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一種冷軋管機的新型驅動結構的制作方法

文檔序號:12358446閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種冷軋管機的新型驅動結構,驅動機架高速運動,所述驅動機構包括高速軸(1),所述高速軸(1)的兩端各安裝有一高速齒輪(2),其特征在于:所述高速齒輪(2)與曲拐軸大齒輪(3)嚙合,所述曲拐軸大齒輪(3)的另一側嚙合有平衡軸大齒輪(5),曲拐軸大齒輪(3)安裝在曲拐軸(11)上,所述曲拐軸大齒輪(3)的內側安裝有與其共軸的曲拐軸配重塊(4),曲拐軸(11)的末端安裝有連接板(10),所述連接板(10)的一端為扇形塊,連接板(10)的另一端具有平行于曲拐軸(11)的曲拐銷軸(12),所述曲拐銷軸(12)上安裝有驅動機架做往復直線運動的連桿(8);所述平衡軸大齒輪(5)安裝在平衡軸(9)上,所述平衡軸(9)上、平衡軸大齒輪(5)內側安裝有平衡軸配重塊(6),平衡軸(9)的末端安裝有平衡配重塊(7)。

2.根據權利要求1所述的一種冷軋管機的新型驅動結構,其特征在于:所述驅動機構的兩側設置有封閉結構的齒輪箱體。

3.根據權利要求1所述的一種冷軋管機,其特征在于:所述曲拐軸大齒輪(3)和平衡軸大齒輪(5)均為偏心齒輪。

4.根據權利要求1所述的一種冷軋管機的新型驅動結構,其特征在于:所述曲拐軸配重塊(4)、平衡軸配重塊(6)和平衡配重塊(7)均為扇形塊結構。

5.根據權利要求4所述的一種冷軋管機的新型驅動結構,其特征在于:所述曲拐軸配重塊(4)和平衡軸配重塊(6)的轉動方向相反,且當曲拐軸配重塊(4)的扇形邊運動至最下面時,平衡軸配重塊(6)的扇形邊位于最上面。

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