用于加工碟剎螺栓安裝孔的鉆孔工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種用于加工碟剎螺栓安裝孔的鉆孔工裝，其特征在于：包括支撐座、定位座和壓板，其中支撐座底部豎直開有螺栓過孔，支撐座的頂面水平固定有一塊底板，在底板上吊裝有一個(gè)氣缸，氣缸的活塞桿朝上，且氣缸活塞桿的上端同軸連接有一根加長(zhǎng)桿；定位座固定在底板的頂面，且加長(zhǎng)桿的上端穿過定位座的中心孔；壓板位于加長(zhǎng)桿的上端，壓板通過軸向設(shè)置的螺釘與加長(zhǎng)桿固定連接。本工裝能通過一次對(duì)碟剎進(jìn)行定位裝夾，從而便于加工碟剎上的螺栓安裝孔，這樣不僅操作方便，加工效率得到有效提高，而且加工精度較高，工件的形位公差能夠得到有效保證，很好地解決了傳統(tǒng)加工方式的缺陷，且本工裝的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)施，具有很好的適用性。
【專利說明】用于加工碟剎螺栓安裝孔的鉆孔工裝【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工裝夾具領(lǐng)域，具體地說，尤其涉及一種用于加工碟剎螺栓安裝孔的鉆孔工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]碟剎是摩托車上的重要部件之一，該碟剎開有螺栓安裝孔。目前，在加工上述螺栓安裝孔時(shí)需要進(jìn)行鉆孔、沉臺(tái)和攻絲三道工序，每道工序都需要進(jìn)行一次裝夾，這樣不僅操作不方便，加工效率低，而且加工精度較差，工件的形位公差難以得到有效保證，為此急需解決上述技術(shù)難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種用于加工碟剎螺栓安裝孔的鉆孔工裝，欲通過該工裝一次裝夾碟剎，進(jìn)而加工它上面的螺栓安裝孔。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種用于加工碟剎螺栓安裝孔的鉆孔工裝，其特征在于:包括支撐座(1)、定位座(5)和壓板(6)，其中支撐座(1)底部豎直開有螺栓過孔(la)，該支撐座的頂面水平固定有一塊底板(2)，在底板(2)上吊裝有一個(gè)氣缸(3)，該氣缸的活塞桿朝上，且氣缸(3)活塞桿的上端同軸連接有一根加長(zhǎng)桿(4);所述定位座(5)固定在底板(2)的頂面，且所述加長(zhǎng)桿(4)的上端穿過該定位座(5)的中心孔；
[0005]所述壓板(6)位于加長(zhǎng)桿(4)的上端，該壓板(6)通過軸向設(shè)置的螺釘(7)與加長(zhǎng)桿(4)固定連接。
[0006]本工裝的支撐座(1)通過穿設(shè)在螺栓過孔(Ia)中的螺栓固定在加工中心的工作臺(tái)上。加工前，先將碟剎套裝在加長(zhǎng)桿(4)上，且碟剎靠所述定位座(5)定位，然后裝上所述壓板(6 )，最后控制所述氣缸(3 )`的活塞桿下壓，從而通過壓板(6 )將碟剎壓緊，然后便可以進(jìn)行鉆孔、沉臺(tái)和攻絲操作，這樣就只需要一次裝夾，不僅操作方便，加工效率得到有效提高，而且加工精度較高，工件的形位公差能夠得到有效保證，很好地解決了傳統(tǒng)加工方式的缺陷，且本工裝的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)施，具有很好的適用性。
[0007]在本案中，所述加長(zhǎng)桿(4)與氣缸(3)活塞桿的上端通過螺紋連接，而所述定位座
(5)與底板(2)通過連接螺釘(8)固定相連，該連接螺釘沿所述加長(zhǎng)桿(4)的軸向設(shè)置。
[0008]采用以上結(jié)構(gòu)，所述定位座(5)與底板(2)通過連接螺釘(8)固定相連，這樣就能根據(jù)不同的產(chǎn)品方便快捷地更換不同的定位座(5)。
[0009]作為優(yōu)選，所述支撐座(1)為方形結(jié)構(gòu)，該支撐座(1)底部的四個(gè)邊角處分別開有I個(gè)所述螺栓過孔(la)。
[0010]有益效果:本工裝能通過一次對(duì)碟剎進(jìn)行定位裝夾，從而便于加工碟剎上的螺栓安裝孔，這樣不僅操作方便，加工效率得到有效提高，而且加工精度較高，工件的形位公差能夠得到有效保證，很好地解決了傳統(tǒng)加工方式的缺陷，且本工裝的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)施，具有很好的適用性。【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]如圖1、2所示，一種用于加工碟剎螺栓安裝孔的鉆孔工裝，主要由支撐座1、底板
2、氣缸3、加長(zhǎng)桿4、定位座5、壓板6、螺釘7和連接螺釘8構(gòu)成。其中，所述支撐座I支撐座I為方形結(jié)構(gòu)，該支撐座I底部的四個(gè)邊角處分別開有I個(gè)螺栓過孔la，支撐座I通過穿設(shè)在這4個(gè)螺栓過孔Ia中的螺栓固定在加工中心的工作臺(tái)上。
[0015]所述支撐座I的頂面水平固定有一塊方形的底板2，在底板2上吊裝有一個(gè)氣缸
3,該氣缸3缸體的底面高于支撐座I的底面。所述氣缸3的活塞桿朝上,該氣缸3的活塞桿上端通過螺紋連接的方式同軸連接有一根加長(zhǎng)桿4，該加長(zhǎng)桿4位于所述底板2的上方。所述定位座5固定在底板2的頂面，且所述加長(zhǎng)桿4的上端穿過該定位座5的中心孔。作為優(yōu)選，所述定位座5與底板2通過連接螺釘8固定相連，該連接螺釘8沿所述加長(zhǎng)桿4的軸向設(shè)置。
[0016]同時(shí)，所述壓板6位于加長(zhǎng)桿4的上端，該壓板6通過軸向設(shè)置的螺釘7與加長(zhǎng)桿4固定連接。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不以本實(shí)用新型為限制，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于加工碟剎螺栓安裝孔的鉆孔工裝，其特征在于:包括支撐座(I)、定位座(5)和壓板(6)，其中支撐座(I)底部豎直開有螺栓過孔(la)，該支撐座的頂面水平固定有一塊底板(2),在底板(2)上吊裝有一個(gè)氣缸(3),該氣缸的活塞桿朝上,且氣缸(3)活塞桿的上端同軸連接有一根加長(zhǎng)桿(4);所述定位座(5)固定在底板(2)的頂面，且所述加長(zhǎng)桿(4)的上端穿過該定位座(5)的中心孔；所述壓板(6)位于加長(zhǎng)桿(4)的上端，該壓板(6)通過軸向設(shè)置的螺釘(7)與加長(zhǎng)桿(4)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于加工碟剎螺栓安裝孔的鉆孔工裝，其特征在于:所述加長(zhǎng)桿(4)與氣缸(3)活塞桿的上端通過螺紋連接，而所述定位座(5)與底板(2)通過連接螺釘(8)固定相連，該連接螺釘沿所述加長(zhǎng)桿(4)的軸向設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述用于加工碟剎螺栓安裝孔的鉆孔工裝，其特征在于:所述支撐座(I)為方形結(jié)構(gòu)，該支撐座(I)底部的四個(gè)邊角處分別開有I個(gè)所述螺栓過孔(la)。
【文檔編號(hào)】B23Q3/08GK203650040SQ201320774592
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】羅軍, 譚功平 申請(qǐng)人:重慶富吉機(jī)械制造有限公司