本實用新型涉及一種模具整形裝置，尤其是模具側整形裝置。

背景技術：

模具被譽為工業之母，在汽車業的蓬勃發展時期，市場對汽車的要求越來越高，不論是功能還不外觀。市場需求推動了汽車行業的發展，汽車模具的制造，設計水平也不斷的提高。特別是一些汽車配件的產品，復雜程度相對的難度大，模具成本高。沖壓模具的制作有很多步驟，主要有產品分析、確定工藝方案、結構設計、加工制造、組裝調試等。一些沖壓件要求較高，只能采取側沖孔、側成型、側翻孔等一些沖壓方法。但是，傳統的側沖結構對于有負角的產品模具加工調試困難，需要多次調試和修模才能滿足產品的負角的角度要求，模具加工周期長，費用高。

技術實現要素：

為解決上述問題，本實用新型提供一種角度調整方便的模具側整形裝置，具體技術方案為：

模具側整形裝置，包括凹模、整形凸模、調節螺釘和彈簧；所述凹模的側面設有同軸心的階梯孔，階梯孔包括凸模孔和整形座孔，所述凸模孔與凹模的型腔連通；所述整形凸模為階梯軸，包括整形桿和整形座，所述整形桿活動插在凹模的凸模孔中，所述整形座位于整形座孔中；所述彈簧套在整形桿上，彈簧的一端位于整形座孔的底部，另一端位于整形座上；所述調節螺釘安裝在整形座孔中。

還包括固定板，所述固定板上設有固定板螺紋孔，固定板固定在凹模的側面，所述調節螺釘安裝在固定板螺紋孔中。

還包括墊板，所述墊板設有通孔，所述墊板安裝在固定板和凹模之間，通孔與凹模的整形座孔同軸心。

所述調節螺釘上設有鎖緊螺母。

工作時通過調節調節螺釘控制整形桿進入型腔的深度，從而控制制件的負角角度，調節方便，不需要多次試模和修模。彈簧將整形凸模向凹模外側推，保持位置恒定，防止整形凸模在凸模孔中竄動影響生產。

如果凹模的壁厚較薄，通過設置固定板和墊板來安裝調節螺釘。

本實用新型提供的模具側整形裝置在完成制件有負角、位置緊湊的前提下，使模具結構簡單，占用位置小、加工、維護方便；并且本裝置簡化工藝步驟，降低模具成本與生產周期，提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖面結構示意圖；

圖2是在圖1基礎上增加固定板和墊板的剖面結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖說明本實用新型的具體實施方式。

實施例1

如圖1所示，模具側整形裝置，包括凹模1、整形凸模、調節螺釘4和彈簧3；所述凹模1的側面設有同軸心的階梯孔，階梯孔包括凸模孔和整形座孔，所述凸模孔與凹模1的型腔11連通；所述整形凸模為階梯軸，包括整形桿21和整形座22，所述整形桿21活動插在凹模1的凸模孔中，所述整形座22位于整形座孔中；所述彈簧3套在整形桿21上，彈簧3的一端位于整形座孔的底部，另一端位于整形座22上；所述調節螺釘4安裝在整形座孔中。所述調節螺釘4上設有鎖緊螺母5。

實施例2

如圖2所示，模具側整形裝置，包括凹模1、整形凸模、調節螺釘4、彈簧3固定板6和墊板7。所述凹模1的側面設有同軸心的階梯孔，階梯孔包括凸模孔和整形座孔，所述凸模孔與凹模1的型腔11連通；所述整形凸模為階梯軸，包括整形桿21和整形座22，所述整形桿21活動插在凹模1的凸模孔中，所述整形座22位于整形座孔中；所述彈簧3套在整形桿21上，彈簧3的一端位于整形座孔的底部，另一端位于整形座22上。

所述固定板6上設有固定板螺紋孔，固定板6固定在凹模1的側面，所述調節螺釘4安裝在固定板螺紋孔中。所述調節螺釘4上設有鎖緊螺母5。

所述墊板7設有通孔71，所述墊板7安裝在固定板6和凹模1之間，通孔71與凹模1的整形座孔同軸心。