齒輪式打料機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種齒輪式打料機構，包括機架、打料桿、齒輪和滑動連接在機架上的推桿，所述推桿沿軸向設有凹陷的凹面段，凹面段上設有與齒輪匹配的齒條，所述齒輪與齒條嚙合，打料桿通過插銷固定連接在齒輪上，插銷的兩側設有條形孔，插銷可在兩條形孔內滑動，兩條形孔與插銷的交界處設有封條，封條的一端設在打料桿上，另一端設在條形孔的底面。本實用新型推桿的齒條設在凹陷的凹面段內，防止了齒條從齒輪上脫出；當封條設在插銷和條形孔之間時，打料桿固定在齒輪上，隨齒輪擺動；當卸開封條時，插銷在齒輪的帶動下，打料桿不擺動，無需關閉油缸或電機，避免了頻繁地啟閉油缸或電機，延長了油缸或電機的使用壽命。
【專利說明】齒輪式打料機構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于推出設備的【技術領域】。
【背景技術】
[0002]目前通常是將油缸和電機作為動力裝置來推動打料機構中打料桿的往復運動，當在打料機構運行的過程中遇到問題，需要讓打料桿停止時，就必須讓油缸或電機也停止工作，但頻繁地啟閉油缸或電機很容易導致油缸和電機的損壞。
實用新型內容
[0003]本實用新型提供一種齒輪式打料機構，以解決現有打料機構打料桿停止工作，就必須關閉油缸或電機的問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案:一種齒輪式打料機構，包括機架、打料桿、齒輪和滑動連接在機架上的推桿，所述推桿沿軸向設有凹陷的凹面段，凹面段上設有與齒輪匹配的齒條，所述齒輪與齒條嚙合，打料桿通過插銷固定連接在齒輪上，插銷的兩側設有條形孔，插銷可在兩條形孔內滑動，兩條形孔與插銷的交界處設有封條，封條的一端設在打料桿上，另一端設在條形孔的底面。
[0005]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:1、推桿的齒條設在凹陷的凹面段內，防止了齒條和齒輪在嚙合的時候，齒條從齒輪上脫出；2、當封條設在插銷和條形孔之間時，打料桿固定在齒輪上，隨齒輪擺動；當卸開封條時，插銷在齒輪的帶動下，因插銷和打料桿未連接，打料桿不擺動，當需要讓打料桿停止時，無需關閉油缸或電機，避免了頻繁地啟閉油缸或電機，延長了油缸或電機的使用壽命；3、插銷的兩側設有條形孔，插銷的活動范圍限制在條形孔內，當需要打料桿擺動時，安裝方便。
[0006]進一步，所述打料桿為可伸縮結構，可根據工件的高度調節打料桿的長度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明:
[0008]圖1是本實用新型齒輪式打料機構實施例的結構示意圖。
[0009]【具體實施方式】
[0010]說明書附圖中的附圖標記包括:打料桿I ;凹面段2 ;齒輪3 ;推桿4 ;插銷5 ;條形孔6 ;封條7。
[0011]如圖1所示，本實施例中的齒輪式打料機構，包括機架、打料桿1、齒輪3和滑動連接在機架上的推桿4，推桿4上安裝有油缸，所述推桿4沿軸向設有凹陷的凹面段2，凹面段2上設有與齒輪3匹配的齒條，所述齒輪3與齒條嚙合，齒輪3上設有溫度傳感器，打料桿I通過插銷5固定連接在齒輪3上，打料桿I包括了螺紋連接的外管和內管，插銷5的兩側設有條形孔6，插銷5可在兩條形孔6內滑動，兩條形孔6與插銷5的交界處設有封條7，封條7的一端設在打料桿I上，另一端設在條形孔6的底面。[0012]當封條7設置在插銷5的兩側，并將插銷5卡緊時，油缸帶動推桿4左右往復運動，推桿4上的齒條帶動齒輪3轉動，插銷5在齒輪3的帶動下左右擺動進行打料。當卸開封條7時，推桿4上的齒條帶動齒輪3轉動，插銷5在齒輪3的帶動下自行運動，而打料桿I不運動。
[0013]齒輪3上設有溫度傳感器，可實時檢測齒輪3的溫度，防止因齒輪3長時間在高溫的狀態工作而提前老化。
[0014]對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【權利要求】
1.一種齒輪式打料機構，包括機架和打料桿，其特征在于:還包括齒輪和滑動連接在機架上的推桿，所述推桿沿軸向設有凹陷的凹面段，凹面段上設有與齒輪匹配的齒條，所述齒輪與齒條嚙合，打料桿通過插銷固定連接在齒輪上，插銷的兩側設有條形孔，插銷可在兩條形孔內滑動，兩條形孔與插銷的交界處設有封條，封條的一端設在打料桿上，另一端設在條形孔的底面。
2.如權利要求1所述的齒輪式打料機構，其特征在于:所述打料桿為可伸縮結構。
【文檔編號】B21J13/14GK203649280SQ201320753149
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月26日 優先權日:2013年11月26日
【發明者】江偉 申請人:重慶艦幃機械有限公司