一種汽車前擺臂落料模具的制作方法
【專利摘要】一種前汽車擺臂落料模具，它包括上模部分和下模部分；所述的上模部分包括上模吊環(huán)、導(dǎo)套固定座、導(dǎo)套、上模座、上墊板、廢料上刀切、卸料板、彈簧、卸料螺釘、凸模墊板、凸模鑲塊組件、上限位柱，所述的下模部分包括下模座、下限位柱、下模吊環(huán)、導(dǎo)柱固定座、導(dǎo)柱、凹模固定板、凹模鑲塊組件、廢料下刀切，本實用新型提供的一種汽車前擺臂落料模具有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)要求，確保各尺寸穩(wěn)定，提高了工效，而且結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，制造成本低，加工后尺寸一致性好，實用性強；本實用新型提供的一種汽車前擺臂落料模具只需更換鑲塊，即可實現(xiàn)對不同規(guī)格、不同尺寸需求的工件的剪切加工。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及機械加工的冷沖壓【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種汽車前擺臂落料模具。 一種汽車前擺臂落料模具

【背景技術(shù)】
[0002] 前擺臂是汽車底盤前車架上前懸部分的重要零件，它是用來連接車身和車架的部 件，因此配合精度要求較高，目前，擺臂加工常采用銑削加工或線切割，由于前擺臂材料厚 度較薄，加工后毛刺大，工件容易變形，而且加工后的尺寸一致性不高，達不到圖紙的技術(shù) 要求，材料浪費大，生產(chǎn)效率低，對后序的成型工序造成了影響，容易損壞成型模具，制作 成本高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種前汽車擺臂落料模具， 它能提高生產(chǎn)效率。
[0004] 本實用新型的技術(shù)方案是：一種前汽車擺臂落料模具，它包括上模部分和下模部 分。
[0005] 所述的上模部分包括：上模吊環(huán)、導(dǎo)套固定座、導(dǎo)套、上模座、上墊板、廢料上刀切、 卸料板、彈簧、卸料螺釘、凸模墊板、凸模鑲塊組件、上限位柱，上模座位于上模部分的最上 方，四個上模吊環(huán)位于上模座兩邊側(cè)面的四個角上，通過螺栓與上模座連在一起，四個導(dǎo)套 固定座位于上模座前、后、左、右的四個邊上，通過螺栓與上模座連接，四個導(dǎo)套位于導(dǎo)套固 定座的內(nèi)孔中，通過緊配方式與導(dǎo)套固定座連接，在上模座中左右每兩個導(dǎo)套固定座中間 設(shè)有一個上限位柱，通過螺紋方式固定安裝在上模座中，上墊板位于上模座的下方，通過內(nèi) 六角螺釘和定位銷與上模座相連，凸模墊板位于上墊板的下方，凸模鑲塊組件位于凸模墊 板中，通過內(nèi)六角螺栓和定位銷固定在凸模墊板中，卸料板位于上模的最下方，卸料板上方 設(shè)有彈簧，與卸料螺釘通過上墊板和上模座相連接，兩個廢料上刀切位于上模座后面下方 的左右，通過螺栓固定在上模座上。
[0006] 所述的下模部分包括：下模座、下限位柱、下模吊環(huán)、導(dǎo)柱固定座、導(dǎo)柱、凹模固定 板、凹模鑲塊組件、廢料下刀切，下模座位于下模部分的最下方，通過內(nèi)六角螺釘與支撐板 和下模板相連，四個下模吊環(huán)位于下模座兩邊側(cè)面的四個角上，通過螺栓與下模座連在一 起，凹模固定板位于下模座的上方，通過螺栓與下模座連接，凹模鑲塊組件位于凹模固定板 的中間，通過螺栓與凹模固定板相連，四個導(dǎo)柱固定座位于下模座前、后、左、右和四個邊 上，通過螺栓與下模座連接，四個導(dǎo)柱位于導(dǎo)柱固定座的內(nèi)孔中，通過緊配方式與導(dǎo)柱固定 座連接，在下模座中左右每兩個導(dǎo)柱固定座中間設(shè)有一個下限位柱，通過螺紋方式固定安 裝在下模座中，兩個廢料下刀切位于下模座后面下方的左右，通過螺栓固定在下模座上。
[0007] 所述的凸模鑲塊組件做成分體式，是由四個鑲塊組成，包括第一凸模鑲塊、第二凸 模鑲塊、第三凸模鑲塊、第四凸模鑲塊，第一凸模鑲塊位于凸模鑲塊組件上方左邊，第二凸 模鑲塊位于凸模鑲塊組件上方右邊，第三凸模鑲塊位于凸鑲塊組件下方左邊，第四凸模鑲 塊位于凸模鑲塊組件下方右邊，分別通過內(nèi)六角螺釘和定位銷與凸模墊板相連接。
[0008] 所述凹模鑲塊組件也可做成分體式，是由八個鑲塊組成，包括第一凹模鑲塊、第二 凹模鑲塊、第三凹模鑲塊、第四凹模鑲塊、第五凹模鑲塊、第六凹模鑲塊、第七凹模鑲塊、第 八凹模鑲塊、第一凹模鑲塊位于凹模鑲塊組件上方中間，第二凹模鑲塊位于凹模鑲塊組件 上方左邊，第三凹模鑲塊位于凹鑲塊組件上方右邊，第四凹模鑲塊位于凹模鑲塊組件中間 靠左邊，第五凹模鑲塊位于凹模鑲塊組件中間靠右，第六凹模鑲塊位于凹模鑲塊組件的中 間，第七凹模鑲塊位于凹模鑲塊組件最下方左邊，第八凹模鑲塊位于凹模鑲塊組件最下方 右邊，分別通過內(nèi)六角螺釘和定位銷與凹模固定板相連接。
[0009] 所述的第一凸模鑲塊包括：第一切邊外形，第一螺栓安裝孔，第一定位孔，第一切 邊外形設(shè)在第一凸模鑲塊的外圍，第一螺栓安裝孔設(shè)在第一凸模鑲塊的上平面上，第一定 位孔設(shè)在第一螺栓安裝孔的附近；所述的第二凸模鑲塊包括：第二切邊外形，第二螺栓安 裝孔，第二定位孔，第二切邊外形設(shè)在第二凸模鑲塊的外圍，第二螺栓安裝孔設(shè)在第二凸模 鑲塊的上平面上，第二定位孔設(shè)在第二螺栓安裝孔的附近；所述的第三凸模鑲塊包括：第 三切邊外形，第三螺栓安裝孔，第三定位孔，第三切邊外形設(shè)在第三凸模鑲塊的外圍，第三 螺栓安裝孔設(shè)在第三凸模鑲塊的上平面上，第三定位孔設(shè)在第三螺栓安裝孔的附近；所述 的第四凸模鑲塊包括：第四切邊外形，第四螺栓安裝孔，第四定位孔，第四切邊外形設(shè)在第 四凸模鑲塊的外圍，第四螺栓安裝孔設(shè)在第四凸模鑲塊的上平面上，第四定位孔設(shè)在第四 螺栓安裝孔的附近。
[0010] 所述的第一凹模鑲塊包括：第五切邊外形，第五螺栓安裝孔，第五定位孔，第五切 邊外形設(shè)在第一凹模鑲塊的外圍，第五螺栓安裝孔設(shè)在第一凹模鑲塊的上平面上，第五定 位孔設(shè)在第五螺栓安裝孔的附近；所述的第二凹模鑲塊包括：第六切邊外形，第六螺栓安 裝孔，第六定位孔，第六切邊外形設(shè)在第二凹模鑲塊的外圍，第六螺栓安裝孔設(shè)在第二凹模 鑲塊的上平面上，第六定位孔設(shè)在第六螺栓安裝孔的附近；所述的第三凹模鑲塊包括：第 七切邊外形，第七螺栓安裝孔，第七定位孔，第七切邊外形設(shè)在第三凹模鑲塊的外圍，第七 螺栓安裝孔設(shè)在第三凹模鑲塊的上平面上，第七定位孔設(shè)在第七螺栓安裝孔的附近；所述 的第三凹模鑲塊包括：第八切邊外形，第八螺栓安裝孔，第八定位孔，第八切邊外形設(shè)在第 四凹模鑲塊的外圍，第八螺栓安裝孔設(shè)在第四凹模鑲塊的上平面上，第八定位孔設(shè)在第八 螺栓安裝孔的附近；所述的第五凹模鑲塊包括：第九切邊外形，第九螺栓安裝孔，第九定位 孔，第九切邊外形設(shè)在第五凹模鑲塊的外圍，第九螺栓安裝孔設(shè)在第五凹模鑲塊的上平面 上，第九定位孔設(shè)在第九螺栓安裝孔的附近；所述的第六凹模鑲塊包括：第十切邊外形，第 十螺栓安裝孔，第十定位孔，第十切邊外形設(shè)在第六凹模鑲塊的外圍，第十螺栓安裝孔設(shè)在 第六凹模鑲塊的上平面上，第十定位孔設(shè)在第十螺栓安裝孔的附近；所述的第七凹模鑲塊 包括：第十一切邊外形，第十一螺栓安裝孔，第十一定位孔，第十一切邊外形設(shè)在第七凹模 鑲塊的外圍，第十一螺栓安裝孔設(shè)在第七凹模鑲塊的上平面上，第十一定位孔設(shè)在第十一 螺栓安裝孔的附近；所述的第八凹模鑲塊包括：第十二切邊外形，第十二螺栓安裝孔，第 十二定位孔，第十二切邊外形設(shè)在第六凹模鑲塊的外圍，第十二螺栓安裝孔設(shè)在第八凹模 鑲塊的上平面上，第十二定位孔設(shè)在第十二螺栓安裝孔的附近。
[0011] 可根據(jù)產(chǎn)品的大小設(shè)計不同尺寸的，不同形狀的鑲塊，根據(jù)加工需要，只要更換不 同形狀和規(guī)格的凸模鑲塊組件和對應(yīng)的凹模鑲塊組件即可生產(chǎn)出符合需求的擺臂，從而大 大地提高了模具的通用性，對于每一臺沖壓模具，可以設(shè)計出多套不同型號的凸模鑲塊組 件和凹模鑲塊組件，只要在需要沖壓不同型號的擺臂時更換上對應(yīng)的凸模鑲塊組件和凹模 鑲塊組件即可。
[0012] 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點：
[0013] 1、本實用新型提供的一種汽車前擺臂落料模具有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)要 求，確保各尺寸穩(wěn)定，提高了工效，而且結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，制造成本低，加工后尺寸一致 性好，實用性強。
[0014] 2、本實用新型提供的一種汽車前擺臂落料模具只需更換鑲塊，即可實現(xiàn)對不同規(guī) 格、不同尺寸需求的工件的剪切加工。
[0015] 以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型的詳細結(jié)構(gòu)作進一步描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016] 附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017] 附圖2為本實用新型的上模部分；
[0018] 附圖3為本實用新型的下模部分；
[0019] 附圖4為上模座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 附圖5為下模座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 附圖6為上墊板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 附圖7為凸模鑲塊組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 附圖8為第一凸模鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024] 附圖9為第二凸模鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025] 附圖10為第三凸模鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026] 附圖11為第四凸模鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027] 附圖12為凹模固定板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028] 附圖13為凹模鑲塊組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029] 附圖14為第一凹模鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030] 附圖15為第二凹模鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031] 附圖16為第三凹模鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032] 附圖17為第四凹模鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033] 附圖18為第五凹模鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034] 附圖19為第六凹模鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035] 附圖20為第七凹模鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036] 附圖21為第八凹模鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0037] 如附圖所示：一種汽車前擺臂落料模具，它包括上模部分和下模部分。
[0038] 所述的上模部分包括：上模吊環(huán)11、導(dǎo)套固定座12、導(dǎo)套13、上模座1、上墊板2、 廢料上刀切15、卸料板5、彈簧6、卸料螺釘7、凸模墊板3、凸模鑲塊組件4、上限位柱14,上 模座1位于上模部分的最上方，四個上模吊環(huán)11位于上模座1兩邊側(cè)面的四個角上，通過 螺栓與上模座連在一起，四個導(dǎo)套固定座12位于上模座前、后、左、右的四個邊上，通過螺 栓與上模座連接，四個導(dǎo)套13位于導(dǎo)套固定座12的內(nèi)孔中，通過緊配方式與導(dǎo)套固定座連 接，在上模座1中左右每兩個導(dǎo)套固定座12中間設(shè)有一個上限位柱14,通過螺紋方式固定 安裝在上模座中，上墊板2位于上模座1的下方，通過內(nèi)六角螺釘和定位銷與上模座1相 連，凸模墊板3位于上墊板2的下方，凸模鑲塊組件4位于凸模墊板3中，通過內(nèi)六角螺栓 和定位銷固定在凸模墊板3中，卸料板5位于上模的最下方，卸料板5上方設(shè)有彈簧6,與卸 料螺釘7通過上墊板2和上模座1相連接。
[0039] 所述的下模部分包括：下模座10、下限位柱19、下模吊環(huán)16、導(dǎo)柱固定座17、導(dǎo)柱 18、凹模固定板8、凹模鑲塊組件9、廢料下刀切20 ;下模座10位于下模部分的最下方，通過 內(nèi)六角螺釘與支撐板和下模板相連，四個下模吊環(huán)16位于下模座10兩邊側(cè)面的四個角上， 通過螺栓與下模座連在一起，凹模固定板8位于下模座10的上方，通過螺栓與下模座連接， 凹模鑲塊組件9位于凹模固定板8的中間，通過螺栓與凹模固定板8相連，四個導(dǎo)柱固定座 17位于下模座10前、后、左、右的四個邊上，通過螺栓與下模座10連接，四個導(dǎo)柱18位于導(dǎo) 柱固定座17的內(nèi)孔中，通過緊配方式與導(dǎo)柱固定座17連接，在下模座10中左右每兩個導(dǎo) 柱固定座17中間設(shè)有一個下限位柱19,通過螺紋方式固定安裝在下模座10中，兩個廢料下 刀切20位于下模座10后面下方的左右，通過螺栓固定在下模座上。
[0040] 所述的凸模鑲塊組件4做成分體式，是由四個鑲塊組成，包括第一凸模鑲塊4-1、 第二凸模鑲塊4-2、第三凸模鑲塊4-3、第四凸模鑲塊4-4,第一凸模鑲塊4-1位于凸模鑲塊 組件上方左邊，第二凸模鑲塊4-2位于凸模鑲塊組件上方右邊，第三凸模鑲塊4-3位于凸鑲 塊組件下方左邊，第四凸模鑲塊4-4位于凸模鑲塊組件下方右邊，分別通過內(nèi)六角螺釘和 定位銷與凸模墊板相連接。
[0041] 所述凹模鑲塊組件9也可做成分體式，是由八個鑲塊組成，包括第一凹模鑲塊 9-1、第二凹模鑲塊9-2、第三凹模鑲塊9-3、第四凹模鑲塊9-4、第五凹模鑲塊9-5、第六凹模 鑲塊9-6、第七凹模鑲塊9-7、第八凹模鑲塊9-8、第一凹模鑲塊9-1位于凹模鑲塊組件上方 中間，第二凹模鑲塊9-2位于凹模鑲塊組件上方左邊，第三凹模鑲塊9-3位于凹鑲塊組件上 方右邊，第四凹模鑲塊9-4位于凹模鑲塊組件中間靠左邊，第五凹模鑲塊9-5位于凹模鑲塊 組件中間靠右，第六凹模鑲塊9-6位于凹模鑲塊組件的中間，第七凹模鑲塊位于凹模鑲塊 9-7組件最下方左邊，第八凹模鑲塊9-8位于凹模鑲塊組件最下方右邊，分別通過內(nèi)六角螺 釘和定位銷與凹模固定板相連接。
[0042] 所述的第一凸模鑲塊4-1包括：第一切邊外形4-1-1，第一螺栓安裝孔4-1-2,第一 定位孔4-1-3,第一切邊外形4-1-1設(shè)在第一凸模鑲塊的外圍，第一螺栓安裝孔4-1-2設(shè)在 第一凸模鑲塊的上平面上，第一定位孔4-1-3設(shè)在第一螺栓安裝孔4-1-2的附近；所述的第 二凸模鑲塊4-2包括：第二切邊外形4-2-1，第二螺栓安裝孔4-2-2,第二定位孔4-2-3,第 二切邊外形4-2-1設(shè)在第二凸模鑲塊的外圍，第二螺栓安裝孔4-2-2設(shè)在第二凸模鑲塊的 上平面上，第二定位孔4-2-3設(shè)在第二螺栓安裝孔4-2-2的附近；所述的第三凸模鑲塊4-3 包括：第二切邊外形4_3_1，第二螺栓安裝孔4_3_2,第二定位孔4_3_3,第二切邊外形4_3_1 設(shè)在第三凸模鑲塊的外圍，第三螺栓安裝孔4-3-2設(shè)在第三凸模鑲塊的上平面上，第三定 位孔4-3-3設(shè)在第三螺栓安裝孔4-3-2的附近；所述的第四凸模鑲塊4-4包括：第四切邊外 形4-4-1，第四螺栓安裝孔4-4-2，第四定位孔4-4-3，第四切邊外形4-4-1設(shè)在第四凸模鑲 塊的外圍，第四螺栓安裝孔4-4-2設(shè)在第四凸模鑲塊的上平面上，第四定位孔4-4-3設(shè)在第 四螺栓安裝孔4-4-2的附近。
[0043] 所述的第一凹模鑲塊9-1包括：第五切邊外形9-1-1，第五螺栓安裝孔9-1-2,第五 定位孔9-1-3,第五切邊外形9-1-1設(shè)在第一凹模鑲塊的外圍，第五螺栓安裝孔9-1-2設(shè)在 第一凹模鑲塊的上平面上，第五定位孔9-1-3設(shè)在第五螺栓安裝孔9-1-2的附近；所述的 第二凹模鍵塊9_2包括：第六切邊外形9_2_1，第六螺栓安裝孔9_2_2,第六定位孔9_2_3， 第六切邊外形9-2-1設(shè)在第二凹模鑲塊的外圍，第六螺栓安裝孔9-2-2設(shè)在第二凹模鑲塊 的上平面上，第六定位孔9-2-3設(shè)在第六螺栓安裝孔9-2-2的附近；所述的第三凹模鑲塊 9 -3包括：第七切邊外形9_3_1，第七螺栓安裝孔9_3_2,第七定位孔9_3_3,第七切邊外形 9-3-1設(shè)在第三凹模鑲塊的外圍，第七螺栓安裝孔9-3-2設(shè)在第三凹模鑲塊的上平面上，第 七定位孔9-3-3設(shè)在第七螺栓安裝孔9-3-2的附近；所述的第二凹模鑲塊9-4包括：第八 切邊外形9_4_1，第八螺栓安裝孔9_4_2,第八定位孔9_4_3,第八切邊外形9_4_1設(shè)在第四 凹模鑲塊的外圍，第八螺栓安裝孔9-4-2設(shè)在第四凹模鑲塊的上平面上，第八定位孔9-4-3 設(shè)在第八螺栓安裝孔9-4-2的附近；所述的第五凹模鑲塊9-5包括：第九切邊外形9-5-1， 第九螺栓安裝孔9-5-2,第九定位孔9-5-3,第九切邊外形9-5-1設(shè)在第五凹模鑲塊的外圍， 第九螺栓安裝孔9-5-2設(shè)在第五凹模鑲塊的上平面上，第九定位孔9-5-3設(shè)在第九螺栓安 裝孔9-5-2的附近；所述的第六凹模鑲塊9-6包括：第十切邊外形9-6-1，第十螺栓安裝孔 9-6-2,第十定位孔9-6-3,第十切邊外形9-6-1設(shè)在第六凹模鑲塊的外圍，第十螺栓安裝 孔9-6-2設(shè)在第六凹模鑲塊的上平面上，第十定位孔9-6-3設(shè)在第十螺栓安裝孔9-6-2的 附近；所述的第七凹模鑲塊9-7包括：第十一切邊外形9-7-1，第十一螺栓安裝孔9-7-2,第 十一定位孔9-7-3,第十一切邊外形9-7-1設(shè)在第七凹模鑲塊的外圍，第十一螺栓安裝孔 9-7-2設(shè)在第七凹模鑲塊的上平面上，第十一定位孔9-7-3設(shè)在第十一螺栓安裝孔9-7-2 的附近；所述的第八凹模鑲塊9-8包括：第十二切邊外形9-8-1，第十二螺栓安裝孔9-8-2， 第十二定位孔9-8-3,第十二切邊外形9-8-1設(shè)在第六凹模鑲塊的外圍，第十二螺栓安裝孔 9-8-2設(shè)在第八凹模鑲塊的上平面上，第十二定位孔9-8-3設(shè)在第十二螺栓安裝孔9-8-2的 附近。
[0044] 可根據(jù)產(chǎn)品的大小設(shè)計不同尺寸的，不同形狀的鑲塊，根據(jù)加工需要，只要更換不 同形狀和規(guī)格的凸模鑲塊組件4和對應(yīng)的凹模鑲塊組件9即可生產(chǎn)出符合需求的擺臂，從 而大大地提高了模具的通用性，對于每一臺沖壓模具，可以設(shè)計出多套不同型號的凸模鑲 塊組件4和凹模鑲塊組件9,只要在需要沖壓不同型號的擺臂時更換上對應(yīng)的凸模鑲塊組 件4和凹模鑲塊組件9即可。
[0045] 本實用新型的工作原理和使用方法是：上模座1和下模座10上側(cè)面的四個角上配 有四個螺紋孔，是用來安裝上模吊環(huán)11和下模吊環(huán)16,起吊模具的作用，上模座1和下模座 10前、后、左、右四個邊分別配有四個螺栓安裝孔，用來固定安裝導(dǎo)套固定座12的和導(dǎo)柱固 定套17的，導(dǎo)套固定座12和導(dǎo)柱固定套17中間都配有內(nèi)孔，用來緊配安裝導(dǎo)套13和導(dǎo)柱 18的，起上、下模座中心定位之用，在上、模座中間左右方向均配有一個螺紋孔，用來安裝上 限位組件14和下限位組件19的，起上、下模座限位之用，在上、下模座上各配有四個U型槽 1-1、1〇-1，是用來安裝T型螺栓，分別與機床上模塊及工作臺連接之用的；在上、下模座上 各配有兩個廢料刀切15和20,用于兩邊切廢料之用。
[0046] 工作時，先將各零件用螺栓固定安裝到上模座1和下模座10上，檢查各零件固定 牢靠后，閉合上、模座，將整套模具放入到機床上，檢查前后位置與機床平行，用T型螺栓將 上模座1和下模座10與機床固定好，安裝好后，啟動機床，將上、下模座打開，將上、下限位 柱上的限位塊移開，將工件放入到下模座10上的定位塊中，開動機器，上模中的導(dǎo)套13和 下模中的導(dǎo)柱18接觸，同時上模座1的凸模鑲塊組件4與下模座10的凹模鑲塊組件9接 觸，進行落料工序，旁邊進行切廢料，零件切斷后，模具回位，上、下模具打開，取出工件，取 出廢料，整個工序才算完成。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車前擺臂落料模具，其特征是：它包括上模部分和下模部分；所述的上模部 分包括上模吊環(huán)、導(dǎo)套固定座、導(dǎo)套、上模座、上墊板、廢料上刀切、卸料板、彈簧、卸料螺釘、 凸模墊板、凸模鑲塊組件、上限位柱，上模座位于上模部分的最上方，四個上模吊環(huán)位于上 模座兩邊側(cè)面的四個角上，通過螺栓與上模座連在一起，四個導(dǎo)套固定座位于上模座前、 后、左、右的四個邊上，通過螺栓與上模座連接，四個導(dǎo)套位于導(dǎo)套固定座的內(nèi)孔中，通過緊 配方式與導(dǎo)套固定座連接，在上模座中左右每兩個導(dǎo)套固定座中間設(shè)有一個上限位柱，通 過螺紋方式固定安裝在上模座中，上墊板位于上模座的下方，通過內(nèi)六角螺釘和定位銷與 上模座相連，凸模墊板位于上墊板的下方，凸模鑲塊組件位于凸模墊板中，通過內(nèi)六角螺栓 和定位銷固定在凸模墊板中，卸料板位于上模的最下方，卸料板上方設(shè)有彈簧，與卸料螺釘 通過上墊板和上模座相連接，兩個廢料上刀切位于上模座后面下方的左右，通過螺栓固定 在上模座上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前擺臂落料模具，其特征是：所述的下模部分包括 下模座、下限位柱、下模吊環(huán)、導(dǎo)柱固定座、導(dǎo)柱、凹模固定板、凹模鑲塊組件、廢料下刀切， 下模座位于下模部分的最下方，通過內(nèi)六角螺釘與支撐板和下模板相連，四個下模吊環(huán)位 于下模座兩邊側(cè)面的四個角上，通過螺栓與下模座連在一起，凹模固定板位于下模座的上 方，通過螺栓與下模座連接，凹模鑲塊組件位于凹模固定板的中間，通過螺栓與凹模固定板 相連，四個導(dǎo)柱固定座位于下模座前、后、左、右和四個邊上，通過螺栓與下模座連接，四個 導(dǎo)柱位于導(dǎo)柱固定座的內(nèi)孔中，通過緊配方式與導(dǎo)柱固定座連接，在下模座中左右每兩個 導(dǎo)柱固定座中間設(shè)有一個下限位柱，通過螺紋方式固定安裝在下模座中，兩個廢料下刀切 位于下模座后面下方的左右，通過螺栓固定在下模座上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前擺臂落料模具，其特征是：所述的凸模鑲塊組件 做成分體式，是由四個鑲塊組成，包括第一凸模鑲塊、第二凸模鑲塊、第三凸模鑲塊、第四凸 模鑲塊，第一凸模鑲塊位于凸模鑲塊組件上方左邊，第二凸模鑲塊位于凸模鑲塊組件上方 右邊，第三凸模鑲塊位于凸鑲塊組件下方左邊，第四凸模鑲塊位于凸模鑲塊組件下方右邊， 分別通過內(nèi)六角螺釘和定位銷與凸模墊板相連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車前擺臂落料模具，其特征是：所述凹模鑲塊組件也 可做成分體式，是由八個鑲塊組成，包括第一凹模鑲塊、第二凹模鑲塊、第三凹模鑲塊、第四 凹模鑲塊、第五凹模鑲塊、第六凹模鑲塊、第七凹模鑲塊、第八凹模鑲塊、第一凹模鑲塊位于 凹模鑲塊組件上方中間，第二凹模鑲塊位于凹模鑲塊組件上方左邊，第三凹模鑲塊位于凹 鑲塊組件上方右邊，第四凹模鑲塊位于凹模鑲塊組件中間靠左邊，第五凹模鑲塊位于凹模 鑲塊組件中間靠右，第六凹模鑲塊位于凹模鑲塊組件的中間，第七凹模鑲塊位于凹模鑲塊 組件最下方左邊，第八凹模鑲塊位于凹模鑲塊組件最下方右邊，分別通過內(nèi)六角螺釘和定 位銷與凹模固定板相連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車前擺臂落料模具，其特征是：所述的第一凸模鑲塊 包括第一切邊外形，第一螺栓安裝孔，第一定位孔，第一切邊外形設(shè)在第一凸模鑲塊的外 圍，第一螺栓安裝孔設(shè)在第一凸模鑲塊的上平面上，第一定位孔設(shè)在第一螺栓安裝孔的附 近；所述的第二凸模鑲塊包括：第二切邊外形，第二螺栓安裝孔，第二定位孔，第二切邊外 形設(shè)在第二凸模鑲塊的外圍，第二螺栓安裝孔設(shè)在第二凸模鑲塊的上平面上，第二定位孔 設(shè)在第二螺栓安裝孔的附近；所述的第三凸模鑲塊包括：第三切邊外形，第三螺栓安裝孔， 第三定位孔，第三切邊外形設(shè)在第三凸模鑲塊的外圍，第三螺栓安裝孔設(shè)在第三凸模鑲塊 的上平面上，第三定位孔設(shè)在第三螺栓安裝孔的附近；所述的第四凸模鑲塊包括：第四切 邊外形，第四螺栓安裝孔，第四定位孔，第四切邊外形設(shè)在第四凸模鑲塊的外圍，第四螺栓 安裝孔設(shè)在第四凸模鑲塊的上平面上，第四定位孔設(shè)在第四螺栓安裝孔的附近。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車前擺臂落料模具，其特征是：所述的第一凹模鑲塊 包括：第五切邊外形，第五螺栓安裝孔，第五定位孔，第五切邊外形設(shè)在第一凹模鑲塊的外 圍，第五螺栓安裝孔設(shè)在第一凹模鑲塊的上平面上，第五定位孔設(shè)在第五螺栓安裝孔的附 近；所述的第二凹模鑲塊包括：第六切邊外形，第六螺栓安裝孔，第六定位孔，第六切邊外 形設(shè)在第二凹模鑲塊的外圍，第六螺栓安裝孔設(shè)在第二凹模鑲塊的上平面上，第六定位孔 設(shè)在第六螺栓安裝孔的附近；所述的第三凹模鑲塊包括：第七切邊外形，第七螺栓安裝孔， 第七定位孔，第七切邊外形設(shè)在第三凹模鑲塊的外圍，第七螺栓安裝孔設(shè)在第三凹模鑲塊 的上平面上，第七定位孔設(shè)在第七螺栓安裝孔的附近；所述的第三凹模鑲塊包括：第八切 邊外形，第八螺栓安裝孔，第八定位孔，第八切邊外形設(shè)在第四凹模鑲塊的外圍，第八螺栓 安裝孔設(shè)在第四凹模鑲塊的上平面上，第八定位孔設(shè)在第八螺栓安裝孔的附近；所述的第 五凹模鑲塊包括：第九切邊外形，第九螺栓安裝孔，第九定位孔，第九切邊外形設(shè)在第五凹 模鑲塊的外圍，第九螺栓安裝孔設(shè)在第五凹模鑲塊的上平面上，第九定位孔設(shè)在第九螺栓 安裝孔的附近；所述的第六凹模鑲塊包括：第十切邊外形，第十螺栓安裝孔，第十定位孔， 第十切邊外形設(shè)在第六凹模鑲塊的外圍，第十螺栓安裝孔設(shè)在第六凹模鑲塊的上平面上， 第十定位孔設(shè)在第十螺栓安裝孔的附近；所述的第七凹模鑲塊包括：第十一切邊外形，第 十一螺栓安裝孔，第十一定位孔，第十一切邊外形設(shè)在第七凹模鑲塊的外圍，第十一螺栓安 裝孔設(shè)在第七凹模鑲塊的上平面上，第十一定位孔設(shè)在第十一螺栓安裝孔的附近；所述的 第八凹模鑲塊包括：第十二切邊外形，第十二螺栓安裝孔，第十二定位孔，第十二切邊外形 設(shè)在第六凹模鑲塊的外圍，第十二螺栓安裝孔設(shè)在第八凹模鑲塊的上平面上，第十二定位 孔設(shè)在第十二螺栓安裝孔的附近。
【文檔編號】B21D28/14GK203830508SQ201320785894
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】尤華勝 申請人:衡陽風(fēng)順車橋有限公司