專利名稱：用于對臥雙主軸加工中心的馬達防水機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于對臥雙主軸加工中心的馬達防水機構。
背景技術：
機床的運動經過摩擦會產生阻尼及發熱，導致高精度零部件的損壞及精度的變化，最終造成產品加工能力的降低，機床壽命的縮短，因此，運動件之間會通過潤滑油來形成潤滑油膜，從何降低滑動阻尼，從而達到順暢的運動效果；機床采用鑄件，機床運動會產生熱量，造成運動件熱伸長以及精度變化，所以會利用冷卻液降低溫度，盡量使運動件處于恒溫的狀態。因此，為達到機床的最佳運動狀態、潤滑油和冷卻液的使用必不可少。針對3C對臥雙主軸加工中心，由于Y軸馬達在傳動件螺桿下方，螺桿所使用的潤滑油向下流，部分油會進入馬達內部，造成馬達損壞。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于對臥雙主軸加工中心的馬達防水機構，解決了上述問題。本實用新型所要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現的:一種用于對臥雙主軸加工中心的馬達防水機構，其特征在于:包括防水蓋、防水座、增高墊、密封圈一和密封圈二，所述防水蓋與馬達軸通過密封圈一結合，防水座通過密封圈二固定在馬達座上，增高墊套在馬達軸上并放置在馬達軸末端的小凸臺上與防水座貼合；馬達座側邊增開泄油孔。還包括油封，所述油封設置在馬達座和增高墊之間。所述密封圈一和密封圈二均為0型圈。所述馬達防水機構采用鋁合金、塑鋼或碳纖維制作。本實用新型的有以下有益效果:本實用新型馬達防水機構可以防止潤滑液滲入馬達內部而影響馬達正常工作，其工作原理是讓防水機構與馬達軸一起旋轉將滴下來的油液甩出，防止油液滴入馬達中心處，在防水蓋下方有與馬達固定一起的防水座，將滴下來的油滴通過開在馬達座上的泄油孔排出，從而防止油液滲入馬達，而影響馬達正常工作。
圖1為本實用新型馬達防水機構主視圖圖2為本實用新型馬達防水機構放置于馬達座上的剖視圖圖3為本實用新型馬達防水機構爆炸圖圖4為本實用新型帶油封馬達防水機構主視圖圖5為本實用新型帶油封馬達防水機構放置于馬達座上的剖視圖圖6為本實用新型帶油封馬達防水機構爆炸圖[0017]圖中，1.防水蓋、2.防水座、3.增高墊、4.密封圈一、5.密封圈二、7.油封、8.泄油孔、9.馬達、10.油液
具體實施方式
如圖1-6所示，為本實用新型的2中不同方案，第一種方案的用于對臥雙主軸加工中心的馬達防水機構，其特征在于:包括防水蓋、防水座、增高墊、密封圈一和密封圈二，所述防水蓋與馬達軸通過密封圈一結合，防水座通過密封圈二固定在馬達座上，增高墊套在馬達軸上并放置在馬達軸末端的小凸臺上與防水座貼合；馬達座側邊增開泄油孔。其中防水蓋與馬達軸通過密封圈一結合，防水蓋將于馬達軸一起旋轉；防水座將固定在馬達座上，通過密封圈二結合；增高墊則套在馬達軸上并放置在馬達軸末端的小凸臺上，并與防水座貼合。這幾部分結合起來起到防水、防油的作用，為防止油在防水座沉積，造成環境污染，故在馬達座側邊增開泄油孔。第二種方案的還包括油封，所述油封設置在馬達座和增高墊之間；油封放置于防水座上；增高墊則套在馬達軸上并放置在馬達軸末端的小凸臺上，并與防水座貼合，其防水、防油效果更佳。所述密封圈一和密封圈二均為0型圈。所述馬達防水機構采用鋁合金、塑鋼或碳纖維制作。本實用新型為了防止潤滑液滲入馬達內部而影響馬達正常工作，其工作原理是讓防水蓋與馬達軸一起旋轉將滴下來的油液甩出，防止油液滴入馬達中心處，在防水蓋下方有與馬達固定一起的防水座，將滴下來的油滴通過開在馬達座上的泄油孔排出，從而防止油液滲入馬達，而影響馬達正常工作。本申請最適用于在豎直方向上工作的馬達，可以很好的起到防水、防油作用；本申請可以采用如下材料制作:鋁合金、塑鋼、碳纖維等，可根據需要選擇其中一種。
權利要求1.一種用于對臥雙主軸加工中心的馬達防水機構，其特征在于:包括防水蓋、防水座、增高墊、密封圈一和密封圈二，所述防水蓋與馬達軸通過密封圈一結合，防水座通過密封圈二固定在馬達座上，增高墊套在馬達軸上并放置在馬達軸末端的小凸臺上與防水座貼合；馬達座側邊增開泄油孔。
2.如權利要求1所述的用于對臥雙主軸加工中心的馬達防水機構，其特征在于:還包括油封，所述油封設置在馬達座和增高墊之間。
3.如權利要求1或2所述的用于對臥雙主軸加工中心的馬達防水機構，其特征在于:所述密封圈一和密封圈二均為O型圈。
4.如權利要求1或2所述的用于對臥雙主軸加工中心的馬達防水機構，其特征在于:所述馬達防水機構采用鋁合金、塑鋼或碳纖維制作。
專利摘要本實用新型公開了一種用于對臥雙主軸加工中心的馬達防水機構，其特征在于包括防水蓋、防水座、增高墊、密封圈一和密封圈二，所述防水蓋與馬達軸通過密封圈一結合，防水座通過密封圈二固定在馬達座上，增高墊套在馬達軸上并放置在馬達軸末端的小凸臺上與防水座貼合；馬達座側邊增開泄油孔。還包括油封，所述油封設置在馬達座和增高墊之間。本實用新型馬達防水機構可以防止潤滑液滲入馬達內部而影響馬達正常工作，其工作原理是讓防水機構與馬達軸一起旋轉將滴下來的油液甩出，防止油液滴入馬達中心處，在防水蓋下方有與馬達固定一起的防水座，將滴下來的油滴通過開在馬達座上的泄油孔排出，從而防止油液滲入馬達，而影響馬達正常工作。
文檔編號B23Q11/00GK203045418SQ20132001197
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月10日 優先權日2013年1月10日
發明者陳志明 申請人:宜興市靈人機械有限公司