無封頭筒體變位器的制造方法
【專利摘要】本發明提供一種無封頭筒體變位器，包括：對向設置的第一回轉支承座11和第二回轉支承座12、設置在所述第一回轉支撐座11上的電機減速器13與所述第一回轉支承21連接，用于驅動所述第一回轉支承21轉動；第一轉盤31通過第一回轉支承21安裝在第一回轉支承座11上，用于在第一回轉支承21的帶動下轉動；第二轉盤32通過第二回轉支承22安裝在第二回轉支承座12上；所述第一活動夾瓣41設置在所述第一轉盤31上，所述第二活動夾瓣42設置在所述第二轉盤32上；第一活動夾瓣41和第二活動夾瓣42用于夾緊筒體兩端，能夠避免在筒體翻轉過程中，因筒體無法固定造成的磕碰和劃傷，有效提高筒體翻轉的可靠性。
【專利說明】無封頭筒體變位器

【技術領域】
[0001]本發明涉及筒體變位領域，尤其涉及一種無封頭筒體變位器。

【背景技術】
[0002]罐式集裝箱作為集裝箱產業主產品之一，在生產過程中通過工藝優化手段持續提升集裝箱生產效率已經成為集裝箱規模化升級過程中持續改進的方向。目前階段，罐式集裝箱筒體生產工序中加強圈與筒體組焊及打磨工序臺時過長，已經造成生產節拍的不均衡，影響了生產效率。因此亟需一種能夠實現筒體離線翻轉的裝置，以緩解整條生產線的壓力。
[0003]對此，現有的一種方案為，將罐式集裝箱筒體吊離生產線，利用吊裝帶實現筒體的離線翻轉。但是，在該現有方案中，由于筒體無法穩定固定，因此容易造成筒體的磕碰和劃傷，可靠性較低。


【發明內容】

[0004]本發明提供一種無封頭筒體變位器，用于解決現有的筒體翻轉方案的可靠性低的問題。
[0005]本發明提供一種無封頭筒體變位器，包括:對向設置的第一回轉支承座11和第二回轉支承座12、設置在所述第一回轉支撐座11上的電機減速器13以及第一回轉支承21、第二回轉支承22、第一轉盤31、第二轉盤32、第一活動夾瓣41和第二活動夾瓣42 ;其中，
[0006]所述電機減速器13與所述第一回轉支承21連接，用于驅動所述第一回轉支承21轉動；所述第一轉盤31通過所述第一回轉支承21安裝在所述第一回轉支承座11上，用于在所述第一回轉支承21的帶動下轉動；所述第二轉盤32通過所述第二回轉支承22安裝在所述第二回轉支承座12上；
[0007]所述第一活動夾瓣41設置在所述第一轉盤31上，所述第二活動夾瓣42設置在所述第二轉盤32上；所述第一活動夾瓣41和所述第二活動夾瓣42對向設置，所述第一活動夾瓣41用于夾緊筒體的一端，所述第二活動夾瓣42用于夾緊筒體的另一端。
[0008]可選的，所述第一轉盤31和所述第二轉盤32上分別設置有第一導軌和第二導軌；
[0009]所述第一活動夾瓣41滑設于所述第一導軌上；所述第二活動夾瓣42滑設于所述第二導軌上。
[0010]可選的，所述第一活動夾瓣41和所述第二活動夾瓣42的表面具有非金屬止擋。
[0011]可選的，所述第一轉盤31和所述第二轉盤32上均開設有窗口。
[0012]可選的，所述第一轉盤31通過螺栓與所述第一回轉支承21的內齒圈連接；
[0013]所述第二轉盤32通過螺栓與所述第二回轉支承22的內齒圈連接。
[0014]可選的，所述變位器還包括:底盤座體5、第一底座61、第二底座62 ;其中，
[0015]所述第一底座61和所述第二底座62均設置在所述底盤座體I上；所述第一回轉支承座11安裝在所述第一底座61上，所述第二回轉支承座12安裝在所述第二底座62上。
[0016]可選的，所述底盤座體5上設置有直線導軌；
[0017]所述第一底座61固定設置在所述底盤座體5上；
[0018]所述第二底座62滑設于所述直線導軌。
[0019]可選的，所述底盤座體5由型鋼板材焊接而成。
[0020]可選的，所述第一回轉支承座11通過螺栓安裝在所述第一底座61上。
[0021]可選的，所述第一底座61通過螺栓固定設置在所述底盤座體5上。
[0022]本發明提供的無封頭筒體變位器，包括對向設置的第一回轉支承座11和第二回轉支承座12、通過第一回轉支承21安裝在第一回轉支承座11上，并能在第一回轉支承座11的帶動下轉動的第一轉盤31 ;通過第二回轉支承22安裝在第二回轉支承座12上，并能在第二回轉支承座12的帶動下轉動的第二轉盤32 ;第一轉盤31上的第一活動夾瓣41和第二轉盤32上的第二活動夾瓣42對向設置，且分別用于夾緊筒體的兩端，從而在穩定夾持住筒體的基礎上，對筒體進行翻轉，避免因筒體無法固定造成的磕碰和劃傷，有效提高筒體翻轉的可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1為本發明實施例提供的無封頭筒體變位器的側視結構示意圖；
[0024]圖2為本發明實施例中所述第一轉盤的外側結構示意圖；
[0025]圖3為本發明實施例中所述第一轉盤的內側結構示意圖；
[0026]圖4為本發明實施例提供的所述無封頭筒體變位器的俯視結構示意圖；
[0027]圖5和圖6均為本發明實施例提供的所述無封頭筒體變位器的斜視結構示意圖。

【具體實施方式】
[0028]為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。為了方便說明，放大或者縮小了不同層和區域的尺寸，所以圖中所示大小和比例并不一定代表實際尺寸，也不反映尺寸的比例關系。
[0029]圖1為本發明實施例提供的無封頭筒體變位器的側視結構示意圖，如圖1所示，所述變位器包括:對向設置的第一回轉支承座11和第二回轉支承座12、設置在所述第一回轉支撐座11上的電機減速器13以及第一回轉支承21、第二回轉支承22、第一轉盤31、第二轉盤32、第一活動夾瓣41和第二活動夾瓣42 ;其中，
[0030]所述電機減速器13與所述第一回轉支承21連接，用于驅動所述第一回轉支承21轉動；所述第一轉盤31通過所述第一回轉支承21安裝在所述第一回轉支承座11上，用于在所述第一回轉支承21的帶動下轉動；所述第二轉盤32通過所述第二回轉支承22安裝在所述第二回轉支承座12上；
[0031]所述第一活動夾瓣41設置在所述第一轉盤31上，所述第二活動夾瓣42設置在所述第二轉盤32上；所述第一活動夾瓣41和所述第二活動夾瓣42對向設置，所述第一活動夾瓣41用于夾緊筒體的一端，所述第二活動夾瓣42用于夾緊筒體的另一端。
[0032]具體的，圖2為本發明實施例中所述第一轉盤的外側結構示意圖。實際應用中，本實施例提供的所述變位器可以用于罐車或罐式集裝箱的筒體變位。可以理解，在本實施例中，所述變位器通過活動夾瓣環抱筒體兩端進行轉動，在保證筒體端部剛度的前提下進行相關工序的操作，實現無封頭筒體變位功能，而且變位角度可在360度范圍內變化。具體的，可利用電機減速器驅動回轉支承發生轉動，回轉支承帶動轉盤轉動，進而實現轉盤上的活動夾瓣加緊的筒體轉動，實現筒體的翻轉。
[0033]在整個實際工作流程中，需先利用天車將無封頭筒體吊入所述變位器，即將筒體放置在所述第一轉盤和所述第二轉盤之間，具體的，該裝置對筒體的吊運沒有矢量方向的要求，也就是說，筒體可以豎直方向吊入，也可以從水平方向吊入，從而有效減少天車占用時間，實現開放式筒體回落功能。
[0034]進一步的，為了使活動夾瓣加緊筒體的兩端，可選的，所述第一轉盤和所述第二轉盤上可以分別設置有第一導軌和第二導軌；所述第一活動夾瓣41滑設于所述第一導軌上；所述第二活動夾瓣42滑設于所述第二導軌上。相應的，其具體結構可如圖3所示，其中，圖3為本發明實施例中所述第一轉盤的內側結構示意圖。
[0035]具體的，活動夾瓣可以利用電動推桿配合設置在轉盤上的導軌將筒體抱緊。進一步具體的，此處的所述電動推桿可以為豎直方向電動推桿，所述第一導軌和第二導軌可以為豎直方向的導軌。通過啟動豎直方向的電動推桿可以使上述各活動夾瓣沿豎直方向滑動，從而抱緊筒體。
[0036]再可選的，所述第一活動夾瓣41和所述第二活動夾瓣42的表面上可以設置有非金屬止擋。通過本實施方式，變位器與筒體的接觸部位均采用非金屬材質，因此在筒體內加強圈組焊的過程中，能夠避免剮蹭，保證筒體表面無損傷，減少了筒體返修率，實現筒體全工序無損傷操作。
[0037]在實際應用中，為了對筒體內部進行焊接、打磨等工序，工作人員需要進入筒體以進行相關工序操作。則可選的，所述第一轉盤31和所述第二轉盤32上均可開設有窗口，從而使工作人員可以從變位器的兩側端部進入筒體作業，并且該窗口還可用于采光、觀測等。
[0038]具體的，所述第一轉盤31通過螺栓與所述第一回轉支承21的內齒圈連接；所述第二轉盤32通過螺栓與所述第二回轉支承22的內齒圈連接。
[0039]又可選的，為了更加方便實現筒體翻轉變位，所述變位器還包括:底盤座體5、第一底座61、第二底座62 ;其中，所述第一底座61和所述第二底座62均設置在所述底盤座體I上；所述第一回轉支承座11安裝在所述第一底座61上，所述第二回轉支承座12安裝在所述第二底座62上。
[0040]具體的，所述底盤座體5上可設置有直線導軌；所述第一底座61固定設置在所述底盤座體5上；所述第二底座62滑設于所述直線導軌。進一步具體的，所述第一底座61可以通過螺栓固定設置在所述底盤座體5上。其具體結構可以如圖4所示，其中，圖4為本發明實施例提供的所述無封頭筒體變位器的俯視結構示意圖。
[0041]通過本實施方式，可以利用電動推桿，實現所述第二底座62在所直線導軌上往復運動，進而在將無封頭筒體吊入所述變位器后，通過啟動水平方向電動推桿將可移動的第二底座62向筒體一端移動，從而確保筒體兩端分別與兩端的轉盤靠嚴，進一步的，可以在所述轉盤的底部可以設置有滾輪，從而通過檢測筒體是否已落入所述滾輪上，判斷筒體是否與轉盤靠緊。更進一步的，為了避免對筒體的損傷，所述滾輪可以為非金屬材質。
[0042]其中，所述底盤座體5可以由型鋼板材焊接而成。所述第一回轉支承座11可以通過螺栓安裝在所述第一底座61上。
[0043]為了更好地理解本方案，圖5和圖6均為本發明實施例提供的所述無封頭筒體變位器的斜視結構示意圖，其中，圖6具體為將筒體放入所述變位器的場景對應的示意圖。并且，結合附圖，基于本實施例所述的變位器，對工作流程簡單介紹如下:利用天車將無封頭筒體吊入變位裝置，配合設置在底盤座體5上的直線導軌，啟動水平方向電動推桿，將可移動的第二底座62向筒體的一端移動，確保筒體落入設置在兩端的活動夾瓣底部的非金屬滾輪上。配合設置在轉盤上的導軌，啟動電動推桿使活動夾瓣加緊筒體。工作人員也可以從變位器兩側端部進入筒體，開始相關工序操作。此后，利用電機減速器13驅動筒體轉動一定角度后，工作人員可再次進入筒體進行相關工序操作直至整個筒體內部焊接、打磨工序完成。
[0044]最后，工作人員從兩端撤出，配合設置在轉盤上的導軌，啟動電動推桿使活動夾瓣放開筒體；配合設置在底盤座體5上的直線導軌，啟動水平方向電動推桿，使可移動的第二底座62遠離筒體，再配合天車將筒體吊離該變位器。
[0045]本實施例提供的無封頭筒體變位器，包括對向設置的第一回轉支承座11和第二回轉支承座12、通過第一回轉支承21安裝在第一回轉支承座11上，并能在第一回轉支承座11的帶動下轉動的第一轉盤31 ;通過第二回轉支承22安裝在第二回轉支承座12上，并能在第二回轉支承座12的帶動下轉動的第二轉盤32 ;第一轉盤31上的第一活動夾瓣41和第二轉盤32上的第二活動夾瓣42對向設置，且分別用于夾緊筒體的兩端，從而在穩定夾持住筒體的基礎上，對筒體進行翻轉，避免因筒體無法固定造成的磕碰和劃傷，有效提高筒體翻轉的可靠性。
[0046]此外，現有方案中將罐式集裝箱筒體吊離生產線，依靠利用吊裝帶配合天車主鉤、副鉤實現筒體的離線翻轉。而該方案如果操作不當極易損傷筒體，增加了筒體的返修率，且翻轉過程占用天車時間長，嚴重影響生產效率，并且每次筒體翻轉的角度只能限定為90度。
[0047]與現有方案相比，本實施例提供的變位器與筒體的接觸部位，均采用非金屬材質，從而保證了筒體翻焊過程中表面無損傷，減少了筒體返修率，實現了筒體全工序無損傷操作。并且，該裝置通過活動夾瓣環抱筒體兩端進行轉動，在保證筒體端部剛度的前提下進行相關工序的操作，實現無封頭筒體變位功能，而且變位角度可在360度范圍內變化。此外，該裝置對筒體吊運無矢量方向要求，并且能夠有效減少天車占用時間，提高生產效率。
[0048]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的范圍。
【權利要求】
1.一種無封頭筒體變位器，其特征在于，包括:對向設置的第一回轉支承座(11)和第二回轉支承座(12)、設置在所述第一回轉支撐座(11)上的電機減速器(13)以及第一回轉支承(21)、第二回轉支承(22)、第一轉盤(31)、第二轉盤(32)、第一活動夾瓣(41)和第二活動夾瓣(42);其中， 所述電機減速器(13)與所述第一回轉支承(21)連接，用于驅動所述第一回轉支承(21)轉動；所述第一轉盤(31)通過所述第一回轉支承(21)安裝在所述第一回轉支承座(11)上，用于在所述第一回轉支承(21)的帶動下轉動；所述第二轉盤(32)通過所述第二回轉支承(22)安裝在所述第二回轉支承座(12)上； 所述第一活動夾瓣(41)設置在所述第一轉盤(31)上，所述第二活動夾瓣(42)設置在所述第二轉盤(32)上；所述第一活動夾瓣(41)和所述第二活動夾瓣(42)對向設置，所述第一活動夾瓣(41)用于夾緊筒體的一端，所述第二活動夾瓣(42)用于夾緊筒體的另一端。
2.根據權利要求1所述的無封頭筒體變位器，其特征在于，所述第一轉盤(31)和所述第二轉盤(32)上分別設置有第一導軌和第二導軌； 所述第一活動夾瓣(41)滑設于所述第一導軌上；所述第二活動夾瓣(42)滑設于所述第二導軌上。
3.根據權利要求1所述的無封頭筒體變位器，其特征在于，所述第一活動夾瓣(41)和所述第二活動夾瓣(42)的表面具有非金屬止擋。
4.根據權利要求1所述的無封頭筒體變位器，其特征在于，所述第一轉盤(31)和所述第二轉盤(32)上均開設有窗口。
5.根據權利要求1所述的無封頭筒體變位器，其特征在于，所述第一轉盤(31)通過螺栓與所述第一回轉支承(21)的內齒圈連接； 所述第二轉盤(32)通過螺栓與所述第二回轉支承(22)的內齒圈連接。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的無封頭筒體變位器，其特征在于，所述變位器還包括:底盤座體(5)、第一底座(61)、第二底座￠2);其中， 所述第一底座￠1)和所述第二底座￠2)均設置在所述底盤座體(I)上；所述第一回轉支承座(11)安裝在所述第一底座￠1)上，所述第二回轉支承座(12)安裝在所述第二底座(62)上。
7.根據權利要求6所述的無封頭筒體變位器，其特征在于，所述底盤座體(5)上設置有直線導軌； 所述第一底座￠1)固定設置在所述底盤座體(5)上； 所述第二底座(62)滑設于所述直線導軌。
8.根據權利要求6所述的無封頭筒體變位器，其特征在于，所述底盤座體(5)由型鋼板材焊接而成。
9.根據權利要求6所述的無封頭筒體變位器，其特征在于，所述第一回轉支承座(11)通過螺栓安裝在所述第一底座￠1)上。
10.根據權利要求7所述的無封頭筒體變位器，其特征在于，所述第一底座￠1)通過螺栓固定設置在所述底盤座體(5)上。
【文檔編號】B23K37/047GK104139274SQ201410341767
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月17日 優先權日:2014年7月17日
【發明者】王奉鵬, 劉艷賓, 孟令濤, 時嘉宏, 楊啟鵬, 邊大勇 申請人:齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司