本實(shí)用新型涉及一種雙螺旋榨油機(jī)，尤其是涉及一種應(yīng)用于雙螺旋榨油機(jī)的出餅機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

出餅機(jī)構(gòu)是雙螺旋榨油機(jī)的重要組成部分，起著支撐榨油機(jī)主軸、調(diào)節(jié)榨油機(jī)中心度和出餅厚度的作用。現(xiàn)有用于雙螺旋榨油機(jī)的出餅機(jī)構(gòu)存在下述不足：1、榨油機(jī)主軸通常是直接擱置在橫梁上，長(zhǎng)期使用后會(huì)造成軸磨損，需要經(jīng)常添加潤(rùn)滑油及定期更換；2、榨油機(jī)主軸不具備定心作用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決以上問題，本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于雙螺旋榨油機(jī)的出餅機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、榨油機(jī)中心度和出餅厚度調(diào)節(jié)方便的特點(diǎn)，可有效降低軸的磨損量，減少軸的更換頻率，從而降低生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種應(yīng)用于雙螺旋榨油機(jī)的出餅機(jī)構(gòu)，所述出餅機(jī)構(gòu)共兩組，每組所述出餅機(jī)構(gòu)均包括出餅盤、榨油機(jī)主軸、支架、一端位于出餅盤內(nèi)且與出餅盤內(nèi)壁配合的抵餅頭、橫梁，所述支架的兩端分別與出餅盤和橫梁固定連接，其特征在于：還包括一端與榨油機(jī)主軸連接的尾軸，所述抵餅頭套設(shè)在尾軸上，所述尾軸上還套設(shè)有平面軸承組件和設(shè)有調(diào)節(jié)絲母的調(diào)節(jié)絲套，所述平面軸承組件中的緊圈與尾軸為緊配合，所述緊圈抵靠在抵餅頭的另一端，所述平面軸承組件中的松圈與尾軸為間隙配合，所述松圈抵靠在調(diào)節(jié)絲母上，所述尾軸的另一端安裝有支撐軸承組件，所述支撐軸承組件位于支撐軸承套內(nèi)，所述支撐軸承套設(shè)置在橫梁內(nèi)且與橫梁緊配合，所述調(diào)節(jié)絲套與支撐軸承套固定連接。

作為優(yōu)選,所述出餅盤的內(nèi)壁及抵餅頭一端的外壁為相互配合的錐面結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選,所述調(diào)節(jié)絲套與調(diào)節(jié)絲母為螺紋連接，所述調(diào)節(jié)絲母在調(diào)節(jié)絲套上的調(diào)節(jié)范圍為15～35mm。

作為優(yōu)選,所述松圈與尾軸的間隙量為0.5～2mm。

作為優(yōu)選,所述平面軸承組件采用單向推力軸承組件。

作為優(yōu)選,所述平面軸承組件的中心線與支撐軸承組件的中心線在同一軸線上。

作為優(yōu)選,所述支架上設(shè)有加油嘴，所述平面軸承組件、支撐軸承套和支撐軸承組件上均設(shè)有與所述加油嘴相配合的加油孔。

作為優(yōu)選,所述榨油機(jī)主軸與尾軸的一端為螺紋連接。

本實(shí)用新型取得的有益效果是：本實(shí)用新型通過在榨油機(jī)主軸的端部設(shè)置尾軸，并在尾軸上設(shè)置平面軸承組件和支撐軸承組件，不僅可有效降低尾軸長(zhǎng)期使用后的磨損，而且平面軸承組件和支撐軸承組件還具有定心作用，避免了尾軸的晃動(dòng)，使得尾軸運(yùn)行更加穩(wěn)定；設(shè)置在尾軸上的調(diào)節(jié)絲套可以方便地調(diào)節(jié)出餅厚度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，本實(shí)用新型的一種應(yīng)用于雙螺旋榨油機(jī)的出餅機(jī)構(gòu)，共有兩組對(duì)稱設(shè)置的出餅機(jī)構(gòu)，每組出餅機(jī)構(gòu)均包括出餅盤1、榨油機(jī)主軸2、支架4、一端位于出餅盤1內(nèi)且與出餅盤1內(nèi)壁配合的抵餅頭5、橫梁12，所述支架4一端通過螺栓3與出餅盤1固定連接，另一端與橫梁12固定連接，所述出餅盤1的內(nèi)壁及抵餅頭5一端的外壁為相互配合的錐面結(jié)構(gòu)。

在出餅盤1和橫梁12內(nèi)分別設(shè)有兩根榨油機(jī)主軸2安裝孔(圖中未示)和兩根尾軸11安裝孔(圖中未示)，且榨油機(jī)主軸2安裝孔與尾軸11安裝孔同心設(shè)置，所述榨油機(jī)主軸2穿過榨油機(jī)主軸2安裝孔和尾軸11安裝孔內(nèi)的尾軸11一端通過螺紋連接；所述抵餅頭5套設(shè)在尾軸11上，所述尾軸11上還套設(shè)有平面軸承組件6和設(shè)有調(diào)節(jié)絲母7的調(diào)節(jié)絲套8，所述平面軸承組件6中的緊圈6a與尾軸11為緊配合，當(dāng)榨油機(jī)主軸2帶動(dòng)尾軸11轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，緊圈6a隨尾軸11轉(zhuǎn)動(dòng)，所述緊圈6a抵靠在抵餅頭5的另一端，所述平面軸承組件6中的松圈6b與尾軸11為間隙配合，間隙量為0.5～2mm，當(dāng)榨油機(jī)主軸2帶動(dòng)尾軸11轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，松圈6b不會(huì)隨尾軸11轉(zhuǎn)動(dòng)，所述松圈6b抵靠在調(diào)節(jié)絲母7上，所述尾軸11的另一端安裝有支撐軸承組件9，所述支撐軸承組件9位于支撐軸承套10內(nèi)，所述支撐軸承套10設(shè)置在尾軸11安裝孔內(nèi)且與橫梁12緊配合，所述調(diào)節(jié)絲套8與支撐軸承套10固定連接，所述調(diào)節(jié)絲母7與調(diào)節(jié)絲套8為螺紋連接，用于調(diào)節(jié)出餅厚度，調(diào)節(jié)絲母7在調(diào)節(jié)絲套8上的調(diào)節(jié)范圍為15～35mm；所述平面軸承組件6的中心線與支撐軸承組件9的中心線在同一軸線上，可有效保證榨油機(jī)主軸2的水平，對(duì)榨油機(jī)主軸2起到定心作用，防止榨油機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生晃動(dòng)；為保持零部件的潤(rùn)滑，在所述支架4上設(shè)有加油嘴(圖中未示)，在所述平面軸承組件6、支撐軸承套10和支撐軸承組件9上均設(shè)有與所述加油嘴相配合的加油孔(圖中未示)。本實(shí)施例中，所述平面軸承組件6采用單向推力軸承組件。

工作時(shí)，榨油機(jī)主軸2帶動(dòng)尾軸11轉(zhuǎn)動(dòng)，并同時(shí)帶動(dòng)套設(shè)在尾軸11上的抵餅頭5和緊圈6a一起旋轉(zhuǎn)；當(dāng)調(diào)節(jié)絲母7順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)平面軸承組件6前進(jìn)(圖1中由左向右移動(dòng))，進(jìn)而推動(dòng)抵餅頭5前進(jìn)，由于抵餅頭5與出餅盤1的配合面為錐形面，抵餅頭5前進(jìn)時(shí)，抵餅頭5與出餅盤1的間隙會(huì)逐步變小；當(dāng)調(diào)節(jié)絲母7逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，由出餅盤1中擠出的餅推動(dòng)抵餅頭5后退(圖1中由右向左移動(dòng))，即抵餅頭5與出餅盤1的間隙會(huì)逐步增大，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)出餅厚度的調(diào)節(jié)。由于尾軸11的端部安裝有支撐軸承組件9，即尾軸11是通過軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，可避免尾軸11與橫梁12的直接摩擦，從而可有效降低軸的磨損量，減少軸的更換頻率。