的說是一種加工軸類標準件的卡盤結構,包括卡盤體,其特征在于還包括均布在卡盤體內圈側壁上的輸油腔,輸油腔將卡盤體分成三等份,還包括設置在各輸油腔內的夾緊塊;所述夾緊塊前半部的外圓截面直徑略小于后半部的外圓截面直徑,夾緊塊整體呈臺階式結構,且夾緊塊的后半部與輸油腔的側壁緊密配合,前半部與輸油腔的側壁具有一定的間隙,輸油腔的側壁近出口處設置用于止住夾緊塊從輸油腔內滑出的環形凸起。本實用新型同現有技術相比,因采用液壓的原理來夾持軸類標準件,避免了零件在夾持過程中,其夾持力太大或太小情況的出現,不僅保證了操作人員的人身安全,而且保證了產品質量,降低了廢品率。
文檔編號B23B31/30GK202824714SQ20122052985
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月17日 優先權日2012年10月17日
發明者付曉慶 申請人:上海明良標準件廠
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