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可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器的制作方法

文檔序號(hào):3029295閱讀:443來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器。
背景技術(shù)
機(jī)械加工行業(yè)中,車削加工的用途是越來(lái)越廣,加工精度也逐漸在提高,在單件或在小批量的加工過(guò)程中,對(duì)刀時(shí)間的長(zhǎng)短基本不太影響企業(yè)要求,現(xiàn)行成品車床基本能達(dá)到制作要求,但在大批量生產(chǎn)過(guò)程中,既要達(dá)到加工要求,同時(shí)又要縮短加工時(shí)間,特別是在對(duì)刀方面的時(shí)間如何來(lái)縮短,如何在不改變車床結(jié)構(gòu)的同時(shí),通過(guò)增加輔助設(shè)備來(lái)提高
加工效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以對(duì)不同規(guī)格型號(hào)的機(jī)床進(jìn)行對(duì)刀,并縮短在生產(chǎn)過(guò)程中的對(duì)刀時(shí)間的可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器。為達(dá)到發(fā)明目的本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器,其特征在于:包括用于放置于車床導(dǎo)軌面上的底座,所述底座是由一長(zhǎng)方形底盤(pán)和一立在其上的立柱組成,所述立柱上連接有一位置可調(diào)并與底盤(pán)垂直設(shè)置的碰刀桿,所述碰刀桿的上端設(shè)有一凸出的垂直面,所述垂直面與底盤(pán)的上表面形成對(duì)刀用的測(cè)量基準(zhǔn)面。進(jìn)一步,所述立柱的中部開(kāi)有長(zhǎng)形槽,所述碰刀桿可在長(zhǎng)形槽內(nèi)上下移動(dòng)并通過(guò)螺釘固定安裝在立柱內(nèi)。本實(shí)用新型的碰刀桿根據(jù)機(jī)床的主軸高度通過(guò)在長(zhǎng)形槽內(nèi)上下移動(dòng)來(lái)確定其安裝位置,并用螺釘進(jìn)行鎖定。這樣就可以適用于不同規(guī)格型號(hào)的機(jī)床。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:1、調(diào)位階段,以確定車刀的縱向位置:把軸類加工零件裝夾在車床的三爪卡盤(pán)之中,并鎖緊該零件,把本實(shí)用新型所述的可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器放到車床導(dǎo)軌面上,松開(kāi)立柱上的兩螺釘,把碰刀桿高度作調(diào)整,高度準(zhǔn)確后,用兩螺釘鎖定方形立柱內(nèi)的碰刀桿,再把移動(dòng)縱托板之相應(yīng)的位置,使車刀到達(dá)指定的準(zhǔn)確位置,此時(shí),鎖定縱托板,使縱托板在軸向位置不能再移動(dòng),而橫托板可橫向運(yùn)動(dòng),作為進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)。2、對(duì)刀階段:把本實(shí)用新型所述的可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器的測(cè)量基準(zhǔn)面,靠在該軸類加工零件凸肩的一側(cè),并在該位置處將該對(duì)刀器加以固定。此階段,為對(duì)刀過(guò)程。3、工作階段:當(dāng)一零件完成后,裝入下一零件時(shí),只要把下一零件的凸肩靠在對(duì)刀器的測(cè)量基準(zhǔn)面處,就可以直接用車床的三爪卡盤(pán)將下一零件裝夾好,作橫向進(jìn)刀,就可以對(duì)下一零件進(jìn)行切削加工了。本實(shí)用新型的有益效果:可以在不同規(guī)格的車床上使用;并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、對(duì)刀準(zhǔn)確、對(duì)刀器制作成本低廉,特適用于大批量的生產(chǎn)過(guò)程中,且一次對(duì)刀定位,可以重復(fù)加工,大量節(jié)省了對(duì)刀時(shí)間,提高了加工效率。
圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖;圖3是本實(shí)用新型的俯視圖;圖4是本實(shí)用新型使用過(guò)程示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明,但并不將本實(shí)用新型局限于這些具體實(shí)施方式
。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,本實(shí)用新型涵蓋了權(quán)利要求書(shū)范圍內(nèi)所可能包括的所有備選方案、改進(jìn)方案和等效方案。參照?qǐng)D1-4,可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器,包括用于放置于車床導(dǎo)軌面8上的底座,所述底座是由一長(zhǎng)方形底盤(pán)I和一立在其上的立柱2組成,所述立柱2上連接有一位置可調(diào)并與底盤(pán)I垂直設(shè)置的碰刀桿3,所述碰刀桿3的上端設(shè)有一凸出的垂直面31,所述垂直面31與底盤(pán)I的上表面11形成對(duì)刀用的測(cè)量基準(zhǔn)面。所述立柱2的中部開(kāi)有長(zhǎng)形槽21,所述碰刀桿3可在長(zhǎng)形槽31內(nèi)上下移動(dòng)并通過(guò)螺釘4固定安裝在立柱2內(nèi)。本實(shí)用新型的碰刀桿3根據(jù)機(jī)床的主軸高度通過(guò)在長(zhǎng)形槽21內(nèi)上下移動(dòng)來(lái)確定其安裝位置,并用螺釘4進(jìn)行鎖定。這樣就可以適用于不同規(guī)格型號(hào)的機(jī)床。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:1、調(diào)位階段,以確定車刀7的縱向位置:把軸類加工零件6裝夾在車床的三爪卡盤(pán)5之中,并鎖緊該零件,把本實(shí)用新型所述的可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器放到車床導(dǎo)軌面8上,松開(kāi)立柱上的兩螺釘4,把碰刀桿3高度作調(diào)整,高度準(zhǔn)確后,用兩螺釘4鎖定方形立柱2內(nèi)的碰刀桿3,再把移動(dòng)縱托板之相應(yīng)的位置,使車刀7到達(dá)指定的準(zhǔn)確位置,此時(shí),鎖定縱托板,使縱托板在軸向位置不能再移動(dòng),而橫托板可橫向運(yùn)動(dòng),作為進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)。2、對(duì)刀階段:把本實(shí)用新型所述的可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器的測(cè)量基準(zhǔn)面,靠在該軸類加工零件6凸肩61的一側(cè),并在該位置處將該對(duì)刀器加以固定。此階段,為對(duì)刀過(guò)程。3、工作階段:當(dāng)一零件完成后,裝入下一零件時(shí),只要把下一零件的凸肩61靠在對(duì)刀器的測(cè)量基準(zhǔn)面處,就可以直接用車床的三爪卡盤(pán)5將下一零件裝夾好,作橫向進(jìn)刀,就可以對(duì)下一零件進(jìn)行切削加工了。
權(quán)利要求1.可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器,其特征在于:包括用于放置于車床導(dǎo)軌面上的底座,所述底座是由一長(zhǎng)方形底盤(pán)和一立在其上的立柱組成,所述立柱上連接有一位置可調(diào)并與底盤(pán)垂直設(shè)置的碰刀桿,所述碰刀桿的上端設(shè)有一凸出的垂直面,所述垂直面與底盤(pán)的上表面形成對(duì)刀用的測(cè)量基準(zhǔn)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器,其特征在于:所述立柱的中部開(kāi)有長(zhǎng)形槽,所述碰刀桿·可在長(zhǎng)形槽內(nèi)上下移動(dòng)并通過(guò)螺釘固定安裝在立柱內(nèi)。
專利摘要可調(diào)高度的車削加工對(duì)刀器,包括用于放置于車床導(dǎo)軌面上的底座,所述底座是由一長(zhǎng)方形底盤(pán)和一立在其上的立柱組成,所述立柱上連接有一位置可調(diào)并與底盤(pán)垂直設(shè)置的碰刀桿,所述碰刀桿的上端設(shè)有一凸出的垂直面,所述垂直面與底盤(pán)的上表面形成對(duì)刀用的測(cè)量基準(zhǔn)面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于可以在不同規(guī)格的車床上使用;并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、對(duì)刀準(zhǔn)確、對(duì)刀器制作成本低廉,特適用于大批量的生產(chǎn)過(guò)程中,且一次對(duì)刀定位,可以重復(fù)加工,大量節(jié)省了對(duì)刀時(shí)間,提高了加工效率。
文檔編號(hào)B23B25/06GK203156076SQ201320157788
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月27日
發(fā)明者張朝閣 申請(qǐng)人:浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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