一種工程機械尾部平臺搭焊工裝的制作方法
【專利摘要】一種工程機械尾部平臺焊接工裝，涉及工程機械生產設備【技術領域】，包括底部安裝平臺和發動機固定支架，所述發動機固定支架垂直安裝在底部安裝平臺的中間位置，發動機固定支架呈工字型結構，在底部安裝平臺的前端安裝設置有定位插銷，所述定位插銷的數量為兩個，在發動機固定支架的后方安裝有鉸鏈定位支架，所述鉸鏈定位支架安裝在底部安裝平臺上，在固定插銷的后方安裝有前限位塊，在鉸鏈定位支架后方安裝有后限位塊，所述前限位塊和后限位塊的位置可以進行微調。本實用新型可以使尾部平臺安裝方便、焊接快捷、定位快速準確，能夠有效提高尾部平臺焊接工作效率，不會發生焊接偏差，保證生產質量。
【專利說明】一種工程機械尾部平臺搭焊工裝
【技術領域】:
[0001]本實用新型涉及工程機械生產設備【技術領域】，具體涉及一種工程機械尾部平臺搭焊工裝。
【背景技術】:
[0002]尾部平臺搭焊工裝是為挖掘機等工程機械尾部安裝平臺制作而專門設計的一種工藝裝備。尾平臺在挖掘機等工程機中屬于四大結構件之一，是安裝發動機的平臺，因結構較復雜，安裝尺寸要求高，所以要滿足它的焊接要求和圖紙尺寸，就必須要有相應的工藝裝備來保證，工程機械尾部平臺搭焊工裝就是為了適應它的這種要求而專門設計的。
實用新型內容:
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種安裝方便、焊接快捷、定位快速準確，能夠有效提高尾部平臺焊接工作效率的工程機械尾部平臺焊接工裝。
[0004]本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現:
[0005]一種工程機械尾部平臺焊接工裝，包括底部安裝平臺和發動機固定支架，所述發動機固定支架垂直安裝在底部安裝平臺的中間位置，發動機固定支架呈工字型結構，在發動機固定支架的兩端分別設置有兩個固定腳，固定腳通過螺栓固定在底部安裝平臺上，在底部安裝平臺的前端安裝設置有定位插銷，所述定位插銷安裝在底部安裝平臺的前端的兩邊位置，定位插銷的數量為兩個，安裝定位插銷主要是為了能夠在尾部平臺放置好之后能夠精確穩定的使其定位，方便焊接的操作，不會導致焊接時發生位置偏移的現象，保證焊接的準確，在發動機固定支架的后方安裝有鉸鏈定位支架，所述鉸鏈定位支架安裝在底部安裝平臺上，鉸鏈定位支架上設置有鉸鏈螺栓能夠實現鉸鏈定位支架的開啟和閉合，方便尾部平臺的固定，跟前端的定位插銷一起配合使用可以使尾部平臺緊緊的固定在底部安裝平臺上，為焊接提供方便，在固定插銷的后方安裝有前限位塊，在鉸鏈定位支架后方安裝有后限位塊，所述前限位塊和后限位塊的位置可以進行微調，通過前限位塊和后限位塊的相互配合使用可以保證尾部平臺在放置安裝之后不會因為震動而發生位移，同時也能夠保證尾部平臺安放的位置的準確性，這樣在焊接的時候就不會輕易出現焊接不準確的問題。
[0006]在使用工程機械尾部搭焊工裝時首先定位尾部安裝平臺，然后把尾部平臺放入工裝，最后把所有的件都完全定位鎖緊，然后再進行搭焊，搭焊好以后，松開各個定位和限位裝置，移出發動機定位支架，然后吊出尾部平臺，結束作業。
[0007]本實用新型的有益效果是:尾部平臺安裝方便、焊接快捷、定位快速準確，能夠有效提高尾部平臺焊接工作效率，不會發生焊接偏差，保證生產質量。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0009]其中:1-底部安裝平臺；2_發動機固定支架；3_定位插銷；4_鉸鏈定位支架；5-前限位塊；6-后限位塊。
【具體實施方式】:
[0010]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0011]如圖1所示，一種工程機械尾部平臺焊接工裝，包括底部安裝平臺I和發動機固定支架2，所述發動機固定支架2垂直安裝在底部安裝平臺I的中間位置，發動機固定支架2呈工字型結構，在發動機固定支架2的兩端分別設置有兩個固定腳，固定腳通過螺栓固定在底部安裝平臺I上，在底部安裝平臺I的前端安裝設置有定位插銷3，所述定位插銷3安裝在底部安裝平臺I的前端的兩邊位置，定位插銷3的數量為兩個，安裝定位插銷3主要是為了能夠在尾部平臺放置好之后能夠精確穩定的使其定位，方便焊接的操作，不會導致焊接時發生位置偏移的現象，保證焊接的準確，在發動機固定支架2的后方安裝有鉸鏈定位支架4，所述鉸鏈定位支架4安裝在底部安裝平臺I上，鉸鏈定位支架4上設置有鉸鏈螺栓能夠實現鉸鏈定位支架4的開啟和閉合，方便尾部平臺的固定，跟前端的定位插銷3 —起配合使用可以使尾部平臺緊緊的固定在底部安裝平臺I上，為焊接提供方便，在固定插銷3的后方安裝有前限位塊5，在鉸鏈定位支架4后方安裝有后限位塊6，所述前限位塊5和后限位塊6的位置可以進行微調，通過前限位塊5和后限位塊6的相互配合使用可以保證尾部平臺在放置安裝之后不會因為震動而發生位移，同時也能夠保證尾部平臺安放的位置的準確性，這樣在焊接的時候就不會輕易出現焊接不準確的問題。
[0012]在使用工程機械尾部搭焊工裝時首先定位尾部安裝平臺，然后把尾部平臺放入工裝，最后把所有的件都完全定位鎖緊，然后再進行搭焊，搭焊好以后，松開各個定位和限位裝置，移出發動機定位支架，然后吊出尾部平臺，結束作業。
[0013]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種工程機械尾部平臺焊接工裝，包括底部安裝平臺和發動機固定支架，所述發動機固定支架垂直安裝在底部安裝平臺的中間位置，其特征在于：所述發動機固定支架呈工字型結構，在底部安裝平臺的前端安裝設置有定位插銷，所述定位插銷安裝在底部安裝平臺的前端的兩邊位置，在發動機固定支架后方的底部安裝平臺上安裝有鉸鏈定位支架，所述鉸鏈定位支架上設置有鉸鏈螺栓能夠實現鉸鏈定位支架的開啟和閉合，在固定插銷的后方安裝有前限位塊，在鉸鏈定位支架后方安裝有后限位塊。
2.根據權利要求I所述的一種工程機械尾部平臺焊接工裝，其特征在于：所述發動機固定支架的兩端分別設置有兩個固定腳，所述固定腳通過螺栓固定在底部安裝平臺上。
3.根據權利要求I所述的一種工程機械尾部平臺焊接工裝，其特征在于：所述定位插銷的數量為兩個，兩個定位插銷分別安裝在底部安裝平臺前端的兩邊。
4.根據權利要求I所述的一種工程機械尾部平臺焊接工裝，其特征在于：所述前限位塊和后限位塊的位置可以進行微調。
【文檔編號】B23K37/04GK203566143SQ201320744682
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月21日 優先權日:2013年11月21日
【發明者】管中林 申請人:管中林